Как снять кнопку стеклоподъемника марк 2 100
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Toyota Mark II
Зная белорусский бизнес, меня долго терзала мысль об адекватной стоимости Geely Atlas, я искал где же нас дурят. И вот нашел. В России цены на Atlas стартуют с 14,5 тыс долларов, у нас с 17,6 тыс. И в России тоже собирают Geely. И кому наши собираются продавать авто, который пока не имеет репутации по отношению к конкурентам. Первые данные показывают, что планы на 2018 год о продаже 25 тыс машин, будут провалены с треском. Только со старта продаж продано чуть более 180 авто и пока что недоступна топовая комплектация Flagship.
Александр на авто установлен доводчик эсп pandora,его работа не нарушится?при установке дублёра! Ваш подписчик.
У меня перестал работать блютуз на магнитоле хотя он включён есть мысли что могло произойти. Но до этого у меня сгорел этот предохранитель.
У меня тоже такая проблема,подключали сканер пишет что с блоком что-то не в порядке,и делать никто не берётся.Пытался сам отвернуть а там 4 звёздочки и на одной грани сорваны,и у меня ничего не получилось отвернуть так и ездию.
Добрій день. Установил доводчик и при постановки на сигнализацию окна закрываются не доконца если их опустить в самый низ. У меня на кнопках слабый ток так как на каждое окно стоит два разгрузочных реле и я согласно схеме подсоединился после кнопки то есть резал провод идущий на поднятие от кнопки до реле. На вашем видео я услышал фразу *что доводчик может не чувствует нагрузку* может и у меня такая проблема и можно ли его переключить на провода после реле которые идут на мотор.
видов подушек была хренова куча (от коробки зависит) инфа для рядовых 1гыр-быр-фыр:
Упоры капота
болтон
от Ваз
Подвесной
под вопросом
- Tezuka TCB1067 (3,1к) значится дублем для кучи OEM (хайлюкс, фортунер, краун 15, маджеста 15, 100, хайэйс, таунэйс, лайтэйс, прадо, такома) и среди тех оем (37230-0K011, 37230-22110, 37230-30150, 37230-30151, 37230-30152) есть дубли: Tezuka TCB1018 (1,5к), Tezuka TCB1037 (1.9к), Tezuka TCB1046 (2,2к), Tezuka TCB1048 (2.1к), Tezuka TCB1054 (2.2к), Tezuka TCB1061 (2.4к), Tezuka TCB1067 (3,1к) - хз подойдет или нет
Муфта эластичная карданного вала
Подушки\шайбы редуктора
Подушки рулевой рейки
Крестовина рулевого
Сток рейка
Переход на свежие рейки
Подушки рейки
Рулевые тяги
Передняя трехточечная
От автоваза
Smt174
Airmagicgt
Атмо JZ
Редуктор, главная пара
Привода
Блокировка
Промывка \ шомполение радиатора
Скорости не переключаются
Воздушный фильтр на jz
Фильтр ионизатора
Салонный фильтр
если шел с завода
фильтр без колхоза
колхоз - врезаем фильтр в печку
Фильтр топливный тонкой очистки на jz
Реле на стартер
Самодиагностика
Концевики
Разное
Калькулятор
Доп. опции
Распиновка
usb, mp3
Касетный адаптер
Разбор салона
Стирка
Перетяжка руля
Обогрев сидений
Реставрация
Различия рест/дорест
Коврики
Светящийся значок на решетке
Маячки
Фары, туманки, стопы
лампочки
- на кресту Koito-лампы: ближний\дальний H4 - 0456e, p0754w, p0746w, 0477, противотуманки H3c - 0452, p075w, поворотник W3x16d - 1881, габарит+поворотник w316d - 90981-13036, повторитель поворотника BAY15d - 4537, поворотник боковой W5W - 1583, P8813W, поворотник зад W3x16d - 1881, габарит+стоп W3x16q - 1891, 1892, задний ход W3x16q - 1881, подсветка номера W5W - 1583, P8813W, P1583B, P1583R
фары
габариты
туманки
стопы
Салон
Евросвет
Не закрывается
Дворники
Лобаш
Пороги
Арки/крылья
NB проверяйте отзывы! есть мутные типы с непостоянным качеством и пролюбленной отправкой
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Toyota Mark II
Добрый всем водителям, у меня точно такая же двигатель евро 3, по скажите у меня 4 слиндр отказывают поменял свечи проехал 2 км опять не работает 4 тые поменял катушку искра есть, кто что знает напишите пожалуйста.
А что делать если печка шумит сильно, а но дует на всех положениях одниково слабо, то есть слышно сильный шум, но тепло толком не выходит, как будто там что перекрыто, подскажите пожалуйста
автор спасибо но это все наверное знают. выложи лучше где найти причину если сигнал замыкает и иногда сам по себе начинает сигналить без остановки. причина вроде под рулем я просто еще не разбирал. хундай акцент 96г.
у меня проблема стартер на себя берет,хотя он работает на стенде,а на двигателе он крутит но буксует типа,компьютерная диагностика показала что напруги мало компьютеру и не заводится!показ ывает 8вольт а надо 12вольт!Где может быть причина? Помогите. Авто Хундай Соната нф
на хонду фрв есть технология адаптации? водительский стеклоподьемник открывается и закрывается рывками.
Спокойно заказал такую шестеренку, но при разборе ЭСП оказалось, что у меня трехлучевая и зубья в другую сторону.
На четвёртой минуте грубейшая ошибка. Снимается тяга открывания дверей с защёлки и потом сам механизм отпирания дверей толкаем чуть в перёд и на себя - вуаля, она у вас в руках. В данном видео портится сама обшивка, тем более ножом(жесть!), так как данный механизм плотно держит обшивку двери (касету).
Привет! Как всегда КРАСАУЧЕК) А я тут на днях попал на дросельную заслонку(родная в хлам умерла. Как морозы пережил?
Электрические стеклоподъемники (ЭСП) сегодня устанавливаются на многие современные автомобили. Нормальная работа ЭСП зависит от работоспособности всех составляющих элементов системы, в которой одним из основных считается блок управления стеклоподъемниками. Каков принцип работа устройства и какие неисправности для него характерны — об этом мы расскажем ниже.
Описание блока управления стеклоподъемниками
Для чего используется модуль управления стеклами, в чем заключается схема его работы, в каких случаях выполняется ремонт системы? Для начала разберем назначение и принцип действия устройства.
Назначение и устройство
Сам модуль управляется с помощью кнопок, расположенных на панели в салоне авто, либо противогугонной системой, если ЭСП дополнены доводчиками. При наличии последних, когда автовладелец ставит транспортное средств на охрану, устройство автоматически закрывает все стекла до конца. Если доводчики являются многофункциональными, то при дальнейшем открытии автомобиля стекла вернутся в изначальное положение. Модуль оборудуется кнопками, с помощью которых осуществляется управление.
При необходимости автовладелец может заблокировать управляющие кнопки на панели, таким образом предотвратив открытие и закрытие окон без необходимости.
Предлагаем подробно ознакомиться со всеми функциями, которые выполняет управляющий блок:
- Управление стеклами, а также люком, если таковой имеется, при необходимости или при активации автомобильной сигнализации.
- Если речь идет о доводчиках, то водитель сможет настроить систему таким образом, чтобы даже при включении сигнализации блок не до конца закрывал окна, что позволит обеспечить проветривание салона.
- Устройство заблокирует движение стекол при надобности, к примеру, если во время движения устройство встретилось с препятствием.
- Если на блоке есть кнопка блокировки движения, то водитель может ее нажать, чтобы заблокировать открытие либо закрытие. Особенно это актуально, если в салоне транспортного средства имеются дети.
- Если при работе ЭСП оборвется тросик, то модуль автоматически заблокирует работу системы и отключит электромотор.
- Кроме того, отключение системы произойдет и в том случае, если в работе электрической цепи либо мотора возникнет короткое замыкание.
Принцип действия
Что касается принципа действия, то в целом система работает по достаточно простому принципу. На электрических приводах ЭСП создается напряжение благодаря нажатиям на управляющие кнопки. Непосредственно к самому механизму подключены два провода — синего и серого цвета. При подаче напряжения на синий провод стекло поднимается, а при поступлении напряжения на провод серого цвета — опускается.
Если в системе используются доводчики, то сначала импульс поступает именно на них, а уже затем на моторчик с реле. Соответственно, при наличии доводчика система дополняется еще одним модулем. Все коммуникационные механизмы управления устанавливаются под обшивку водительской, а также пассажирских дверей.
Возможные неисправности: признаки и причины
Все неисправности, связанные с работой системы, можно разделить на механические и электрические.
Определить неисправность можно самостоятельно:
- Устройство не работает, ни одной стекло не реагирует на нажатие кнопок. Причин в данном случае может быть множество. Следует проверить работоспособность предохранителя, состояние электрической цепи подключения, контакты. Все вышедшие из строя элементы подлежат замене.
- Блок позволяет управлять всеми стеклами, кроме одного или несколькими из них. В этом случае неисправность может крыться как в блоке, так и в проводке. Причина может заключаться в повреждении проводки, цепь следует проверить.
- Блок работает, но стекла стали подниматься и опускаться значительно медленнее. При такой проблеме причину следует искать в некорректной работе электродвигателя, поскольку сам модуль, вероятнее всего, работает правильно (автор видео — Сидоров Виталий).
Способы устранения поломок
Что касается устранения неполадок, то для поиска причины неисправности в любом случае придется снимать блок. Процедура демонтажа может отличаться в зависимости от конкретного авто и его конструктивных особенностей.
Итак, как снять и отремонтировать модуль:
- Для начала следует произвести диагностику состояния кнопок управления. Для этого нажмите на кнопку — если устройство работает, то во время нажатия должен раздаться характерный щелчок, он может быть очень слабым, поэтому вслушайтесь. Если щелчка нет, то необходимо проверить, в каком положении находится пружинка под кнопкой.
- Открутите болты либо саморезы, благодаря которым осуществляется крепление устройства в дверь или центральную консоль автомобиля. Ослабьте саму плату и извлеките ее из места монтажа. На практике большая часть механизмов, особенно, если они были выпущены в Китае, оборудуются очень слабыми выключателями, которые не выдерживают работу в условиях постоянных нагрузок. Это значит, что при демонтаже и разборе можно будет увидеть следы обгорания.
Если следы действительно имеются, то на каждую кнопку управления для решения проблемы нужно будет установить реле, параметр тока в котором должен составить 10 ампер. Учтите, что сами реле должны иметь разомкнутые контакты. - Как показывает практика, чаще всего причина неисправности заключается в плохом контакте с проводкой. Если в результате снятия вы заметили, что контакты повреждены, то восстановить их работоспособность можно только путем перепайки. В некоторых случаях обнаружить повреждение контактов сложно на первый взгляд, поэтому внимательно осмотрите их, возможно, придется даже использовать лупу. Пайка контактов осуществляется с использованием паяльника, сплава олова и канифоля. Если пайка была выполнена успешно, то после этого их нужно будет обработать спиртом, а саму схему тщательно высушить.
- Также следует визуально проверить состояние разъема. Для обеспечения правильной и бесперебойной работы механизма в данном разъеме должны отсутствовать следы загрязнений и мусора, а также влаги, окисления также не допускаются. Если же это все есть, то разъем лучше сразу заменить, поскольку очистка в большинстве случаев не дает результатов. Вернее, добиться работоспособности вполне возможно, но обычно ненадолго.
Для замены разъема отключите аккумуляторную батарею авто, после чего отсоедините все подключенные контакты. Извлеките старый разъем и установите вместо него новый, после чего подключите на место все контакты. Для того, чтобы обеспечить более лучшую связь, контакты пластины на разъеме следует немного подогнуть, но делать это осторожно, чтобы не повредить их. Иногда восстановить работоспособность управляющего модуля можно только подогнув контакты, но бывает это крайне редко. - Если вы выполнили все описанные выше действия, но при этом возобновить работу системы не получается и электростеклоподъемники все равно не работают, то скорей всего, саму микросхему пора менять. Выход из строя платы случается редко, но если это происходит, то можно считать, что весь блок подлежит замене. Покупка нового устройства производится с учетом модели автомобиля, а также конструкции вышедшего из строя модуля.
Заключение
В целом процедура поиска неисправности и ремонта блока управления электростеклоподъемниками — не особо трудная. Но если у вас нет знаний в области электрики и вы никогда ранее не сталкивались с подобными задачами, то есть смысл над тем, чтобы доверить процесс ремонта квалифицированному электрику.
Часто наши соотечественники допускают ошибку — если не работает одно из стекол, они сразу снимают блок и пытаются найти неисправность в его работе. На практике такие проблемы обычно связаны с повреждением проводки в гофре, установленной между боковой стойкой и дверью транспортного средства. Это место считается одним из самых уязвимых, поэтому при таких проблемах лучше всего сначала проверить проводку.
Что делать, если модуль управления электрическими стеклоподъемниками отказывается работать — наглядная инструкция по выполнению ремонта представлена в ролике ниже (видео опубликовано каналом Tehno world rus).
Читайте также: