Как снять бардачок на киа сид 2008 года

Обновлено: 09.01.2025

Гурий написал(а)
судя по типу крепления на самом поворотнике, его надо было снимать с другой стороны. при этом вообще без инструмента.

Bayard написал(а)
скажите пожайлуста не греет вебасто антифриз. При этом глюков нет не каких авто фольц т5GP спасибо

Roanne написал(а)
Все же по идиотски устроено. Можно было сделать как у многих авто, за бардачком или под ним или хотя бы доступ с пассажирской стороны сделать.

Worden написал(а)
1.5 миллиона за Это. Вы что с ума посходили. Старый Дастер-Логан в новом фантике.В Европе дастер новый. А Россиянам это хня.

Владимр написал(а)
Андрей, СПАСИБО ВАМ большое за комплекс. Бы у Вас сегодня - ставил видео-регистратор - как всегда ВСЕ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ. Всем рекомендую - ЛЮДИ - ПРОФИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.

Муса написал(а)
Так а что, разъём в магнитоле пустой был? Или в него что-то втыкается, в зависимости от комплектации?

Lache написал(а)
У меня оптима гт и она не рассыпается и едет паспорт 7.4. В ней есть разные бесячие мелочи, мне даже одно время хотелось ее продать поскорее из-за них, но в итоге я смирился с ними, а за 1.7кк это отличный и безальтернативный вариант. За 2.5 и дороже покупать корейца глупо, но выбирая между А3 и каким-никаким Д-классом динамичным выбираешь второе. Я конечно подкоплю денег через годик-другой возьму 330dx, но это уже совсем другая история. Мораль - ездите спокойно на оптиме и копите на немца, вместо того чтобы старого немца и тратить все на его ремонт

Акбар Латин написал(а)
Геннадий, спасибо Вам большое! Посмотрел с удовольствием! С нетерпением жду обзора LS. Сам владею 470 - доволен как слон!

Богнов Ровиго написал(а)
Здравствуйте, как называются магниты и где их можно и какие петли использовали?

Семена написал(а)
Я на школьном экзамене на эстакаду на ручнике заехал, норм машина тянула, даже не понял. Только потом уже, отпустив газ, заглох.

Milford написал(а)
А ты думаешь что у тебя машина японская и всё там Японское стоит, эта машина произведена в Турции в лучшем случае в Финляндии, а если в таможенном ПТС написано что страна вывоза Япония то тогда она была произведена в Китае на заводе автоконцерна FAW? Завезена в Россию через Японию а точнее через порт Осака где прошла сертификацию. Японских машин с левым рулём нет начиная с 1995-го года серийно, а с 1998 года даже под заказ.

Текущее время: 11 янв 2022, 02:33

Как снять бардачок?

Никак не пойму, как он крепится… под ним декоративная накладка, она по-идее должна сниматься, у меня пока не получилось.
Вокруг бардачка никаких признаков крепления вроде нет… у меня 2004г, дорестайл.
Кто сталкивался, опишите процесс снятия бардачка!

Поясни, о чем речь?
Явно видно, что бардачок крепится на 2 петли внизу + буферы сбоку. Процесс чуть длиннее замены воздушного фильтра, который на форуме описан. Завешается он вытаскиванием 2х шпилек из петель, на которых бардачок кращается при открывании.

Честно говоря, Matvey, я ничего не понял из вашего объяснения.
Можно более подробно? Что за буферы? Как снять нижнюю декор. накладку?

the average man писал(а): Честно говоря, Matvey, я ничего не понял из вашего объяснения.
Можно более подробно? Что за буферы? Как снять нижнюю декор. накладку?

Было время, когда я сам пытался, и частенько отламывал/отрывал что-либо… просто не знал, как правильно.
Всегда думал, что спрашивать совета — не зазорно.
Тем не менее, спасибо.

Не в обиду, но там реально ничего сложного.
Накладка, которая в бардачке, просто отрывается движением "на себя". НАкладка под дерево, которая над бардачком, сначала откручивается с торца торпедо, для чего надо снять торцевую крышку, открыв дверь, затем так же тянется на себя и выходит из пазов. Но ее надо снимать только если надо торпедо разобрать полностью.

Если речь о замене фильтра..

1. Взять фонарь
2. За резинкой на задней стенке бардачка найти отверстие и штучку, продетую в него.
3. Освободить штучку в отвестие.
4. Снять два боковые фиксатора путем сдвигания на себя и внутрь. ( если руки большие — не получится )
5. Откинуть крышку вниз — подперев чем — нибудь — иначе отломится.

При вынимании кассеты фильтра требуется сместить его влево с деформацией — это нормально.
Вставлять — также с деформацией.

Уровень водительского мастерства определяется не тем, с какой ловкостью водитель выходит из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает.

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.

+ не забыть на "штучку" завязать веревочку с хорошим узелком. А то у меня теперь эта "штучка" где-то в недрах передней панели, два лета подряд пытаюсь ее достать (панель не разбирал — это важно), да все чота нейдёт!

Кузов седан, 3- или 5-дверный хэтчбек.

Двигатели бензиновые 1,4 л, 109 л.с.; 1,6 л, 122 л. с.; 2,0 л, 143 л.с.; дизельные 1,6 л, 115 л.с.; 2,0 л, 140 л.с.

Коробка передач М5, М6 или А4. Привод передний.

Комплектации LX, EX.

Цена В ОКТЯБРЕ 2008 ГОДА 485 400–636 800 руб.

Подопытный автомобиль оснащен 1,6-литровым мотором, который проще 2-литрового в обслуживании: цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы зазоров клапанов в уходе почти не нуждаются.

Сливной краник на радиаторе — в кружочке, сливная пробка коробки показана зеленой стрелкой, а заливная (она же контрольная) — красной. Не спутайте последнюю с другими болтами картера!

Чтобы вынуть индивидуальную катушку, отсоединяем разъем питания, выдвинув из него серую чеку. Прежде чем вывертывать свечи, проверим, чтобы в колодцах было сухо.

Поменять воздушный фильтр не составит особого труда. Перед заменой топливного даем мотору поработать без этого предохранителя, пока тот не заглохнет от нехватки топлива…

…после чего, не рискуя залить бензином салон, отсоединяем шланги от насоса и, отвернув приспособлением пластиковую гайку, вынимаем его из бака.

Поменять колодки спереди несложно — вывертываем нижнюю направляющую и поднимаем суппорт вверх. Пластина предельного износа (стрелка) должна быть снизу внутренней колодки!

Сзади — в точности как с передним механизмом. Для регулировки ручника вынимаем резиновую заглушку (кружок) и, повернув барабан этим отверстием книзу…

…жалом отвертки вращаем в нужную сторону регулировочную гайку (стрелка). Диск-барабан для наглядности сняли, помучившись с нижним болтом скобы — доступу мешает рычаг подвески.

Для замены лампы поворотника фару придется снять. Перед ее установкой смажьте фиксатор и уплотнительную резинку (стрелки) силиконовой смазкой.

Когда новенькая машина висит на подъемнике, поменять лампу в противотуманной фаре кажется просто. Не позавидуешь меняющему ее на дороге.

Меняем салонный фильтр: вынув фиксаторы по бокам лотка бардачка, откидываем его вниз и снимаем заглушку фильтра, подцепив единственную защелку справа. Проще некуда!

Для замены масла в двигателе снимаем защиту моторного отсека — в ней нет отверстия для сливной пробки, да и к фильтру, кроме как снизу, не подобраться.

Зато сориентирован он удачно, дном вниз: отворачивая, меньше шансов облиться маслом. Если не пойдет от руки, не беда — места для маневра цепным съемником вполне достаточно.

С заменой охлаждающей жидкости двигателя трудностей не возникло — краник на радиаторе доступен даже сверху, а уловить тонкую струю сумеете и в сосуд с узким горлышком. Поменять воздушный фильтр также несложно. Важно только не забыть очистить от пыли радиатор блока управления двигателем, который примыкает к корпусу и охлаждается всасываемым потоком воздуха.

СВЕТ И ТЕНЬ

Для замены ламп противотуманок вывертываем крестовой отверткой сердцевины из трех пистонов, что крепят к низу бампера часть колесного подкрылка, и извлекаем сами пистоны. Отогнув подкрылок к земле, поворачиваем и вынимаем Г-образный патрон лампы. Короткая проводка не позволяет вытянуть патрон, поэтому, чтобы видеть процесс и не загрязнить колбу лампы, лучше приподнять машину домкратом и работать лежа на спине.

При замене ламп в основных фарах — свои неудобства. В левой более или менее подберешься только к секции дальнего света. В ближней удалось лишь снять колпак, но вынуть лампу мешает аккумулятор, который придется извлечь. А вот к поворотнику, не сняв фару, никак не подобраться.

К лампам фонарей доступ отличный — через крышки в боковинах багажника. Особенно приятно работать слева: можно включить плафон багажника и подсветить тыльную часть фонаря. С заменой ламп третьего стоп-сигнала и освещения номерного знака также особых проблем нет. Чуть сложнее на хэтчбеке — придется снять часть обивки пятой двери, рискуя поломать пистоны крепления.

Модель оставила двоякое впечатление. С одной стороны, удивила простотой замены большинства расходников, что на современных автомобилях встречается все реже. С другой — разочаровала обслуживанием передней светотехники. Видимо, за границей даже лампочки принято менять на сервисах.

Чтобы в салоне автомобиля был постоянно чистый воздух, необходимо регулярно проводить проверку и замену салонного фильтра. Одну из важных ролей в строении воздушной вентиляционной системы салона автомобиля играет фильтр. Используя его можно добиться того, что в салоне автомобиля будет чистый и свежий воздух. В материале ниже можно узнать как правильно провести процедуру установки воздушного элемента и каким устройством заменить оригинальное изделие в авто Kia Ceed.

Периодичность замены салонного фильтра

Воздушный салонный фильтр делает воздух в салоне автомобиля Kia Ceed чистым. Он фильтрует воздух от пыли, посторонних предметов, листьев, мусора и других частиц, которые поступают из окружающей среды. В любом автомобиле важно иметь воздушное устройство, поскольку оно не только избавляет пространство салона авто от посторонних запахов, но и с помощью изделия в дыхательную систему человека не поступают химически-опасные вещества.

Но не каждый салонный фильтр может выполнить хорошую очистку воздуха от опасных компонентов. В выборе фильтра необходимо опираться на качество. Лучше всего для автомобиля Kia Ceed купить оригинальное изделие. Если оригинал приобрести не удалось, можно заменить его следующими аналогами: TSN 9.7.469, Amd AMD.FC25C, Невский фильтр NF-6195C, Finwhale AS744C — для первого поколения авто. Для второго и последующих поколений — TSN 9.7.547, Amd AMD.FC32C, Sakura CAC-28260, Невский фильтр NF-6425C.

Чтобы правильно выбрать салонный фильтр в автомобиль Kia Ceed, необходимо остановить выбор на адсорбционном или механическом фильтрующем элементе. В основе адсорбционного изделия — угольный фильтр, который очищает воздух от пыли и вредных компонентов на 95%. Он не только помогает поддерживать чистый воздух в салоне автомобиля Kia Ceed, воздушное устройство избавляет салон автомобиля от неприятных стойких запахов и очищает воздушные массы от окисей серы и азота.

Механическое салонные фильтры имеют упрощенный механизм действий. Очищают воздух в салоне автомобиля Kia Ceed от крупных частиц мусора: пыли, грязи, листвы. Но неспособен избавить салон автомобиля от посторонних запахов и нейтрализовать распространение вредных веществ. В отличие от предыдущего варианта воздушного фильтра — по низкой цене.

Признаки забитого салонного фильтра

Признаками, по которым необходимо сделать замену старого воздушного элемента на новый являются:

плохая работа воздушной системы автомобиля Kia Ceed;
повышенная влажность в период дождей;
запотевание окон автомобиля Kia Ceed;
ухудшается работа двигателя, мотора;
ослаблена работа печки;
пониженная работа вентиляции системы авто. Подача воздуха в салон автомобиля Kia Ceed менее интенсивна.

Один из признаков указывает на поломку элемента по очистке воздуха. Водитель может почистить старое устройство или купить новое. Выбор за владельцем авто. Но старое изделие, даже тщательно вычищенное, не вернет своих первоначальных свойств. Водителю лучше не рисковать и купить салонный фильтр в автомобиль Kia Ceed. Тем более, что покупка нового изделия обойдется дешевле, чем химчистка старого салонного фильтра.

Где находится салонный фильтр?

Прежде чем осуществлять процедуру замены салонного фильтра в Киа Сид 2008, необходимо знать точное расположение устройства. В автомобиле Kia Ceed элемент по очистке воздуха в салоне авто находится за бардачком.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

В Киа Сид 2013 замена салонного фильтра выполняется просто, поэтому особый набор инструментов не понадобится. Единственное, что нужно — иметь хорошее освещение. Желательно, чтобы машина Kia Ceed была на территории, где будет комфортно проводить процедуру установки нового фильтра.

Замена салонного фильтра Киа Сид 2011 — важная процедура, с помощью которой можно поддерживать работоспособность других элементов системы: кондиционера, вентиляции.

Пошаговая инструкция по замене

На Kia Ceed замена салонного фильтра происходит по инструкции:

в первую очередь необходимо убрать все из бардачка и выкрутить два крепления;
снять фиксатор с бардачка;
открыть бардачок до такой степени, чтобы открылся вид на крышку воздушного устройства;
отогнуть защелку в правой части крышки;

вынуть старый фильтр из бокса;
убрать место под очистительное изделие;
вставить новый очистительный элемент и закрыть крышку;

собрать устройство в обратной последовательности.

Процедура замены салонного фильтра на Киа Сид зависит от рекомендаций производителя. В техническом паспорте автомобиля Kia Ceed прописано, что менять старое воздушное устройство на новое необходимо через каждые 15 000 км пробега. Но процедура установки нового фильтра зависит от качества езды и степени загрязненности дорог. Чем больше пыли на трассах, по которым ездит автомобиль Kia Ceed, тем больше вероятность, что менять воздушный элемент нужно чаще. Процедура по замене салонного фильтра в автомобиле Kia Ceed не вызовет трудностей даже у начинающего водителя авто.

Читайте также: