Как снять фары lexus is 250
Процесс замены линз в фарах Lexus IS 250/350 в один момент станет неизбежным для каждого автовладельца Лексус ИС 250/350. Обычно штатные линзы выгорают через 3-4 года использования, а по прошествии 10-ти лет от их изначальной яркости остаётся около 20-30%.
Дело в том, что выгорают сами отражатели линз. Способ вернуть свет только один – установить новые линз Хелла 3 дюйма.
Для заменены линз нужно приобрести специальный ремкомплект, который есть в ассортименте многих магазинов, включая и Алиэкспресс. Компания Крилайн продаёт отличный комплект, купить который советую по нескольким причинам:
- Гарантия – 5 лет, на шторку и покрытие.
- Все остальные необходимые вещи, включая комплектующие тоже можно взять там.
- Линзы от Крилайн ориентированы на центральную яркость, в то время как те же самые билинз с Алэкспресса идут на яркость. Различие очень важно, когда едешь по трассе.
Также будет нужен герметик для фар. Если вы хотите приобрести комплект ксенона (яркости будет больше, чем с галогеном) линзы и переходные рамки будут идти в наборе ремкомплекта.
Рекомендую взять так же полировочный комплект для фар, самая обычная полировка сможет увеличить яркость в 2-3 раза.
Как менять? Говоря по-простому, снимаем фары и разбираем их, далее разбираем штатные линзы, с помощью переходной рамки ставим новую линзу Hella 3R, а в конце собираем в том же порядке, но наоборот.
Могут возникнуть затруднения во время самого процесса замены. К примеру, неразборные фары – тут придётся использовать спецнож для разборки, линза или рамка требуют доработки болгаркой, надо будет выставить горизонт и многие другие моменты. Если у вас есть сомнения насчёт того, справитесь вы или нет – лучшим вариантом будет сразу довериться профессионалам своего дела и не тратить время зря.
Не советую покупать дубли, новые и контрактные фары. Почему?
Первое, цена на новые и контрактные будет на порядок больше, чем стоимость самих линз с заменой в автосервисе. Второе, яркость и качество света у биксеноновых линз Hella 3R просто фантастика, сравнить их со светом штатных невозможно. Живые контрактные по цене тоже обойдутся прилично, про дубли даже упоминать не хочется, просто ужасный свет – брать их всё равно что в лотерею сыграть.
Фары на автомобиле были в предсмертном состоянии. И причин для этого несколько: кривые руки предыдущих установщиков, небрежная эксплуатация авто, пожар поблизости от авто. Но обо всём по порядку.
Главная причина, почему к нам обратился владелец этого автомобиля - плохое качество света. А точнее его практически полное отсутствие! Так же не работал левый ближний.
Причину выхода из строя ближнего света в левой фаре мы определили практически сразу как сняли фары - под левой фарой обнаружили большой ком грязи между бобчком омывателя и фарой (точнее блоком розжига штатного ксенона, расположенного на фаре). Этот ком грязи был обильно пропитан жидкостью омывателя. Соответственно, со временем, эта жидкость практически на половину разъела блок ксенона .
Блок ксенона под замену!
В фары были установлены неоновые ангельские глазки (уже давно умерли смертью храбрых), провода от них были выведены через штатный уплатнитель проводки в фару. точнее в обход уплотнителя, но через штатное отверстие. Так же трубки, через которые выведены провода, не были загерметизированы и служили как капиляры для грязи и влаги. Из-за этого, за время эксплуатации автомобиля с такими "доработками", в фарах собралось изрядное количество грязи, которая негативно влияла на качество света.
Фары в полную чистку и полировку стёкол изнутри, удаление "доработок"
Ещё одна причина плачевного состояния фар - оплавление корпуса одной из фар в результате пожара рядом с автомобилем.
Это вскрылось после снятия бампера, заменённого после этого пожара (по словам владельца).
От высокой температуры корпус фары деформировался, а герметик вытек.
Чистка фар и полировка стёкол изнутри:
Найденное под слоем грязи отверстие заделали.
Вместо неоновых ангельских глазок поставили более надёжные COB-кольца (светодиодные)
Процесс замены линз в фарах Lexus IS 250/350 в один момент станет неизбежным для каждого автовладельца Лексус ИС 250/350. Обычно штатные линзы выгорают через 3-4 года использования, а по прошествии 10-ти лет от их изначальной яркости остаётся около 20-30%.
Дело в том, что выгорают сами отражатели линз. Способ вернуть свет только один – установить новые линз Хелла 3 дюйма.
Для заменены линз нужно приобрести специальный ремкомплект, который есть в ассортименте многих магазинов, включая и Алиэкспресс. Компания Крилайн продаёт отличный комплект, купить который советую по нескольким причинам:
- Гарантия – 5 лет, на шторку и покрытие.
- Все остальные необходимые вещи, включая комплектующие тоже можно взять там.
- Линзы от Крилайн ориентированы на центральную яркость, в то время как те же самые билинз с Алэкспресса идут на яркость. Различие очень важно, когда едешь по трассе.
Также будет нужен герметик для фар. Если вы хотите приобрести комплект ксенона (яркости будет больше, чем с галогеном) линзы и переходные рамки будут идти в наборе ремкомплекта.
Рекомендую взять так же полировочный комплект для фар, самая обычная полировка сможет увеличить яркость в 2-3 раза.
Как менять? Говоря по-простому, снимаем фары и разбираем их, далее разбираем штатные линзы, с помощью переходной рамки ставим новую линзу Hella 3R, а в конце собираем в том же порядке, но наоборот.
Могут возникнуть затруднения во время самого процесса замены. К примеру, неразборные фары – тут придётся использовать спецнож для разборки, линза или рамка требуют доработки болгаркой, надо будет выставить горизонт и многие другие моменты. Если у вас есть сомнения насчёт того, справитесь вы или нет – лучшим вариантом будет сразу довериться профессионалам своего дела и не тратить время зря.
Не советую покупать дубли, новые и контрактные фары. Почему?
Первое, цена на новые и контрактные будет на порядок больше, чем стоимость самих линз с заменой в автосервисе. Второе, яркость и качество света у биксеноновых линз Hella 3R просто фантастика, сравнить их со светом штатных невозможно. Живые контрактные по цене тоже обойдутся прилично, про дубли даже упоминать не хочется, просто ужасный свет – брать их всё равно что в лотерею сыграть.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Лексус IS?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Из-за того, что фара Lexus IS имеет боковое крепление лампы, то наиболее правильным решением с конструктивной точки зрения будет установка светодиодных модулей. В качестве замены мы предлагаем наши фирменные Biled линзы Vision Professional. На данный момент — это самый современный и эффективный тип освещения. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Professional * 2 шт;
- Блоки управления модулем * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — Высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — Все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Читайте также: