Как снять лючок бензобака форд фиеста

Обновлено: 08.01.2025

Каждый раз на заправке вспоминаю свою предыдущюю машину -
нажал кнопку открылся лючек, пока заправщик заправляет пошел бабки заплатил, пришел 10-20 руб дал и поехал.
На фиесте встал - открыл ключем -заплатил - закрыл ключем. >:(
Кто нибудь ставил/делал автоматическое открывание лючка.

Так ведь тут скрытый смысл - ты не забудешь заведенную машину и не уйдешь оставив ее с ключами в замке.

Подъезжаю к колонке, выхожу с ключом, открываю лючок, иду платить, возвращаюсь, сажусь в машину и жду, пока заправщик зальет топливо, закроет крышку бака, закроет лючок, отдаст ключ. Еду дальше.

:) а я рядом стою и жду :-[ сама не знаю зачем . ну это когда я одна, без мужа, а так он там

Ключи от машины я заправщику не даю. Вот жене я ключи даю и ездить тоже. НО чужим людям - НЕЕЕЕЕЕТ.

Если ему не давать ключи, то нафиг заправщик нужен - шланг засунуть и на фиксатор поставить? Это я и сам прекрасно делаю.

Я бы еще как-то понимал если бы из машины выходить не приходилось, особенно в плохую погоду. Но если все одно тащищься оплачивать.

Бабло заправщику- сходит и оплатит

А у меня лючок открывается нажатием руки на него, никаких ключей! Правда ни один заправщик этого еще ни разу не сделал сам, все ждали, когда я изнутри люк открою, а он открывается только снаружи. я вышла -пальчиком надавилю он и открылся!

Ссылку же дал>:(
Смотрим, читаем.
В чем именно проблема и о чем тема:
1. Надо или не надо такой девайс на авто?
или
2. Как это сделать?

Да видел я, СПАСИБО.
Romus1984: Пожалуйста, а почему тогда продолжаем оффтопить? закрыть тему? вопрос снят?
если технические аспекты в обсуждении не нуждаются и остается только вопрос надо или нет, то пожалуйста в раздел Оффтопик

Скажите спасибо дядюшке Форду, что у нас хотя бы лючок бензобака откроешь и уходишь только с ключами :)
Водителям некоторых моделей Пежо повезло меньше ;D я часто вижу пежо-водов у кассы с лючком и крышкой бензобака прямо на ключе ;D:pardon:8) так что нам грех жаловаться! :-[

на 2108 крышка окрывается нажатием, пробку ставил с замком по ентому но мысли таскать её ССОБОЙ вообще ни разу не было- клал на колонку или на спойлер.. юмаристы)))

Tatty_FF,
дядюшка форд тут не при чем. На сиерре так же ходил с таким "брелком" на кассу))) так что тут приемники дядюшки форда постарались)

Да-да. Новая фишка Фиесты ставит в тупик заправщиков ;D
Я всё время на одну и ту же заправку езжу, так там уже привыкли, а сначала еще и про крышку спрашивали ;D

Если бы меня лично произведения дядюшки Форда устраивали полностью, то и вопросы производства "ништяков" на машине отпали бы сами собой.

У мну интерес следующего характера. Электро-механический замок лючка топливного бака зимой также мерзнет, как штатный?

А то бы я все же решился на установку сего "лентяйного" девайса.

Фидел, а кто сказал что на MK7 замок ЭЛЕКТРО-МЕХАНИЧЕСКИЙ?

он просто механический и всё! Думаю нечему там мёрзнуть просто, фактически он всегда открыт для желающих - никаких замков и ключей!

Надеюсь FMC пересмотрит эту позицию в рестайле и ключик вернётся на место в крышку ББ. Потому что =шторки= вверху горловины от посягательств не спасают. У нас всё-таки не Европа, менталитет не тот.

Робяты, я имел ввиду нештатно установленных электро-механический замок.
У мну лючок на замке. Только вот зараза мерзнет зимой. приходится иногда танцевать на заправках с баллончиком размораживателя.

Если такая же "шляпа" возможна и с элекрозапиранием, то нафег. лучче родной замок прочищать буду.

Для жуликов, поверьте, пофиг какой замок стоит. Захотят слить топливо - раскурочат и тот, и другой.

чета у меня ничего не мерзло. возможно потому, что обрабатываю все, что можно силиконом после каждой мойки

личинка замерзает и ее сложно повернуть.
Точно!

Кто-нить ответит на вопрос конкретно?

Электро-механический замок лючка топливного бака зимой также мерзнет, как штатный?

Для жуликов, поверьте, пофиг какой замок стоит. Захотят слить топливо - раскурочат и тот, и другой.

Бак - отверткой снизу, и только успевай тару подставлять.

На прошлой Фиесте так и было. Один раз крышку забыл на крыше машины (без ключа). Новая с замком вылетела в круглую сумму.

Проездив на Фиесте не делю, потерялся лючок бензобака. Говорят, слабое место эти лючки. Так что осторожнее, сейчас приедет новый лючок- прикручу намертво.

Удивительные вещи пишите, как его можно вообще потерять, он у вас на ключ не закрывается?

Да,я тоже не понимаю как можно потерять.
Во-первых сама крышка закрывается на ключ ,а во-вторых, крышечка на пружинке крепится, т.е. она тоже не отвалится. .

Так он минимум должен был бы остаться и болтаться на спиралевидной веревочке прикрепленной к крышке заливной горловины :o

Граждане, если отдельные гении автомобилевождения умудряются перегеть движок с тосолом внутри, то лючок бензобака -- это с полпинка. Может, он действительно был плохо закреплён и в один прекрасный момент решил пуститься в самостоятельные приключения?

2 eka: покрепче прикрутите новый лючок и не расстраивайтесь. ;)

Лючок, видимо, действительно был плохо закреплен. Поэтому и отвалился, а сам замочек, который закрывает доступ к крышке бюензобака - на месте.

у фиест (как наверное вообще у фордов) много слабых мест.
Лючёк (а вернее пробка) не исключение.
Когда мы купили первую фиесту(пятилетнию), то 30 минут ковырялись на заправке чтоб открыть лючёк и столько же чтоб закрыть.
Как работает механизм запирания я так и не понял. Хотя у нас уже вторая фиеста, и пользуемся ими примерно три года.
Вторая купленная фиеста оказалась в лучшем состоянии. Лючёк поначалу чётко открывался и закрывался. Но через год эксплуатации стали появляться нехорошие симптомы. Не всегда запросто закрывается.
Хотя каким образом можно потерять крышку не понимаю

Проездив на Фиесте не делю, потерялся лючок бензобака. Говорят, слабое место эти лючки. Так что осторожнее, сейчас приедет новый лючок- прикручу намертво.
это было наверное очень трудно сделать, обычно лючок после закрытия на замок сажают еще на саморезы, так вернее будет. ;)

Лючки отваливаются. зеркала зависают. юбки задираются.
Что ж это за лайбу нам подсовывают немцы.

Хочь не выезжай из стойла пока все на месте держится.
А че, пришел раз в неделю,засосал шкалик,пыль стряхнул,перекурил.
Можно исчо мотор иногда запустить, чтоб аккумулятор не накрылся.

это было наверное очень трудно сделать, обычно лючок после закрытия на замок сажают еще на саморезы, так вернее будет. ;)

А еще говорят и подкрылки надо на саморезы.
Короче, прикупаю кило гвоздей и начинаю по кругу оббивать.

А еще говорят и подкрылки надо на саморезы.

У тебяж вроде оестайл? Там уже прикрутили :)

Спасибо брат. Бальзам на больную душу.
Ну да, рестайл. 27 апреля рождения.

Видимо, все же надо психануть и оторвать-таки родную попу от
сидушки когда вкатился на заправку.
А не выдавать его заправщику через окошко. Чтобы он корявыми
ручками не нашкодил.

И вообще полезно личное участие при ответственном процессе заправки вверенного вам автомобиля. Вон моему земляку Сереге
на днях залили бензин вместо солярки. Хорошо еще что без особых
траблов для машины.

Когда купил машинку, поначалу не вдавался в подробности заливки бензина на наших АЗС. Хороший сервис - ребята подбежали, спросили сколько лить, . пистолет в бак. и т.д. и т.п. - НО
Оказывается, я должен выйти из машины, открыть лючек бака ключем. Согласен, может это так и должно быть. Операция, по сути - совсем не сложная. После завершения залива бензина в бак, заправщик закручиват крышку горловины, молодец, это его работа. Моя задача, в этот момент, ВЫСКОЧИТЬ из машины, и не дать ему, в очередной раз, со следующей попытки (неуспешной) закрыть силой лючёк бака. (поменял, второй замок).
Не буду говорить "где", но там мне сказали, что замок можно просто снять (за деньги). Согласен. Но тогда лючёк отрывается с большим трудом, или с помощью отвертки.

Вопрос в следующем: Как сделать так, что бы этот лючёк открывался из салона а/м. Подскажите.

Это конструктивная особенность. Смирись.

Мирюсь, но обидно, что даже на "Хундае" (ТАГАЗ), лючёк можно открыть из салона.
"Гансы" явно не продумали это, тем более в комплектации Ghia.

Зато ты никогда не оставишь заведенную машину на заправке и всегда будешь забирать ключи с собой. Лично для меня и безопасности моей машины это большой плюс.

сделать можно все, но эта опция обойдется не дешево. Можно поставить пружинку на открытие и электрозамок. кнопку в салон.

Замок на лючке ето не просто фигня, ето стиль. А ищо видел когдато ка менты на заправе поехали с пистолетом в лючке, чуть не оторвали, шуму было. А так и машыну глушыш, как по правилах надо, и пистолет не забудиш вытянуть. Только когда с машыны выходиш чтоб открыть, или закрить лючок, надо и машыну не забывать закрыть(а то все бывает).

Отвалился и потерялся "язычок" замка лючка бензобака. Где можно купить? На заказ поставляется только сам замок без этой фигни, так мне сказали в Превоксе (может быть не знают точно). Я готов купить замок в сборе, если там будет этот язычок. Может быть у кого есть фото, я бы тогда выпилил его..

Проездив на Фиесте не делю, потерялся лючок бензобака. Говорят, слабое место эти лючки. Так что осторожнее, сейчас приедет новый лючок- прикручу намертво.
А я 2 недели назад приобрёл 4 Фиесту и в ней потеряна крышка бензобака, плиз где можно купить крышку, был на Маршале (2х ))) ) - нет.

А я 2 недели назад приобрёл 4 Фиесту и в ней потеряна крышка бензобака, плиз где можно купить крышку, был на Маршале (2х ))) ) - нет.

У дилеров под заказ. Дорого. Может кто битое авто распродает - будет подешевле.

в евроавто звякни

В Евроавто заезжал, увы, такие детали редкие и видимо особым спросом не пользуются. Даже с разборки не найти, фиеста редкая машинка. )

Вот у мк7 предусмотрели "гансы" все. Нет крышки бензобака, а лючок на защелке. По-моему, очень удобно!

Вот у мк7 предусмотрели "гансы" все. Нет крышки бензобака, а лючок на защелке. По-моему, очень удобно!
Действительно удобно. На мегане и лагуне такая конструкция давно делается, всегда завидовал)))

у нас вот морозы ударили -20, примерз сука. минут 20 крутился вокруг него.
чего делать то? на парковке подземной мож отойдет?
в какую сторону ктсати крутить то забыл, чутка по часовой идет, туда кручу?

замок дверцы открывается ПРОТИВ часовой. да, в морозы становится туго оч.. хз мож пластик сжимается антилед попшикать в замок и в дверь.. вода холодная.. потом на насухо протиреть

не ну вода точно не пойдет, она тут же замерзнет думаю, думаю мож из канистры омывайкой полить котя сомневаюсь что откроется она после этого, ладно буду что нибудь пробовать.

А еще говорят и подкрылки надо на саморезы.

Подкрылки и так штатно стоят на родных саморезах. А вот жёсткие родные брызговики нужно менять, если ещё не потеряли.

По теме топика -НЕПРАВИЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ!

Лючка для доступа к Бензобаку штатно на Фиесте нет, хотя устройство было бы очень полезным. Откинул заднее сидение, открыл лючок и вынул погружной бензонасос без снятия бензобака.

А то о чём тут идёт речь - крышка заливной горловины и замок на ней

Лючок бензобака

Да,я тоже не понимаю как можно потерять.
Во-первых сама крышка закрывается на ключ ,а во-вторых, крышечка на пружинке крепится, т.е. она тоже не отвалится. .

Лючок бензобака

Так он минимум должен был бы остаться и болтаться на спиралевидной веревочке прикрепленной к крышке заливной горловины :o

Лючок бензобака

2 eka: покрепче прикрутите новый лючок и не расстраивайтесь.

Лючок бензобака

Лючок, видимо, действительно был плохо закреплен. Поэтому и отвалился, а сам замочек, который закрывает доступ к крышке бюензобака - на месте.

Лючок бензобака

у фиест (как наверное вообще у фордов) много слабых мест.
Лючёк (а вернее пробка) не исключение.
Когда мы купили первую фиесту(пятилетнию), то 30 минут ковырялись на заправке чтоб открыть лючёк и столько же чтоб закрыть.
Как работает механизм запирания я так и не понял. Хотя у нас уже вторая фиеста, и пользуемся ими примерно три года.
Вторая купленная фиеста оказалась в лучшем состоянии. Лючёк поначалу чётко открывался и закрывался. Но через год эксплуатации стали появляться нехорошие симптомы. Не всегда запросто закрывается.
Хотя каким образом можно потерять крышку не понимаю

2. Снимите со стороны водителя нижнюю обивку центральной стойки, переднюю защитную накладку, заднюю защитную накладку, обивку задней накладки и левую заднюю боковую обивку.

Рис. 17.5. Лючок наливной горловины топливного бака: а – место смазки; 1 – рукоятка привода лючка наливной горловины топливного бака; 2 – лючок наливной горловины топливного бака в сборе; 3 – защелка лючка наливной горловины топливного бака в сборе; 4 – болт (10 Н•м); 5 – трос привода замка лючка

6. Отсоедините трос от рычага привода и лючка наливной горловины топливного бака и снимите трос 5 привода замка лючка.

2. Установите лючок наливной горловины топливного бака в сборе и закрепите болтами, не затягивая их окончательно.

Рис. 17.6. Расположение болтов и направление перемещения для регулировки положения лючка (1) наливной горловины топливного бака

3. Закройте лючок и проверьте его расположение относительно смежных поверхностей. Отрегулируйте положение лючка таким образом, чтобы при закрытом лючке зазор по периметру был одинаковый со всех сторон. Для регулировки ослабьте болты крепления лючка и, перемещая лючок, отрегулируйте его положение ( рис. 17.6 ).

4. Установите заднюю левую боковую обивку; со стороны водителя – обивку задней накладки, заднюю защитную накладку, переднюю защитную накладку и нижнюю обивку центральной стойки.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: