Как сделать автозвук в модель
Добиться качественного звука в автомобиле не так просто как кажется на первый взгляд. Все кажется просто: купил дешевую автомагнитолу «мистери» за 2000р, ведь в ней присутствуют все возможности магнитолы по цене в 8000р, сабвуфер за три копейки, тонкие дешевые провода искажающие звук и что самое ужасное, приводящие к возгоранию (особенно в летний период).
В результате вроде и играет музыка, но не с таким пробивающим и одновременно мягким и глубоким басом, как у друга Пети. В чем секрет? Все просто, чтобы добиться хорошего автозвука, сначала вам необходимо понять основы и выбрать хорошее оборудование, исходя из собственных предпочтений.Именно о главных составляющих хорошего автозвука мы и поговорим, а в последующих статьях мы подробно будем разбирать каждое устройство. Поэтому добавляйтесь в социальные сети и подписывайтесь на ленту новостей сайта. Давайте начнем с составляющих.
Вся система система состоит из головного устройства (в простонародье магнитола), усилителя (от одного до бесконечности), динамиков и конечно же качественной проводки. Ниже кратко будет рассказано о каждой составляющей.
🔎 Какая должна быть автомагнитола?
Качественного автозвука без хорошей магнитолы просто не добиться, поэтому это первое, о чем необходимо побеспокоиться. Как и остальные составляющие, головное устройство влияет на качество звука и даже если у вас будет хороший саб и усилитель, а сама магнитола окажется полным шлаком, то о хорошем звуке можете забыть .
При выборе ГУ (головного устройства) я рекомендую опираться в первую очередь на бренд и качество сборки. Pioneer и Alpine — бренды которые хорошо себя зарекомендовали на современном рынке. В среднем за 4000-12000 вы купите довольно неплохую магнитолу. Такие монстры как McIntosh, Denon и Nakamichi больше рассчитаны профессионалов.
Ну, а если ваш бюджет слишком ограничен и вы все равно не хотите прислушиваться к советам, то обратите внимание на Mystery, Prology, Challenger и тд.
Здесь можно дать один совет: помните — лучше купить не навороченную, а качественную магнитолу для прямого назначения. Большинство производителей второго эшелона предлагают устройство напичканное бестолковыми функциями, которые мало того что почти не работают, так и пользоваться в принципе ими вам не придется.
Узконаправленное устройство справится со своей задачей намного лучше мультимедийного комбайна — это было проверено уже много раз.
▪ Количество линейных выходов
Далее, мы смотрим на количество линейных выходов. Один линейный выход позволяет подключить один двух канальный усилитель. Два выхода позволит подключить четырех канальный усилитель и тд. Более подробно про усилители написано в другой статье.
Ниже представлена простая схема, которая должна помочь понять суть линейных выходов ( Фото в посте)
Помните, если в магнитоле отсутствуют линейные выходы то нам это неинтересно и следует присмотреться к другому устройству.
Да, именно на управление. При выборе магнитолы тыкаем на все кнопки, проверяем джойстик, смотрим где спрятаны настройки эквалайзера, как быстро перключается трек и тд. Если есть лишние деньги, то можно купить магнитолу с навороченным дизайном. Хотя лично я предпочитаю поражать людей качественным звуком, а не понтами.
Стоит отметить, что в условиях частой фальсификации продукции, конкретно указать, какая лучше магнитола практически невозможно, поэтому приобретение автомобильной системы даже в фирменных магазинах обязательно должно сопровождаться «живой» проверкой параметров.
На первый взгляд выбор динамиков — сложнейшая задача для новичка, ведь не все динамики можно установить в штатные места, причем ограничение не столько в их габаритных размерах, как в технических характеристиках, точнее АЧХ.
На что обратить внимание при покупке:
Диаметр динамика. Чем больше физический диаметр динамика и магнита, тем громче он будет воспроизводить звук.
Чувствительность динамика. Данное понятие отражает можно сказать КПД динамика. Чем больше эта цифра тем качественнее и громче будет играть динамик.
Широкополосные динамики – воспроизводят основную звуковую полосу с явным подъемом звучания средних частот и падением на низах и высоких. На дешевых динамиках качественного звучания добиться не возможно.
Коаксиальная акустика – имеет несколько видов конструкций, но принцип один – разделение воспроизведения всей звуковой полосы на несколько динамиков, причем каждый работает на заданной частоте, обеспечение которой возлагается на фильтры, простейшие из них – это конденсаторы.
Такая акустика имеет общий корпус с двумя динамиками, что не составляет труда устанавливать ее своими руками вместо штатных громкоговорителей. Ценовая категория коаксиальной акустики не высока, зато можно добиться приемлемого качества.
Компонентная акустика – больше подходит для искушенных слушателей, т.к. качество звучания значительно отличается из-за использования отдельных частотно разделенных динамиков, причем система требует дополнительного пространства с более проблематичной установкой. Иногда приходится изготавливать дополнительные подиумы, а расположение динамиков сильно влияет на восприятие звука.
Так очень важно правильно установить высокочастотные «пищалки», от которых зависит ощущение «полета» музыки, поэтому их необходимо устанавливать как можно выше без преград выходного звука т.к. ВЧ легко гасится. Такие системы чаще всего выполняются трехполосными, причем низкочастотные составляющиединамики можно устанавливать в любом месте, ведь человеком место НЧ-излучения не определяется.
В большинстве случаев их устанавливают на усиленный подиум возле заднего стекла, но бывают варианты установки в двери или под облицовочную панель, ведь НЧ слабо гасится. Среднечастотные динамики же устанавливаются на штатные места.Сабвуфер или глубокий бас позволяет насладиться низкими частотами, поэтому качественный автозвук своими руками без него создать практически не возможно. Выбор сабвуфера основывается на конструктивных его особенностях, габаритных размерах и АЧХ применяемого в нем динамика.
Определение, какая автомобильная акустика лучше подойдет для вашего случая, должно основываться на типе сабвуфера, ведь именно он несет важнейшую функцию воспроизведения мягкого, но мощного баса.
Бесспорен тот факт, что купить штатный сабвуфер значительно проще, но вот его установка может создать большие осложнения, причем его звучание в салоне машины может сильно отличаться из-за резонанса кузова и облицовки. Поэтому настоящие поклонники качественного автозвука всегда изготавливают свои конструкции сабвуфера с полным подбором низкочастотных динамиков по АЧХ:
1. Резонансная частота (Fs) НЧ-динамика без какого-либо акустического оформления подбирается как можно ниже. В среднем этот параметр составляет 20-25 Гц, причем динамики с более низким порогом встречаются крайне редко, а вот верхний предел – это 40 Гц. Стоит учесть, что в некоторых случаях модификаций конструкций сабвуфера очень низкая резонансная частота становится помехой, вызывая сильные вибрации, приводящие к искажению звучания.
2. Полная добротность (Qts) динамика указывает на важнейший фактор – мощность излучения на резонансной частоте, т.е. чем выше добротность, тем больше динамик выдает резонансную частоту, а чем она ниже, тем динамик «мягче» воспроизводит, цепляя смежные частоты. Стоит учесть, что чем больше магнит динамика, тем полная добротность ниже, хотя эта зависимость не столь строга, ведь на Qts влияют и другие факторы. Проектируя сабвуфер, необходимо учесть, что добротность ниже 0,3-0,35 считается низкой, а больше 0,5-0,6 – принято считать высокой.
3. Эквивалентный объем (Vas) определяется жесткостью акустического подвеса динамика и его диаметром, причем, чем мягче подвес и больше диффузор, тем больший объем воздушной подушки необходим, ведь громкоговоритель при таких параметрах очень чувствителен к внешнему воздушному воздействию. Другими словами обязательно необходимоучитывать этот параметр для правильного подбора объема сабвуфера, ведь большие мягкие диффузоры имеют предпосылки для большой отдачи мощности (раскачки), но требуют большой воздушной подушки для правильной работы без искажений. Поэтому динамики с одинаковой резонансной частотой и размером диффузора, но разной жесткостью акустической подвески будут по-разному звучать в одном и том же корпусе сабвуфера.
Правильно подобрать динамики для сабвуфера – это полдела, более сложная стадия –расчет его размера, объема мощности и выбор корпуса:
Закрытый ящик (sealedbox) – самый простой тип изготовления сабвуфера, ведь динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема. При простоте конструкции такой тип сабвуфера имеет ряд преимуществ:
• Простота расчета объема ящика, которая соответствует эквивалентному объему.
• Упругая реакция воздушной подушки во всем рабочем диапазоне обеспечивает снижение перегрузок и уменьшает вероятность механического повреждения.
• При правильном подборе размеров ящика и самого динамика воспроизведение басовых нот столь отличное, что нет равных.
• Оклеивание сабвуфера изнутри звукопоглощающим материалом позволяет увеличить динамический объем ящика на 15-20 %.
Но в этой конструкции есть своя «ложка дегтя» — это самый низкий КПД из всех типов конструкций.
Фазоинвертор (ventedbox) –самый распространенный тип сабвуфера, имеющий щадящий режим для самого динамика, т.к. ящик имеет заданных размеров отверстие для связи с атмосферой. Часть колебательной энергии в фазоинверторе передается воздушной подушке в ящике, что усиливает раскачку воздуха на определенной узкой (1-2 октавы) частоте, т.е. значительно повышается КПД, а искажения уменьшаются до минимума.
Фазоинвертор более сложен в настройке, ведь помимо учета, как выбрать акустику для него, необходимо правильно рассчитать объем ящика, сечение и длину тоннеля. Последний часто изготавливают с регулировкой длины тоннеля, чтобы правильно подобрать на месте желаемую частоту резонанса.
Полосовой громкоговоритель (bandpass) – самый сложный конструктивный тип сабвуфера, объединяющий в себе фазоинвертор и закрытый ящик, т.е. сабвуфер разделен на два пространства, выполняющих роль фильтров высоких и низких частот. Сам динамик несет функцию перегородки и воспринимает воздушную нагрузку сразу с двух сторон по принципу симметричной нагрузки.
Полосовой громкоговоритель имеет максимальный КПД с АХЧ в графическом виде колокола. Причем подбором объемов и резонансной частоты передней камеры можно создать, как резкий подъем мощности на узкой полосе частот, так и более широкий диапазонный подъем низких частот с меньшим звуковым давлением.
Помимо высокого КПД такой тип сабвуфера излучает звук именно через тоннель, что позволяет расширить возможности установки. Размещение самого динамика может быть в любом месте, а подача звука организовывается через гибкий тоннель-рукав.
Для создания качественного звука вам непременно понадобится мощный усилитель (или даже два). Чтобы купить хороший усилитель и не переплатить лишние деньги, вам следует знать следующие особенности:
Запас мощности которой много не бывает, причем не нужно путать понятия мощности и громкости, ведь имея мощный усилитель – не обозначает, что прослушивание обязательно должно быть громким. Ведь выбирая машину с мощным двигателем, вы же не собираетесь постоянно с нее «выжимать все силы», так же происходит с автомобильными усилителями.
Причем запас мощности позволяет прослушивать музыку с большим качеством, ведь отсутствие перегрузок избавляет от нелинейных искажений и значительно снижает внесение фоновых шумов.Мощность усилителя бывает номинальная (RMS) и максимальная (PMPO). Поэтому при покупке усилителя первым делом обращайте внимание на эту характеристику.
В качестве дополнительного усилителя перспективно брать аппарат с мощностью 100-200 Вт на канал, а мощность сабвуфера должна составлять не менее суммарной мощности всех динамиков, т.е. при 4 канальной системе по 100 Вт необходимо устанавливать сабвуфер не менее 400 Вт.
Хотите поучаствовать в соревнованиях по автозвуку, то устанавливайте систему с мощностью не менее 200 Вт на канал и сабвуфером 1000 Вт. Но, не забывайте, что при таких мощностях «неосторожное» прослушивание может привести к потере слуха.Громкость или пиковое напряжение раскачки – с одной стороны, чем больше, тем лучше, а с другой стороны – раскачка более 100 дБ вызывает сильное давление на ушные перепонки, и, как следствие, возникновение головной боли, а при длительном воздействии даже проявляется понижение слуха. Поэтому вполне достаточно 90-95 дБ.При этом не забывайте, что использование мощного усилителя с акустической системой меньшей мощности недопустимо из-за возникновения перегрузок даже при 50% мощности. А обратное несоответствие (АС мощнее усилителя) приводит к повышенной нагрузке на усилитель из-за проблем раскачки диффузоров с заниженной громкостью.
Поэтому очень важно соблюсти соответствие мощности и пиковой раскачки дБ усилителя и акустической системы.Стоит учесть, что, чем чувствительнее динамик (больший параметр дБ), тем меньше нужно мощности для создания критического травматического давления на ушную перепонку.Амплитудно-частотная характеристика должна быть линейной во всем звуковом диапазоне от 20 Гц до 20000 Гц без сильных провалов или подъемов. Более качественными усилителями считаются аппараты с расширенным диапазоном до 32 кГц, но «среднестатистическое» ухо способно воспринимать только до 18 кГц, поэтому не стоит гнаться за расширением диапазона. Главное – это линейность АЧХ.
Количество выходных каналов на акустическую систему в автомобильных усилителях бывает разным, причем по их количеству в большей степени можно рассуждать об его качестве и актуальности (современности):
Одноканальный– применяется для подключения сабвуфера большой мощности.
2-х канальный усилитель позволяет подключить акустическую систему по принципу раздельных каналов, причем можно организовать, как простое стерео, так и псевдоквадро или ABC. Причем вместо двух динамиков, вы можете подключить сабвуфер. Но стоит внимательно отнестись к изучению «предполагаемых внутренностей» усилителя, т.к. встречаются грубые монофонические подделки с выходами на два канала (псевдостерео).
3-х канальный усилитель сегодня редко используют, потому что 4-х канальные усилители позволяют подключить по мостовой схеме сабвуфер и две колонки. Однако 3-х канальный усилитель для такой цели будет лучше четырехканального, поскольку он будет выдавать лучшую мощность на канал.
4-х канальный усилитель – большинство современных усилителей оборудованы именно такой схемой, причем качество их вполне достойное. Четыре канала позволят вам подключить 4 динамика, либо два динамика и один сабвуфер, конечно если у него хватит на это мощности. Если усилитель с довольно большим запасом, то можете подключить даже два сабвуфера.
5-ти канальные усилители позволяют подключить один сабвуфер и четыре динамика. Такой усилитель позволит сэкономить место, однако хорошие модели обойдутся вам в круглую сумму. При покупке обращайте внимание на количество ватт выдаваемых на один канал.
И наконец 6-ти канальные усилители. Сейчас такие усилители используют довольно редко, так как многие используют всего 4-х или (что реже) 5-ти канальные усилители.
Если ты новичок в автозвуке, то это статья для тебя. И так, с чего же начать? Если ты еще не побежал покупать сабвуфер, тогда бери ручку и записывай.
Начинать надо не с выбора компонентов для своей аудиосистемы, а с конфигурации. Если не хочешь потратить свои деньги на ветер, заранее продумай из каких компонентов будет состоять твоя система, и как они будут подключены между собой.
Первое, что нужно для автозвука, это - АВТОМОБИЛЬ. Далее шумоизоляция.
Вы поймете и услышите эффект, когда «зашумите» хотя-бы передние двери. В идеале весь автомобиль. Цена вопроса 1-2 т.р. на две передние двери. Итог - поглощение лишних шумов и звуков.
После того, как вы сделаете шумоизоляцию, нужно выбрать аудиомагнитолу.
Потому что магнитола, это основа всей акустической системы. Имея дорогой сабвуфер и дорогие динамики, но имея самую дешевую магнитолу, вы не добьетесь хороших результатов.
Далее идёт «фронт» и «сабовое звено».
Надо определиться сколько динамиков будет в двери. 1, 2, 4, 8, пары? Тут дело вкуса и размера вашего кошелька. Они бывают 16, 20, 25 сантиметров в диаметре. Для установки динамиков нам потребуются накладные подиумы.
Их изготавливают из фанеры, монтажной пены и кож.зама, и второй вариант, из стекловолокна - надёжнее, жёстче, но дороже.
Погнали дальше. Усилители звука. Он нужен что бы раскрыть потенциал ваших динамиков, через магнитолу это сделать не получится.
Выбирайте 4-х канальные. За 4-6 т.р. можно выбрать полноценный хороший усилитель звука, который позволит запитать весь ваш фронт.
После того, как мы выбрали компоновку всей системы, подиумы, динамики, дверные карты и усилители - не забываем про важный момент, это проводка друзья.
Если хотите без заморочек, можно купить готовый комплект для подключения усилителей и динамиков. Но я советую приобрести всё по отдельности, проконсультировавшись с продавцом.
После фронта собирается сабовое звено . Там тоже потребуется усилитель звука МОНОБЛОК, который должен быть мощнее сабвуфера в 1,5-2 раза, цена от 4 т.р. и до бесконечности. Сабвуферы бывают разных размеров и с разными характеристиками, зависит от того какую музыку вы слушаете. Цена от 3,5 т.р, короба примерно от 1,5 т.р.
Вы собрали и установили усилители, динамики и сабовое звено, и получаете проблему «просадов» - нехватка питания.
Для решения этой проблемы существуют аккумуляторы с высокой токоотдачей и генераторы повышенной мощности.
Не нужно быть меломаном, чтобы признать тот факт, что большинство современных автомобилей бюджетного, а порой и среднего класса, комплектуется музыкальной системой по принципу «лишь бы была». При этом качество автозвука на многих массовых моделях оставляет желать лучшего. Если вам когда-нибудь доводилось включать штатную музыку "Лады Ларгус" или какого-нибудь кроссовера китайского производства, вы меня поймете — сомнительное удовольствие!
Музыкальные возможностей моделей на вторичном рынке, как правило, еще более ограничены. За примерами далеко ходить не придется — даже на не теряющих популярности Ford Focus второго поколения не получится прослушать любимую композицию с USB-флешки, а CD-чейнджер отказывается читать файлы в формате MP3.
Неудивительно, что многие автовладельцы сразу после приобретения или смены машины задумываются о покупке более качественной «музыки». Поэтому компании, предлагающие свои услуги в сфере автозвука, всегда будут востребованы среди клиентов.
Какие есть направления
Какое направление выбрать начинающему предпринимателю, решившему попробовать свои силы на этом поприще?
1. Розничный магазин. Самый популярный, и относительно простой вариант — открыть небольшой розничный магазин, занимаясь перепродажей аудиопродукции, купленной у оптового поставщика.
2. Студия автозвука. Следующий уровень — открытие студии, которая займется профессиональной установкой аудиокомпонентов. В таком случае вы сможете заработать не только на реализации магнитол, динамиков, сабвуферов, усилителей и прочих радующих слух любителей музыки наименований, но и получать дополнительный доход за подбор составляющих, установку и настройку музыки «под ключ».
Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
3. Оптовая торговля. При больших объемах реализации (а значит и возможностях получить более весомые скидки на «музыку» по сравнению с конкурентами) можно рассматривать возможность открытия оптового направления. В таком случае вы сможете стать официальным дистрибьютором определенного производителя у себя в регионе, либо работать в качестве мультибрендового поставщика, реализующего розничным магазинам весь ассортимент автозвука на любой вкус и кошелек.
Как открыть бизнес в каждом сегменте, на какие моменты лучше обратить внимание и сколько можно заработать на автозвуке в каждом конкретном случае — расскажем в нашем сегодняшнем материале.
Для открытия бизнеса, занимающегося продажей и установкой автозвука, подойдет ррегистрация в качестве индивидуального предпринимателя. Основной код деятельности согласно классификатору ОКВЭД указывается следующий:
- 45.32 Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями.
Дополнительно будет нелишним указать и сопутствующие направления:
- 45.2 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств (подойдет, если вы займетесь не только розничными продажами автозвука, но и будете сами ставить «музыку» в машину);
- 45.31.1 Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов (необходим, если покупателем будет не только розничный клиент, но и магазины поменьше).
- 46.52 Торговля оптовая электронным и телекоммуникационным оборудованием и его запасными частями (сопутствующие товары, такие как навигаторы, мультимедийные установки и т.д.).
- 47.43 Торговля розничная аудио- и видеотехникой в специализированных магазинах
- 82.92 Деятельность по упаковыванию товаров (отлично подойдет, если вы собираетесь перепродавать китайский «ноунейм» под своим брендом).
Вариант первый. Ритейл
Место. Для открытия розничной точки по продаже автозвука подойдет место с хорошим пешеходным и автомобильным трафиком целевых покупателей. Какие места имеет смысл рассматривать в первую очередь? Это специализированные автомобильные рынки и боксы, где уже есть компании, работающие в смежных направлениях (например, автосервисы, тюнинговые ателье, «малярка», магазины, реализующие шины и диски и т. д.).
Площадь и оснащение. Большой площади для павильона под автозвук не нужно, достаточно будет 30 квадратных метров. Для комплектации магазина потребуется закупить стеллажи с витринами, мебель для кассовой зоны, оргтехнику и кассовый аппарат.
Аренда. Если говорить про автомобильные рынки, скорее всего полностью купить магазин у вас не получится — все равно придется платить ежемесячно собственникам территории за размещение павильона. При покупке точки юридически вам попросту переуступят права на аренду. Обойдется магазин в среднем в 300 000 — 500 000 рублей в зависимости от размеров и, самое главное, местоположения на территории рынка. Важно, будет ли он располагаться на фасаде с выходом на проезжую часть, в центральном ряду, или на «задворках» торговой территории. Помимо покупки необходимо учитывать аренду места под павильон — это порядка 20 000 рублей в кассу администрации рынка.
Персонал торговой точки должен хорошо разбираться в нюансах подбора музыки на автомобиль — а потому лучше брать специалистов с опытом работы в этой области. Многие компании-производители, например Alphard или Pioneer, периодически проводят обучение для торгового персонала — этим можно воспользоваться, отправляя на тренинги своих продавцов, которые будут идти в ногу со временем и постоянно повышать свою квалификацию.
ФОТ продавца-консультанта складывается из минимального оклада и процентов с реализованной продукции, при этом размер бонусной части зависит от маржинальности проданного продукта. Образно говоря, если будет продана ходовая по рынку магнитола Pioneer с минимальной наценкой, продавец получит меньше, а если ему удастся реализовать китайскую сенсорную мультимедийную систему с маржинальностью в 5000 — 7000 рублей, то и его доход будет выше.
Реклама. Из расходов на рекламу стоит отметить необходимость изготовления вывески (от 50 000 рублей), штендера (5000 рублей), визиток и буклетов (первые можно заказать в типографии по 2000 рублей, буклеты обычно предоставляют компании-дистрибьюторы или производители на безвозмездной основе).
Продажи. Обычно продажи розничного магазин напрямую зависят от дня недели — в выходные выше трафик потенциальных покупателей, и соответственно лучше продажи. Также существенный приток клиентов наблюдается в оптовые дни, когда на авторынок приезжают не только частники, но и представители малого и среднего бизнеса из областных городов поменьше.
Вариант второй. Ателье автозвука
Если розничный магазин стабильно генерирует доходи предприниматель задумывается отмасштабировании бизнеса. Как правило, у него есть следующие варианты:
1. Увеличение сети. Одни бизнесмены остаются по-прежнему только в ритейле - увеличивают розничную сеть, открывая новые магазины по похожему принципу.
2. Расширение спектра услуг. Другие — расширяют непосредственно сам спектр услуг. Одним из наиболее популярных вариантов является открытие студии автозвука.
Формат магазин+студия означает, что клиент может не только приобрести понравившиеся ему позиции компонентов, но и сразу установить и настроить их.
Подход «под ключ» очень удобен клиентам — не нужно ехать в стороннюю организацию, записываться на какое-либо определенное время и ждать, потом докупать аксессуары, необходимые для установки (разъемы, провода и т. д.)… Приехал, оплатил стоимость «музыки» и работ, и через несколько часов довольный выехал на готовой машине.
Такой подход выгоден и предпринимателю — ведь он в данном случае зарабатывает не только дельту с закупки и продажи музыкальной системы, но и получает заработок с установки. При этом растет и положительный имидж компании — вас воспринимают не только как перепродавцов, но и как профессионалов, занимающихся постройкой автозвука под нужды заказчиков.
В качестве успешных примеров комплексного подхода к установке автозвука можно привести бизнес Александра Винникова (бренд Loud Sound), Виктора Моц (Alphard Russia) и т. д.
Помещение. Для установки автозвука понадобится производственное помещение под несколько автомобилей. Начинающие предприниматели поначалу ведут бизнес в гаражах, некоторые сразу арендуют более удобные боксы. Как правило, они располагаются в непосредственной близости от розничного магазина, либо в одном помещении с ним.
Аренда. Стоимость аренды боксов вместе с торговым залом составит от 100 000 рублей в зависимости от местоположения, если арендовать отдельно от магазина — в среднем 25 000 - 30 000 рублей.. Желающие сэкономить берут в аренду гаражи — обычно всего от 3000 рублей за каждый.
Сотрудники. В качестве персонала понадобится 1-2 техника, которые будут заниматься установкой музыки. От того, насколько качественно и аккуратно они выполнят работу по инсталляции аудиокомпонентов, будет зависеть впечатление клиента о компании в целом. А потому критерии отбора кандидатов следующие — опыт работы в тюнинге или автосервисе по направлению автоэлектроники (а лучше непосредственно автозвука) от 3 лет. Оплата специалистов сдельная, при постоянном потоке клиентов уровень дохода оставляет порядка 50 000 — 70 000 рублей.
Как рекламировать студию автозвука
Что касается рекламы и продвижения бизнеса по установке автозвука, каждый сам выбирает бюджет на входе и результат на выходе.
Видеоблог. В сегменте автозвука весьма популярен такой формат продвижения бизнеса, как ведение YouTube-канала. Создание и регулярная публикация актуальных видеороликов позволит привлечь немалую аудиторию, часть из которой со временем может конвертироваться в новых клиентов. Через видеообзоры растет узнаваемость компании и доверие к предпринимателю, параллельно подписчики получают информацию о новых услугах и моделях аудиотехники, которые появляются у вас в продаже. Например, популяризация канала на небезызвестном видеохостинге во многом привела к росту компании Loud Sound. Сейчас у ростовского ателье автозвука почти миллион подписчиков.
Мероприятия. Еще один способ заявить о себе как о полноценном участнике сегмента автозвука — участие в региональных и общероссийских соревнованиях по автозвуку, а также различных выставках и шоу по автотюнингу. Для этого оптимально приобрести специальный автомобиль, который станет своеобразный демонстрационным проектом, показывающим возможности компании по установке качественной музыки.
Базой для проекта может стать любая модель авто, располагающая достаточным пространством внутри для установки большого количества аудиокомпонентов — от российского автопрома до большого зарубежного внедорожника. Главный критерий — сделать машину заметной снаружи, чтобы первоначально привлечь к ней внимание. Это может быть покраска в яркий «металлик», занижение (или наоборот лифт подвески), установка низкопрофильных колес большого радиуса.
Получившийся автомобиль станет своеобразной «рекламой на колесах» для вашего бизнеса, привлекая к себе внимание как в городском потоке, так и на различных мероприятиях. Бюджет проекта может быть разным — как правило, он колеблется от 500 000 рублей до 2 000 000 рублей в зависимости от возможностей компании.
Вариант третий. Оптовые продажи и запуск продаж под своим брендом
Чтобы закупать аудиокомпоненты оптом по выгодным ценам, необходимо брать их большими партиями и в дальнейшем обеспечить хорошие объемы их реализации. Иначе не избежать затаривания склада и замораживания оборотных средств на неопределенный период времени.
Именно поэтому обычно к такому направлению бизнеса предприниматели приходят спустя некоторое время после запуска сети из нескольких магазинов. В качестве поставщиков можно рассматривать как крупных российских дистрибьюторов, так и зарубежных партнеров. С учетом падения рубля весной 2020 года наблюдается следующая тенденция — розничные магазины ринулись скупать остатки на российских склада по старым ценам. Что будет после этого? Определенно прайс-листы оптовиков вырастут в связи с изменением ценников, по которым закупают они сами. Но вот будет ли им самим выгодно в условиях нестабильного курса рубля по отношению к валютам закупать продукцию за рубежом и дальше — покажет время. Скорее всего, многие закупщики возьмут паузу до стабилизации рынка.
Основной рынок импорта продукции — Китай. Самым ходовым товаром являются мультимедийные магнитолы с сенсорным экраном — наценка на такие товары может достигать 100%! Возьмем пример даже не из опта, а из обычной розницы - головное устройство на Honda Accord при цене в 12 000 — 13 000 рублей, в которую оно обойдется в интернет-магазине Поднебесной, российские магазины продают за 25 000 — 30 000 рублей.
Чем больше стоимость закупаемой партии, тем на больший дисконт может рассчитывать оптовая компания. Главный недостаток таких закупок — зачастую «плавающее» качество изготовления продукции. Некоторые устройства могут «глючить» или иметь люфт, при том что аналогичные модели из прошлой партии могли быть лишены этих недостатков. Что касается динамиков и других компонентов аудиосистем, их лучше брать у проверенных поставщиков и именитых брендов.
И немного о брендах и марках — в нашей статье про аккумуляторы мы уже упоминали о том, что сейчас практически каждый завод-производитель готов под заказ выпускать продукцию под вашим брендом. То есть технически выпускаемый товар будет полным аналогом продукции завода, но при этом будет нести логотип вашей компании. Так вот, аналогичным образом поступают и некоторые производители аудиокомпонентов. Если выстроить грамотную маркетинговую политику и наладить постоянный спрос, можно смело продавать известные модели под своей маркой дороже.
Еще один вариант — продавать свои аудиотовары за те же деньги, что и аналоги под маркой завода, но при этом у вас будет монополия на поставку такой продукции. То есть ваши клиенты не смогут купить ее подешевле у другого дистрибьютора — вы и только вы будете устанавливать рекомендованные оптовые и розничные цены на эту продукцию. Согласитесь, звучит заманчиво?
Финансовые показатели
Итак, выше мы подробно рассмотрели три варианта развития бизнеса в сегменте автозвука. Теперь вкратце рассмотрим финансовые показатели каждого из направлений.
1. Розничный магазин автозвука
Стартовые вложения составят 1 100 000 рублей, а именно:
Приобретение магазина (переуступка прав аренды на территории крупного авторынка)
Оплата администрации рынка на месяц вперед
Изготовление вывески и других рекламных конструкций и материалов (штендер, визитки, буклеты и др.)
Шины начали гудеть во время движения, или причины, когда нужно ехать в шиномонтаж
На жаре динамика автомобиля резко упала: почему это происходит и когда нужно ремонтировать машину?
Он лучше "корейца": Changan CS35 Plus 2022 года - прямой конкурент Hyundai Creta, который масштабно изменился
Популярное за неделю
УАЗ Буханка 2022 года: малозаметные изменения, которые улучшили популярный в России вэн
Дешевле Duster - круче Kodiaq. Новый 7-местный кроссовер от Chery за 635 тыс. рублей уже на рынке - Jetour X70
Haval везет в Россию "убийцу" Creta и Seltos за 783 тыс. рублей? На что способен новый H4 2021?
Kia Sportage нового поколения: опубликованы официальные цены, комплектации и моторная гамма
Новый Kia Sportage оказался на бездорожье так же хорош, как и последний Sorento. Все благодаря специальной опции
Многие автолюбители готовы потратить приличную сумму на то, чтобы в его машине был идеальный автозвук. В первую очередь, необходимо определиться с какой целью она покупается, и ответить на главные вопросы:
И после того, как вы определитесь с ответами, вы сможете подобрать отличный вариант в соотношении цена-качество звука. Ведь современный авторынок звукового оборудования начинается с бюджетных проигрывателей компакт-дисков и усилителей, а заканчивается целыми системами с сенсорными экранами.
Основные этапы улучшения штатной аудиосистемы
1. Заменяем динамики на качественные и высококлассные. Желательно, от известных производителей. Предварительная аудиоподготовка заключается в следующем: устраняем вибрации и в дверях и на панели, проводим шумоизоляционные работы. Уже по завершению данного этапа, можно ощутить качественный звук.
2. Устанавливаем дополнительный либо внешний усилитель для улучшения чистоты звучания. Суть в том, что встроенный в штатной магнитоле усилитель при увеличении уровня громкости начинает вносить искажения и неприятные звуки по всему спектру частот. Установив внешний усилитель, он обеспечит достойный результат – чистый звук, широкий размах сигнала, выходящий на динамики и неплохие параметры по его нарастанию. Однако существует одна проблема – штатные магнитолы не выпускаются с линейным выходом на дополнительный усилитель. Но имеются несколько вариантов:
- суть простейшего способа в том, что собирается определенная схема в трансформаторах, уменьшающая уровень сигнала выходящего из магнитолы.
- второй способ – приобрести уже готовую активную схему, обрабатывающую сигнал интеллектуально.
- третий – перепаять штатную магнитолу под линейный выход. Выполнить это нужно следующим образом: разобрать главное устройство и отыскать точку подключения к встроенному усилителю, вывести данный канал наружу.
3. Установка сабвуфера в основном необходима для любителей клубной и электронной музыки. Если вы хотите, чтобы сабвуфер звучал глубоко и качественно, то настраивать его нужно под уже имеющуюся акустическую систему, учитывая при этом пространство автомобиля.
В данной статье описаны всего лишь основные моменты выбора автомобильной аудиосистемы. К тому же, у каждого водителя существуют личные критерии качественного звучания.
Качество и уровень звучания в автомобиле — частая проблема, которая портит автовладельцу всё удовольствие от езды. Сколько дискуссий было проведено на эту тему, перепробовано множество автомобильных акустических систем, созданы десятки модификаций из различных систем — и всё для того, чтобы получить идеальный автозвук, который не будет вызывать нареканий даже у отъявленных меломанов. Работы настоящих профессионалов в сфере автозвука смотрите здесь.
Правила и способы создания идеального звучания
Аппаратура устанавливается в строгом соответствии с теми рекомендациями, которые были даны производителем. Хоть изучение инструкций и не характерно для россиян, но пусть автозвук будет исключением из правил. Это правило относится к любой технике, даже к автомобильной антенне.
Если автозвук устанавливается не с чистого листа, а расширяются возможности уж имеющегося оборудования, то нужно обязательно руководствоваться чувством меры. Перестараться очень легко, но стоит ли из машины делать концертный зал? Наверное, это уже будет лишним.
Правильный выбор типа акустики имеет не последнее значение для создания аудиосистемы, которая максимально полно будет отвечать требованиям пользователя. Для прослушивания поп-музыки достаточно будет установить аудиосистему, в состав которой войдёт качественная магнитола и набор из трёх динамиков. При желании включить басы в общий автозвук не обойтись без установки сабвуфера и усилителя, которые будут служить дополнением к вышеописанным элементам.
При выборе оборудования стоит обращать внимание только на известные фирмы, продукция которых пользуется большим уважением среди специалистов. Пусть вы и переплатите немного за бренд, зато получите качественный продукт, который прослужит долгое время и не будет огорчать вас возникновением неисправностей.
Способы создания акустической системы
Выделяют два основных способа, которыми можно руководствоваться при желании создать хороший автозвук в салоне автомобиля:
- Подбор отдельных компонентов, которые в дальнейшем будут монтироваться и настраиваться. Сложно, дорого, требует профессионального подхода.
- Использование готовых систем, которые проверены временем и опытом других пользователей.
Характеристики отличного звука в машине
Прежде чем создавать автозвук, требуется изучить теоретический материал и чётко уяснить те характеристики и требования, которые предъявляются к качественному звучанию в салоне автомобиля.
Принцип соответствия
Нет единой акустической системы, которая была бы идеальной для каждого автомобиля. Объяснение этому факту скрывается в необходимости проведения подбора системы в соответствии с объёмом салона. Для этого необходимо подбирать динамики не только по размеру, но и по типу. Всего различают два типа динамиков: коаксиальные и широкополосные. Первый тип динамиков является более популярным за счёт разделения диапазона воспроизведения на некоторое количество частей. Эта особенность позволяет добиться объёмного звучания. Соответственно, и цена у них выше, чем у их широкополосных собратьев. Не зря же именно такие колонки устанавливаются в кроссоверах. Секрет идеального звучания в салоне автомобиля скрывается именно в таких дорогостоящих колонках.
Выбор правильного места
Сделав свой выбор относительно оборудования, на основе которого будет осуществляться установка автозвука, можно приступать к выбору места. Этот момент крайне важен, поскольку имеет существенное влияние на качество звука. Для облегчения этой задачи можно создать схематическое изображение. Во многих автомобилях на этапе их создания отводятся места для установки колонок. Они являются оптимальными для организации идеальной аудиосистемы. Если под каждую колонку имеется своё место, то не стоит идти наперекор рекомендациям производителя и «заново изобретать колесо». Для выделения дополнительных мест стоит обратиться к специалистам, которые соорудят специальные подиумы для установки динамиков.
Вопрос звукоизоляции
Окончательно определившись с местом для расположения системы автозвука, требуется заняться вопросом шумоизоляции и виброизоляции. Эта работа будет длительной, кропотливой и изнурительной, но без неё автозвук не будет достаточно хорош и все ваши затраты на покупку дорогостоящего оборудования будут сведены к нулю. Смысл шумоизоляции заключается в снятии внутрисалонного покрытия и замене его на материал с шумоизоляционными свойствами. Тщательность и полнота выполнения работ определяют качество звучания.
Когда с этой работой будет покончено, можно устанавливать автозвук. Особое внимание стоит уделить тщательности крепления динамика к кузову, чтобы исключить вероятность образования дополнительного резонанса.
Никто не говорит, что будет легко и не затратно. Всё-таки сделать хороший автозвук — это большая работа, с которой даже опытный специалист будет долго возиться. Но у того человека, который чего-то сильно хочет и предпринимает для этого всё возможное и от него зависящее, обязательно получится добиться желаемого. Ваш кропотливый труд будет вознаграждён сполна, и в вашей машине будет присутствовать лучший автозвук, который только можно себе представить.
Читайте также: