Как смотать спидометр на санта фе
Команда Автоподбор Днепр представляет вашему вниманию новое видео, где автоэксперт расскажет о том, как .
Подробно о подводных камнях при покупке Hyundai Santa Fe 3. Почему и по каким причинам могут продавать или просто .
Выезднаядиагностика Марка , модель: Hyundai Santa Fe II ○ Двигатель: 2.4 л / 174 л.с. / бензин ○ КПП : автомат .
Ни для кого не секрет, что Hyundai SantaFe второго поколения - очень популярный кроссовер. Однако самому свежему из .
Hyundai SantaFe проверка перед покупкой, сказки про жидкое стекло Автомобиль осматривался в рамках подбора, .
Какая цена у живого экземпляра Хендай Санта Фе и стоит ли его покупать? Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает .
Демонстрируем работу крутилки спидометра Hyundai Santa Fe четвертого поколения 2018 года. Кан крутилка на этом .
Скрутить пробег, отмотать спидометр в Минске. Быстро и качественно. Коррекция, корректировка одометра с выездом в .
Hyundai Santa Fe II-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев.
Впечатления об эксплуатации дизельного Хюндай Санта Фе. Продал. Всем спасибо за позитивные коментарии и .
Привет, меня зовут Владимир Андреев, и я являюсь автоэкспертом по подбору авто с пробегом. И на этом канале я делюсь .
Hyundai Santa Fe 3-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом. Проблемы и достоинства Хюндай .
Как и обещали, мы добрались до нового Kia Sorento с дизельным двигателем 2.2 CRDi, а в пару к нему взяли обновленный .
Отремонтируем то, что не смогли другие! hyundai, Hyundai santa fe, hyundai santa fe 2.2, hyundai santa fe 2.2 d4hb, хендай, .
Полный отзыв спустя 240 000 км пробега. Дизель, турбина, топливная система, полный привод и автомат, расскажу все .
Сравнение Киа Соренто и Хендай Санта Фе. Какой подержанный авто выбрать? Проведем обзор, сравним плюсы и .
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Многие автомобилисты задавались вопросом - как смотать электронный спидометр? Причин, по которым автомобилист хочет сократить фактический спидометр достаточно много. Процесс сматывания электрического спидометра значительно отличается от аналогового, а поэтому займет либо больше времени, или денежных вложений.
Зачем сматывать спидометр
Как смотать электронный спидометр – вопрос, ответ на который кроется в самом названии. Если это цифровая часть автомобиля, то придется покопаться в электронном блоке управления. Но прежде чем приступить непосредственно к самому процессу, необходимо понимать, зачем автолюбители проделывают данную операцию:
- Пробег автомобиля сокращается перед непосредственной продажей транспортного средства. Данная процедура запрещена, но автомобилисты ею пользуются достаточно часто.
- Корректировка спидометра при использовании нестандартных колес, радиус которых выходит на разрешенные нормы завода изготовителя.
- Для предотвращения проблем на плановом техосмотре, перед поездкой в автосервис скручивается пробег, чтобы не было просрочки прохождения ТО.
- Для конвертирования метрик, в случае если автомобиль пригнан с США или других стран, где действует мильная система исчисления пробега.
- После того как установлен новый щиток приборов, проводиться коррекция пробега.
- Водители служебных автомобилей проводят коррекцию пробега для списания ГСМ.
Отличия электронного и аналогового спидометра
Аналоговый метрический показатель регулируется двумя способами:
- При помощи демонтажа щитка приборов и ручной коррекции непосредственно цифр одометра.
- При помощи подключения моторчика к приводу спидометра с обратной полярностью, чтобы тот крутил против часовой стрелки.
Для цифрового спидометра существует только один способ – вмешательство в электронный блок управления, который регулирует этот показатель.
Как правильно скрутить показания электронного спидометра
Теперь можно рассмотреть более детально варианты скручивания цифрового спидометра на автомобиле:
Поскольку почти все производители сделали дублированную систему данных автомобиля, то корректировку спидометра стоит проводить и по ключу зажигания, что в себе хранит все данные о реальных показателях и изменениях, которые были внесены. В этом случае, потребуется посетить автоэлектрика, который специализируется именно на данных работах. В случае обнаружения скручивания спидометра, официальный дилер снимет с гарантийного обслуживания автомобиль, а если он еще и служебный, то водителя могут притянуть к ответственности.
Как определить скрученный пробег автомобиля
Существуют прямые и косвенные причины, по которым можно определить, что пробег автомобиля был скручен, а в цифровой спидометр внесены изменения:
- Потертость рулевого колеса, ручки переключения КПП и сидений свидетельствуют о том, что автомобиль проехал достаточно большой километраж.
- Колесные диски и тормозные колодки также являются косвенным показателем реального пробега автомобиля.
- Тусклые стекла фар говорят о том, что у автомобиля достаточно большой пробег.
- Состояние резиновых элементов автомобиля.
- Подключение к резервному блоку управления подскажет насколько реальный пробег транспортного средства.
Вывод
Наверное Вы не вкурсе что трешины не закрасить. Кожа красится но трешины остаются,а если шпаклевклевать на сидушку садиться нельзя.Покраска держится месяц,а на руле Терракана сползает быстрее.Даже если красили очень за дорого на руле видно всеравно(подушку никто не снимает нажми на клаксон и все видно)
профи должны знать . от 120000км. пробега трешины характерные они не закрашиваютя шпаклевать бесполезно треснет или на сидушку садиться нельзя
150000км. руль затираеся под ремонт со шаплевкой которую не видно только слепому.150000км. до 170000км. на сидушке идут заломы спротертыми вершинами просто красить уже нельзя т.к. будет подниматься ворс основы,а если шаклевать то тонкими слоями и за сидушку с покраской возьмут 3000 руб. без гарантии.На каждый пробег свой стиль ремонта салона по которому тоже можно смотреть пробег
Если не вкурсе то иронизировать не стоит.
Побольше твоего я в курсе, причём в разЫ. Поумерь пыл-то, малчык.
Писать в конференции тебе вовсе необязательно - первый годик можешь просто почитать других и навести справочки кто есть кто. Чтобы не выглядеть смешным.
А зачем? [em]Вы мне дайте фото салона, сидушки и руля Терракана со смешным пробегом в 50000-70000 и я вам докажу что пробег скручен[/em]
Ваши экспертные способности не нужны.
Терраканов из Кореи с пробегом 50-70 тыс уже года три как нет.
вложения ближе к 200000 км пробега ближе 250000 руб. Задний мост с дифференциалом LSD стоит 120000 + редуктор заднего моста 50000 руб. ближе к 200000 км. они требуют ремонта сравнимого с заменой.Редуктор вообще никто нормально не умеет ремонтировать С подбором пятна контакта главной пары никто нихочет возиться.
Если после покупки свиду живого авто нужно потом вложить еще пол машины наверное вот зачет смотреть износ салона.
бгыыы. ну тогда бы и коэфицент на вес владельца заложить)))) Я вот легкий например и у меня за 120 ткм водительское кресло выглядит намного лучше чем у соседа который за сотню весит.
Т.е. я не отрицаю что визуальное исследование водительского кресла многое расскажет, но далеко не с такой точностью как вы описали.
кроме сидушки есть точки в салоне где вес не всчет Вес владельца имееет значение но не такое как частота владения авто
т.е. при "немецком" пробеге 100000 км. салон может быть как новый
т.к. машина использовалась на автобанах и человек влезал и вылезал из авто редко.Есть в салоне точки где человек не давит а трется о них.Эти точки дополняют картину и исключают вес владельца давая картину частоты пользования авто.
Не трендите :) В Корее очень любят кожаные чехлы - очень. Кожаных салонов (в базе) на внутреннем рынке почти нету. В основном велюр и все любят вешать чехлы под кожу. Я лично себе притаскивал Галлопера с велюровым салоном (идеальным кстати) под псевдокожаными чехлами.
Так же там фанатеют от крутилок на руль + оплетка из кожы молодого дермантина.
Впервые услышал этот бородатый термин? Да ты в инете, видимо, только по большим церковным праздникам бываешь.
А ещё есть термин "кожа пожилого дермантина"
На первый взгляд она вроде "молодого".
А чуть приглядишься - пожилого:
Михаил.
P.S. На фотках "кожаный салон Ауди-А4".
На фига вообще дермантином обшивать? Когда кожей получится не сильно дороже. В Рязани за перетяжку салона берут 20-25 тыс. рублей (со своей кожей). Кожу можно купить за 12-15 тыс.рублей. Итого получаем максимум 40 тысяч рубликов. Из дермантина получится 30 тысяч. И стОит ли экономить?
Когда речь идёт о десятках-сотнях тысяч авто, то рассуждения идут совершенно другие(со стороны тех, кто их делает).
Это к недавней теме "а почему на тушканах убрали крутилки у сидушек ? "
В обьяве пишите велюр, а не кожа или комбинированный Я не против чехлов .В обьяве пишите велюр, а не кожа или комбинированный.
помогите . есть моталка в прикуриватель 12в. от него проводок. этой моталкай накручивал спидометр на машинах: (мерседес 220 кузов, тоёта камри 40-45 кузов, подключал через ABS), (VW, тоёта ланд крузер, через датчик в коробке). На днях получил новую машину hyundai santa fe 2014г.в. двигатель 2,4, АКПП . Подскажите куда её подключать? (желательно подробно)
я же написал, что есть. а CAN подмотку покупать надо
С блока ABS идёт пучок проводов, там есть оранжевый провод (морковный), подключил к нему, всё работает. спасибо нашему спецу.
Читайте также: