Как сделать чтобы стрелки на спидометре поднимались при запуске
Беда в том что еду 40, а она мне меньше, или вообще не двигается, тахометр я вроде выставил примерно 800 оборотов поставил, а вот с топливным и охолоджающим у меня совсем беда, на прогретой приерно вроде 90 надо ставить а у меня всего 50.
да и вернул я родную. т.к по родной думал выставлю
Medved64
Активный участник
на девятке делал так.залил полныи бак-стрелочку прилепил на пб.прогрелась-обороты упали-выставил стрелку оборотов.включился карлсое-прицепил стрелку температуры движка.про скорость. -вроде там ограничитель стоит-ставил по нему-вроде не врал.
Саша_Пионер
Новичок
Dvorkyn
Guest
Спидометр. Снимаешь переднее стекло, ставишь приборку на место, снимаешь стрелку спидометра. Едешь с помощником. Скорость смотришь по GPS навигатору. Выдерживаешь более-менее ровный свободный участок 60 км/ч, приятель насаживает стрелку на ось. Далее по ходу движения проверяешь на разных скоростях правильность установки. По необходимости - повторяешь процедуру..
Охлаждающая. Находишь металлический элемент в тракте охлаждающей жидкости, например кран печки (или любое доступное место). Найди цифровой мультиметр (любой китайский с выносным термоэлементом (термодатчиком). Прибор меряет достаточно точно.
Какие деления у тебя есть на указателе охлаждающей жидкости? 90? Ну значит прижимаешь датчик мультиметра к металлической детали и доводишь температуру до 90 градусов. Насаживаешь стрелку..
Бак. Только сливая досуха и наливая канистрами точно отмеренное количество. Например 21.5 литра заливаешь и ставишь стрелку на "пол-бака".
Саша_Пионер
Новичок
Спидометр. Снимаешь переднее стекло, ставишь приборку на место, снимаешь стрелку спидометра. Едешь с помощником. Скорость смотришь по GPS навигатору. Выдерживаешь более-менее ровный свободный участок 60 км/ч, приятель насаживает стрелку на ось. Далее по ходу движения проверяешь на разных скоростях правильность установки.
Буратино
Активный участник
Саша_Пионер
Новичок
Dvorkyn
Guest
Проблема что ли? У друзей ни у кого нет?
Можно с кем-то из приятелей договориться "повисеть на хвосте", чтоб впереди едущий держал стабильную скорость.
Новичок
Спидометр и тахометр Проблемы, связанные с приборами Оценка: ![*]()
![*]()
![*]()
![*]()
![-]()
Проголосовали: 3
Сегодня вечером вот какая вещь произошла: Сначала стрелка спидометра зависала на наибольшей скорости с которой едешь, а когда почти останавливаешься, она опускалась. Потом решил отключить и включить аккумулятор, после этого стрелки спидометра и тахометра сделали полный оборот и встали за флажком ограничения стрелки.
Кто знает, как это лечат?
сталкивался с подобным, я делал следующее - снимал щиток и чистил все контакты. помогает на 2-3 месяца. в сервисе ничего внятного сказать не смогли, предложили поменять сам щиток
сталкивался с подобным, я делал следующее - снимал щиток и чистил все контакты. помогает на 2-3 месяца. в сервисе ничего внятного сказать не смогли, предложили поменять сам щиток
сталкивался с подобным, я делал следующее - снимал щиток и чистил все контакты. помогает на 2-3 месяца. в сервисе ничего внятного сказать не смогли, предложили поменять сам щиток
попробуй подьехать на СТО где есть "тахо про" это примочка для тестирования приборной панели и спидометра .
сталкивался с подобным, я делал следующее - снимал щиток и чистил все контакты. помогает на 2-3 месяца. в сервисе ничего внятного сказать не смогли, предложили поменять сам щиток
попробуй подьехать на СТО где есть "тахо про" это примочка для тестирования приборной панели и спидометра .
Произошло такое один раз - после сброса клеммы с аккумулятора. Вылечил сняв клемму ещё раз - когда поставил всё стало на свои места. На сервис поехать конечно можно, а ещё лучше не поехать, а вызвать эвакуатор . Там ребята протестят, пролечат по всем возможным причинам. Клизму в глушитель вставят. В кассу попросят сходить.
Это похоже на скачок напряжения в момент подачи питания, возможно ключ находился не в нулевом положении, или что-то из потребителей было включено (габариты, дверь открыта).
bra2ha
Всем привет. Подскажите что делать.
Купил Er-34 AT машина 3 года стояла. Стрелки на приборке вначале почти не работали потом VDшкой побрызгал все разработались а Стрелка спидометра стоит на 20км/ч. Тоесть если едешь 50км/ч показывает 70км/ч.
Что делать чтобы не укосячить.
Spider84
shkalik
снимаешь стрелку и ограничитель стрелки, подключаешь приборку, включаешь зажигание и ставишь стрелку на 0.
Spider84
Вообще, это делается не так. По мануалу, в таких случаях надо делать так:
- Выключить зажигание
- Зажать кнопку на панели и держать
- При нажатой кнопке включить зажигание в положение ON
- Дождаться появления 0000.00 и быстро нажать на кнопку 3 и более раз.
- Загорятся все сегменты в 8888888
Теперь если нажать и держать кнопку стрелки повернуться в ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ положение.
ТАК ВОТ ТЕПЕРЬ надо снять "не правильные" и выставить горизонтально. Потом понажимать ещё на кнопку и посмотреть действительно ли всё в норме.
Напоследок выключить зажигание
Спасибо за внимание
Tycoon
нажимая на кнопку одометра (ну кнопка сброса суточного пробега) включить зажигание, потом в течение 5 сек три раза нажать
кнопку одометра, должны загореться все сегменты на цифровом табло(т.е. 888888).
А вот потом если нажимать на кнопку одометра то все стрелки занимают определенное положение.
Т.е. топливо - полбака, температура - середину между шкалой оптимальной температуры(т.е. чуть ниже самореза)
Спидометр - 30 км/ч, тахометр 1600 оборотов, давление масла - 0.
Вот в таком положении и надевать стрелки.
Spider84
Павел74
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.
за 7 лет владения скаем впервые вижу что так можно )
я по ЖПС навигатору просто выставлял ))
P.S. надо запомнить и записать.
Spider84
Павел74
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.
Ты мне приборку вышли обратно
Я тебе смс писал.
А по делу надо будет набрать тебя поговорить, как говориться пройти курс повышения квалификации )))
Tycoon
Павел это в мануале написано! страница 387 от Легион Автодата.
Кстати там ещё режим тестирования климата есть. У меня там пиктограммка A/P загорается! Т.е. AirPurifier.
Интересно эти электростатические фильтры можно в любой R34 поставить.
Spider84
Tycoon
Spider84
не знаю. но цена как не за одноразовый. Живьём не видел, вот и хотел посмотреть. Кстати японском мануале он обозначается тем же "крючком" что и ионизатор.
Japhiro
Мне тут недавно владелец Ниссан Серены тему с климат-контролем показал) При выключенном зажигании зажимаешь ОФФ, а потом включаешь зажигание и держишь данную кнопку, пока климат не войдет в режим теста) Там можно глянуть температуру в салоне, на улице, проверить все закрылки внутри системы и т.д.
2007-2010 Rover Streetwise 2004 109hp
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-. Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
YarikSteel
Мне тут недавно владелец Ниссан Серены тему с климат-контролем показал) При выключенном зажигании зажимаешь ОФФ, а потом включаешь зажигание и держишь данную кнопку, пока климат не войдет в режим теста) Там можно глянуть температуру в салоне, на улице, проверить все закрылки внутри системы и т.д.
это работает начиная с 32 ская.
т.е. везде, где есть цтфровой дисплей.
у меня на серене показывал и передние сидухи и задние. раздельно всё.
Всем привет. Интересует такой вопрос у кого нибудь есть такая вещь как при включение зажигания стрелки приборов идут максимум до конца и обратно, ну как на многих новых инотазах. Ну или как можно это сделать. Заранее спасибо.
куплю треуголные рычаги передней подвески (в личку)
Подиумы под ВЧ в стойки! В любую машину 1900 руб
Ну что никто не знает как это сделать. Я вот думаю что если все приборы электрические то просто поставить реле на них с задержкой 2-3 секунды и при включение звжигания на них подаеться электричество. Давайте обсудим вариант это или нет.
Купи приборку фирмы АП 2110 - именно они так и делают! и не надо никуда реле мудрить! ВДО - так не делают!
Купи приборку фирмы АП 2110 - именно они так и делают! и не надо никуда реле мудрить! ВДО - так не делают!
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
Купи приборку фирмы АП 2110 - именно они так и делают! и не надо никуда реле мудрить! ВДО - так не делают!
Всегда все легче пойти и купить. За 4 рубля панель которая будет мне стрелками махать как то не очень нужна.
ну это самый простой, но не самый дешевый вариант))))
а как сделать это своими руками. мне кажется получится весьма не простая схема! да и не факт что она после этого будет работать, а если и будет - не факт что правильно показывать параметры. это же все таки не пружины порезать))))))))
Идея канешна интересная! если сделаешь - расскажи как! удачи)
теория: для эл. приборки с шаговыми двигателями нуно реле и соотв сопротивление которое будет давать импульс опр частоты и вольтажа на двигатели стрелок
Все там делается, но придется лезть в приборку. Дело в том, что если при включении зажигания держать кнопку сброса суточного пробега - пройдет т.н контрольный тест приборки - будут ездить все стрелки. Соотвественно нужно будет разобрать приборку, подпаяться к контактам этого переключателя - сделать выход на внешнее реле. А вот как сделать чтобы все это работало только 5-10 секунд я не в курсе.
Продаются специальные реле на затухание и т.п. Типо как на свет если делать подсветку в ноги или салон и чтоб затухала она ну например через 10-15 секунд. ну стоить такое реле будет не больше 100 рублей вроде. там от 1 секунды до минуты вроде. так что можно использовать и его для стрелок.
Вот такой вот я хочу
На VDO приборках зажимаешь пипку которая сбрасывает счётчик и включаешь зажигание! Включается режим самодиагностики!
Читайте также: