Как прошить форд фьюжн

Обновлено: 05.06.2026

Думал - Forscan возьмёт, но чего то не нашёл в сервисных функциях - вопрос А ЧЕМ можно из чинского оборудования .

Viktor SV

GT-Team

Gancharka

Взял(расширенную) - в сервисных не вижу, правда там - ещё ошибки по связи can между TCM и PCM(с ними надо разбираться) - мне кажется косу разбирать нужно. (может щиток приборов смотреть) ,.У меня вопрос а личный опыт есть по возможности FORSCAN- адаптации робота на фьюжене?

Viktor SV

GT-Team

Gancharka

У меня у жены фф3 на работе, по нему опыт есть, а в фьюжене - свои нюансы, в видео вижу чем то настраивают робот а вот понять чем мне доступно не пойму пока)))

proffessor10rus

Думал - Forscan возьмёт, но чего то не нашёл в сервисных функциях - вопрос А ЧЕМ можно из чинского оборудования .

Gancharka

Лаунч - есть надо глянуть, но мне не верится, что в лаунче настойка по сцеплению. А вот красненький приборчик у чинцев (им ещё фокусы прошивают в BIN пишет (у него интерфейс - такой солидный))- интересно он то не возьмёт?или ещё что?

proffessor10rus

UCDS? Скорее всего функционал дальше Форскана не ушел. Вы список авто посмотрите. А фокусы сейчас и ELM прошивает.

proffessor10rus

Gancharka

А я вот не всё понял, что вы так ветеевато описываете, вы если можно чуть поразвёрнутей напишите - будет хорошо..)))

Gancharka

fortovuy

То что есть практически все-это верно. А вот насчет делать это -нет! Не все заявленное он делает и умение здесь не причем!

Sasha301

мой второй лаунч делает всё что мне нужно было. есть утел IM608 за пару евро.. так вот он по сравнению с лаунчем отстой.

RoMKa.F

Лаунч лаунч,обучить педаль сцепления на шевроле круз мимо,точка схватывания на астре H мимо,сбросить адаптации на бмв ф серии тоже криво,это то что вспомнил на вскидку,оборудования много не бывает

Sasha301

Сброс нормально на ф серии делает. Блоки обучает. Рулевые рейки программирует в одно нажатие. Форды одно удовольствие. Работал у официалов на форде. Знаю досконально офф оборудование. Лаунч делае практически все. Ключи только не шьёт. Так как запаролем дилллер идёт на сервер. Единственное что заметил в лайнче что он со старым бензином рено не дружит оо слова совсем

RoMKa.F

Sasha301

Да. Лично установил новую рулевую рейку. И прописал её лаунчем в 1 нажатие через функцию программирование модуля. Он сам просканировал что ему надо и прошил. Была 3ка 2015г

Denis__KoTov

лаунч умеет 100%. соблюдать всё написаное лаунчем. тормоз не бросать на протяжении всей операции. проверено лично

Gancharka

Проводку прозвонил - щиток пропаял- думал может в них проблема с неадекватным поведением, и попробую лаунчем настроить (я про сцепление)

Sasha301

У меня сейчас а работе фокус 2 2008г 1.6тдси.
Автомат . Временами акпп улетает в аварию. В приборке висит ошибка по кану. Если коробка в аварийке, ошибка по кану не удаляется. Акпп на связь не выходит. В приборке в параметрах пишет что ответа от акпп нету.. остынет машина всё ок. Модно ездить неделю потом опять. Весь кан передопатил под капотом. Сменил проводку кана от акпп до коробки с предами. Куда он приходит в фишку синюю. Было 3 недели ок. Сейчас снова.

Прошивки для чип тюнинга Ford Fusion, Ford Fiesta с эбу Siemens Sim 22, Siemens Sim 210 от Ledokol.

Комплект предназначен для чип тюнинга автомобилей форд фьюжен (Ford Fusion), форд фиеста (Ford Fiesta) с установленными на них блоками управления Siemens Sim 22 и Siemens Sim 210.

Во всех прошивках улучшенная динамика, убраны провалы мощности, при использовании кондиционера улучшена приемистость, наблюдается некое снижен расход топлива, зависящее от стиля езды.

Перед записью прошивки необходимо переносить блок "vehide" из считанной прошивки в загружаемую. Выполнить эту процедуру возможно любым редакторе НЕХ. Адреса для переноса видно на скриншоте

После переноса блока "vehide" и сохранения прошивки подсчет КС не требуется.

Ford Fusion, Fiesta 1.4L c блоками Siemens Sim 210

Ford Fusion, Fiesta 1.6L c блоками Siemens Sim 210

Ford Fusion, Fiesta 1.4L c блоками Siemens Sim 22
2S6ASG_L.rar
4S61EE_L.rar

Все выше представленные файлы в одном архиве
Весь комплект: Ledokol_Ford_Fusion-Fiesta_Siemens.rar

Калибровки: ledokol

Классификация прошивок:

L - тюнинг версии с заводскими нормами токсичности
Е2 - под нормы токсичности евро 2

Комментарии (13)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Alfa Romeo Audi BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) Exeed FAW Fiat Ford GAC Geely Genesis Great Wall (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco JAC Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

C-Max Ecosport Escape Explorer Fiesta Focus Fusion Galaxy Kuga Maverick Mondeo Ranger S-Max Tourneo Transit

Что дает чип-тюнинг Форд Фьюжн

Прирост мощности на атмосферных моторах не более 10%, на турбированных — до 15%. На ресурс движка это не повлияет. Прошивки прошли многократную обкатку, их рекомендуют другие владельцы Ford Fusion в своих отзывах ниже.

Что касается расхода топлива — тут прямая зависимость от стиля вождения. Если после чиповки начать ездить более динамично, расход подрастет. Если же ездить в прежнем стиле — останется без изменений или же немного уменьшится.

Цены на чип-тюнинг Ford Fusion

Отзывы о чип-тюнинге Ford Fusion

Поделитесь опытом с другими водителями.

Небольшая предыстория. Мысли в слух (это лично мое мнение, кто-то с ним согласится, а кто-то нет). Ford Fusion с двигателем 1.4 и 80 л.с. хорошая и надежная машина. Моей семье она служит добрых 9 лет. Из них 4 года езжу я. Я не гонщик, но многие со мной согласятся, что именно 1.4 туповата! Да двигатель хорошо раскручивается, едет после 3000 об/мин, но… Даже сравнивая с моей бывшей машиной ВАЗ 2109 (70 л.с.), педаль газа менее отзывчива. Оно и понятно, стоит электронная! Ощущения от езды: если ты один, то в городе даже можно слегонца погонять в рамках 79км в час (рулится конечно хорошо — не поспоришь). Трасса, тут все не так хорошо, а если честно, то плохонько. 1-2 человека терпимо, с 80 км/ч
на 5 передаче никого не обогнать, на 4 можно если легковушку только, а уж фуру 3-ю подтыкай! А, что если сзади 3 человека и багаж? сами знаете что!

Недавно приобрел obd сканер ну и решил очень грубо все таки замерить разгон до 100. Читал, что большая погрешность и т.д. но было интересно, поэтому я попробовал. На разных сайтах пишут, что разгон 13,7, где-то 15,3. Мой результат таков — 16.1, это при 25 л в баке и 1 водитель.

Пробовал раза 4 — это лучший!

Прежде чем делать чип почитал интернет, кто, что пишет, куча мнений! Обзвонил у нас в городе (Вологда), делают, цены разные, от 4 до 10 тыс. 10 однозначно нет! Но при вопросе какие (чьи прошивки ставите) ответ у всех один — ХОРОШИЕ! Отношусь в авто трепетно и поэтому увеличение расхода, но + мощность меня не устраивало, да еще и если ресурс двигателя уменьшится, то это тоже не вариант. Остановился на прошивке от adact Даже есть отзывы в интернете по поводу этой прошивки. В моем городе официальных представителей не нашел, были в соседнем 110 км. Решил рискнуть и прокатился!

Кому будет интересно расскажу, что за контора, а так на официальном сайте adact есть все адреса.

За раннее договорился подъехал. Работу мне проводил ИП Черных А.В. Для начала спросил меня как давно менялись расходники, свечи итп. Затем сделал диагностику авто. Чек не горел, обороты не плавали, авто исправен, полет нормальный. Пробег 100800км. Чип делается только на исправных авто!

Предложил два варианта:
1) прошивка адакт — 4 тыс р
2) прошивка + программное удаление катализатора (откат на евро 2) — 4,5 тыс р.

Решился на 2 вариант. По времени все заняли минут 30-40. По окончанию работ выдали сертификат о подлинности программного обеспечения с кодом проверки на сайте.

Теперь ощущения. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.

Ощущения на трассе.

Обратно домой возвращался с грузом. В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.

Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее.
Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.

Итог: нисколько не пожалел, что сделал чип. Понаблюдаем за расходом и можно окончательно подводить итог. Ну как пишут сайты теперь у меня должно быть 80/89л.с. 127/140Нм. Но я за цифрами не гонюсь! Главное безопасно перемещаться из пункта А в пункт В.

P.S. Померял еще раз разгон, так по приколу. Один раз, не пробовал больше, результат 15,1с (минус 1 сек).

Ford Fusion 1.4, 80 л.с. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.
Ощущения на трассе.
В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.
Поехали. Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее. Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.

г. Донецк, Украина. Первым моим авто прошитым программой от АДАКТ партнером Максимом Мурашко (0509094303) был Форд Фиеста 1.4 80 л.с. Машинка просто ожила, начала тянуть с низов и почти до самого верха, разгон стал ощутимо веселее. Хотя до этого пробовал и другие прошивки, но залив от АДАКТ сразу же и безповоротно остановился на ней.

Коммерческие прошивки Ford Visteon ESU 131/411/418

Для приобретения этих прошивок необходимо принять Лицензионное соглашение.

* Некоторые прошивки представлены в нескольких вариантах (откатаны в разных условиях). Все прошивки предназначены для чип-тюнинга исправных автомобилей.
** Расход топлива зависит от состояния автомобиля и манеры вождения гораздо больше, чем от прошивки.

В связи с участившимися случаями мошенничества и подделок еще раз напоминаем Вам, что данные прошивки официально можно приобрести только на авторских ресурсах – здесь и на сайте ALMISoft.

Читайте также: