Как прописать иммобилайзер в эбу своими руками
при замене ЭБУ не нужно менять блок иммобилайзера и ключи.
Как привязать брелок к центральному замку?
Как это сделать: Вставляем ключ в зажигание и поворачиваем в 1 -ое положение АСС затем нажимаем на брелок кнопка закрытие, моргнут поворотники. Вуаля брелок привязан.
Как прописать ключ на Тойоте?
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
- Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
- В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
- В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
- Не позднее 10 сек. …
- Ждем 60 сек.,не вытаскивая ключа.
- Через 60 сек.
Можно ли сделать дубликат иммобилайзера?
Как отключить заводской иммобилайзер?
Кодовая деактивация иммобилайзера
- В автомобиле отключается зажигание. …
- Система зажигания активируется. …
- Клавиша управления центральным замком (ЦЗ) автомобиля нажимается и удерживается. …
- При выжатой кнопке ЦЗ интенсивность мигания снизится. …
- Действия по введению кода повторяются.
Как отключить иммобилайзер на сигнализации?
Опция Immo представляет собой иммобилайзер, который автоматически блокирует машину после глушения мотора по истечении 30 секунд. Для выключения функции жмите и удерживайте кнопку 2, а после переместите курсор на нужную иконку и подтвердите деактивацию функции.
При утере или повреждении входящего в комплект чипа у пользователя возникает вопрос, как прописать ключ в иммобилайзер. Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя содержащимся в универсальной инструкции советам. Однако рекомендуется использовать руководство по эксплуатации автомобиля той или иной марки.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Прописывается ключ для блокировщика двигателя в следующих случаях:
- При повреждении чипа. Неисправность может ,быть вызвана механическими воздействия или естественным износом. Из-за некорректной работы чипа отключение иммобилайзера становится невозможным.
- При необходимости изготовления дубликатов для других пользователей автомобиля. Новый пульт управления будет снабжен чипом, не синхронизированным с головным устройством.
- При поломке процессорного модуля системы блокировки двигателя.
- При выходе из строя или некорректной работе системы пуска мотора.
К кому обратиться
Если навыки, позволяющие самостоятельно прописать чип иммобилайзера, отсутствуют, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Многие специалисты выезжают по адресу клиента. Перепрограммированием компонентов автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, занимаются дилерские центры.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Самостоятельно прописать ключ блокировщика двигателя можно с помощью транспондера. Перед началом работы в бензобак заливают не менее 10 л топлива.
Универсальное руководство
В большинстве случаев прописать новый ключ в систему блокировки двигателя можно, выполняя такие действия:
- Закрытие дверей, включение мотора с помощью обучающего пульта. После этого выжидают около 20 секунд.
- Отключение зажигания. При этом на панели приборов начинают мигать светодиоды. Это свидетельствует о правильном выполнении первых этапов привязки ключа к иммобилайзеру.
- Извлечение обучающего чипа с последующей установкой нового пульта. Действия выполняются при работающем двигателе. Это позволяет занести данные транспондера в память головного устройства. Автомобильный клаксон должен подать 3 гудка. Через некоторое время зуммер издает два коротких звуковых оповещения.
- Отключение зажигания, извлечение привязанного элемента из замка. К программированию следующего чипа приступают в течение 30 секунд. Его устанавливают в выключатель. После этого возникает тройной гудок. Через 5 секунд иммобилайзер издаст 2 коротких гудка. После извлечения пульта с прописанным чипом запускают мотор и совершают пробную поездку.
Для блокираторов с одной кнопкой
Элемент управления в таком случае прописывается следующим образом:
- Все двери машины закрываются.
- Зажимается главная кнопка на пульте управления. Действие продолжается до прекращения мигания светодиодного индикатора. После отпускания кнопки лампочка работает равномерно, не мерцая.
- Повторно нажимается основная кнопка управления. Индикатор после этого должен исчезнуть.
- После открытия водительской двери ключ вводится в выключатель. Управляющая клавиша используется повторно.
- Активируется зажигание. Спустя 20 секунд силовой агрегат рекомендуется деактивировать. Пульт управления перейдет в активное состояние. В процессорное устройство будут занесены данные новых ключей.
Для Мазда
В автомобиле Мазда чип привязывается к иммобилайзеру таким образом:
- в непосредственной близости от замка зажигания размещаются все программируемые ключи;
- замки всех дверей запираются, водительская сторона остается открытой;
- зажигание отключается и включается 3 раза (действия должны быть выполнены в течение 24 секунд);
- 3 раза открывают и закрывают дверь со стороны водителя (нужно убедиться в срабатывании и запирании замков);
- если действия были выполнены невовремя, вышеуказанные действия выполняют вновь;
- 2 раза нажимают на кнопку Lock первой метки с чипом (в это время нужно оценить состояние замков — они должны закрыться и открыться);
- вышеуказанные действия выполняются в отношении других элементов управления (на этом этапе убеждаются в срабатывании замков).
Если устройство было привязано правильно, замки дверей и багажника после выполнения процедуры должны открыться и заблокироваться.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Контрактный ЭБУ как подружить с машиной?
пришел мне контрактный эбу, поставил. машина не заводится, чек гаснет при включении зажигания как и положено.. в инете вычитал что блок иммобилайзера и сам эбу не "дружат" рассинхронизация по ключам. Собственно сам вопрос.. как их подружить в "гаражных" условиях.
В инете инфы толком нет.. по другим машинам есть, замыкаем контакты диагностической колодки и оставляем включенное зажигание на 20 минут.. типа за это время происходит синхронизация, выключаем зажигание сохраняется.. включаем и заводим.. сам еще не пробовал такой метод, решил сначала получить консультацию тут
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Так допустим,а есть распиновка этой платы либо же как её проверить,повторюсь что разбираюсь плохо , но "мультиком" пользоваться умею) ну и да мне 15 так что не бить)))
Празники то прошли а подумать /помечтать ? ;-) Ну вот на тему рожкового ключа … на фото - лампочка с закороткой - почему светит ? Попутный вопрос : чем отличается обычное автозажигание от плазьменного ? ;-)
Сомнительное удовольствие переплачивать в 4 раза только за то что не мусор. Тот же mouser продаёт их по 3 евро за штуку. Хотя, этому магазину доверия больше чем китайцам. Правда ждать полгода, когда будут в наличии. И хитрые китайцы на этом спекулируют. Хочешь срочно - переплачивай в 4 раза. Я чисто из принципа лучше подожду полгода
Почти. Пока принимаю душ, кипятится чайник, народ смотрит телевизор, холодильник постоянно включен и неизвестно, когда ему захочется подкачать фреону, молодёжь играет на компах. Всё это вечером при свете везде. Поэтому у меня ввод от столба 16 квадратов, счётчик 200А, НЯП и в сарай с душем 16 квадратов зарыто. Предпочитаю с запасом.
Если смотреть на Алике, то я, буквально в декабре, покупал вот у этого продавца, 2 шт. IRS2092S Вроде работают.
Читайте также: