Как снять клапанную крышку фиат дукато
Комментарии по теме Снятие клапанной крышки FIAT Ducato
Дуплий Зай написал(а)
клапана громко работают. зазоры большеватые. Или прокладка на выхлопе где-то прострелена. думаю на клапана.
Оман написал(а)
Здраствуите. А на лифан солано 620 модели прокладка чуть мокрит новая. Что можно сделать вы как мастер подскажите. Герметик какои лучше мазать.
Глен написал(а)
От чего может так вылететь прокладка пружины? И от чего она может порваться? При замене порванной резинки желательно ли менять ее на противоположном колесе одной оси? И может ли разрушение данного элемента влиять на увод автомобиля в сторону при разгоне и торможении?
Альона написал(а)
у меня тоже была течь масла сильная не знал откуда. оказывается резьба сорванная бьют была
Лёлик написал(а)
Привет, такая проблема, может подскажешь!? Не включается 4-я передача, с 1 на 2 без толчков с 2 на 3 переключается с повышенными оборотами, с 3 на 4 переключения нет! Mazda Familia 2001 г.в. 4 wd, двигатель FS ZE 2 литра 170 л.с. Сервис за это зарядил 70 т.р. контракт 19 ть.р. ну + установка-масло-и т.п. Вот есть видео переключения gmtW03VR8
Haldane написал(а)
Кто подскажет, сколько стоит замена ремня грм на этом двс??я взял 7 тыщ..Нормально.
Кирилл написал(а)
Вчера его видал! С Иваново на Владимир шли. Сначала не поверил своим глазам) Третья ось на Боксере. Автомобиль, притягивающий взгляды однозначно!
Лесовщиков Сократ написал(а)
Спасибо нашол причину пракладка колетора прогорела такой страноя цоканья но это она.
Фаиг Харохонов написал(а)
Молодец. Ошибка не ЕО, а Е0 (EROR-0). Лично я порекомендовал бы ставить провод марки МГТФ, сечением около 0,02 мм2. Изоляция эластичная, термостойкая не подвержена старению и термодеградации, токи в цепи мизерные, большое сечение не нужно, поэтому будет раз и навсегда.
Дука написал(а)
Потолок повредили зря, клиент вам за это может лицо испортить. Про нанесение праймера забыл сказать, хоть и нанес слишком широко
Заам Дубовик написал(а)
здравствуйте уважаемый. У маей машины вентилятор срабатывает но антифриз из под крышки выталкивывает падрезал пружину всё стало нормально клапан стал открыватся. Но вначале кагда я разобрал крышку там вообще пружина выскачила из своего места..сейчас проверил вентилятор сработал и температура нормально не падымается. Спасибо огромное вам видио
Черствин Матус написал(а)
Это стучит поршень из-за износа юбки На прогретом моторе стук уменьшается. Прибавить если обороты, стук может вообще стихнуть. Проще говоря поршень в цилиндре идет с перекосом. Маслосъемное кольцо хуже снимает масло, увеличивая его расход. Так же увеличивается прорыв газов. Говорю потому что проходил это на вектре. Но сначала менялись компенсаторы. Потом распредвал с постелью. Потом после диагноза 'моториста' менялась голова. А оказался поршень. После замены все стихло. Машину смог продать.
Fiat Doblo Замена сальника кол.
Че у всех без проблем? да ну.
Вопрос творческий конечно, главное терпение желание, ну и естественно не сломать разъемы датчиков при отключении.
По прокладке необходимо брать прокладку с колечками если нет в упаковке забиваем. Необходимо менять прокладку с 4 колечками. Пятая вместе с прокладкой. Каталожный номер REINZE 15-37544-01
Снимаем клемы с АКБ. Да и наверное снимаем сразу подставку под АКБ. Необходимо снять корпус воздушного фильтра. Попадаем на катушку, снимаем разъем и откручиваем катушку 3 болта. Откручиваем массу на клапанной крышке.
Откручиваем крепление лямбды ну и разъем снял
Смотрю ну какой конструктор прикрепил к краю клапанной крышке подставку ЭБУ да еще и один из болтов упирается в разъем ЭБУ.
Короче откидываем разъему с ЭБУ(предупреждаю защелка жесткая)
Теперь есть доступ открутить 4 болта ЭБУ ну и снимаем сам ЭБу легкий зараза, но цена его.
Ну думал все да какой там подставку надо с крепления снять. Откручиваем 4 болта. Затянуто до усрачки
Мля надо еще снять крепления проводов с подставки.
В руках первая щняга
По подставкой эбу необходимо снять разъем и открутить 4 болта и одну гайку
После этого вынимаем подставку! которая закрывала 1 болт. на клапанной крышке. Судьбу не на****ь. Попался бы этот конструктор запулил бы ему.
Снимаем разъем с датчика на клапанной крышке(забыл его название)
Дальше снимаем кожух ремня ГРМ три болта. Я его сня, что бы он не раздражал. Вот и все добрался до клапанной крышки и ее болтов 8 шт на 8. Один боковой возле ремня ГРМ под подставкой открутили(фото вкину я насадкой откручивал))
Улыбка до ушей открутил все лохмотья! Берусь за отверстие сапуна на клапанной крышке и !! качаю и не снимается! мля неужели не все открутил еще раз проверяю все снял! Еще еще со стороны ЭБУ начинаю подрезать прокладку!1 зараза пригорела. еще разок треснула и снялась
Заводской герметик был нанесен по кругу прокладки. Начинаем снимать колечки, зачищать и обезжиривать
клапанную крышку .
Понравилось масло отложений нет в двигателе
Вот колечки которые необходимо убрать. Напоминаю 5 с прокладкой!
После того как почистили и обезжирили, вставляем колечки и прокладку на клапанную крышку. Все содится плотно и четко по контуру
Комментарии по теме Снятие клапанной крышки FIAT Ducato
Howell написал(а)
все купил новое в том числе и сальники на все валы. короче чую попал я конкретно. сам походу не справлюсь.
Безсмертная Ивана написал(а)
Огромное спасибо за видео, Очень помогло, долго не могли найти проблему, оказывается лопнула шапка выжимного.
Shem написал(а)
Видос гавно. Канальчик . проблема одна, возьми 35 грн. И купи . новую крышку. снял, не разводи людей.
Terran написал(а)
Фара розплавилась? А зустрічний потік повітря для чого, не для охолодження? В вас воно було?)
Ильич написал(а)
Александр Дизер, подскажите, на двигателях Тойота 1NZ-FE первого поколения, тоже должна блокироваться муфта VVT-I, если повернуть распредвал в крайнее положение до упора?
Алеко написал(а)
Почему у тебя не слышно фарсунок как щёлкают? У меня как трактор работает когда открываешь капот
Кадыр Гамянин написал(а)
у себя свечки меняю с помощью шуруповерта, риск облома минимален, всегда выкручивается
Данилка написал(а)
добрый день, подскажите, на ваз 2109 карбюратор.при повороте ключа в положение пуск раздается треск, лампочки на приборка горят,и ничего не происходит. в чем может быть причина?
Aneta написал(а)
Отлично все объяснил, молодец. У меня B5 турбо 150 кобыл америкос, нужно башку снимать прокладке хана походу. Буду изучать твое видео, по замене ГРМ, а то не въеду как там, куда что выставить. Еще и коробка автомат=) Новичок) Вопрос: коробка связана там как-то с двиглом, будут ли проблемы с выставлением зажигания? Заранее спасибо!
Индиана Микаилова написал(а)
костик конечно умный, но не самый, повидемому. Fiat (если не самый популярный) и некоторе другие транспортеры очени охотно (нужно всего -лишь это знать) используются для строительства автодомов,спереди ставится 2 сиденья (поворотные), и ручник (почему-бы это) немножечко мешался бы в ногах - а с лева (почему- бы опять) как-то к месту. ну дальше по списку
Thor написал(а)
народ так ругает за грязное подкапотное, я вот тоже не особо мою, так только сверху тряпочкой чуть. чтоб нормально отмыть, это действительно надо много времени и аккуратности + желательно продуть чтоб было чем. Гаража нет, на многих мойках работают такие спецы, что к мотору их подпускать страшно, так и ездим. Тем более эти моторы без всякой защиты снизу - вся чистота после 2х дней по грязной дороге в 0 улетучится, если есть защита картера доп установленная - другое дело.
Так убираем крышку и вытаскиваем эту растяжка на счет на нет стоит шланг берем отверточку и растет. Растяжку ту же .
ЗАМЕНА КЛАПАНА EGR / PEUGEOT BOXER 3 - ПЕЖО БОКСЕР 3 / 2.2 d / 2010 / REPLACING THE EGR VALVE AUSTAUSCH .
Читайте также: