Как считать секретный код из эбу опель комбо
Как я писал ранее, я начал осваивать OP-COM. И, как известно, многие функции в опелях включаются с использованием, так называемого, CarPass (карпасс). Своего рода пин код.
И вот попалась мне астра H, у которой этот карпасс напрочь отсутствовал. Сервисная книжка давно утеряна, наклейки с кодами тоже нигде нет. Соответственно почти ничего нельзя активировать. Вариантов было несколько — запрос у ОД, в интернете, ну или самому ))). Конечно, третий вариант был интереснее и в то же время сложнее. Насколько я понял, карпасс хранится в 3-х местах — приборная панель, магнитола и дисплей (CID или GID). С приборкой возится не стали, а вот майфун и дисплей подвергли экзекуции. Нужно было добраться до требуемых микросхем, что хранят в своем дампе пресловутый карпасс. Где там он именно, я пока не знал.
Про то, как вынимается магнитола и снимается дисплей я писать не буду, тут на драйве много различных отчетов. Итак, подопытный GID на столе
Классика "жанра" — Delphi Grundig
А вот и нужная микросхема — 8-ногая ATMEL 25080AN
вычислил я ее "методом научного тыка", просто пробуя читать дампы с разных деталюх и вот в одном я увидел, что то похожее на инфу )))
Использовал свою незаменимую прищепку (как видно — первая нога слева внизу)
и программатор, который уже мильен раз себя окупил (на фото — плата в рабочем положении для чтения конкретно этого дампа)
Вообще, именно такую микросхему, программатор не знал, но я его немного обманул, выбрав похожую МС, но побольше объемом и потом обрезав дамп в хекс редакторе до нужного размера. На скрине видно настройки, что выбирать для чтения.
Обрезав, получаем правильный дамп в 1 КБ. Карпасс находится в явном виде, просто байты и цифры нужно читать задом наперед.
В данном случае, карпасс будет 5454.
Место расположения карпасса было вычислено путем сравнения аналогичного дампа, но на другой машине, имеющей заведомо рабочий карпасс.
Попутно была разобрана магнитола CD30MP3, к сожалению фоток не делал, МС с нужным дампом M24C64. Дамп тоже пришлось обрезать в хекс редакторе. Карпасс в дампе находится в зашифрованном виде. Благодаря камрадам с драйва стало ясно, что в некоторых старых версиях OP-COM есть секретная опция чтения карпасса из дампа магнитолы. Эта фича работает только с некоторыми машинами, но в моем случае все получилось.
Нужно кликнуть мышкой на свободном поле от опций
и откроется такое окошко
Выбираем нашу МС и в открывшемся окне наш дамп, если у дампа правильный размер и все правильно, то получаем результат
ACDelco E39/E39A:
· Cadillac SRX 2010+ 3.0L (LF1)
· Opel Insignia 2.0L A20NHH/A20NHT (LHU)
· Chevrolet Captiva (C140) 2011+ 3.0L (LF1, LFW)
· Chevrolet Malibu 2012+ 3.0L (LFW)
· Opel Antara 2011+ 3.0L (LF1)
· Opel Antara 2012+ 3.0L (LF1, LFW)
· Opel Astra-J A16XHT/1.6L SIDI
· Opel Astra-J OPC A20NHH
· Saab 9-5 A20NHT
ACDelco E78:
· Opel Adam A12XEL
· Opel Astra-J A14NEL/A14NET(LUJ)
· Opel Corsa-D 2012 A12XEL(LWD)/A12XER(LDC)/A14XEL(L2Z)/A14XER(LDD)
· Opel Mokka A14NEL/A14NET/A18XER
ACDelco E83:
· Buick Excelle GT A16LET
· Chevrolet Aveo-B 2012 Z16XER(LDE)/A12XEP
· Chevrolet Cruze-A A16XER/A16LER
· Opel Adam A14XEL
· Opel Insignia A16XER(LDE)/A18XER(2H0)
· Opel Astra-J A14XEL/A14XER(LDD)/A16XER(LDE)/A16LET(LLU)/A18XER
· Opel Corsa-D 2010
A10XEP(LDB)/A12XEL(LWD)/A12XER(LDC)/A14XEL(L2Z)/A14XER(LDD):
· Opel Meriva-B A14XER(LDD)/A14NET(LUJ)/A14NEL
· Opel Mokka A18XER
DELPHI DCM3.7AP MPC5566: Chevrolet Captiva 2.2D
E 83 12647212 AA4N 12642927, E 78 12649905 AA7Y 12643636, E 78 12655586 ABM4 12643636, E 78 12644081 AAZ6 12642100, E83 12639891 AATS 12636386, E 78 12639235 AANW 12616532, E 83 12659379 ABVJ 12642927, E 83 12654172 ABJT 12642927, E 78 12647241 AA4R 12643636, E 83 12638807 AARD 12636386, E 39 A 12655859 ABNZ 12653998, E 83 12645482 AA2T 12642927, E 78 12654137 ABJN 12643636, E 83 12640174 AAUF 12636386, E 83 12632592 YSXL 12621466, E83 12643754 AAZH 12636386, E 83 12634556 AAFZ 12621466, E 78 12665802 AB42 12643636, E 78 12655499 ABMW 12643636, E 78 12644081 AAZ6 12642100.
Simens Simtec 71, 71.1
Astra G Zafira A Vectra B Z18XE 1998-2004
09115113, 09146052, 09158670, 09158689, 09158726, 09179499, 09115113, 09146052 09158670, 09158689, 09158725, 09158726, 09179499, 13105214 , 13105214, 14443879, 24442542, 24443879, 24426542 ,24442542, 2444387, 55351702, 55351703, 55351751, 55351752,5352666,55351702, 55351703,55351751, 55351752, 55352666, 55355044, 55555600
Чтение секретного кода (Carpass, PIN), раскодирование, клонирование, привязка, ВСМ (Body Control Module- блока комфорта), Chevrolet Cruze, Opel Actra J, Insignia, Mokka и т.д.
• BCM Delphi 70F3238 (93C86) - Corsa D
• BCM Delphi 70F3379 (93C86) - Corsa D
• BCM Delphi 70F3633 Meriva B
• BCM Bosch 70F3385 (24C16) Insignia
• BCM Bosch 70F3469 (24C16) Insignia
• BCM Bosch 70F3558 (24C32) Insignia
• BCM Continental 70F3469 (95160/25160) Actra J
• BCM Continental 70F3558 (95320/25320) Actra J
13591610 Zafira B, 13593775 Insignia 2.0 Diesel 2014-2016, 13575111 Insignia 2.0 CDTI, 2010 ASTRA J, 13584578 Opel Astra J 1.7, 13580198 Insignia 2008 - 2016, Chevrolet Cruze, 13578704 Insignia 2008 - 2016,2.0 CDTI 2011, 13503497 Insignia 2.0 Diesel, 13504342 Insignia 2.0 Diesel, ASTRA J, 13583956 Astra 1.7 Diesel 1.3 DTE, 13504342 ASTRA J, 13578806 Astra J 1.3 Cdti, 13583542 Insignia 4X4 2.8, 22820315 Denso ANTARA, 25826125 Denso ANTARA, 13577850 Insignia SRI 2.0, ASTRA J, 13506072 Corsa J VXR 2014, 13586585 Insignia, 13579056 Astra 1.4, 13586588 A17DTS, 13588153 ASTRA J, 13584578 ASTRA J, 13588153 ASTRA J, 13577096 ASTRA J.
Нужна помощь! Opel Omega. Поменял аккумулятор и магнитола подумала, что ее стащили и перестала включаться. Магнитола Grundig SC-303. Код знаем, а она на кнопки не реагирует Горит «Safe». Может кто в курсе как ее разбудить?
Ответ:
- Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет (буквально) и режим SAFE сменится на четыре черточки.
- Потом нажатием клавиш 1-2-3-4 (допустим код 3102 — три раза нажать 1, один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4) после этого нажать и подержать 5 секунд клавишу AS.
- После ввода неправильного кода время ожидания удваивается.
- После (девяти) неправильных попыток магнитола везется либо в сервис Опель центр, либо к умельцам (их услуги 100 грин).
У меня на Вектре А 95г. стоит штатная магнитола SC-804. В мануале к ней «раскодирование» описано следующим образом:
Пример, для кода 0365 последовательность такая:
- клавиша «1» нажимается 1 раз
- затем клавиша «2» — 4 раза
- затем клавиша «3» — 7 раз
- клавиша «4» — 6 раз. Введенный код отображается на панели.
3. После того, как ввод кода завершен, нажать клавишу «AS» и удерживать ее около 5 сек. Если код введен правильно, то магнитола разблокируется.
ВНИМАНИЕ: Выше, для магнитолы SC-303, указан другой способ ввода кода: каждая клавиша нажимается N раз, а не N+1.
Если речь идет о CAR 300, то действия следующие:
- включаешь зажигание
- выключаешь девайс
- нажимаешь AS на пару секунд и, не отпуская, включаешь аппарат
- наблюдаешь на дисплее надпись типа «SAFE 7 _ _ _ _» (7 — энто кол-во оставшихся попыток, что и сказали в сервисе)
- учти, что после второй попытки ввода неправильного кода девайс «запирается» на 10 минут, каждая последующая безрезультатная попытка увеличивает это интервал еще на 10 минут. (т.е. тебе нужно подождать в состоянии п.4 от 10 до 20 минут)
- по истечении этого времени становится доступным ввод кода; для этого используютя кнопки 1-4 по алгоритму N+1 (см. выше)
- после ввода кода жмешь AS, девайс громко говорит «биип!» и все.
Если что-то не будет получаться, не расстраивайся — после «раскодирования» у тебя снова 10 попыток, единственное, что напрягает при большом количестве неправильных вводов — увеличение интервала между моментом включения и моментом ввода. А главное — подробно опиши, что именно не складывается, возможно, я что-то забыл.
Карпрогом , а тем более, оп-комом карпас из приборки астра Н не вытянуть..Нужно разбирать панель, читать фулл с еепром-ки.
Насчет пина с мотторника..если эбу Магнетти -марелли шансов его потянуть по диагнозе или даже БДМ100 очень мало..
Нужно что-то подороже из оборудования..может подойдет Котлета 2 потянуть фулл..
Вы наверное меня не правильно поняли. У меня пин от старого ECU (который испорчен) есть. Но пин когда от купленного б\у ECU нету. Для того, что бы его ресетнуть. Нужен пин именно от купленного Б\У. Блок Bosch EDC16C39. Как вытянуть пин. В голову не приходит.
можно ли чего нибудь из старого выпаять и в новый впаять? Старый востановлению не подлежит. Было ДТП, блок нарушил герметичность. Разбился акум. И вся кислота потекла в ЭБУ. Там пол платы растворилось. Все "флеши проци и эпромы" целы. Подскажите юзеру. Машинка хочет жить.
давайте как-то по порядку.
пин того блока(купленого) читается карпрогом?
Как и чем читали EDC16C39?
короче по порядку. Приехало авто с просьбой заменить ECU. Старый, как я писал выше умер. Я его вскрывал и проверял сам. Вот вся его идентификация снаружи:
BOSCH 0 281 014 024 ещё номер по GM 55 205 622
На связь не выходит. Я подключил сканер BOSCH KTS540 при выборе авто, мотора и комплектации выдало два возможных типа ECU:
EDC 16 C 39
CR/EDC 16C-9
Но когда подключил блок Б\У то идентифицировало как Z19DTL EDC 16 C 39.
Но естественно выбило ошибки по имо и не правильно принявшему код от иммо.
Я читал, что процедура замены ECU такова:
Снимаешь старый. Ставишь новый. В Op-Com делаеш ресет б\у ECU. Для этого нужен security code б\у блока (которого у меня нету)
Потом сбросить сим. Вычистить ключи. А потом просто по новай всё насторит (Сим, ключи и т.д.) Потом блок ECU получит все эти настройки из иммо и синхронизируется. Потом заводишь авто и всё.
Проблема в том, что я не могу коректно получить security code б\у блока. Пробовал подсоединять CarProg и там были строки:
(Перевод на руск.)
1. Vin Номер
2. пробег
3. Секретный код
Так вот тот секретный код что слило не подошёл.
я пробовал столько раз что уже время защитное ожидания 2ч.40 мин.
Здравствуйте, помогите с карпасом, выташил бинарный файл из приборки через ОП-КОМ но он какой та зашифрованный, кто та пишет что можно этот секретный код из приборки через ОП-КОМ прочитать, но у меня там в ЕЕПРОМЕ нет меню прочитать секретный код, как сделать так чтоб он появился HELP. Опель вектра б 2000 г. y16xe ОП-КОМ версия 1.45 Программа которую использую 08/2010 года на русском
5550, сюда нужно зайти
5550, сюда нужно зайти
Выкладывай его сюдой.
5550, сюда нужно зайти
зашел и дальше что куда
5550, создавай тему, вливайся представляйся. Потом фото в красных труселях и тэдэ
зашел и дальше что куда
у тебя дап кастрированный какой то. ниче вообще в нем нет
посмотри на 6й странице nero свой дамп выкладывал, у тебя столько же инфыв нем должно быть
в профиле ни имени, ни города. вот или бот?
5550, создавай тему, вливайся представляйся. Потом фото в красных труселях и тэдэ
это специальный совет для того, чтобы модераторы начали опять кричать "зачем плодить одинаковые темы?"
5550, сюда нужно зайти
что вот?
в профиле ни имени, ни города. вот или бот?
а что нужно разве? онми не читают что и как, а сразу бегут с проблемой, а потом пропадают и всё.
я давно говорил сделать все поля обязательным при регистрации, не заполнил-пошёл в сад
Sex есть как Опель - запроектированный, чтобы радовать.
З/Ч Vectra C http://www.opel-club. r-korobka-i-td/
0975105661
Слесарь 3-го разряда
Вырву карпасс из файла за дватцатку;-)
Зы. Из нормального файла. На облаке фигня. Либо опком не торт, либо верка с кусков мяса собрана
в приборке ОВБ карпас не присутствует.
почитай как люди заходят на форума что нужно разве? онми не читают что и как, а сразу бегут с проблемой, а потом пропадают и всё.
я давно говорил сделать все поля обязательным при регистрации, не заполнил-пошёл в сад
да я с работы писал на форуме, а на выходных не получилось из дома зайти______ремонты. (((
почитай как люди заходят на форума что нужно разве? онми не читают что и как, а сразу бегут с проблемой, а потом пропадают и всё.
я давно говорил сделать все поля обязательным при регистрации, не заполнил-пошёл в сад
профиль подкаректировал я думаю этого хватит
блин а как сделать можно чтобы пункт читать секретный код было появился в меню ЕЕПРОМ, какую именно программу использовать(ссылку если можно пожалуйста), версия прошивки может имеет значение. не знаю в какую сторону копать
5550, опком тебе не поможет, надо читать либо эбу либо иммо и тогда получишь карпас
5550, опком тебе не поможет, надо читать либо эбу либо иммо и тогда получишь карпас
ну у некоторых же в скринах видно что есть пункт читать секретный код от куда у них он тогда, не фотошоп же наверное, имеешь виду надо отпаивать от них нужный чип и в программатор?
в случае с иммо, да.
Можно прочитать еепром через разъем диагностики.
Как такое сделать можно опкомом я не знаю, возможно какой то определенной версией и для определенных авто.
Можно прочитать еепром через разъем диагностики.
Как такое сделать можно опкомом я не знаю, возможно какой то определенной версией и для определенных авто.
блин и ни кто этого не знает, а кто знает молчат(((
блин и ни кто этого не знает, а кто знает молчат(((
что значит молчат. все говорят, что опкомом ты карпасс не достанешь, а в начале темы фигня какая то.
ребяты, как карпас узнать на астру классик 2004г.в ? я не знаю что такое ОПКОМ
ПС. Нужно ключ подшить (сигналка, Ц\З и тд и тп)
ребяты, как карпас узнать на астру классик 2004г.в ? я не знаю что такое ОПКОМ
ПС. Нужно ключ подшить (сигналка, Ц\З и тд и тп)
Карпас на брелке с доп.ключем и в сервисной книжке.
«Это бессмысленно» — сказал разум.
«Это нелепо» — заметил опыт.
«Это бесполезно» — отрезал здравый смысл.
«О, вот так нормально!» — обрадовался клиент.
Продемонстрирую как извлечь Кар Пасс код с помощью OPEL OP-COM China:
- заходим в OP-COM 08/2010 и выбираем свой автомобиль
- выбираем "Кузов"
- "Панель приборов"
- "Меню EEPROM"
- "Читать Защитный Код"
- и вот "Защитный Код"
Подтверждаю первое сообщение. Сегодня без проблем прочитал свой карпас на Комбо.
П.С. Где-то читал (думал, что в этой теме, но не нашел) как из дампа EEPROM с помощью HEX-редактора карпас достать. Просто ради спортивного интереса загорелся. Ткните носом, где было написано.
Также нашел интересную фичу OP-COMa: как добыть код магнитолы из дампа - https://www.drive2.ru/b/2664032/
Только вот походу из магнитолы дамп без программатора не слить?
Изменено: baton1976, 27 Сентябрь 2017 - 22:04
Смотри у меня в подписи, первая ссылка
Изменено: Bank, 27 Сентябрь 2017 - 22:04
Прошу помощи. Потерял ключи от Opel Astra G Caravan 1999г. по личинке сделали физический ключ, есть в наличие последний чип-транспондер для иммо, который стоял в обходчике на автозапуск. Заказал подготовленные чипы с запасом, чтобы удалить старые и записать новые пришлось озадачиться поиском carpass.
Соответственно, у меня возник вопрос как же узнать carpass. Через Op-com в меню EEPROM приборной панели смог вытащить файл bin, но не могу понять где там лежит carpass. Может у кого есть опыт в этом, подскажите?
Читайте также: