Как регулировать крышку багажника на октавии а5
Автооткрывание багажника А5
Всем известна ситуация - дождь, грязь, для доступа в багажник приходиться об него руки пачкать. Есть кнопка откр. багажника с пульта, но крышка открывается чуток и приходится все равно поднимать ее рукой и пачкаться. Поставил себе авто открывание багажника. Оцените.
А слабо теперь авто закрывание поставить?
З.Ы. по теме, хотел на капот поставить газовый амортизатор, все на уровне хотелки осталось
А слабо теперь авто закрывание поставить?
З.Ы. по теме, хотел на капот поставить газовый амортизатор, все на уровне хотелки осталось
Там слишком сложно и затратно будет с авто закрыванием, поищи на всероссийском форуме, там народ голову уже ломал на этот счет, дальше обсуждений не ушло по вышеперечисленным причинам.
BlackIsle писал(а): Там слишком сложно и затратно будет с авто закрыванием, поищи на всероссийском форуме, там народ голову уже ломал на этот счет, дальше обсуждений не ушло по вышеперечисленным причинам.
Fargus писал(а): Всем известна ситуация- дождь, грязь, для доступа в багажник приходиться об него руки пачкать. Есть кнопка откр. багажника с пульта, но крышка открывается чуток и приходится все равно поднимать ее рукой и пачкаться.Поставил себе авто открывание багажника. Оцените.
А есть еще эконом-вариант автозакрывания/открывания - возить 2 тряпочки - одна в багажнике (протереть руки, когда открыл багажник), а вторая в салоне (протер руки, когда закрыл багажник)
Skoda Fabia Ambition 1.6 АКПП
RUM 1.6 АКПП.
Это эксперимент. Надо же косяки и болячки посмотреть. А то все наставят, а там косяк вылез и что секир башка! Уж проверю, скажу, что да как.
RUM 1.6 АКПП.
Взял синие СМ 20х51 за 18.57 у.е.
Сегодня речь пойдет об устранении конструкторских болячек на Шкода Октавия А5 FL.
1. Задний дверной уплотнитель.
В связи с тем, что на заднем диване у нас достаточно много места, для удобства входа/выхода пассажиров, производитель сделал очень широкую заднюю дверь. Здесь то и кроется коварная "жаба", со временем дверь начинает провисать, из-за этого дверной уплотнитель начинает натирать краску до грунта на арках задних крыльев, ниже фотокарточки с примерами.
В качестве превентивных мер, пока ЛКП в удовлетворительном состоянии, рекомендуется данные места закатать броней (антигравийной пленкой), что и было сделано.
Также были приобретены накладки на петли, которые помогают двери избежать провисания и избавляют от скрипов дверных уплотнителей.
В связи с параллельной плоскостью заднего бампера и углов задних арок, под ними начинает скапливаться "шлак", который приводит к коррозии данных мест, примеры ниже на фотокарточках.
В качестве превентивных мер, данные места, также закатал броней (антигравийной пленкой).
Особенно рекомендую задуматься о данной проблеме тех Шкодоводов, где дорожники любят резвиться с реагентами. Кстати, на следующем поколении Октавии А7, VAG попытался решить данную проблему путем изменения конструкции углов заднего бампера и крыльев.
3. Задние сайлентблоки передних нижних рычагов.
Побрякивание ходовой на гребенке и на мелких ямах, самая изжёванная тема про Шкоду Октавию и про VAG-группу.
Все мы знаем за эту болячку наших Октавий и большинство из нас идет по пути наименьшего сопротивления, заменяя изношенный сайлентблок на стандартный (1K0199231J левый / 1K0199232J правый), усиленный от Ауди S3 (1K0199231K левый / 1K0199232K правый) или цельный от RS-ки (1K0199231N левый / 1K0199232N правый).
Плюсом, попутно заменил передние сайлентблоки передних нижних рычагов:
Lemförder 299 16 01 009 2 ед. — 936,00 руб.
Прошел на отревезированных рычагах уже 70 тыс. км, нареканий на посторонние стуки нет, сайлентблоки свою функцию выполняют.
Еще один вариант решения данной проблемы - это термоусадка, в этой статье все подробно расписано:
Указание: Для регулировки задней двери а/м должен стоять на колёсах. Задняя дверь отрегулирована правильно, если в закрытом положении зазор одинаковый по всему периметру, дверь не утоплена и не выступает наружу. Выставить зазоры по периметру передней двери. После монтажа или регулировки произвести антикоррозионную обработку петель и винтов.
Отрегулировать зазоры
Указание: Прочие способы регулировки, например, сдвиганием двери вверх, не дадут результата. Впоследствии дверь все равно просядет под действием собственного веса.
Регулировка скобы замка
Указание: Закрывающий пластину лист металла жёстко приварен к стойке. Чтобы сдвинуть скобу -2- при ослабленных винтах -3-, потребуется приложить больше усилий. Ниже описана регулировка правой двери. Левая дверь регулируется аналогичным образом. Дверь не должна иметь люфта, и при закрытии замок двери должен защёлкиваться полностью без особых усилий. При регулировке запорной скобы не нажимать на дверь сверху или снизу.
Кнопка замка багажника (Сарай) ПОЧИНИЛ. Отчет внутри.
Съездил на мойку щас, приехал, полез в багажник забрать сумку, и тут меня ждал сюрприз.
Кнопка багажника (на двери) выглядит вот так:
Причем до мойки все было ок. Че это за фигня такая? И как вообще такое могло случиться?
Естественно еле открывается с нее..
В етке чет не могу найти эту кнопку..
Это она?:
VAG 1T0 827 574 L – Накладка
кнопка-накладка под номером 47
--- Добавлено чуть позже ---
boss181, сам замок открывания электро у всех!(поэтому и ценник на него такой) а вот привод самой двери у большинства ручной
кстати по ссылке экзиста кнопка-накладка 3200 и за один день. имхо там и купи
з.ы разъело как будто изнутри. на лужковский коктейль не похоже
Да все дело в том, что я в 10 утра положил пакет в багажник, и поехал на мойку, все было ок, приехал с мойки и вот такая ж0па.
причем внутри кнопка нереально вдавлена..
Да все дело в том, что я в 10 утра положил пакет в багажник, и поехал на мойку, все было ок, приехал с мойки и вот такая ж0па.
причем внутри кнопка нереально вдавлена..
значит мойщики начудили(не нашли кнопку сразу). они обычно как раз багажник открывают чтоб протереть
з.ы видеонаблюдение на мойке есть?
А хрен его знает.
Вот думаю сгонять к ним или нет.. они рядом с домом,
Я там не первый раз моюсь, до этого проблем не было.
Жаба, она такая жаба )
Поехал сегодня чинить Не покупать же за 3 тыс эту хрень
снимаем обшивку багажника, далее откручиваем 5 гаек на 10, и вот она!! приблуда )
Далее снимаем резиновую (рваную) заглушку.
под ней сама "Лапка" которая нажимает на микрик открытия.
Теперь понятно почему кнопочка работала еле еле, сама лампа вышла из своего рабочего места (красная стрелка). Как? А ХЗ.
Снимаем лапка, под ней микрик:
В связи с тем что она сместилась, для открытия багажника приходилось нажимать очень сильно на лапу, в следствии чего она деформировалась.
выпрямляем
ставим на место:
В итоге попадос только нарезинку VAG 1T0827669 – Прокладка 350 руб. 28 дней доставка из Германии.
Пока она едет, нашел выход, заклеил старую:
проверяем как все работает, и ставим на место.
Все. Итого 360 рублей. А не 3000
Читайте также: