Как разобрать ключ киа венга
Комментарии к теме Замена батарейки в ключе KIA Venga
Zeke написал(а)
Я не понимаю,какой смысл в регулировочной шайбе? Что она даёт? Ведь есть же ещё момент затяжки гайки,если перетянуть то ходить долго не будет, а какую роль шайба играет вообще не пойму!
Майк написал(а)
Спасибо тебе за все видео по Элантре, очень полезно, очень круто. Это вобще первый коммент который я кому то оставил на ютубе
Fida написал(а)
Очень чётко и красиво объяснил! Возможно моя проблема, тоже много чего менял проблему не решил. 2 ошибки первая 00537 (active Oxygen Sensor control-lower limit stop value. Вторая 00516 (passive Closed throttle position Smith-F60 Open circuit to B+ Осталось только датчик детонации или проводка где-то коротит.
Доцент написал(а)
Я сегодня снял задние колодки, во время движения был хруст, я не правильно поставил положение пазов цилиндра, направляющая колодки колодки немного стерлась.
Радмир написал(а)
Парни, чё делать? У меня Kia Carens II, ступица такая же, только тормоза дисковые. Два болта(которые диск держат) даже ударно-поворотной отвёрткой не смог открутить, слизало крестовину в них начисто.Подскажите, если вкурсе.
Погабало Аршан написал(а)
Познавательно, спасибо. Хотел сам для себя разобрать эти фильтра, но Вы не поленились.
Харри Звуйковский написал(а)
Сделал тоже самое только катушку обесточил а оттуда вывел провода на две розетки 12 в. с самой релюшки. теперь при включении зажигания включаются регистратор и антирадар. и стеклоподьемники всегда работают.
Параконьев Идар написал(а)
Подскажите может кто знает в рио 2018 года за предохранителями нет это блока, этой фишки, не могу найти.
царь написал(а)
двигатель вещь. простой, надежный, экономичный. но блин не ужели нельзя было поставить гидрики. обязательно нужно оставить какую нибудь не доработку. (
Хуршид написал(а)
Зря. Чем меньше приборов запитано без ключа тем ниже шанс пожара, тем более с проводкой с постоянными перегибам я бы не играл.
Савва написал(а)
Кто это придумал что двигатель запускается. он не запускается это че воздушный змей чтоли. Я в рот . таких умников. Всю жизнь моторы заводили а сейчас вдруг запускают
Хаски написал(а)
Интересно) водительское стекло не успел закрывать попала вода в салоне) тоже раньше была катушка капризная а факт нет это были провода свечи) заказывайте на Али и одень оплетку на руль приятная ощупь
Комментарии к теме Замена батарейки в ключе KIA Venga
Gilbride написал(а)
день добрый. Я извеняюсь но так и не понял или в видео просмотрел, кольцо то подошло.
Шерзод написал(а)
У меня хендай грандер 3.3 при включении омывателя на 1.2.3.отсчёта тоомыватель фар не включаются и после повторяю если нужно
Кома написал(а)
спасибо, за видос, очень полезный и познавательный, еще раз убеждаюсь, что ремонт своими руками вполне реально)
Манат написал(а)
а смысл проделанного? неужели было не проще запихать провод под крышу, отрезать прикуриватель и запитать к плафону? лол
Sherwood написал(а)
Скажите, а как называется программа на телефоне, к которому Вы подключались с OBDII. у меня Киа Сид JD МКП 1.4л.,100л.с.2015год а. проблема в том, что на 2-ой и 3-ей передаче иногда дёргается. Не хочет обороты набирать ( Но заводиться с полоборота.
Текс написал(а)
Про катушки ничего не сказал больное место свечи не вовремя поменял все начинают шить.у меня все герметиком американским промазаны перестала дёргаться.
Олесь написал(а)
а помазать резьбу? а медяхой пройтись прилегание ступица барабан? а гайку на 200 ньютон затянуть?
Вреж Ауликов написал(а)
Автор! Ты дурак на букву 'М '! Фара на Киа Сид снимается откручивание всего трех(. ) болтов. Сняв фару получаешь УДОБНЫЙ доступ ко всем лампам. А ты ради одной лампы полмашины разобрал (удивляюсь еще почему движок не снял). ИДИОТ, а все тут да же - людей учить)
Витин написал(а)
Касаемо фар, найти можно в цвет, и вообще обычно они черные внутри, крашеные фары были на дорогих комплектациях. 1.4 мотор пишут в Европе, а так везде он 1.3, 1.5 на 110 л.с. 1.3 на 83 л.с., разница ощутима плюс 1.5 идет на втеке (VTEC). Ограничетель не держит дверь, стандартная тема :-D Барабаны стоят на ранних версиях. Подлокотник опять же от комплектации зависит. Сам владею такой несколько лет, машина всем хороша, плюсов больше чем минусов, всем советую к покупке)
Мишутка написал(а)
У меня хендай элантра 2012 года, на 120 000 спекся катализатор, в гарантии отказали, поставил пламягаситель, прошивка на отключение и уже 170 000 проехал, заправка только на брендовых заправках, новую если возьму, то сразу отключу его!
605 23
Ключ-брелок, как разобрать?
у одного из ключей расхлябалось выкидное лезвие, а при нажатии на кнопку выкидывания и сложения чувствуется, что как будто что то задевает и скребет. просто заливка проникающей смазки не помогает. нужно разобрать и изнутри найти проблему и решение. но как я его не крутил, вертел - так и не понял, разбирается ли корпус. кто-нить разбирал? как?
66 66
у одного из ключей расхлябалось выкидное лезвие, а при нажатии на кнопку выкидывания и сложения чувствуется, что как будто что то задевает и скребет. просто заливка проникающей смазки не помогает. нужно разобрать и изнутри найти проблему и решение. но как я его не крутил, вертел - так и не понял, разбирается ли корпус. кто-нить разбирал? как?
605 23
66 66
0 0
у одного из ключей расхлябалось выкидное лезвие, а при нажатии на кнопку выкидывания и сложения чувствуется, что как будто что то задевает и скребет. просто заливка проникающей смазки не помогает. нужно разобрать и изнутри найти проблему и решение. но как я его не крутил, вертел - так и не понял, разбирается ли корпус. кто-нить разбирал? как?
Посмотри у корня жало (где крепится жало к выкидному механизму)есть стопор скорей всего он вылез и мешает нормально выкидыватся ключу.
Приветствую всех! Сегодня, в этот прекрасный весенний женский день (поздравляю милых дам с этим праздником, ежели каким то неведомым образом кто то из них сюда попадет 0_о), удосужился наконец поменять батарейку в брелоке. Где то с месяца 1,5 назад заметил что его сигнал стал ослабевать, иногда срабатывал не с первого нажатия, в общем, типичные признаки садящейся батареи.
Хоть и в мануале к автомобилю описана инструкция по замене этой самой батареи, в интернете на форумах нет да нет натыкался на разнообразные вопросы по данной теме. Операция вроде бы простая, но, конечно, одно из главных опасений — сломать, снимая, какую-то пластиковую часть брелока.
Но, на самом деле, бояться этого не нужно. Ключ весьма крепкий, из довольно толстого пластика, и непринужденно стерпит ваши суровые прикосновения.
Как это выглядит поэтапно:
1) Необходимо приобрести литиевую батарейку 3V с кодом CR 2032. Эти самые малопонятные циферки говорят о том, что батарея именно подходящих под брелок размеров, ибо эти самые 3V бывают разных габаритных размеров, главным образом толщины, так что будьте бдительны при покупке.
2) Берем наш с вами ключ. Нажимаем кнопку, выдвигая тело ключа из брелока.
3) Смотрим в пазы ключа, и видим в нем разрезы, указывающие на границы панели, которую нам необходимо снять для замены питающего элемента. Если брелок разбирается в первый раз или вы боитесь приложить большие усилия, можете поддеть в центре выемки его чем нибудь достаточно тонким, но будьте осторожны — не поцарапайте пластик ключа.
4) Снимаем заднюю крышку брелока и наблюдаем саму батарею в своем ложе.
5) Вынимаем аккуратно старую батарейку. После этого я предпочел протереть пространство внутри ключа от скопившейся грязи и пыли, и после этого вставляем новую батарею на законное место. Это довольно сложно сделать, но помните — не перепутайте + и -, вставляйте правильной стороной! )
6) Собираем все в обратном порядке, и наслаждаемся расширившимся радиусом приема и четким срабатыванием машины на сигналы брелока.
Читайте также: