Как продлить срок службы резины на автомобиле
Первые заморозки уже не за горами, а значит вскоре наступит момент, когда необходимо будет сменить летние шины на зимние. Насколько важно «переобуться» вовремя и как продлить срок службы шин, рассказывают специалисты Nokian Tyres.
Каждый год зима готовит водителям сюрпризы, независимо от того прошел первый снегопад в сентябре, октябре или в конце года. И снег – это не единственная причина скользких дорог. Опасная ледяная корка может образоваться на дорожной поверхности даже при температуре в несколько градусов выше нуля. Нешипованные зимние шины можно использовать круглый год, в то время как шипованные рекомендуются к использованию с ноября. Тем не менее, когда среднесуточная температура опускается до +7 градусов, вам следует задуматься о смене резины.
В холодную пору важно обращать внимание на температуру за окном. Когда ночная температура опускается до нуля градусов, наступает пора проверить состояние зимних шин. Если вы ездите ночью или рано утром, вам необходимо переобуть свой автомобиль на зимние шины не позднее, чем при температуре около 7 градусов тепла. Более низкая температура способствует образованию ледяной корки на дорожной поверхности, особенно в местах c повышенной влажностью. С точки зрения безопасности ставить зимние шины при выпадении первого снега – уже слишком поздно.
Насколько важен возраст шин?
Максимальный возраст шин не должен превышать десять лет, но в действительности срок службы шин может быть короче. Резиновая смесь затвердевает с каждым годом, что негативно влияет на ее сцепление с дорожным покрытием и создает угрозу безопасности, особенно в условиях зимнего вождения.
«Даже если вы пользуетесь десятилетними шинами с внешне хорошо сохранившимся протектором, резиновая смесь, скорее всего, затвердела и пришла в негодность» — говорит Матти Морри, технический директор концерна NokianTyres.
На сегодняшний день не существует особых положений касательно срока эксплуатации или времени производства шин. Тем не менее, NokianTyres рекомендует использовать покрышки сроком не более шести лет. Шины, которые были произведены не более трех лет назад, могут быть проданы как новые.
У каждой шины на боковине находится четырехзначный код, где первые две цифры указывают неделю производства, а последние – год. Например, если код 1112, то шина была выпущена на 11-й неделе 2012 года.
Когда менять шины?
При определении рабочего состояния шин лучше полагаться на их износ, а не год производства. Глубина канавок новых шин приблизительно равна 8 мм или более, но с точки зрения безопасности рекомендуемый минимум зимних шин составляет не менее 4 мм. Как правило, зимние шины устанавливают перед началом морозов, снегопадов и гололеда, что приводит к дополнительному износу приблизительно на 1 мм до начала зимнего сезона.
«Для обеспечения большей безопасности следует устанавливать лучшую пару шин на заднюю ось автомобиля, что позволит лучше контролировать автомобиль в экстремальных условиях. Но, в тоже время, все четыре колеса должны быть примерно в одном и том же состоянии» — отметил Матти Морри.
Шесть профессиональных советов для продления срока службы шин
1. Правильное хранение
Шины нужно хранить в прохладном месте, подальше от попадания прямых солнечных лучей. Хранить можно либо в ряд, либо выложить шины друг на друга, но не более четырех шин. При выборе места хранения необходимо убедиться, что шины размещены не возле генераторов, электрических трансформаторов или растворителей.
2. Меняйте шины местами
В переднеприводных автомобилях передние колеса работают несколько интенсивнее, чем задние, что приводит к более быстрому их износу. Перемена мест расположения колеса каждые 8000–10000 километров позволит вам увеличить безопасность и комфорт вождения за счет равномерного износа протектора шин.
3. Проверяйте давление в шинах
Автомобиль с очень низким давлением в шинах будет потреблять больше топлива, управление ухудшится, и шины износятся быстрее. Поэтому мы советуем сохранять давление в шинах на уровне, отвечающем сезону и другим требованиям.
4. Обращайтесь с шинами надлежащим образом
Всегда проверяйте состояние шин на своем автомобиле. Это особенно важно при замене резины. Если вы обнаружите в шине какой-либо дефект, обязательно свяжитесь со специалистами, которые проверят уровень безопасности шины.
5. Спокойное вождение
Спокойное вождение поможет держать под контролем ваш автомобиль и угол наклона при повороте колеса. Резкое нажатие на педаль газа или тормоза особенно негативно сказываются на зимних шинах, поскольку от этого намного интенсивнее изнашиваются шипы (если шина шипованная) и ламели (если нешипованная).
Важно также помнить, что новым шипованным шинам следует пройти обкатку в 500 км, в период которой следует избегать пробуксовок и экстренного торможения. Это позволит шипам занять оптимальное положение в шине.
6. Соблюдайте чистоту
Перед заменой шин или размещением их на хранение необходимо удалить большие камни из протектора шины. Покрышки всегда должны храниться в чистоте. Обычная практика – это промыть их под давлением. Но если водный пульверизатор находится очень близко к шине, это может повредить ее каркас. Мы рекомендуем бережную, ручную мойку с моющим средством, которая продлит срок эксплуатации шин.
Что делать с зимними шинами, когда устанавливается теплая погода и авто «переобуваются» в летние? Как правильно хранить зимнюю резину, можно ли оставить ее на балконе, в каком положении хранить шины без дисков и с дисками?
Ответы на эти вопросы нашел «АиФ». Наш эксперт – автолюбитель с 15-летним стажем Виктор ПЛЕТНЕВ.
С ДИСКАМИ ИЛИ БЕЗ
– Какой бы качественной ни была резина, неправильное хранение обязательно ее испортит, и прослужит она недолго. Прежде чем приступить к снятию покрышек, оставьте метки об их расположении на осях автомобиля. При следующем шиномонтаже вы сможете без труда определить, где ранее находились шины, и установить их в нужном порядке, обеспечивая тем самым равномерный износ покрышек.
Покрышки нужно очистить: удалить мелкие камни с протекторов, помыть, высушить. Затем нужно определиться, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. Резину на дисках можно хранить в положении лежа (для экономии пространства допускается складывание колес друг на друга) или в подвешенном состоянии (каждое колесо отдельно). Хранить шины на дисках в вертикальном положении не рекомендуется. Также не стоит их использовать в качестве рабочего стола или стеллажа для хранения автопринадлежностей и инструмента.
При хранении резины без дисков, наоборот, складывать шины в горизонтальном положении и подвешивать запрещено. Если не придерживаться данного требования, есть риск ухудшить сцепление колеса с дорогой. Да и износ протектора ускоряется. Хранить резину без дисков желательно вертикально (можно вплотную друг к другу). В качестве опоры лучше использовать полукруглую поверхность, чтобы избежать деформации. Но даже при правильной установке шины необходимо поворачивать хотя бы один-два раза в месяц.
ИЗБЕГАЙТЕ СУХОГО ВОЗДУХА
Подумайте, в каком помещении вы собираетесь хранить резину. Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20-25 градусов. Не исключено, что слишком сухой воздух станет причиной появления на резине микротрещин. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.
Хранить шины лучше всего в кирпичном гараже или подвале. Не рекомендуется держать их на балконе (особенно незастекленном), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины.
При этом категорически нельзя сдавливать шины с боков, например, пытаясь уместить их в тесном пространстве; упирать в твердые и острые предметы; ставить сверху на шины тяжелые предметы; хранить вблизи нагревательных приборов. Все это приведет к деформации резины и потере ее эксплуатационных качеств.
В КЛАДОВКЕ
По ГОСТу при хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 до плюс 35 градусов и относительной влажности 50-80%. Но такой большой диапазон температур не должен стать поводом расслабиться. К примеру, летом металлический гараж может нагреться и выше 35 градусов. Шины при таком хранении могут пересохнуть и деформироваться.
Не допускается хранить шины в общем тамбуре возле квартиры, на лестничной клетке. Загромождение таких помещений запрещено уже по нормам пожарной безопасности. Допускается оставить резину в сухой чистой кладовке в квартире. Но необходимо убедиться, что в кладовку не попадают пар из ванной комнаты и горячий воздух из кухни.
Статья о том, как увеличить долговечность автомобильных покрышек, от чего она зависит и какие факторы на нее влияют. В конце статьи — интересное видео о том, как увеличить срок службы автомобильных шин. Статья о том, как увеличить долговечность автомобильных покрышек, от чего она зависит и какие факторы на нее влияют. В конце статьи — интересное видео о том, как увеличить срок службы автомобильных шин.
Автомобильные шины – важнейшие составляющие колёс машины. Не стоит про них забывать, поскольку от их состояния зависит расход горючего, безопасность и управляемость машины. Однако неправильный стиль вождения, низкое качество дорог, разные химикаты на дорогах и прочие факторы ухудшают состояние автошин, сокращая при этом срок их эксплуатации. Но любой водитель может увеличить долговечность покрышек. Далее мы расскажем, как это сделать.
Какие факторы влияют на срок службы шин
Шина – это упругая оболочка, устанавливаемая на обод диска. Она контактирует с дорожным покрытием и поглощает незначительные колебания, вызванные несовершенством дорог.
Первая автошина появилась в 1846 году. Ее сконструировал Роберт Томсон. Те экземпляры не были надёжными, поскольку часто лопались. Производители шин постоянно совершенствовали свою продукцию, поэтому современные покрышки в разы превосходят своих предков. Однако нет ничего вечного. Шины имеют определенный срок службы, после чего их нужно менять. А менять шины необходимо как минимум парами (а лучше сразу все четыре).
Но для начала нужно разобраться, что такое срок эксплуатации автопокрышек, и какие факторы на него влияют.
Срок службы шин – это период, в течение которого производитель гарантирует, что покрышки будут работать исправно. Многие производители утверждают, что их шины могут прослужить до 10 лет. Теоретически они правы. Однако на практике покрышки приходится менять примерно через 5 лет. Порой и чаще, ведь на срок их службы влияет множество факторов:
-
Стиль вождения водителя. Естественно, любители экстремального вождения чаще приобретают шины, так как они изнашиваются гораздо быстрее, нежели у водителей, которые ездят спокойно.
Как понять, что шины надо менять
Есть несколько простых правил:
-
Если протектор полностью стерся (точнее сровнялся с перемычками), то покрышки уже своё отслужили. Определить уровень износа можно при помощи линейки с глубиномером, но многие водители делают это на глаз. Если высота протектора летних шин менее 1,6 мм, а зимних – 4 мм, такие шины следует срочно поменять. Ездить на них опасно.
При обнаружении нечто подобного придется менять покрышки. Но это стоит дорого. Лучше все-таки повышать их долговечность.
Как повысить срок службы автошин – простые советы
Как было сказано выше, срок эксплуатации покрышек зависит от режима их использования, хранения и ряда других факторов. Если регулярно следить за шинами, ухаживать за ними, соблюдать спокойный стиль вождения, они прослужат очень долго.
А теперь простые рекомендации, выполнение которых продлит срок работы шин, повысит безопасность и уменьшит нагрузку на кошелек водителя.
-
Следует использовать типоразмер шин, который предусмотрен производителем. Если установить шины нестандартного типоразмера, это может ухудшить управляемость автомобиля, снизить комфорт и безопасность. Кроме того, это увеличит износ покрышек и элементов подвески. Поэтому следует внимательно читать инструкцию к авто, там обязательно должен быть указан наиболее оптимальный размер покрышек, рекомендуемый изготовителем.
Важно, чтобы покрышки изнашивались равномерно. На их боковой поверхности должны отсутствовать трещины, порезы, «булки». Если на «боковушке» видны небольшие трещинки, это свидетельствует о старении покрышки, в результате чего она теряет эластичность.
Если обнаружатся такие подозрительные изменения, следует обратиться в техцентр.
Рекомендуемое давление (в зависимости от нагрузки автомобиля) можно увидеть на специальной табличке, которая расположена на средней стойке либо в торце дверцы водителя. Проверять давление необходимо на «холодных» шинах (то есть перед поездкой). Делается это с помощью манометра. Этот прибор стоит не дорого, поэтому он должен быть у каждого водителя. Современные автомобили оснащены системой контроля давления в покрышках, поэтому всю необходимую информацию можно увидеть на мониторе бортового компьютера.
Спокойное же вождение, наоборот, повысит срок службы покрышек. Водителю нужно замедляться на поворотах, при движении по дорогам с ямами, выбоинами, буграми, на гравийной либо грунтовой дороге, при переезде железнодорожных путей. Резкое торможение автомобиля допускается только при аварийной ситуации.
Также важно избегать резких ударов о выступающие или острые предметы, не стоит вплотную подъезжать к краю тротуара. Одним словом, следует беречь покрышки от повреждений. Тогда они прослужат долго.
При нарушении значений углов развала-схождения беговая дорожка шин изнашивается неравномерно. При этом следует помнить, что остаточная глубина протектора замеряется в месте максимального износа. Если беговая дорожка достигнет критической отметки, придется покупать новую резину. Лучше все-таки регулировать подозрительные оси на развал/схождение.
Помещение должно быть затемненным, не подвергающимся резким температурным колебаниям и с влажностью 50%. Нельзя хранить резину возле канистр с бензином или другими химикатами, это разрушит шины. Покрышки желательно хранить вертикально, оперев на любую полукруглую поверхность. Это оптимально распределит внутренние нагрузки.
Подведем итоги
Если придерживаться выше приведенных рекомендаций, шины будут служить долго. При этом передвижение на автомобиле станет более безопасным, а водитель сможет примерно вдвое снизить затраты на покрышки.
Интересное видео о том, как продлить срок службы автомобильных шин:
Сделайте изначально правильный и рациональный выбор. Не призываем покупать исключительно новые шины, ибо не каждый может себе их позволить, но ставить откровенно уставшие изношенные колеса чтобы «поездить пару месяцев» — не лучшая затея. Во-первых, вам придется вновь покупать покрышки, причем довольно скоро. Так не лучше ли сразу взять максимально «живые», которые будут служить вам верой и правдой хотя бы несколько лет?
Во-вторых, стертые покрышки ни за что не отвечают. Например, в дождь они не противодействуют аквапланированию, поскольку не способны отводить из пятна контакта большие объемы воды. Торможение превращается в волнительный аттракцион, поскольку площадь пятна контакта с дорожной поверхностью довольно условная.
Покрышки с наименьшим износом и те, которые не ремонтировались, следует поставить на ведущую ось, а более стертые – на ведомую или подключаемую.
Ездите плавно
Наивно ожидать сколько-нибудь продолжительного срока службы, если практиковать регулярный дрифт или бернауты (прогрев шин методом интенсивной пробуксовки, который в гражданских условиях обычно является банальной показухой). Но подточить колеса может и просто динамичный стиль вождения с высокими скоростями, прохождением поворотов под характерный свист и резкими торможениями.
Эксперты компании Goodyear напоминают: при 120 км/ч шины стираются вдвое быстрее чем при 60 км/ч. Понятно, что на шоссе никто не ездит в городском темпе, но темпы движения за гранью разумного чреваты. Резиновый состав нагревается и меняет свои показатели прочности.
Переход за черту индекса скорости тоже грозит неприятностями. Данный параметр указывает на «максималку», которую шина выдерживает без потери своих качеств в течение десяти минут. Так, например, литера H в маркировке указывает на 210 км/ч, V — на 240 км/ч, а ZR — свыше 240 км/ч.
Не перегружайте машину
Превращать машину во вьючное животное вредно не только для компонентов подвески, но и для колес. Каждой модели и модификации покрышек не случайно соответствует свой индекс нагрузки, который определяет предельно допустимый вес на каждую шину. Если его превысить, произойдет деформация пятна контакта, а следом перегрев и ускоренный износ.
Расшифровать индекс нагрузки можно с помощью одноименной таблицы. Скажем, маркировка 70 говорит о допустимых 335 кг на каждое колесо, а все четыре могут выдержать до 1340 кг. В случае с обозначением 80 это 450 кг и 1800 кг соответственно.
Регулярно проверяйте давление
Это важнейший пункт, о котором ни в коем случае нельзя забывать. Контролировать давление в шинах рекомендуется раз в две недели, а также проверять в обязательном порядке перед дальней дорогой. Выставлять параметр следует исходя из рекомендаций производителя, которые содержатся в маркировке-памятке на лючке бензобака или на кузове.
От корректного давления в шинах зависит расход топлива, управляемость и торможение. Если оно превышено, то протектор начнет изнашиваться посередине. На подспущенных покрышках будут видны потертости по краям, потребление топлива возрастет, да и на прогнозируемое замедление в экстренной ситуации рассчитывать не приходится. Низкое давление также приведет к тому, что колеса не смогут достаточно эффективно гасить удары от дорожных неровностей.
Не забывайте про балансировку
Биение или вибрация, возникающие в определенном динамическом диапазоне или нервирующие водителя постоянно, — верный сигнал заехать на шиномонтаж. Судя по всему, произошла разбалансировка и одна часть покрышки весит больше другой. При этом протектор изнашивается неравномерно, что в свою очередь может привести к увеличению тормозного пути.
Контролируйте состояние подвески
Неисправность подвески напрямую отражаются на шинах. Уставшие амортизаторы провоцируют повреждения протектора, напоминающие вмятины и бугры. Передняя кромка блоков протектора стирается из-за износа шаровых опор, сайлентблоков и ступичных подшипников.
Наконец, колеса сильно страдают при некорректных углах установки — проблемы со сход-развалом проявят себя в виде неравномерного износа. В особо запущенных случаях с одного края протектор присутствует как таковой, а другой он стерт и шина напоминает почти гладкий гоночный «слик».
Храните шины правильно
Не стоит игнорировать правила по правильному складированию колес. Как напоминает компания Michelin, хранить их следует в чистом, проветриваемом, сухом помещении при температуре от -30oС до +30oС и вентиляцией, вне действия прямых солнечных лучей и атмосферных явлений, вдали от любых химических материалов, растворителей или углеводородов (нефтепродуктов), влияющих на свойство резиновых материалов. Также следует держать покрышки подальше от любых предметов, способных нанести механические повреждения и от любых источников тепла, открытого пламени, элементов накаливания, от оборудования, выделяющего искры и электрические разряды и любых источников озона (например, трансформаторов, электродвигателей, сварочных аппаратов).
При эксплуатации автомобиля неизменно потребуется менять шины, причём покрышки сегодня имеют достаточно высокую стоимость, что существенно увеличивает расходы автовладельцев. Поговорим поподробнее о том, как предупредить быстрый износ покрышек и увеличить их срок службы.
Наверное, вы замечали, что у одних автовладельцев покрышки могут служить пять лет и более, тогда как в других случаях протектор на них стирается буквально за 2-3 года. В чём же причина такого быстрого износа. Это не только качество самих колёс, но и стиль управления автомобилем, а также своевременность сервиса и регулярность сезонной замены колес.
Обязательная проверка давления в шинах
Давление в покрышках не постоянно, в зависимости от температуры воздуха и ряда других факторов оно может изменяться, соответственно на спущенных или перекаченных колёсах начинает быстро стирается протектор. Чтобы предупредить такой быстрый износ необходимо регулярно проверять давление, используя для этого оттестированный манометр. Также сегодня на многих заправочных станциях и в шиномонтажах предлагается возможность с легкостью и бесплатно накачать колёса и проверить в них давление.
Изменяйте давление в шинах в зависимости от нагрузки
Специалисты рекомендуют изменять давление в шинах с учетом текущей нагрузки автомобиля. В технической документации к любой машине должны быть не только оптимальные параметры давления шин, этот показатель также будет зависеть от нагрузки авто. Например, если вы загрузили машину по максимуму, то в подобном случае необходимо будет подкачать колёса, что и позволит обеспечить необходимое сцепление с дорогой и предупредит их быстрый износ. Также найти информацию об оптимальном давлении можно на специальной табличке, которая крепится на внутренней стороне закрывающей горловины бака или в торце водительской двери.
Регулярно выполняйте развал-схождение
Возьмите себе за правило дважды в год после сезонной замены покрышек проводить процедуру проверки развал-схождения. Именно от угла наклона колес по отношению к дорожному покрытию будет зависеть их правильность позиционирования и отсутствие преждевременного износа резины.
Предупреждайте длительное воздействие ультрафиолета
Ультрафиолет, содержащийся в солнечном свете, будет крайне губительным для резины, поэтому хранить такие колёса следует в темном месте, а парковать машину нужно в замке или в гараже, но никак не ставить её ежедневно на открытую, освещенную солнцем площадку. Известно, что такое длительное воздействие солнечного света и ультрафиолета в нём может в два раза сократить срок службы покрышек.
Своевременно меняйте и грамотно храните колёса
Компаунд покрышек разрабатывался таким способом, чтобы обеспечивать качественное сцепление в условиях определённых температур. Поэтому летняя резина быстро начинает изнашиваться на холодном мерзлом асфальте, так и наоборот зимние покрышки имеют специальный состав, обеспечивающий прочность в холодное время года, но быстро стирающийся при высокой температуре. Помните также о правильном хранении покрышек при их сезонной замене. Необходимо будет с колес удалить всю грязь, камни и различные битумные пятна, лишь после этого закладывать колеса на хранение.
Непосредственно хранить резину следует в прохладном, защищенном от солнечных лучей месте, при этом следует предупреждать воздействие и статическое давление на резину каких-либо других предметов. Сегодня многие шиномонтажи предлагают услугу сезонного хранения шин, стоимость такого предложения не слишком высока, при этом автовладелец экономит место в подвале или на балконе, гарантированно обеспечивая при этом правильное хранение резины.
Подведём итоги
Правильная эксплуатация автомобиля, а также соблюдение определенных рекомендаций позволит существенно продлить срок службы колёс. Чтобы предупредить быстрое стирание протектора необходимо регулярно проверять давление в колёсах, дважды в год проводить процедуру контроля развал-схождения, изменять давление в колёсах в зависимости от нагрузки автомобиля, а также исключить длительное воздействие ультрафиолета и солнечного света на колеса. Помните также о необходимости своевременной замены шин, причём такие покрышки должны правильно храниться, что и позволит обеспечить их длительный срок службы.
Читайте также: