Как правильно диагностировать автомобиль киа
Давно меня посещали мысли по поводу самостоятельной диагностики своего автомобиля. Если по механической части я предпочитаю все делать своими руками, потому что чужим дяденькам доверия нет, то и по электронной части своего Cee'd хотелось независимости и самостоятельности. Ну а если голова на месте, есть интернет и есть чем заглянуть в электронные системы автомобиля — то почему бы и нет! Если ELM 327 уже давно все сканируют мозги своих двигателей с помощью смартфонов и я сам лично наигрался им вдоволь, то сейчас меня интересует более глубокая диагностика электронных систем типа ABS, ESP, AIR BAG…
Специально для KIA и Hyundai существует дилерский сканер GDS VCI.
Китайская копия такого сканера стоит более 20 000 р. Но я гонюсь для своих целей за профессиональным оборудованием и нашел для себя идеальный вариант оборудования — это мультимарочный двухплатный сканер Delphi ds150e версия с USB кабелем от китайского производителя за 2 000 р. Это аналог фирменного шведского сканера AUTOCOM CDP с которым в комплекте идет USB-ключ.
Функциональные возможности автосканера Delphi DS150E :
-Диагностика легковых и грузовых автомобилей более 48 марок автомобилей европейского, азиатского и американского производства
-Поддержка протоколов OBDII / EOBD ISO11898-2 CAN, SAE J2411, ISO9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 -PWM, SAE J1708 и заводских протоколов диагностики
-Считывание основных идентификационных данных об автомобиле по VIN-коду
-Мультиплексная технология, которая сводит к минимуму потребности в специальных кабелях
-Считывание, расшифровка и сброс диагностических кодов неисправностей DTC
-Сброс сервисных интервалов
-Вывод на экран компьютера параметров диагностики в реальном времени
-Тестирование исполнительных механизмов
-Кодирование и адаптация электронных блоков управления и многое другое
Системы и оборудование автомобилей, диагностируемые автосканером Delphi DS150E:
-Двигатель
-Зажигание
-Тормозная система (ABS, ASR, BAS, ESP)
-Панель приборов + сброс сервисных интервалов
-Кондиционер (климат-контроль)
-Коробка передач
-Трансмиссия
-Иммобилайзер
-Дополнительное оборудование
-Подушки безопасности (SRS Airbag)
-Кузовная электроника
-И большинство других автомобильных систем
Системные рекомендации к компьютеру:
-Операционная система Windows 2000 / XP и выше
-Процессор Pentium 800 МГц или более мощный
-Кабель USB
-Оперативная память 256 Мбайт
-Свободное пространство на жестком диске 250 Мбайт (размер программы)
-Разрешение монитора 1024x768, High Colour (16 бит)
Немного расскажу про версии сканеров. Существуют одноплатные и двухплатные (как у меня) версии под различными названиями: Delphi ds150e, TCI CDP или CDP+…
Двухплатная — это детище исключительно китайского производства, которая дешевле в два раза одноплатного исполнения, ввиду сложного изготовления многослойной печатной платы. Одноплатной версией можно сканировать абсолютно все легковые и грузовые автомобили, чем не может похвастаться двухплатная. Для двухплатной версии доступно большинство легковых автомобилей, но про грузовые можно даже не думать. Так же отличия есть и по внешнему виду корпуса, но содержимое отличается только количеством плат и наличия Bluetooth.
Но не все так гладко как кажется! Есть разные ELM327 сканеры, есть разные приложения для смартфона. Как выбрать правильное? Об этом ниже.
Первое — правильный ELM327 сканер. На китайском рынке очень много подделок на подделки подделок ELM327! Главное что нужно знать при выборе — это присутствие в устройстве чипа под именем PIC18F25K80 и его версия v1.5. Существуют еще много версий, например v2.1, но его как раз покупать не стоит!
Чтобы вам не тратить время на поиски, привожу ссылку на товар, с нужными нам условиями, минимальной ценой на сегодняшний день и проверенную мной лично ru.aliexpress.com/item/RE…luetooth/32826886740.html. Оратите внимание, что iPhone работает только с Wi-Fi версиями устройства.
Второе. После двухнедельного ожидания чудо-штуки из поднебесной и её получения в отделение Почта РФ, необходимо проверить, не обманули ли нас китайцы с чипом и версией устройства. Для этого устанавливаем приложение play.google.com/store/app…pplagapp.elm327identifier и запускаем тест нашего устройства. В итоге, должно быть как на скриншоте ниже. Если нет — то скидываем скриншот продавцу, открываем спор и возвращаем деньги.
Третье. Устанавливаем программу Car Scanner play.google.com/store/app…ils?id=com.ovz.carscanner и настраиваем под наш автомобиль. После подключения в разъем OBD-II нашего сканера, нужно в настройках телефона подключиться к нему (как к любому другому блютуз устройству). Пин код: 1234 или 0000 или 6789. Далее открываем приложение, переходим в настройки, выбираем наше блютуз устройство и профиль автомобиля
Четвертое. Подключаемся к ЭБУ на главном экране приложения. Теперь мы можем считать нашу ошибку, а также посмотреть кучу понятных и непонятных нам параметров, замерить разгон автомобиля и провести некоторые тесты. Стоит заметить, что приложение считывает и стирает не только критические ошибки, которые мы видим на приборной панели в виде свечения контрольной лампы, но и временные ошибки, которые ни как себя не выдают!
Пятое. Изучаем профильные форумы диагностов, делимся полученными знаниями о нормальных значениях некоторых параметров в комментариях, а также жду ваши дополнения и замечания к написанному тексту.
-----------------------------
PS: Почему-то думал, что наша система полного привода передает крутящий момент, только при пробуксовке передних колес, а судя по значениям сканера — почти всегда, когда нажата педаль газа. Также сканером познавательно наблюдать, как работает гидротрансформатор АКПП и его блокировка.
Еще заметил, что стрелка температуры ОЖ на приборке всегда на одном месте при прогретом двигателе (около 85 градусов), хотя сканер может показывать значения от 75 до 95 градусов. Зачем так сделано?
PPS: Модель сканера на фото, вроде как самая маленькая, но при этом крышка лючка, где стоит разъем OBD-II на kia sorento xm не закрывается, при подключенном устройстве. Лишние где-то 5 мм. Выход — либо снимать верхнюю часть корпуса сканера, либо переносить разъем из под лючка, либо утопить саму колодку OBD. Нужна эта информация для тех кто будет подключать сканер на постоянку для головного устройства на Андроид.
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA.
Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.
На данной странице можно ознакомиться и получить информацию по следующим вопросам:
1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска
Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA
Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.
Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.
Примечание:
(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
Для диагностики неисправностей Kia Ceed потребуется специальное оборудование и соблюдение порядка выполнения работ.
Рассмотрим, как выполнить проверку самостоятельно и распространенные ошибки Киа Сид с расшифровкой.
Правильное проведение диагностики Киа Сид
Порядок диагностики Kia Ceed выглядит следующим образом:
- К диагностическому разъему подсоединяется сканер при отключенном зажигании.
- Выполняется настройка связи между сканером и принимающим устройством. В качестве последнего используется мобильный аппарат посредством Bluetooth соединения или компьютер.
- В программе сканирующего устройства выбрать Киа Сид, указав год выпуска и кузов.
- Запустить силовой агрегат и режим диагностики.
- Программа предоставит список найденных ошибок в электронном блоке управления, которые сохранились с момента предыдущего сброса.
- Производится удаление найденных кодов неисправностей. Затем потребуется проехать пару километров, повторно провести сканирование. Это позволит выявить действующие проблемы Киа Сид.
- Переписать выданные коды ошибок для дальнейшей расшифровки. А при использовании диагностического оборудования, которое сразу расшифровывает ошибки, запомнить для последующего устранения.
- Отключить сканер и зажигание.
Где находятся диагностические разъемы у Kia Ceed разных поколений
Разъем для диагностики Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012) находится под рулевой колонкой и над педальным узлом ближе к двери.
У Kia Ceed JD (2 поколение, 2012-2018) диагностический вход OBDII расположен под блоком салонных предохранителей, чтобы его увидеть надо снять крышку.
Хорошие автомобильные сканеры
Для выполнения диагностики ошибок Киа Сид понадобится использовать автомобильный сканер.
Рассмотрим варианты для Kia Ceed:
- Scan Tool Pro 2020 – обладает русифицированным интерфейсом, что сопровождается удобством поиска неисправностей. На устройство предоставляется годовая гарантия, а также постоянная поддержка и обновление программного обеспечения. Сканер способен диагностировать все узлы автомобиля от 1993 года выпуска, не допуская поломки ЭБУ Киа Сид. К отрицательным моментам относится большое количество подделок.
- Launch CReader V+ – автономное устройство, которое не требует использование мобильного аппарата или компьютера. Результаты выводятся сразу на экран прибора, который оснащен кнопочным управлением. Показания просматриваются в графическом и текстовом режиме. Сканер длительно функционирует без проблем. Из недостатков выделяется экран не большого размера.
- Roadgid S6 Pro – совместим с моделями автомобилей выпущенных после 1996 года. Отличается высокой скоростью функционирования с поддержкой различных протоколов. Оснащен большим количеством программ, а также защитами от коротких замыканий, перегрева.
Ошибки Киа Сид
Приведем частые ошибки, с которыми сталкиваются водители Kia Ceed. Расскажем об их значении, способах устранения.
P2188
Ошибка Kia Ceed Р2188 свидетельствует об обогащенной топливной смеси. Проблема сопровождается следующими признаками:
- в момент снятия крышки с бензобака сильно всасывается воздух;
- из бака доносятся странные звуки;
- повышенное потребление топлива;
- снижается тяга двигателя в момент начала движения при оборотах двигателя до 2500;
- нестабильные обороты на холостом ходу;
- периодически нагретый мотор глохнет.
Неисправность обусловлена засорившимся адсорбером или выходом из строя контрольного клапана давления впрыска топлива.
Еще причина может быть в неисправном первом лямдо-зонде и датчике массового расхода воздуха.
Ошибка C1611
Ошибка Kia Ceed с1611 указывает на отсутствие связи по линии между CAN и EMS. Локальная сеть обмена данными обеспечивает проверку состояния следующих контроллеров:
- тормозной системы – EBCM;
- силового агрегата – ECM;
- КПП и главной передачи в сборе – TCM.
Диагностика кода C1611 на Киа Сид обусловлена следующими причинами:
- короткое замыкание или обрыв в цепи;
- выход из строя контроллера шины данных;
- сбои в функционировании электронного блока управления ДВС или АКПП;
- неисправность блока ABS или ESP.
Для устранения неполадки понадобится проверить контактную часть, провода между EBCM, ECM и TCM.
Код часто выявляется после мойки подкапотного пространства, что сопровождается необходимостью просушки разъемных элементов между CAN и EMS.
Р2096
Ошибка P2096 фиксируется на Киа Сид при поступлении сигнала от датчиков кислорода выхлопной системы в управляющий модуль ДВС (PCM) о нарушенном соотношении топливной смеси. Увеличенное количество воздуха с одновременным недостатком бензина. Код дополняется надписью «Банк 1 (2)», что указывает на конкретный датчик. Единица означает, что он смонтирован после катализатора. Основываясь на информацию от кислородного датчика, управляющий модуль ДВС регулирует количество подаваемого топлива.
Причинами возникновения кода неисправности P2096 являются следующие факторы:
- Поступление чрезмерного количества воздуха в результате разрушения шланга, трубок, выпускного коллектора или износа уплотнительных прокладок.
- Снижение объема подаваемого бензина из-за выхода из строя топливного насоса, регулятора давления или засорившегося фильтрующего элемента.
- Выход из строя датчика кислорода – на приборной панели выпадает индикатор Check Engine, но не отмечается изменений в расходе топлива и динамических показателях Kia Ceed.
Если диагностика кода P2096 сопровождается выпадением шифров P0420 и P0100, то понадобится проверить каталитический нейтрализатор и ДМРВ.
Ошибка P0335
Код неисправности Kia Ceed Р0335 указывает на определение проблем в цепи питания датчика положения коленчатого вала, которые выявлены контроллером PCM (АКПП). При этом на приборной панели загорится индикатор Check Engine, Киа Сид может перейти в режим аварийного функционирования. Также отмечаются следующие признаки:
- снижение мощности ДВС;
- периодически глохнет мотор;
- проблематичный запуск силового двигателя;
- повышенный расход топлива.
Причины появления ошибки P0335:
- Неисправность ДПКВ, PCM;
- Повреждение сигнальной пластины, привода газораспределительного механизма;
- Отсутствие контакта в цепи питания ДПКВ;
- Обрыв проводов или короткое замыкание.
Для устранения неполадки может потребоваться смена сигнальной пластины, ДПКВ, контроллера АКПП, привода ГРМ, проводников и контактных разъемов или их ревизия.
Заключение
Диагностика Киа Сид поможет своевременно выявить и устранить неисправности. Для этого используется диагностическое оборудование.
В зависимости от конкретной модификации устройства, оно может не только выдавать коды ошибок Kia Ceed, но и расшифровывать.
Диагностический сканер OBD-II ELM327 предназначен для самостоятельной диагностики автомобиля по стандарту OBD-II. К счастью данный сканер отлично работает с КИА Рио 2011-2017 годов выпуска. Существует несколько вариантов исполнения с разными способами передачи данных: Bluetooth, Wi-Fi и проводной вариант с «USB». Приложения для работы со сканером также разнообразны и работают почти на всех распространённых платформах (Android, Windows, iOS, Symbian).
Приобрести это замечательной устройство дешевле всего в Китае на Алиэкспресс. Цена на ELM327 начинается от 200 рублей (зависит от курса), к примеру, у местных продавцов он стоит от 1,2 тыс. рублей. Себе я заказал версию v2.1 (версия микрокода) с Bluetooth за 380 рублей, посылка пришла на почту за 4 недели. В комплекте идет устройство и диск с драйверами.
ELM237 посылка из Китая
Установка диагностического сканера на KIA Rio 2011-2017 достаточно проста и не требует особых навыков. Разъем для установки сканера находится под приборной панелью с водительской стороны. Сам разъем находится рядом с лючком предохранителей.
Установка сканера OBD2
Сканер устанавливается прямо в разъем без каких-либо дополнительных манипуляций. В случае правильной установки на сканере загорится светодиод (индикатор питания), если машина заведена.
Установка сканера OBD2
При выборе ELM327 сканера для KIA Rio 2011-2017 стоит обратить внимания на его размеры. Необходимо брать вариант с низким профилем, так как сканер в другом исполнение легко задеть ногой при посадке в автомобиль и при плохом варианте есть шанс свернуть разъем.
Установка сканера OBD2
После установки приложения необходимо произвести синхронизацию смартфона со сканером, для этого:
- Необходимо завести машину и убедится, что сканер работает (горит индикатор ).
- Выполнить поиск Bluetooth устройств, наш сканер будет называться «OBDII». При сопряжение необходимо ввести код «1234» (как правило).
- После успешного сопряжения запускаем установленное приложение и ждем, когда в верхнем левом углу появится сообщение «Успешное подключение к ЭБУ».
- Для проверки ошибок открываем меню и выбираем пункт «Fault Codes». В под меню появляется четыре пункта. Нас интересуют все кроме «Clear logged fault(s)», он позволяет произвести очистку логов ошибок, остальные проверяют наличие ошибок.
Успешное подключение к ЭБУ
- Устанавливаем на рабочий стол приложения датчики и показания, которые мы хотели бы увидеть. Список доступных показаний:
Список показаний доступных для сканера
Список показаний доступных для сканера
- Датчики и показания, которые интересовали меня:
Установленные на рабочий стол показания и датчики
Это далеко не все показатели которые можно установить на постоянной основе, каждый может выбрать то что интересно ему, благо места хватит на все.
Стоит отметить, что наибольший функционал доступен для сканеров с USB или Wi-Fi передачей данных.
Поддерживаемые стандарты: OBD-II: IS015765-4 (CAN-шина), IS014230-4 (KWP2000), IS09141-2 J1850 VPW, J1850 PWM
Читайте также: