Как разобрать амортизатор иж юпитер 3
В этом видео: Один из способов разобрать амортизатор в одиночку на мотоцикле иж Как собрать амортизатор и стянуть .
В этом видео я старался поделиться своим опытом переделки закисших втулок маятниковой вилки ИЖа на подшипники .
. в сегодняшнем выпуске займемся переборкой задней пружины гидравлических амортизаторов мотоцикла иж планета 3.
Смотри затари такая выемка она должна попасть в паз иначе у вас будет на перекос стоять амортизатор и будет наверно .
Вот сейчас на примере я покажу вот это вот собран уронил постиг так ну вот амортизатор сюда ставится вот так вот .
Подпишись на нашу группу в вк и будь в курсе всего что происходит на канале motodimas_tv. Канал Димаса .
Всем привет друзья сегодня у меня вот такая самоделка многие скорее всего знают иж планета. У меня три но эта система .
В этом видео я продолжаю восстанавливать свой мотоцикл Иж Юпитер 3. Столкнулся с проблемой, что не идёт зарядка .
Сегодня я показал как можно конкретно повысить надежность и плавность и упраляемость и внешний вид на ижаке, путем .
Друзья всех приветствую.В этом видео я покажу очередную сборку двигателя иж юпитер.Расскажу о некоторых нюансах .
В целом, реставрация завершена, но есть небольшие косячки. Вот такой вот красавец получился Работает отлично, успел .
Всем привет дорогие друзья сегодня у нас второе видео по двигатель иж юпитер 3. На вставить оправку и просто напросто .
Решил заняться восстановлением своего мотоцикла Иж Юпитер 3. С тех пор как я пригнал его прошло 2 месяца и вот .
Вот 2r видите да значит 2 ремонт кто не знает кто знает тот тот промолчит вот а двойка это номинальная поршневая идет .
В этом видео: Один из способов разобрать амортизатор в одиночку на мотоцикле иж Как собрать амортизатор и стянуть .
Вот сейчас на примере я покажу вот это вот собран уронил постиг так ну вот амортизатор сюда ставится вот так вот .
. в сегодняшнем выпуске займемся переборкой задней пружины гидравлических амортизаторов мотоцикла иж планета 3.
В этом видео я старался поделиться своим опытом переделки закисших втулок маятниковой вилки ИЖа на подшипники .
Смотри затари такая выемка она должна попасть в паз иначе у вас будет на перекос стоять амортизатор и будет наверно .
Подпишись на нашу группу в вк и будь в курсе всего что происходит на канале motodimas_tv. Канал Димаса .
Всем привет друзья сегодня у меня вот такая самоделка многие скорее всего знают иж планета. У меня три но эта система .
В этом видео я продолжаю восстанавливать свой мотоцикл Иж Юпитер 3. Столкнулся с проблемой, что не идёт зарядка .
Сегодня я показал как можно конкретно повысить надежность и плавность и упраляемость и внешний вид на ижаке, путем .
Друзья всех приветствую.В этом видео я покажу очередную сборку двигателя иж юпитер.Расскажу о некоторых нюансах .
В целом, реставрация завершена, но есть небольшие косячки. Вот такой вот красавец получился Работает отлично, успел .
Всем привет дорогие друзья сегодня у нас второе видео по двигатель иж юпитер 3. На вставить оправку и просто напросто .
Решил заняться восстановлением своего мотоцикла Иж Юпитер 3. С тех пор как я пригнал его прошло 2 месяца и вот .
Продолжение ремонта двигателя иж юпитер 3.Эпопея с картером продолжается. Мотоцикл иж юпитер, как и другие .
Вот 2r видите да значит 2 ремонт кто не знает кто знает тот тот промолчит вот а двойка это номинальная поршневая идет .
В этом видео: Один из способов разобрать амортизатор в одиночку на мотоцикле иж Как собрать амортизатор и стянуть .
В этом видео я старался поделиться своим опытом переделки закисших втулок маятниковой вилки ИЖа на подшипники .
. в сегодняшнем выпуске займемся переборкой задней пружины гидравлических амортизаторов мотоцикла иж планета 3.
Вот сейчас на примере я покажу вот это вот собран уронил постиг так ну вот амортизатор сюда ставится вот так вот .
Смотри затари такая выемка она должна попасть в паз иначе у вас будет на перекос стоять амортизатор и будет наверно .
Подпишись на нашу группу в вк и будь в курсе всего что происходит на канале motodimas_tv. Канал Димаса .
Всем привет друзья сегодня у меня вот такая самоделка многие скорее всего знают иж планета. У меня три но эта система .
В этом видео я продолжаю восстанавливать свой мотоцикл Иж Юпитер 3. Столкнулся с проблемой, что не идёт зарядка .
Сегодня я показал как можно конкретно повысить надежность и плавность и упраляемость и внешний вид на ижаке, путем .
Друзья всех приветствую.В этом видео я покажу очередную сборку двигателя иж юпитер.Расскажу о некоторых нюансах .
В целом, реставрация завершена, но есть небольшие косячки. Вот такой вот красавец получился Работает отлично, успел .
Всем привет дорогие друзья сегодня у нас второе видео по двигатель иж юпитер 3. На вставить оправку и просто напросто .
Решил заняться восстановлением своего мотоцикла Иж Юпитер 3. С тех пор как я пригнал его прошло 2 месяца и вот .
Вот 2r видите да значит 2 ремонт кто не знает кто знает тот тот промолчит вот а двойка это номинальная поршневая идет .
Чтобы устранить дефекты задних амортизаторов мото ИЖ 6.113-05, и для замены масла потребуется произвести ремонт задних амортизаторов ИЖ в несколько следующих этапов:
Устанавливаем мотоцикл крепко на центральную подножку, дальше надо снять амортизаторы (если снимаете сразу два амортизатора – не забывайте подставить под маятник подпорку, чтобы он не накренился и упал).
Как разобрать амортизатор ИЖ? Берем специальные скобы и сжимаем пружину (автомобильный сьймник не подойдет – у него слишком толстые ушки). Можно сделать по-другому. Для этого нужно взять газовый ключ и вставить его меж витков пружины. Нужно налечь на газовый ключ весом своего тело, пружина сожмется, а напарник тем временем должен снять два опорных полуколец.
Далее вынимается пружина, затем пластмассовый стакан. За ними вынимается регулятор преднатяга пружины.
Нужно зажать нижний наконечник крепко в тисках, затем взять ключ на 27 и отвернуть гайку корпуса уплотнителя. С силой тянем шток на себя чтобы вытянуть его полностью. Нужно быть внимательным – в амортизаторе все еще находится масло.
Проводя осмотр штока, уделите внимание рабочей кромке сальника. Для замены резинки отверните гайку штока (перед этим зажмите его за верхний наконечник в тиски) и снимите со штока поршень с клапанами. Затем корпус уплотнения, сальник с резиновым буфером.
Промойте все детали в керосине или бензине. Замените изношенные детали. При сборке амортизатора не забудьте залить 0,075 л. жидкости МГП-10, можно масло АУ, но лучше заливать масло зарубежных аналогов. На этом этапе уже понятно как разобрать амортизатор ИЖ, осталось его только собрать.
Лучше делать сборку амортизатора чистыми руками на убранном столе. Песок, мусор и грязь могут попасть вовнутрь. Если Вы будете следовать советам – значит, ремонт задних амортизаторов ИЖ вам удастся без проблем. Это поможет продлить долгую и надежную работу амортизатора в будущем.
Устройство амортизатора ИЖ:
Ремонт задних амортизаторов мотоцикла Honda cb400 своими руками.
Долго материалы к этой статье пылились на жестком диске, но вот все же я добрался до их публикации. Сегодня речь пойдет о том, как перебрать родные задние амортизаторы SHOWA мотоцикла Honda cb400 самостоятельно. Это достаточно трудоемкий процесс, и я не уверен, что он в полной мере оправдан, но, если уж до этого дошло, пользуйтесь этим мануалом.
Началось все с того, что задний левый амортизатор моего мотоцикла сдох на пути в Москву из Вильнюса. Я было начал ремонт амортизаторов, но потом понял, что поиск сальников и гидромуфт займет слишком много времени и поставил себе китайские амортизаторы, которые без проблем работали еще год, потом я этот мотоцикл продал и не слышал никаких нареканий на их работу со стороны нового владельца.
Старые оригинальные амортизаторы Showa валялись у меня в сарае, я их то чинил, то не чинил, в общем, они не были мне особо нужны. Но вот я собрался и добил этот ремонт, так что теперь могу рассказывать о ремонте задних амортизаторов мотоцикла Honda cb400 с видом знатока.
Ремонт амортизаторов мотоцикла
Для того, чтобы правильно осуществить ремонт амортизатора, следует внимательно выполнить несколько пунктов, приведенных ниже в статье.
- Для того, чтобы начать ремонт неисправностей, мотоцикл следует установить таким образом, чтобы переднее колесо было подвешено. Для этого можно воспользоваться подножкой или любым другим возвышением. Однако, следует помнить, что байк должен быть хорошо зафиксированным и не упасть в самый неподходящий момент, так как может нанести нежелательные повреждения как самому механику, так и своим отдельным конструктивным узлам и механизмам. Целесообразно также воспользоваться противовесом, если в этом есть необходимость. Это предотвратит переваливание мотоцикла в какую-то одну из сторон.
- Когда байк надлежащим образом зафиксирован и колесо вывешено, необходимо его снять вместе с крылом.
- Во время разбора следует тщательно осмотреть подшипники на наличие дефектов, и в случае необходимости произвести их замену.
- Снять клипоны и ослабить крышки амортизаторов.
- Открутить крепление амортизаторов.
- Вытащить амортизаторы через низ по одному.
- Разобрать амортизатор.
- Открутить крышку, при этом следует учитывать то, что пружина может выстрелить, поэтому делать это следует аккуратно.
- Удалить шайбу и втулку с пружиной.
- Слить жидкость.
- Удалить шток и снять пыльник. При откручивании шток необходимо держать через ткань с целью во избежание повреждения поверхности.
- Удалить стержень и пружину. Для этого использовать отдельную емкость.
- После этого необходимо все детали тщательно вымыть.
- Осмотреть внимательно каждую деталь на наличие износа и дефектов. В случае наличия каких-либо подозрений относительно состояния отдельных элементов, то лучше осуществить их замену во избежание внеплановых поломок в дальнейшем.
- После того, как все выполнено, необходимо собрать механизм в обратном порядке.
- Установить на место крыло и колесо.
- Что касается замены задних мото амортизаторов, то процесс является идентичным с заменой передних амортизаторов, за исключением того, что в подвешенном состоянии должно находиться заднее колесо.
Стоит также обратить внимание на то, что масло необходимо заливать в том количестве, которое указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Также необходимо учитывать, что сальник лучше сядет на место, если по нему постучать молотком через резиновую палочку. Если в амортизаторы заливать масло высокой вязкости, то они станут более жесткими. Чтобы во время разборки не повредить тормозные шланги, то будет уместно закрепить их на траверсе.
Одним словом, амортизаторы берут на себя очень большую нагрузку во время движения байка, а особенно при торможении. Поэтому, их неисправность игнорировать нельзя, поскольку это может быть небезопасно для жизни пилота и окружающих людей.
Что необходимо помнить при переборке задних амортизаторов.
1. Задние амортизаторы мотоцикла необходимо перебирать парой. Это связано с тем, что после ремонта масло должно быть одной вязкости. То же самое и с давлением в газовых бачках. После ремонта оно должно быть одинаковым, а добиться одинаковой работы амортизаторов можно только перебрав оба. 2. По мануалу задние амортизаторы мотоцикла Honda cb400 неразборные и неремонтопригодные. То есть, чинить их нельзя, менять сальники и гидромуфты в них нельзя, можно только поменять их целиком на новые. Конечно, это полный бред, все чинится, причем, в моем случае, чинится даже за сараем навесу подручными средствами. НО! Если у вас что-нибудь взорвется при попытке дать давление в газовую емкость, или вилочное масло брызнет в глаз, в меня пальцами не тыкайте
Читайте также: