Как снять бампер volvo v50
Всем привет. Относительно недавно стал обладателем V50 с режимом Drive, но никак не могу разобраться, как он работает, так как на светофорах машина не глохнет. На кнопку вкл/откл реагирует, на диагностике ошибок не нашли. Однако, если заглохнуть путем резкого опускания педали сцепления, а потом ее снова выжать, авто заводится автоматически. И, если я правильно вычитал, второй аккум находится слве за передним бампером, правильно? Может кто что подскажет по данном у вопросу?
V50 режим Drive
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc(T5) 2002г., Fiat Bravo 2011
- Chevy Maliby 2017
Иногда Volvo v70 1.6d 2015г.
V50 режим Drive
За ответ спасибо, но это все не работает.Останавливаемся-отпускаем и. не глохнем. Кнопку нажимаем, на панели видим что система активирована, но ничего не меняется. я уже пробовал разные комбинации. и с ручником, и без, и с тормозом, и двух-трехкратное нажатие на педаль. не помогает. Поэтому и спрашиваю.
V50 режим Drive
На выходных пришлось снимать бампер для замены патрубка, заодно решил попробовать разобраться с режимом Drive, второй аккумулятор показывает 12,9 В, все предохранители целые, реле, отвечающее за подачу плюса на второй аккумулятор рабочее, но оно не включается, т е плюс висит на катушке, минуса нет. Я так думаю, что оно управляется через минус. т е в нужный момент на втором конце катушки реле появляется минус и оно включается, подключая второй аккумулятор к сети. Теперь хочу осмотреть педаль сцепления на предмет понимания того, как автос понимает, что сцепление выжато, то ли там концевик какой-то или что-то еще, один он или их два, схемки надо пискать короче.
V50 режим Drive
Дубинич , ну я думаю минус будет управляться цемом, однако проще скачать евд схему на ваш авто.
Ну и попробовать видой и дайсом протестировать эту систему
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc(T5) 2002г., Fiat Bravo 2011
- Chevy Maliby 2017
Иногда Volvo v70 1.6d 2015г.
V50 режим Drive
Может кому интересно будет. Однажды утром мой автос не завелся, решил со старым аккумулятором не мучаться, а сразу купить новый аккум по технологии AGM. Поставил, поездил - эффекта нуль, стартер крутит резво, старт-стоп не работает. На выходных решил посмотреть, куда уходит стеклоомыватель, соответственно пришлось снять бампер. Ну а если снял бампер, решил посмотреть, что там со вторым аккумулятором (который вспомогательный).Хоть и напряжение у него было 12,5, на ночь поставил на подзарядку. Утром установил на авто. День два ездил, ни каких изменений. Но в один вечер на светофоре авто заглох, сработала система старт-стоп. И после этого данная функция срабатывает на светофорах постоянно, что конкретно послужило причиной возобновления работы системы старт-стоп так и не понял. Скорее всего основной аккум был слабый, но тогда почему система не сразу заработала, а через несколько дней- не понятно. Но пока все работает
Снятие переднего бампера (
Рис. 11.81. Разборка переднего бампера
Разборку переднего бампера (
Рис. 11.82. Элементы, демонтируемые перед снятием заднего бампера
- снимите отрицательную клемму аккумулятора (
Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 - винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 - пистоны крепления накладки бампера
- снаружи автомобиля снимите накладку бампера, вынув пистоны 2 (
Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 - гайки крепления бампера; 2 - болты крепления бампера; 3 - винты крепления бампера; 4 - пистон под центральной частью бампера
- отверните (
Рис. 11.85. Разборка заднего бампера
Разборку заднего бампера (рис. 11.85) производите следующим образом:
- снимите габаритные фонари (вдавите защелки);
- снимите боковую монтажную пластину;
- выдвиньте спойлер (4 пистона и 2 фиксатора);
- снимите опорную штангу (8 фиксаторов) и ее крепление (16 фиксаторов);
- снимите полосу-накладку (2 пистона);
- вынув 14 фиксаторов, отсоедините молдинг.
Сборка заднего бампера производится в обратном порядке.
Видео про "Снятие и установка бамперов" для Volvo S40
Как правильно снять передний бампер в Volvo S40 2007 КАК СНЯТЬ БАМПЕР НА ВОЛЬВО S40 Volvo S80, крепление заднего бампера
Установку производите в обратном порядке. Обязательно отрегулируйте положение бампера. Момент затяжки болтов 40 Н·м.
Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 — винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 — пистоны крепления накладки бампера
Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 — гайки крепления бампера; 2 — болты крепления бампера; 3 — винты крепления бампера; 4 — пистон под центральной частью бампера
Установку производите в обратном порядке. Момент затяжки болтов кузова 40 Н·м. Момент затяжки болтов боковой стенки 5 Н·м.
Сегодня ко мне приехал автомобиль Вольво хс60 Т5 для установки в бампер дополнительных решеток. Решетка служит защитой радиатора от попадания различных посторонних предметов. Никогда еще не сталкивался с таким автомобилем в ремонте. В интернете информации я не нашел. Из за чего решил написать статью в мелких подробностях.
Приступаем к демонтажу переднего бампера на автомобиле Volvo XC60 T 5.
Под капотам нам нужно демонтировать пять клипс и ручку открывания стопора замка капота.
Для извлечения клипсы следует продавить среднюю часть, на которую указывает зеленая стрелка и извлечь ее.
Зеленая стрелка указывает с какого места надо начинать демонтаж клавиши. Крючком или плоским удобным для вас предметом, подтаскиваем защелку и извлекаем ручку из своего посадочного места.
Красным кругом обведено место, которое нужно рассоединить. Отсоединяем трос от клавиши замка капота.
Теперь клавиша не будет мешать демонтажу.
Берем 25 торекс и откручиваем четыре винта находящиеся в нижней части юбки бампера.
После того, как мы освободили весь нижний крепеж спереди, переходим к аркам передних колес автомобиля.
Красные стрелки указывают на внутренний крепеж, к которому можно будет подобраться открутив частично передний подкрылок. Откручиваем сначала крепеж отмеченный зелеными стрелками.
Торексом на 25 освобождаем четыре винта, на которые указывает зеленая стрелка.
Затем снимаем передний брызговик бампера. Держится он на трех винтах под торекс на 25.
После того, как мы открутили подкрылок нам нужно отогнуть подкрылок в самом низу и открутить винт на торекс на 25 как это показано на фото сверху.
Смело отгибаем подкрылок и добираемся до винтов под головку на восемь. Откручиваем с обоих сторон по два болта со стороны. Когда весь крепеж освобожден, можно переходить к снятию бампера с автомобиля. Как вы только пред снимите бампер следует отсоединить шланг омывателя фар и штекер электропроводки, находящиеся с левой стороны бампера.
Читайте также: