Как правильно разводить задние колодки на вольво f12

Обновлено: 07.01.2025

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

Подскажите как меняются задние тормозные колодки на S80, с электрическим приводом ручника. Заранее благодарен.

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

utape писал(а): Расскажите "темному" человеку что такое дайс. И вообще, своими силами можно поменять их?

Дайс это диагностический сканер, диллерский. Дешевле заехать в гараж чтобы поменяли, чем его покупать

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

можно. (если вы этого никогда не делали) то потом возможно придется купить электропривода суппортов если сжечь двигатели

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

Ну не так страшен черт как его малюют, но поверьте 400 тыр не так много что бы спокойно потом ездить. Замена займет 20 минут в любом клубном сервисе.

Не верь тому, кто говорит красиво, в его словах всегда игра.Поверь тому, кто молчаливо, творит красивые дела.
Гиясаддин Абу-ль-Фатх Ома́р ибн Ибрахим аль-Хайя́м Нишапури

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

Все относительно. Например у меня нет нормального домкрата. Получить головняк с родным из-за крохоборства- не знаю правильно ли это. Стоит ли на этом пытаться сэкономить.Плюсом идут сброс ошибок и диагностика.

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

я вот считаю крахоборством изза нажатия двух клавиш на ноуте увеличивать стоимость работы в 2 раза, поэтому предпочитаю принципиально решать такие вопросы сам.
на VW проще - шнурок стоит 10$ и можно развести колодки самому, ну либо фишку на суппорте перевернуть.

p.s. хотя хз, может я не прав - сколько стоит поменять колодки задние в Минске без необходимости подключать комп?
у меня в Борисове берут 200тыр.

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

в гаражах у нас думаю и за 100 некоторые могут взяться, предпочитаю на более-менее известных сервисах которые потом ответственности не избегают чуть что и могут заказ-наряд выписать если какую деталь по гарантии надо сдать.
единственный минус провинции - мало людей которые разбираются в специфичной марке авто, больше универсалы))))
с VW мне не повезло, а вот по вольво человек есть)

p.s. а на кроссоверах разве есть какие-то принципиальные различия?

Как поменять задние колодки с электро приводом ручника

pilot2k писал(а): в гаражах у нас думаю и за 100 некоторые могут взяться, предпочитаю на более-менее известных сервисах которые потом ответственности не избегают чуть что и могут заказ-наряд выписать если какую деталь по гарантии надо сдать.
единственный минус провинции - мало людей которые разбираются в специфичной марке авто, больше универсалы))))
с VW мне не повезло, а вот по вольво человек есть)

p.s. а на кроссоверах разве есть какие-то принципиальные различия?

Конечно нет. Это подход как на мойке: стоимость ручной мойки кроссовера везде больше чем седана. Хотя если упороться и посчитать площадь поверхности например моей XC60 и S80, я уверен что S80 окажется больше.
И у нас могут взяться. Но чтобы потом не было мучительно больно.

Ребята,подскажите как правильно отрегулировать задние тормоза(барабанные)
Поставил новые барабаны,колодки не менял,т.к. там запас ещё очень хороший
Как правильно развести колодки?ставить колесо и через окошко крутить звёздочку?
А то у меня получается либо сильно разведу,либо так что ручник на макс выкручу и кое как держит.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

мануал пишет поставьте колесо на место,прикрутите его гайками и через окошко крутите звёздочку пока колодки не начнут шоркат,потом надо крутить назад звёздочку пока шоркать не перестанет)
а вообще на рабочем тормозе если вывесить колесо оно должно свободно вращаться?

мля Заколебался разбираться
мне непонятен вот такой момент:
если после установки барабана механизм должен сам развести колодки при нажатии на педаль тормоза,то почему когда отрегулируешь звёздочкой так,что барабан немного шоркает колодки,ручник отлично настраивается и держит,а когда как по мануалу,чтоб свободно барабан вращался - то ручник настраиваешь на макс и он кое как удерживает на последнем щелчке машину на D?

когда настраивал так чтоб шоркал барабан,то со 110 до 0 торможу,хоть и срабатывает абс,слышно как сзади слегка посвистывает резина
может просто новые барабаны и их надо прикатать?но ручник то мля должен нормально работать(

б..ля,завтра сделаю чтоб немного шоркало,зато ручник на 3-м щелчке машину держит и тормозит машина колом моментально.

ты колодки разведи без ручника , потом резинку на ручнике из салона отогни и ключом длинным головкой не помню точно 10 или 12 подтяни болт регулировки рычага , когда тянуть начнеш проверяй как будет по высоте ручник

1. Снимаешь автоматический регулятор (который колодки разводит), чистишь и смазывашь его смазкой для тормозных механизмов.
2. Ставишь на место. Сводишь колодки до максимуму.
3. Ставишь барабан на место + колесо.
4. Повторяешь пункты 1-3 для второго колеса.
5. Дергаешь ручником пока слышны щелчки (на тормоз жать ну нужно), колодки сами разведутся и встунут как надо!
6. Проверяешь ручник, держать должен на 4-7 шелчке. Если не держит, то регулируем из салона.
7. Радуемся нормальным тормозам

согласен с Levin'ovod ,так же делал , там храповик их сам разведет , нужно только не ленится ручник подергать пока щелкает , но это все при условии что тросы в порядке ,то у меня один был дохлый ,мучился мучился ,потом поменял и сразу получилось , щас на драйве в пробке на 1-2 щелчке держит машину ( когда тормоз лень держать) правда то колесо что с новым тросом колом встает а со старым не так схватывает ,надо было сразу оба троса менять
а торможения то от них не густо даже от разведенных , за колесо по моему можно провернуть ,я уже не помню ,но факт что если поотормаживаться то диски оч.горячие а барабаны еле теплые , хотя у меня они поди изношены )

барабаны herth+bass; заказывал у Антохи с москвы
скорее у меня что то с тросами,т.к. машина педалью хорошо тормозит
попробую ещё конечно сделаю ревизию разводному механизму и осмотрю тросы на эстакаде.

сейчас у меня регулировочная гайка в салоне выкручена навсю,а ручник кое как держит в самом последнем положении((

ход у них приличный по моему должен быть , планку которую трос тянет на которой колодка , перемешается чет на 1-2 см вроде ,а если трос дохлый то она еле двигаться будет , да и на яме их снять можно по идее ,и снятые заценить , помню на форуме видел как в старые масло что ли заливали и расхаживали их ,разрабатывали

Эльфийский рыцарь писал(а): сейчас у меня регулировочная гайка в салоне выкручена навсю,а ручник кое как держит в самом последнем положении((

Тоже недавно поменял колодки задние, шестеренкой сразу развел колодки но чтоб барабан налез. Дергал потом ручником, нихрена не щелкает, ручник держит в самом конце. Вот думаю надо под машину лезть и через микро окошечко пробовать разводить колодки, ну а потом наверно ручник должен схватывать либо подтягивать его.
не по теме немного - У меня еще проблема может кто подскажет: педаль тормоза очень тугая, все прокачал вчера, воздуха нет. по мануалу проверял вакумник, педаль не уходит только при заводке чуть утопиться но не до конца. и все. Может главному пора на ревизию?

Александр163 писал(а): Тоже недавно поменял колодки задние, шестеренкой сразу развел колодки но чтоб барабан налез. Дергал потом ручником, нихрена не щелкает, ручник держит в самом конце. Вот думаю надо под машину лезть и через микро окошечко пробовать разводить колодки, ну а потом наверно ручник должен схватывать либо подтягивать его.
не по теме немного - У меня еще проблема может кто подскажет: педаль тормоза очень тугая, все прокачал вчера, воздуха нет. по мануалу проверял вакумник, педаль не уходит только при заводке чуть утопиться но не до конца. и все. Может главному пора на ревизию?

вобщем робята,в 25-ый раз снял барабаны,снял тормозные механизмы,всё промыл,прочистил,смазал везде где нужно и ненужно) высокотемпературной смазкой для суппортов и тормозных механизмов,собрал всё,свёл колодки до минимума,поставил барабаны,закрутил колёса ииииииии))тормозов задних практически нет)ручник пропал и вовсе)поездил,активно потормозил,ничего не поменялось,и тут я вспомнил букварь,в котором чётко было написано,что при замене тормозных колодок обязательно надо менять пружину регулятора развода колодок,т.е. она от температуры меняет свои свойства и со временем уже не разжимается как надо,но ес-но где я во дворе найду новую пружину)вобщем снял барабаны и вручную звёздочкой развёл колодки так,чтоб они немного шоркали при вращении барабана,поставил колёса и о,чудо,появились тормоза))вобщем теперь машина равномерно быстро тормозит,никуда её не уводит,ручник на 2-м щелчке спокойно держит машину на D,на 3-м на D+кондей,на 4-м задние колёса встают колом))да и обязательно нужно смазывать конец тросика ручника в суппорте,там где он трётся о свой паз,теперь у меня ручник очень предсказуем и мягкий,не надо сильно его тянуть

Всем спасибо за отклик!
После неоднократных сборов и разборов задних тормозов появилось желание поставить диски)))

Не сталкивался никто,колодки и барабаны поменял,все поставил новое как положенно по стрелочкам а при разводе колодок как будто барабан элепсом в одном месте цепляет а потом свободно крутится.

Денис Ежокин

Обсолютно неправильная регулировка

Роман Приморский

Евгений

Против вращения оказывается подводится🤔, а я как обычно по часовой крутил. Я и думаю что у меня с тормозами происходит, руль болтается при торможении😂

Сергей Завиш

Коллега, добавь по возможности меня в группу, есть ф12 90года, но не хватает опыта по этой машине. Предыдущий опыт не всегда помогает. +37529 1897322

Сергей В

Здравствуйте.с пгу несталкивались не приходилось менять рем.комплект?та и вобще рем.наборы имеются в маназинах?

Fozil Rohmontoev

Добавити мне тоже группу у меня F10 92 года я из Казахстана

Константин Бездетко

Здравствуйте! Являюсь счастливым владельцем легенды f12 добавьте пожалуйста в группу! 8 918 435 46 15 спасибо)

Евгений Воротников

Привет, а есть группа?

Сергей Кисленко

Всем привет!А как в группу попасть,сам являюсь владельцем f12

Алёна Савова

Привет еше раз. нужна помощь по шагова, как подключить кран ручной на подушки на тягач . спасибо большое.

Ставим колодку проверяем на самой колодки накладка ли мне чтобы не болталась если болтается надо устранить иначе .

Меняем тормозные колодки, непредвиденный поворот событий, сломал регулировочный вал который подводит колодки.

Читайте также: