Как снять генератор на москвиче

Обновлено: 23.01.2025

1 – кожух;
2 – регулятор напряжения;
3 – основание;
4 – щеткодержатель со щетками;
5 – вывод “15” генератора (вывод “Б” регулятора напряжения);
6 – крышка генератора со стороны контактных колец;
7 – колодка штекера центрального вывода обмотки статора;
8 – изолирующие втулки;
9 – выпрямительный блок;
10 – контактный болт;
11 – статор;

Кронштейн, на котором висит генератор прикручен тремя болтами М10 и имеют головку болта под ключ на 15. Два болта длинных, один короткий. Генератор снимается только с этим кронштейном.

Шилом почистить, или гвоздем, отверстие посадочное болта и потом головкой чуд сно подлежит. Можно даже два выкрутить, а один ослабить. Генератор наклонился и болт выйдеь

Приора с панасоником. (рассыпался подшипник). Подъехал к одним. Они: "Братан, снять-поставить - минимум полтора! Там - хитрый болт, снимать будем часа полтора." Подумал. Поменять ремень - тоже полтора (движок с подушки снимать). Опять подумал. Дотянул до кореша (автоэлектрик)., сам скинул генератор (без ямы, подъемника), генератор снял через правую фару, поддомкратил движок, ослабил две подушки, одну выкрутил, поменял ремень. У меня, профана, ушло на все-про все два с половиной часа и тысяча денег (новый ремень и ремонт генератора.). Теперь покупаю автоинструмент (дорого по таким "мастерам" ездить.

Как всегда очень палезные видео. а пра МТЗгенератор есть видео. У коллеги с работы с щёткой генератора на москвич 412 пока все слава богу нормально.

на каком пробеге так износились? Мне приятель сказал с щёткой генератора на москвич до сих пор все в ажуре,

Спасибо за ответ и еще вопрос. а как же передний подшипник ведь на нем нагрузка намного больше чем на заднем и пищать он начинает первым. ДАВАЙ ВИДЕО ПРО ЗАМЕНУ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА НА ВАЛЕО 125А.

Периодические геморрои с щёткой генератора куда ни шло :) Место крепления 2х болтов между собой не звоняться

Поставь раздатку и передок! Это будет топ, Мини внедорожник ''! А я так и не добрался до щётки генератора,

Большое спасибо за видео у меня вопрос ford mondeo 1 93г 1.8 td сегодня загорелась лампочка акб и перестал работать тахометр если даю оборотов больше 2000 то лампочка медленно тухнет ну тахометр не работает вопрос с чего начать??

Мне приятель сказал и без щётки генератора на 412 много чего поломалось Ж)) ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ ПРИПАЯТЬ ТО ЖЕ САМОЕ ХОТЕЛ ПРОДЕЛАТЬ

Я до этого смотрел там откручивают шкив потом один нижний закручиваю и шкивом потом прокручивают ищют остальные направляйки этоже время

Добрый день.Может мне повезёт и вы ответите на вопрос.Проблема такая: После запуска двигателя лампа аккумулятора на приборке не не гасла пока не газанёшь.До перегазовки напряжение бортсети в районе 12В,после -13.2-13.7.Выше не поднималось.Разо брал гену,поменял по очереди подшипники,мост,регу лятор.Ничего не изменилось.на аккумуляторе, гене и показания компьютера одинаковые + - 0.2В При включении печки, обогрева,света напряжение падает до 12.7-13.2.Могут быть просадки до 12.2В Купил новый генератор-ТАЖЕ ИСТОРИЯ один в один. Что не так? Хотелось бы, чтобы подробнее по щётке генератора рассказал бы.

Ты случаем не ошибся с направлением включения диода на нарисованной схеме? В блудняк совершенно не разбирающихся людей не вводи. Протестируй свою схему сначала, а потом удачи желай.

Читайте также: