Как снять коробку передач на вольво 440

Обновлено: 09.01.2025

Bernd написал(а)
B5254T12 - 82000 км, к турбине вопросов не возникало, а вот мембрану ВКГ заменил на вариант от дизельного мотора (ибо на тот мотор отдельно не продаются в оригинале), незнаю насколько корректно она работает, т.к. пружинка немного другая, что можете сказать по этому поводу?

Неон написал(а)
большое спасибо за видео! Качество видео супер, смотреть и слушать приятно. P.S. Менял я как то давно, на нексии масло в коробке, купил по мануалу(не помню какое) Слил и обалдел- масло налито было АТФ! С завода туда никто не лазил это точно. Получается, что раньше производитель GM лил АТФ?! А теперь синтетику получается? Или я не понимаю чего, бывает такое еще масло 75 только красного цвета? Я тогда обежал всех мужиков по гаражам и все в один голос утверждали, что это атф масло.

Loring написал(а)
Это как поговорка 'Чего эти русские не придумают чтобы не строить дороги'', так и тут чего только не придумают чтобы не покупать инструмент.

Радиф Никуранин написал(а)
Что делать если звенит и шумит что-то в коробке или в двигателе, а когда нажимаешь на сцепление звон прекращается. Потом периодически появляется?

Леандро написал(а)
Или оставить так по мере побтирания феродо на диске лекестки с выжимным подойдут к вилке удачи

Рушницкая Гулден написал(а)
А я поливаю водой: сначала холодной, а потом тёплой. Ничего не трескается + не запотевает. В лютые морозы, конечно, не актуально

Белик Сомехов написал(а)
Огромнейшее спасибо за ваше творчество, все грамотно и по существу. Сам столкнулся с выходом из строя АКПП, скоро предстоит проделать данную работу, очень поможет данное видео?

Джек написал(а)
Здравствуйте. А на сколько реальна замена на механическую коробку и стоит ли это того? Какие трудности и нюансы?

Дэг написал(а)
Возможно рассыпался Гидротрансформатор, скиньте поддон, если там нет стружки, наверняка бублик! Вскрытие покажет!

Зифа написал(а)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, ВАЗ 2114, 2006 г.в., пинается коробка передач, на любой передаче отпускаешь газ потом снова плавно нажимаешь на газ и происходят кратковременные сильные толчки и пинки. В чем может быть проблема?!

направляющую выжимного,по моему достаточно снять,где то выше моя разобранная есть КПП.если подшипник развалился его турбинкой спиливать придется,колокол в таком случае придется все равно снимать.

колокол по любому -я нашел немного но не скину ,не могу -программа не дает . копии отпечатал -но скудно .

Привет Юра, нам бы понять с какого конца-начала крутить и чего ловить сразу, а что потом последовательность). Коробас в первой крутить будем грузовую.

колокол по любому -я нашел немного но не скину ,не могу -программа не дает . копии отпечатал -но скудно .

если подшипник,то все просто,колокол сдернул и спилил,если глубже,на первый взгляд все просто,но валы не достать пока шестерню з\Х не вытащишь,нужен съемник,а там резьба. у нас таких нет ,только к токарю. Блог владельцев VOLVO FL, FE, FM, FH
пошел я баеньки,завтра в 6 подъем

На коробасе R1000, вроде керкером прошелся братуха других обозначений с ходу не нашли..

Привет Антон .
У меня программа -я с нее не могу скидывать .. Только копировать на бумагу -короче скопировал и сфотал , мож поможет .
Задавал R 1000 , не узнает вылазиет 1400..

Можно просто оставлять на нейтралке, там ненужно жамкать тормоз для переключения. А вообще в инструкции и сказано, что-бы выключить Р, когда коробка не реагирует на тормоз - всунте ключ или отвёртку туда, куда и совали для выключения Походу это распространённая болячка (но автопроизводителти об этом не парятся) З.Ы. Японцы умные - не горят стопы, значить и не уедешь. Защита от аварий :)

подскажи в чем может быть проблема, горит лампа акума, но заряд есть на холодную, а после прогрева зарядка немного падает, генератор смотрели все норм

Может что то и не совсем аккуратно делают,но после этого видео хотя бы примерно знаю что и как делать.

Если проблемы с тазом вас не устраивают покупайте иномары там проблымы устранять стоит в разы дороже так что вот так

Сегодня купил Space Star 2004 года 1,6 л. Видео очень актуальное для автомобилей этого возраста. Планирую делать похожую обработку своего авто. Не собьется ли развал после снятия стоек?

Дефлектор не очишает дверцу авто-он отсекает воздушным потоком забрызгивание стекол,дверцы,ну и вакой то мере,зеркал.

Я механик закончил магистратуру но еще не понял все до конца Но видео супер,посмотрел правда 1 Все то понятно Един что я не понял почему шестерни всегда зацеплены в промежуточном вале в первом примере,2 ой все понятно

За все время видео сколько бы раз вы выходили на снег и садились обратно, ни разу снег с ног не стряхнули) вы там под конец не плавали в луже на поликах под собой?) или при прохождении поворота вся лужа на ковролин?

Здравствуйте Михаил! У меня тоже такая же проблема на мерседесе W140 3,2 рядный, при переключение на D или R машина глохнет, и иногда глохнет при холостых когда руль поворачивая. На нем тоже может быть причина в клапанах?

купил ШНиву 17.04.2017. с автосалона до дома 80км. приехав заменил абсолютно везде(кроме движка) масло, слил минералку и залил трансмиссионку ZIK 75W90 чистая синтетика, в раздатку, в коробку, в мосты, в двигателе заменил тоже на синтетику 5W30. масло в двигателе менял на всех авто через 5 тыщ км, тут так же буду. на 15 тысячах еще раз сменю всю трансмиссионку, везде. потом в 50 тыщ пробега еще раз везде сменю. думаю 100 тыщ пробежит без особых проблем машинка.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

МКПП вместо АКПП ставят в большинстве случаев люди, которым уже за 40. Так как молодежь привыкла к автомату и многие молодые люди не хотят отказываться от автоматической коробки передач.

Ремонт МКПП обойдется автовладельцу дешевле, чем ремонт автомата. Но с другой стороны АКПП не сравнится с механикой по удобству и легкости вождения. А городской режим на МКПП превращает поездку на автомобиле в пытку. Постоянные светофоры, пробки на дорогах заставляют нервничать водителя, дергать кулису селектора передач.

Внимание! Если на СТО вам скажут, что ремонт автомата обойдется в 1000 долларов и выше, то я посоветую смело переходить на механическую коробку передач.

Поэтому делать замену автомата механикой или нет – решать вам.

Напишите в комментариях, как вы относитесь к МКПП и АКПП. Делали ли вы уже замену или вам все устраивает?

Когда имеет смысл замена?

Если на автомобиль владельца запчасти не производятся уже лет 20 и найти их можно только с помощью сложного поиска в интернете, то тогда замена на МКПП вполне имеет смысл.

Ремонт коробки старого Порше может в десять и более раз превысить стоимость установки механики

Ремонт коробки старого Порше может в десять и более раз превысить стоимость установки механики. Некоторые профессионалы могут срастить двигатели и коробки совершенно разных производителей и поколений.

На автомобилях после 97 года, на которые поставить механику слишком уж сложно, можно поставить двигатель в сборе с МКПП. Продажа старого двигателя и запчастей от АКПП частично покроет расходы. Например, роторный двигатель от Мазда РХ-8 в хорошем состоянии обойдется в 400000 рублей, коробка в 60000. Вместо роторного двигателя можно без особых проблем поставить вышеуказанный турбированный двигатель от Тойота в сборе с МКПП и за 200000 получить надежный автомобиль со спортивным характером, который долго не будет знать проблем.

Что потребуется?

Замена коробки – процедура достаточно сложная. Для этого понадобится как минимум теплый бокс с ямой или подъемником. Сама АКПП весит немало и для её снятия понадобится кран или помощь нескольких человек. Сами процедуры по замене потребуют большого спектра инструментов: различных ключей, шестигранников, дрели, шуруповерта, отверток и так далее. Проведение процедуры требует опыта работы руками и четкого понимания, что и как должно работать.

Видео: Установка механики за место автомата

Зачем делают замену коробки автомат на механику и наоборот

При определении с типом использования трансмиссии автолюбителям приходится выбирать между комфортном и надежностью. В первом случае отдается предпочтение коробке передач автоматического типа. Особенно это актуально при езде в больших городах, где приходится сталкиваться с перегруженными дорогами и многочисленными пробками. Во втором же – механической. Благодаря более упрощенной конструкции, поломки в ходе эксплуатации сводятся к минимуму. Ну а если подобно и произошло, то затраты на ремонт значительно меньше, чем у коробки с электрикой.

Другая причина – элементарная экономия топлива, которая заметна при использовании коробки передач с механическим устройством.

Исходя из принятого решения, некоторые водители решают заменить КПП автомат на механику или наоборот.

Когда имеет смысл замена коробки

Ну а теперь давайте разберем вопрос, когда же все-таки нужно заменить автомат на механику.

Поэтому, если вы соответствуете одному из этих пунктов, то лучше меняйте автомат или продавайте машину с АКПП и покупайте на МКПП.

Внимание! Если транспортное средство было выпущено до 95 года, то в большинстве случаев поможет только смена АКПП на МКПП. Старые модели больше не выпускаются производителями автоматов.

Однако, есть автомобили, на которых МКПП никогда не стояла. Для них трудно будет подобрать механику. Придется покупать дополнительное оборудование. Вот тому яркий пример:

Фольксваген Пассат, Б5, Бора, Golf

Найти запчасти для автомата старого Golf может быть просто нереально, а стоимость ремонта АКПП нового Пассат может сильно расстроить владельца. Учитывая стоимость новых и контрактных АКПП, перейти на механику вполне разумно.

Для замены АКПП на МКПП на автомобилях Фольксваген Пассат, Golf понадобится следующее:

МКПП 02j, идеально заменит АКПП 01M и 01N на Фольксваген Пассат и Golf;

стартер. Родной стартер Golf работать не будет, они для МКПП и АКПП разные;
полуоси;
сцепление;
кулиса тросовая (можно взять с Golf, Пассат и других);
педаль сцепления и трубка;
датчик заднего хода;
привод спидометра от Golf.

Примерная стоимость запчастей для Golf в СПБ составит около 600 долларов.

Подушки подойдут от старой АКПП Golf. По электрической части проблем у Golf практически не возникает.

По электрической части проблем у Фольксваген Гольф практически не возникает

Для того чтобы двигатель Golf заводился с новой трансмиссией, понадобится убрать реле блокировки стартера. Кроме этого, понадобится подключить МКПП Golf к системе охлаждения.

Видео: СВАП АКПП НА МЕХАНИКУ. КАКИЕ СЛОЖНОСТИ ВСТРЕТИШЬ?

Замена автомата на механику

Такая потребность может возникнуть вследствие того, что у автомобиля с АКПП дата выпуска дотируется 80-ми началом 90-х годов. Если у такого транспортного средства выходит из строя автомат, то действительно приходится задумываться о замене на механику. Ведь ремонт может обойтись в большую сумму, а найти новое устройство не представляется возможным: давно уже такие модели не выпускаются.

Брать с разборки – риск, так как в любой момент устройство также может выйти из строя. Именно в таком случае лучше всего переделать автомат на механику.

Можно ли поменять коробку автомат на механику

Если автолюбитель задается подобный вопросом, то это значит, что у него есть весомая причина для замены коробки передач. Ответ на этот вопрос будет абсолютно положительным: поменять коробку автомат на механику можно. При этом заменить коробку с электрикой на механику гораздо проще, чем в обратном направлении.

Для того чтобы успешно осуществить всю работу по замене, следует предварительно изучить инструкцию и рекомендации по выполнению, а также заготовить инструменты.

Как поменять коробку автомат на механику

Перед тем как приступить к замене, необходимо заранее подготовиться, достав все нужные специнструменты. При этом следует учесть, что если планируется приобретение б/у коробки, то особое внимание стоит обратить на продолжительность ее эксплуатации в руках другого водителя. Чем меньше этот срок, тем больше она прослужит новому владельцу и наоборот.

В работе понадобятся следующие инструменты:

Сама МКПП. При этом приобретать устройство лучше с креплениями: найти по отдельности каждое нелегко.
Маховик с корзиной сцепления. Так как оба элемента связаны друг с другом единством работы, то лучше, конечно, покупать их в комплекте.
Диск сцепления. В этом вопросе лучше потратиться и купить новый.
Полуоси и болты. Оставшиеся от автоматической коробки передач непригодны для использования, так что придется находить новые.
Кулиса и тяга под нее. Если данные детали принадлежат АКПП, то придется самостоятельно отверстия под кулису делать больше, так как диаметр в автомате и механике отличается.
Мост с двумя деталями.
Процессор для двигателя.
Подвес для правого привода ШРУСа.

Замена механической коробки на АКПП и обратно: особенности

Каждый тип трансмиссии (автоматическая и механическая) имеет как свои плюсы, так и минусы. Например, во время эксплуатации авто АКПП обеспечивает максимальный комфорт, однако такая коробка менее надежна, ее дороже обслуживать и ремонтировать.

Что касается МКПП, данная коробка передач более надежна и отличается простотой конструкции. При этом постоянная необходимость самостоятельно переключать передачи может быть проблемой для машин, которые используются в больших загруженных городах.

Не удивительно, что многие автовладельцы по тем или иным причинам задаются вопросом о том, можно ли поменять коробку механику на автомат и наоборот, а также как на автомобиль, оборудованный механикой, установить АКПП и т.д. Давайте разбираться.

BMW E39

БМВ созданы для быстрой езды. Многие владельцы БМВ неудовлетворены и без того мощными двигателями, переход на МКПП позволяет сделать их еще более спортивными, быстрыми и управляемыми.

Для замены АКПП на МКПП для BMW Е39 понадобится:

МКПП для двигателя BMW Е39; — кардан (они отличаются);

корзина сцепления;
маховик;
подшипник первичного вала;
педальный узел;
кулиса МКПП;
гидравлика, трубки, РЦС, ГЦС;
приборную панель.

Электронный блок управления и EWS BMW E39 перепрограммировать не надо. ЭБУ от АКПП BMW E39 необходимо просто отключить. Действия по электрике ограничатся перемычкой между двумя проводами EWS BMW E39. Также при переходе BMW E39 на МКПП необходимо менять редукторы заднего моста. Они разные по передаточным числам, фланцам для разных двигателей BMW. Магистраль сцепления прокладывается под ковром BMW Е39. Придется пробить еще одну дырку в кузове BMW Е39 в районе коробки, туда будет установлена трубка.

Читайте также: