Как слить бензин с чери амулет
Принято полагать, что двигатель — важнейший элемент автомобиля, однако без бензонасоса работать он попросту не сможет. Именно насос создает давление, необходимое для нормального функционирования ДВС, а потому любая поломка влечет за собой серьезные последствия и затраты.
Признаки неисправности бензонасоса
Система подачи топлива на Chery Amulet включает в себя:
- Насос с электроприводом;
- Датчик давления;
- Датчик уровня топлива;
- Сетку грубой очистки.
Размещается главный модуль в верхней части бензобака, чтобы исключить появление пробок воздуха в системе. Модуль всегда должен быть погружен в бензин, поскольку за счет топлива обеспечивается смазка и охлаждение деталей. По этой причине не стоит длительное время эксплуатировать автомобиль с баком, заполненным менее половины. Это приводит к перегреву устройства и преждевременному изнашиванию деталей.
Насос не подразумевает проведение ремонтных или восстановительных работ. Если устройство вышло из строя, независимо от причины, владельцу авто придется лишь приобрести новое.
Топливный насос Чери Амулет крайне вынослив. При грамотной эксплуатации он способен проработать довольно долго. Однако даже такие надежные элементы авто рано или поздно выходят из строя.
Любая поломка топливного насоса отразится на поведении автомобиля во время езды, но стоит помнить, что определить точную причину можно только методом исключения:
1. Падение мощности мотора. Если авто не так резво реагирует на нажим педали в пол, стало слабо разгоняться на подъеме, или даже с места трогается с трудом, одной из причин может быть поломка насоса. Однако, наравне с этим ппричина может крыться и в других местах;
2. Затруднительный запуск двигателя. Помимо насоса причиной также может стать фильтр, топливопроводы или система зажигания;
3. Нестабильная работа ДВС. Разумеется, поломки бензонасоса отразятся на работе двигателя, впрочем, как и при поломке регулятора холостого хода;
4. Провалы в работе могут указывать как на проблемы с насосом, так и на неисправности с электропитанием;
5. Посторонние шумы. Если владелец услышал звуки, доносящиеся из топливного бака, вероятно, топливный насос Чери Амулет в скором времени откажет. Как правило, такое состояние сопровождается надрывным гулом в силу того, что система засорена и ему приходится с трудом перекачивать бензин.
Как проверить давление топлива в системе?
Определить, все ли в порядке с автомобилем можно, узнав показатель давления топлива в топливной рампе. Низкое давление станет причиной возникновения следующих проблем:
- Потеря мощности;
- Неустойчивая работа ДВС;
- Силовой агрегат глохнет на холостых оборотах;
- Увеличение или уменьшение частоты вращения коленвала на холостых;
- Провалы в работе двигателя.
Чтобы определить давление, необходимо подсоединить специальный прибор — манометр со шлангом непосредственно к топливной рампе. Порядок действия:
1. Проверните ключ в замке зажигания. В первые несколько секунд можно услышать, как запустился топливный насос Чери Амулет. Если он отсутствует, нужно проверить электропитание насоса на наличие повреждений;
2. Понизьте давление;
3. Отключите шланг от штуцера и подсоедините между ними манометр;
4. Подсоедините к модулю провода;
5. Запустите мотор. На холостых оборотах нормальные показания в пределах 350 кПа.
Если же обнаружена поломка насоса, придется менять его на новый.
Замена топливного насоса
Процесс демонтажа насоса не вызовет трудностей даже у того, кто ни разу не сталкивался с этой задачей.
В качестве инструментов потребуется лишь крестообразная универсальная отвертка.
Шаг 1. В полу багажника справа есть доступ к люку, где размещается топливный модуль. Сняв три винта достаем крышку;
Шаг 2. Если двигатель был выключен более четырех часов, можно снимать модуль. Если же машина недавно работала, нужно снизить давление самостоятельно.
Для этого потребуется:
Шаг 3. Снимаем со штуцеров наконечники топливопроводов и аккуратно откручиваем пластиковую гайку;
Шаг 4. Достаем топливный модуль;
Шаг 5. Проверяем уплотнитель отверстия топливного бака на пригодность. Если он потерял упругость, затвердел и может пропускать топливо, стоит заменить его;
Сборка производится в обратном порядке.
Чтобы продлить эксплуатационный срок насоса, нужно следить за состоянием топливного фильтра, меняя его не позже каждых 20 000 км пробега. Он улучшит качество топлива и снизит нагрузку на топливный насос Чери Амулет. Также стоит обращать внимание на качество топлива и заполненность бака. Своевременная замена расходников, регулярная диагностика и хорошее топливо — залог длительной и бесперебойной работы топливной системы.
Оставить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Обычно автомобилисты только заливают топливо в свои автомобили. Иногда возникают такие ситуации, когда просто необходимо выполнить обратный процесс – слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо для проведения ремонта, очистки топливного бака, замены бензонасоса. Иногда требуется помочь другому автолюбителю, оказавшемуся без топлива на дороге.
В чем загвоздка
В любом автомобиле доступ к заливной горловине ограничивается винтовой крышкой. В некоторых моделях на крышке может быть дополнительно установлен специальный замок. Горловина может находиться как с правой, так и с левой стороны. Для ее соединения с баком используется топливопровод, который выполнен в виде длинной трубки различного диаметра.
В современных автомобилях после горловины зачастую устанавливаются специальные сеточки. Они способны улавливать крупный мусор, который может попасть в бак. Также они защищают автовладельцев от жуликов, которые не прочь слить топливо из чужой машины.
Как слить бензин из бака
Существует способ, который позволяет слить топливо из бака полностью. Он подойдет тем, у кого бензобак оборудован специальным сливным клапаном. Для этого автомобиль устанавливается на специальную площадку, чтобы был свободный доступ к днищу. После чего откручивается пробка и подставляется специальный резервуар для сбора топлива. При этом следует соблюдать несколько простых правил техники безопасности:
- автомобиль должен быть установлен на ровную поверхность и зафиксирован специальными противооткатными устройствами,
- работы необходимо выполнять на открытом, хорошо проветриваемом пространстве, исключающем вдыхание топливных паров.
Как слить бензин из двигателя
Если топливный бак не оборудован специальной системой слива топлива, то можно воспользоваться другим методом.
Автомобиль устанавливается на ровную площадку, после чего коробка переключения передач переводится в нейтральное положение или в паркинг. Нужно заглушить двигатель, затем открыть крышку капота и немного подождать, чтобы он остыл.
Находим место соединения топливного шланга с двигателем и отсоединяем его. После чего свободный конец опускается в заранее подготовленную емкость для сбора.
Нужно повернуть ключ в замке зажигания, начнет работать топливный насос, а двигатель при этом не заведется.
Нельзя допускать, чтобы топливо в баке закончилось полностью, а насос начал качать воздух, потому что это может вывести его из строя. Понять, что топливо на исходе, можно по появившимся пузырькам воздуха. После этого нужно немедленно выключить зажигание.
Во время работы необходимо выполнять простые правила безопасности. Нельзя курить и пользоваться открытыми источниками огня. Для сбора бензина следует использовать специальную емкость, желательно, металлическую. В отличие от пластика, металл не накапливает статическое напряжение и не вызывает самовозгорание топлива.
Вам потребуются: канистра с бензином, специальная воронка для горловины топливного бака, имеющей сужение, исключающее заправку этилированным бензином.
Примечание: У наконечников заправочных пистолетов колонок для этилированного бензина (колонки старого образца со стрелочными указателями) был увеличенный диаметр. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр наливной горловины выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок, следовательно, и наконечник воронки должен быть малого диаметра.
Предупреждения:
Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Применение бензина с меньшим октановым числом может привести к неисправности двигателя.
Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки.
2. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тряпкой.
3. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за статического электричества.
Пробка топливного бака расположена на правом заднем крыле под откидной крышкой и оборудована замком.
1. Для разблокировки замка вставьте ключ в скважину замка и поверните против часовой стрелки.
2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.
Предупреждение: поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся. Иначе топливо может выплеснуться из бака.
4. . и закрепите на откидной крышке.
5. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте бензин из канистры.
6. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.
7. Для предотвращения отворачивания пробки можно заблокировать ее замок, повернув ключ по часовой стрелке.
Читайте также: