Как снять бачок омывателя на рено каптур
Юмор дело хорошее, но в "незамерзайку" постоянно добавляю самую дешевую водку. Сами знаете какая "незамерзайка" порой попадается.
---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее написано было в 16:03 ----------
За стоимость 0,5 самой дешевой водки можно купить 5 литров (или 10?) какого нибудь -антисептического "марата" и наполнить им не раз. Иль если вообще без фантазии, зайти в аптеку - пару-тройку пизирьков спирта купить.
За стоимость 0,5 самой дешевой водки можно купить 5 литров (или 10?) какого нибудь -антисептического "марата" и наполнить им не раз. Иль если вообще без фантазии, зайти в аптеку - пару-тройку пизирьков спирта купить.
Ну, не совсем так. 5 л. самой дешевой более-менее НЕ подозрительной незамерзайки 130-140 руб. А "фирменная" за 250 рублей "уходит". На 5 литров незамерзайки пол-бутылки водки. вот и все. Зато я знаю, что сей раствор не замерзнет не только в бачке, но и в форсунках и шлангах.
А в аптеках спирт уже давно не продается. Из интереса, зайдите и спросите спирт хотя бы для уколов.
Такая проблема - перед наступлением морозов(дней 10-15 назад)забыл слить воду из бачка и залить незамерзайку. И вот уже пару недель езжу со льдом в бачке.Как его(лед) оттуда вытащить? Один сказал-скоро оттепель(Подмосковье),типа-сам растает.Второй посоветовал залить кипяток туда-тоже должно растаять.
Что подскажете?Какие варианты-может у кого такое было?
купите хорошую не замерзайку (до-30 ликвимоли), дома подогрейте 1-2литра до 70 градусов, залейте в бачок и езжайте в подземную парковку, типа Ашана за покупками, вернетесь все буде ништяк
На подземной и так оттает, Решал также только в кино чтоб точно
Потом чистоганом заливаем и побрызгать по обильнее незабываем.
Есть концентраты незамерзайки, в литровых бутылках продают Т=-75гр. ее дома под горячей водой нагреть и в бачок залить, как раз норма будет.
я пока не испытываю проблемы, хотел сделать сразу после покупки, но бачок никак себя не проявляет пока, 7000пробега
Там их не две, а больше должно быть.
в БЖ подробнее, я их заклеил виброизоляцией
Там их не две, а больше должно быть.
в БЖ подробнее, я их заклеил виброизоляцией
Поехал я ОД в Балашихе , попутно , решетки не ставил т.к. думал сразу сделают приедут и поставлю , ага на приемке сразу объявили 300р за разборку решеток и бачка, я говорью уже все готово , он хат за это машину не помыл , а я надеялся на халяву, сказал раз уж все разобрано то . мож и не мыть, ага через 30 мин подзывает инженер по гарантии ну начинает петь песнь , я не знаю кто бачек снимал и т.д. вывод случай не гарантийный , я был готов к такому повороту событий сразу сказал предоставить копию наряда и оф отказ и все что я о них думаю и что и где напишу, через 15 мин решили в моем присутствии вскрыть решетки у прокатной Дуси с 10 тыс пробегом , бац а там ни чего нет все ОК , я с нервной репой на своем, что я сам тер чтоли. думать то научитесь. Гар.инж сфоткал и отправил на завод , через 30 мин пришел отвте , что гарантия подтверждена , но таких случаев не встречали по статистике , я им 80% болеет этим , читайте форум. ан нет статистики , так что жаловаться надо. поразило машину на 2 дня забирают, там есть потертость в 50 коп , а вторая еще меньше в 3 раза , а забирают на 2 дня , пока не отдал 31 в 18 час договорился , может в чем подвох. говорят технология какая то , там нужно то 5ть пшиков. я бы за 30 мин сам сделал , может и в правду самому сделать , а то позаменяют чего еще. и вопрос , а с какого х. за разбор деньги берут при гарантийном случае , тоже разводят.
Снял бачок позавчера впервые за полтора года эксплуатации. Снимал, чтобы промыть его от запаха плесени.
Пока что проклеил двусторонним скотчем. Куплю вибропласт 2мм и проклею, чтобы не гремел и не тёр кузов.
Снял бачок позавчера впервые за полтора года эксплуатации. Снимал, чтобы промыть его от запаха плесени.
Пока что проклеил двусторонним скотчем. Куплю вибропласт 2мм и проклею, чтобы не гремел и не тёр кузов.
Жалобу диллеру обязательно . В Леруа продаються клеющиеся пяточки в наборе любых и размеров и материалов 100 руп комплект , там и пробковые есть и другие всякие.
ищи еще два места.
Я сам сделал все , сначало нитрализатором ржавчины , потом грунтом , потом краской все с балончиков , потом поклеил клеющейся мягкой лентой 3мм от напольных кондеев с работы принес , получилось качественно и плотно
Добрый день. Дастер в пользовании один год. Покупался с рук при пробеге 4 тыс. С бачком проблем не было до августа. Потом стала исчезать жидкость сама по себе.Зашёл на форум узнать, что за косяк может быть.Пишут,что рвётся манжета насоса бачка.Позвонил ОД в Питере выяснил у кого есть в наличии сей девайс.Решил,поменяю сам,а то гнать машину за 120 км как то накладно.Езжу в Питер раз в неделю по работе на Соболе.Это так для ясности момента.Но перед этим решил снять бачок и убедиться лично,процесс снятия прошёл быстро и без проблем.Были приклеены два куска уплотнителя под бачком-наверное прежним владельцем.После заливки жидкости в бачок выяснилось,что жидкость вытекает из трещины на пластиковом выходе где соединяются два выхода из насоса.После очередного обзванивания ОД на предмет наличия насоса,записался в ПА,что в Шушарах на субботу 5.09. ТО (год), как раз срок подошёл, и заодно хотел решить вопросы по гарантии,связанные с насосом и штатной магнитолой. Обслуживание в ПА было на высоте, присутствовал лично при всех работах,чтобы знать все тонкости замены масла и фильтров.В гарантийной замене насоса было отказано,сослались на механические повреждения и было высказано предположение,что в бачке зимой замёрзла вода и потом отогревали бачок кипятком. На что были мной высказаны возражения и утверждение,что всё произошло как раз летом в жару (+30) в тени.В итоге были сделаны фотографии бачка.чтобы отослать в Москву для согласования.Кстати на заметку,у кого машина на гарантии,инженер по гарантии по выходным не работает,этим фактом тоже был удивлён,что не предупредили при записи.В общем уехал из ПА с мыслью,что если не решится вопрос с гарантийной заменой насоса,придётся писать претензию в адрес Рено,опыт уже есть с Питер-Ладой. Но сегодня 08.09. перезвонил инженер по гарантии и сказал,что магнитолу заменят.Был задан встречный вопрос по насосу.На это был дан ответ,что там механические повреждения,я напомнил,что сейчас, вроде как можно сказать,лето.Инженер сказал что перезвонит.И,О ЧУДО,принято решение по доброй воле заменить насос тоже по гарантии . Теперь не нужно заниматься будет бумажной волокитой. Спасибо Петровскому Автоцентру в Шушарах и моей настойчивости.
Доброго времени суток.Тоже напрягал слух "стукачёк" под приборкой как мне казалось.Проблему решил немного по другому,подогнул крепление немного вниз,чтоб при закручивании крепежа бачёк притянуло к кузову.Пока тихо,но переделаю,что нибудь подложу.Думаю в мороз "стукачёк" может появиться вновь.
Тоже бесил стук бачка. После его демонтажа обнаружил, что краска на кузове облезла, обезжирил и закрасил карандашом для сколов, после чего проклеил вибропластом. Теперь всё ОК.
Стук не то чтобы сильно раздражал - музыку погромче, но.
Потёртость до металла обнаружил только в одном месте, обработал Мовилем.
Читаю инструкцию (www.renault-kaptur2.ru/images/pdf/Kaptur-manual.pdf). На стр. 1.71 не могу понять, какое "кольцо в торце рычага переключателя 1" надо поворачивать, чтобы включить омыватель заднего стекла. Я пробовал вращать кольца по обе стороны от метки 2 (см. также рис. на странице 1.68), но вроде бы они не вращаются. Может быть, надо было смелее их вращать? (Я только что купил машину и боюсь на неё дышать.)
Ручка включения дворников, если потянуть на себя брызгает на лобовое стекло, а если покрутить "пипку" на ТОРЦЕ ручки то сначала включается дворник, а далее брызгает омыватель заднего стекла.
Так же стоит учитывать, что контур подводки воды на задний омыватель длинее, чем на омыватель лобового стекла. В связи с этим, вода подается с большей задержкой, чем на лобовое.
стоит учитывать, что контур подводки воды на задний омыватель длинее, чем на омыватель лобового стекла. В связи с этим, вода подается с большей задержкой, чем на лобовое.
А вот это минус, пока омывайка дойдёт, дворник в холостую несколько раз по стеклу пройдётся. Я тоже ихначально не мог понять, как брызгать на заднее стекло, оказалось нужно чуть чуть подождать пока жидкость дойдёт.
Лучше что-то конкретное рассказал бы по бачку омывателя на реношке Каптюр, Есть мнение, что это насос.
У меня логан 2018 года тоже свистит. Мне друг сказал и без бачка омывателя на реношке много чего поломалось )
Тут уже отмечали люди. Очень качественный контент. Грамотная речь. Это такая редкость сейчас особенно в этой области.
Периодические трудности с бачком омывателя уже задолбали )) Странные притензии в сторону автора!? Норм показал и обяснил) ЛАЙК?
У соседа по гаражу на Renault с бачком омывателя пока проблем еще не было ;) 1:40 на сколько мм голова? Каково должно быть усилие? Это усилие где-нибудь прописано?
Скажите точно такой же двигатель как на видео. Но обороты не скачут а стабильно то завышенные где-то 1000-1500 потом могут упасть до нормальных 750 и через некоторое время снова подняться.Подск ажите плиз где копать.
ЭТОЙ ПОМОЙКЕ КРАСНАЯ ЦЕНА 750 В САМОЙ МАКСИМАЛКЕ СО ВСЕМИ ДОПАМИ. ЭТО ВЕДЬ ССАНЫЙ СОЛЯРИС (КОТОРЫЙ ТО ЕЩЁ ДЕРЬМО), НО С БОЛЬШИМ КЛИРЕНСОМ. ВСЕ, ВСЕ ОТЛИЧИЯ
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по бачку омывателя на Renault! Подскажите пожалуйста! У меня logan 1.2 бензин 2013 года. Стоит газ евро 4. Проблема случилась после регилировки клапанов. Мне выставили впускной 0.15 и выпуск 0.35. машина на газу дёргается. на второй передаче вообще стреляет прям. Газовщики не могу ничего сделать. Сказали что не правильно выставили клапана. Поехал снова к мотористу, он сказал что я выставил по книге. Переделывать отказывается т.к. нужно снимать коллектор. Подскажите какой должен быть впускной зазор и выпускной. Прошу помощи в информации. С УВ. Богдан
Мне приятель сказал на рено и без бачка омывателя много чего полетело >) Не работает переключалка обдува на ветровое стекло.кто нибудь сталкивался с этим?
Ребят приветствую.. заказал по вашему видео колодки ферадо для полного привода. не подходят. размером меньше и для ручника не много другая. защёлка отсутствует
По бачку омывателя и так все ясно… здраствуйте у меня ТОЙОТА АВЕНСИС 2003 год бензин 2.4 и у меня ошибка код роо12 метка грм проверил метки всвоем наместе. датчик ввтай работает? куда
Этим поролоном скорее всего на заводе законсервировали вентиляцию, А в сервисах перед продажей забыли его вынуть. Мы в армии когда ставили на консервацию военную технику точно также затыкали вен ходы и ещё много чего.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Рено Каптур – относительно новый автомобиль на российском рынке. Эта модель является переработанной базовой версией Captur, выпускаемой французами, но с некоторыми изменениями, позволяющими более комфортно передвигаться по нашим дорогам. Авто имеет современную электросистему, которая защищена специальными блоками.
Расположение блоков
В зависимости от года выпуска и комплектации предохранители Рено Каптур могут иметь немного разное расположение, но в целом маркировка и номинал будут совпадать.
Компоновка электросистемы позволила разместить в автомобиле 2 блока, которые отвечают за работоспособность двигателя и отдельно компонентов салона, панели приборов и других вспомогательных элементов. На Рено Каптур блок предохранителей расположен в специальном отсеке под капотом.
Схема блока моторного отсека.
Помимо плавких элементов в этом блоке расположены несколько реле. В зависимости от комплектации некоторые из них могут отсутствовать.
Другой блок расположен в салоне, внизу, слева от рулевой колонки со стороны водителя. Данный блок содержит большое количество элементов, которые отвечают за работу основной части компонентов автомобиля.
Назначение и их номинал.
Под номером 32 расположен предохранитель прикуривателя Рено Каптур. Под номером 29 – дополнительная розетка. Она имеет больший номинал для того, чтобы обеспечивать работу большинства электронных устройств.
Используемые реле.
Назначение предохранителей.
Эти детали являются одним из важных компонентов электрики автомобиля. Несмотря на то, что они напрямую не участвуют в работе систем их роль значительна – защита от короткого замыкания. Если в авто установлен предохранитель, который имеет имеет другой номинал, то возможно повреждение приборов или возгорание. Во время замыкания в предохранителе сгорает плавкий элемент – специальная перемычка, в результате чего электрическая цепь размыкается.
В разное время использовалось 3 вида предохранителей:
- Стеклянные колбы – под воздействием высоких температур может повредиться корпус. Нельзя использовать перемычки с высоким номиналом.
- Керамические. Керамика – хороший изолятор и выдерживает воздействие высоких температур. Минусы – ненадежное крепление, во время сильных вибраций возможно смещение детали.
- Плоские. На данный момент плоские предохранители Рено Каптур и других современных автомобилей имеют наибольшее распространение. Преимуществами данных элементов являются легкий монтаж, наличие прозрачных стенок для визуальной оценки состояния проводника. Кроме этого они компактны и можно осуществлять компоновку большого числа деталей в одном блоке.
Так же, чтобы быстро определить номинал данных деталей было принято решение о стандартизации, согласно которому все производители обязаны выпускать детали определенного цвета, в зависимости от их свойств. Благодаря этому можно даже не знать номинал детали, достаточно определить цвет, чтобы приобрести запасной элемент.
Причины сгорания.
- Использование слишком слабых моделей, не подходящий для данной цепи
- Повышенная нагрузка на цепь
- Старение
- Перегрев или механические повреждения.
Чтобы определить причину неисправности более точно необходимо использовать специальный тестер или обратиться на СТО.
Комментарии по теме Замена бачка омывателя Renault Kaptur
Wells написал(а)
Если объективно, то эта нафиг ненужная машина. Багажник маленький, сзади тесно. Полного привода, нет. Управляемость скорее всего будет хуже чем у обычного xrayя. Так и смысл его покупать? Чтобы смотреть какой он красивый? Не, внешность симпатичная, но машина должна в первую очередь ездить. Ему нужен полный привод, только он его спасёт. Ибо Дастер гораздо хуже и по комфорту и по внешнему виду. Да и салон у Дастер убогий. Пенсионеркая машина. Китайцы ещё у многих не вызывают доверия. А если это чудо было бы дешевле креты, то она была бы хитом продаж. А так, только лохи её купят. Ибо обычный xray, может и не такой красивый, но зато дешевле
Cory написал(а)
кондер почему то не выключается на видео, хотя должна загораться красная лампочка 'A off'
Candice написал(а)
Вопрос: Обязательно ли такой оригинальный хомут ставить или утягивающий с болтиком подойдёт?
Дэвид написал(а)
У меня датчик положения дросельной заслонки в конце дорожки теряеться прозванивал цешкой мультиметр черный дым и загорелся мигает HOLD мазда милления2.3л
Гиляна написал(а)
Теперь знаю из чего и как состоит рейка. Всегда боялся её разбирать. Теперь думаю готов.
Волот написал(а)
Приветствую. Откуда информация что d3 гуще g3? По подобию менял также доливкой жидкость гур на 32 тыс км, 3.5 года. Залил 1 литр G3 = сначала поллитра, потом завёл-с катался по делам 10 км, поворотами руля до упора, чтобы жидкость перемешалась. И ещё 0,5 литра залил.
Wentworth написал(а)
На . газовать? Что там услышать можно? Чудо ты в перьях а не насос гудит дизлайк тебе
Клео написал(а)
левую достал легко, а вот правой изрезал всю руку а толку ноль, застряла там глухо, тупо куски вырываются и всё, видимо к дилеру пора.
Малюта Клюндов написал(а)
Здравствуйте! Вопрос не по теме. У меня рено логан с движком h4m и ЭГУР руля. При повороте идет вибрация руля. Колеса поворачиваются с дрожью. Иногда идет дребезг рулевой колонки. При повороте на 90 градусов. На любом покрытии и резине. Зима лето. Как можно избавится от этого и что залито в ЭГУР? В инструкции не написано. В нете разная инфа. К од больше не ногой.
Рэми Тас написал(а)
Менял фазорегулятор 10к пробега назад, сей час появился цокот как клапан, может ли стучать этот клапан?
Читайте также: