Как прошить сид 206 форд
Тапками не кидаем)) Занимаюсь ремонтом Транзит, иногда Ситропыж, мотор ПУМА. Возникла необходимость снижения мощности с 140 до 100-110 для СИД 206 и с 155 до 100- 110 для СИД 208. Ну и экологию по случаю отрезать. Сам не пробовал ни разу. имею только Делфи, СТИК, ВСМ для диагностики. Сильно универсального и многофункционального мне не надо. Кроме дизелей на моторах форд и ивеко, больше ничего не делаю.
Вопрос по существу: 1 Чем проще делать через розетку?
2 Что приобрести? (Загрузчик, модули, кабели, программы. )
3 В идеале было бы и редактировать самостоятельно, это возможно?
СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Evmotors
Evmotors
Forcer GT-Team
TRANSIT_GARAGE
Forcer GT-Team
Vitdia
SergeyStepanenko
Viktor SV
GT-Team
Viktor SV
GT-Team
Зарегистрируйся и получи подарок!
Подарок придёт на почту после регистрации.
Шил не я // Попросили выложить:
Ford S-Max 2.0 Diesel Siemens SID206 Kess 5.017 (Кесс 5.017) завалил ЭБУ.
Прошиваю KESSом Форд S-Max 2.0 дизель модуль Siemens SID206, прошивка проходит,
Kess пишет что успешно завершина, выключаю зажигание, включаю, пробую запустить, запуска ноль, даже стартер не крутит.
Подключаю VCM2 и при помощи официальной программы пытаюсь установить соеденение, пишет что на а/м установлен пустой PCM.
Заливаю заводскую прошивку, авто заводится.
Пробовал много раз, и постоянно стирает и не записывает.
Для просмотра нужна авторизация!
Ford-connect.jpg (804.96 KB, Скачиваний: 0)
21-6-2016 21:01 Добавить
Комбика нет. И еще, кто отключит сажевый фильтр (за вознаграждение).
Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответ После того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время 7 пользователей ответили
Комментарий
Последние посетители
2048kB
определить софт согласно идентификаторам:
1Fххххх0000000 (Id софта) по адресу 0х40023 для упрощения идентификации единичка спереди и шесть нулей в конце, при обозначении прошивки не учитываем
101хххххAA (ID калибровок) по адресу 0х40010 это основной, уникальный идентификатор калибровок, дампы в папках им и обозначены
перед сменой калибровок сохранить vin оригинального дампа, лежащий по адресу 0x40180-0х40191
скопировать и вставить калибровки из модифицированного дампа в оригинальный по адресу 0х40000-0х80000
заменить в получившемся дампе vin на родной, сохраненный
В блоках Ford Galaxy 2,0 TDCi(sid206) Ford Mondeo 2.0TDCI(sid206) vin в дампе прошивки отсутствует, находится в eeprom,
Для просмотра нужна авторизация!
Отредактировано: AKV91 в 3-12-2018 14:45
Приветствую. Может кто отключить регенерацию в прошивке Ford Kuga 2.0 TDCI, эбу SID 206. Пробовал лить тюнинг, отключать программами сажевый фильтр и егр, но проблема с регенерацией осталась. Дело в том, что в автомобиле сажевого уже нет и сам авто как оказалось был прошит. Ошибок по сажевому нет, но из за регенерации как я понимаю, при езде постоянно крутит вентелятор. Может в прошивке был некоректно отключен сажевый? Может ли кто помочь с этой проблемой? С дизелями особо не дружу, а тут пришлось столкнуться. Вот то, что KESS считал с авто Ford Kuga 2.0 TDCI 136HP_SID206_FR1D067_10141610AA.rar (431.57 KB, Скачиваний: 14)
Читайте также: