Как снять дворники фар на вольво
Сабыр написал(а)
А вот первая скорость не работает. А реле щелкает слышно.а движения нет.значит это не реле?раз щелкает.оно у меня разборное внутри всё частенько никаких прогаров нету.не подскажете?
Alyse написал(а)
Считаю что развод, колесо отцентрируется болтами они конические и они сами при затяжке центрируют
Чадыр написал(а)
мдеее, заморочились не шутейно однако, наши топ автоблогеры и рядом не валялись) хоть и кичатся какие они 'отморозки', но вот уж чего чего, а восстанавливать маленькую какашку подобным образом точно ни один человек в здравом уме не будет)
Нурлыбек написал(а)
Здравствуйте, Анатолий! Давно вас не было, хорошо, что вы вернулись. А не могли бы вы снять про Honda Elision?
Кудус написал(а)
Всем доброго времени суток сегодня поменял свечи прошли 40000 ребята расход упал на 1.5 литра, красота расход был 10 стал 8.5 удачи всем
Хомер написал(а)
У меня на Сиде там стоит паралон между стеклом и торпедой, как у Весты примерно. Но правый угол скрепит, когда холодно. Так что там уже этот уплотнитель не засунуть наверно
Камаз написал(а)
макс привет по поводу клиренса на опель я на сваю вектру поставил резину 215-60 р16 машина стала више и мягче на многа на динамику не влияет зато комфорт и клиренс увеличился
Тит Рубчевский написал(а)
По тебе видно что ты вообще не заморачиваешься - для этого как минимум нужен мозг
Sawyers написал(а)
Тоже хочу его выкинуть а что поставить вместо его? Нужен наверно какой-то разветлитель?
Jassem написал(а)
При хорошем втыке 194 шатуны сдаются. Теряется соосность головок и как итог перекос поршя и нарушение обтюрации поршневых колец в результате чего масложер. Если на днище поршня есть явные отметки от тарелки клапана, шатун под замену.
Курт написал(а)
подскажите как прозвонить такой двигатель на Пасат б з,почему звонятся два провода на массу?
Асо написал(а)
Пользую пол-года, реально полезная штука! Верещит когда давление или температура уходит за установленные пределы.
Мне друг сказал с дворниками на ВОЛЬВО пока все норм ;) Минус сорок или ниже перебор конечно. Минус 30-35 еще можно заводить. Ну а так лучше на такси.
Рукожоп!!никто по обойме не стучит. обойма пресуется!!можно и в тисках!!разрезал старые обоймы и вперёд.
Почистил поверхность 400-й наждачной бумагой плоскость проверил лезвие марки 'СПУТНИК' Купюра в сто долларов не пролезла так и едим
идея!! спасибо. мука с перегревом, крышку радиатора менял, термостат, помпа, вот надо попробовать. новый дороговато, попробую ваш метод как вариант, а ежели нет, то придется раскошелиться)
У соседа по гаражу и без дворников на volvo куча чего чинить… Слабоват, педагог! Все время мыслью по древу растекаешься. Такое впечатление, что плохо выученный урок.Дилентантизм!
Dest
Марка машины:
Машина другой марки
У меня проблемы((( Машина Рендж Вог 2004 (ноябрь) и у меня перестал нормально работать дворник на левой фаре! Он заедает посреди фары и все! Может бытьь как-то это можно самому починить? Или как вообще отключить дворники на фарах?
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Andreich
Марка машины:
Машина другой марки
пластмассовая шестеренка привода лишилась пары зубчиков.
неофициалы возможно могут перебрать. на вольво это не проблема была никогда.
отключить - выдернуть сзади разъем.
вообще у кого есть дворники, зимой необходимо их чистить тоже с утра, ибо примерзают к фаре, собственно шестеренки и летят поэтому.
Dest
Марка машины:
Машина другой марки
Timm
Марка машины:
Машина другой марки
Dest
Марка машины:
Машина другой марки
Шарпей05
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
dimulkin
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
нельзя дворники снимать, стекло фары будет царапаться ! я на вольво тоже так хотел, но пото предохранители убрал
Шарпей05
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
нельзя дворники снимать, стекло фары будет царапаться ! я на вольво тоже так хотел, но пото предохранители убрал
лыжник
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
На моей первой машине ВАЗ 21013 стояли дворники на фарах. Приятель, после оч. сильного принятия алк. в гараже оторвал, думая что это какой то хлам. Так было жалко. Как давно это было.
Dest
Volvo S80 I 2006, engine Diesel 2.4 liter., 210 h. p., Front drive, Automatic — electronics
Comments 26
Есть инструкция как их снять? У меня оба не работают (((
Бампер снимать надо.
Вроде все пишут что 15 мин снять — поставить
Но у меня первый раз ушёл час на то что бы снять
снял? а как ремонт прошел?
Замена на б/у и всё. Старый потом вскрыл там Термопредохранитель вышел из строя из за того шестерня работала без смазки и её заклинило, все смазал но её все равно закусывало из за выработки, так что только на детали или в мусор
Есть инструкция как их снять? У меня оба не работают (((
Снимаешь молдинги, 4 болта, 2 шурупа в подкрыльниках и все
Что значит молдинги? У всех разные понятия! Так же как и буфер…
черные накладки на бампере
легко подковыриваются volvo bone tool или аналогичными комплектами для снятия пластиковых деталей
как-то ты страшно отвертку назвал ))))
Отвёрткой коцки останутся, а этой приблудой всё ок будет
штекер 3 пина
1 +12 постоянно
2 +12 подается на мнгновение для запуска оборта шестерёнки (пояаляется во время долгово нажатия омывайки стекла 3-4 сек)
3 земля
проверь приходят ли оба + и не оборвана ли земля
так же можно подать оба + и землю на моторчик от АКБ
Распространенная болячка.
Внутри механизма приводов дворников есть термопредохранитель, со временем у него уплывают параметры. Бывает дворники могут взмахнуть 1-2 раза и встать.
Нужно разобрать корпус и вынуть этот термопредохранитель (плоский квадратной формы 10х10мм) и подобрать аналогичный или замкнуть его контакты как делают многие.
если замкнуть, то в следующий раз придётся менять моторчик
хотя все равно на шрот ехать за новым(бу) в сборе
В какой следующий раз? У меня год так работает.
Ого спасибо за инфу)
Распространенная болячка.
Внутри механизма приводов дворников есть термопредохранитель, со временем у него уплывают параметры. Бывает дворники могут взмахнуть 1-2 раза и встать.
Нужно разобрать корпус и вынуть этот термопредохранитель (плоский квадратной формы 10х10мм) и подобрать аналогичный или замкнуть его контакты как делают многие.
Распространенная болячка.
Внутри механизма приводов дворников есть термопредохранитель, со временем у него уплывают параметры. Бывает дворники могут взмахнуть 1-2 раза и встать.
Нужно разобрать корпус и вынуть этот термопредохранитель (плоский квадратной формы 10х10мм) и подобрать аналогичный или замкнуть его контакты как делают многие.
Ремонт моторчика стеклоочистителя фары
Ремонт моторчика стеклоочистителя фары
В первых строках моего отчета выражаю благодарность тем людям, которые постарались до меня (см ссылки).
1. Перед началом работы я постарался, чтобы дворники стали в свое исходное положение (включал/выключал зажигание).
2. Снимаем правую часть бампера (занимает 10 мин), для этого:
— снимаем поводок дворника, гайка на 8 под пластиковой крышкой (удобно не до конца открутить гайку и, опираясь на нее пассатижами, сдавить поводок со шлицов вала) и отсоединяем шланг подвода воды.
— снимаем 6 пистонов, крепящих бампер в верхней части (утапливаем сердцевину и поднимаем пистоны верх).
— снимаем нижний пистон/откручиваем саморез, крепящий нижнюю часть бампера к подкрылку. АККУРАТНО снимаем накладку бампера (подковыриваем сбоку мягким тупым ножом) и откручиваем болт на 15, его как раз и закрывает накладка.
— откручиваем 2 самореза, крепящие кронштейн к кузову и правый болт (ближе к фаре) на 10, левый откручиваем не до конца – это позволяет оттянуть кронштейн на себя и добраться до болтов крепления фары.
— правый край бампера освобожден, получен доступ к креплениям фары.
— разъединяем разъем моторчика в моторном отсеке.
— с левой стороны откручиваем болт на 10, крепящий фару к крылу.
— с правой стороны фары откручиваем болт на 10, крепящий фару к передней рамке.
3. Откручиваем 2-а болта на 10, крепящие кронштейн в сборе с моторчиком фаре.
— сверху откручиваем 2 болта на 10, крепящих фару к рамке.
— приподнимаем фару и вытаскиваем моторчик наружу.
— откручиваем 4 самореза с кронштейна моторчика.
— снимаем резиновый пыльник со штока.
Щетки стеклоочистителей удаляют воду с ветрового стекла. Вместе с омывающей жидкостью они очищают стекло и обеспечивают хорошую видимость при вождении. Щетки очистителей можно заменять.
Поднимите рычаг стеклоочистителя, когда он находится в сервисном положении. Сервисное положение активируется/отключается на панели функций центрального дисплея, когда автомобиль стоит неподвижно и очистители ветрового стекла выключены.
Установите щетку в монтажное положения, для этого отведите ее от рычага до слышимого щелчка.
Нажмите и удерживайте кнопку блокировки, расположенную на креплении щетки.
Одновременно вытяните щетку параллельно рычагу стеклоочистителя.
Вставьте новую щетку стеклоочистителя так, чтобы фиксатор защелкнулся.
Прижмите щетку к рычагу стеклоочистителя до щелчка. После этого щетка выходит из монтажного положения и вновь становится подвижной.
Проверьте надежность крепления щетки стеклоочистителя.
Отведите рычаг очистителя от ветрового стекла.
Щетки стеклоочистителей отличаются по длине
Примечание
При замене щеток стеклоочистителя обратите внимание на то, что щетки отличаются по длине. Щетка на стороне водителя длиннее, чем на стороне пассажира.
Читайте также: