Как поменять стекло на двери газ 53

Обновлено: 23.01.2025

Просто не поднимает стекло поехали на рыночек купили новый ну как бы крутой не крутой я не могу сказать но самые .

Видео первое в жизни, как смог так и набросал, думаю для тех кому приспичило - все и так будет понятно. Если есть что .

Очень часто с возрастом на автомобиле отгнивает или отпадает крепление рамки бокового стекла и его нужно заменить.

Даже в домашних условиях можно легко заменить разбитое стекло двери в машине. Показано как просто без лишних .

Решили установить дверное стекло форд транзит. Были проблемы так как это было в первый раз, но мы решили.

Первую отвертку можно будет убрать после того, как будут заправлены первые 10 см уплотнителя.

Снаружи отводим нижний край стекла от двери.

Затем, опуская стекло вниз, вынимаем его из проема.

Снимаем со стекла уплотнитель.

Надеваем уплотнитель на новое стекло, начиная с углов.

В разрез уплотнителя, начиная с середины нижней части, по кругу вставляем прочный тонкий шнур. В стыке шнура делаем нахлест около 10 см.

Центрируем стекло в проеме.

Изнутри плавно вытягиваем шнур, при этом помощник снаружи аккуратно прижимает стекло и удерживает его от смещения.

Уплотнители лобового и заднего стекол Оценка:

Уплотнители износились, потрескались пробовал пластилином замазать помогает слабо. Хорошо что не течет, только при очень сильном или долго идущем (весь день) дожде в месте на лобовом и вроде в одном на заднем начинает капать (правда не сильно), но это сигнал к их замене долго не протянут. Рыскал в инете ничего толком с описанием не нашел. Может кто чего посоветует. Клеить и подмазывать мне не очень хочеться через каждый месяц или неделю.

Есть очень хорошая вещь - это жидкая клейкая резина - ее достаточно прилепить, она расползется и застынет, но ее достать сейчас наверное не легко будет, у меня она есть - отец в свое время со стройки натаскал.

Так там всего одна сторона клейкая, а другая из ткани, а если придется снимать, то в крайнем случае можно и ножичком поскоблить, оторвать ее можно :wink:

Если вторая сторона из ткани, то ее тоже надо отдирать, нет наверное это не лучший вариант. может другая резинка подойдет от другой марки авто

Покупал как то средство для резиновых изделий. С черепашкой. Протирал колеса и уплотнители. резина становится черной и полуматовой. Заметил что на уплотнителях трещинок стало меньше. Попробуй.

на лобовое встает копеечный вместе с замком или от заднего стекла 24, но тогда нужен эксп. хром

на заднее только резать копеечный или 24 (и ставить хром)

Так точно, на лобовое стекло встает задний уплотнитель от 24-ки. Один недостаток - паз под хром, А на заднее стекло я поставил опять таки от 24-ки, но подрезал его.

Еще в дополнение к теме.
Стыковать разрезаные уплотнители хорошо, разрезав их под углом и смазав торцы клеем супер-момент (цианакрилат). Он в тонком слое эластичный, в смысле гнется, а не ломается и держит мертво. Но использовать лучше в тепле, а не в холодном гараже. А поверх всего-черным герметиком.
Я ставил таким образом 24-е уплотнители под хром. Стык похож на заводской.
Удачи! :wink:

Я хочу поставить уплотнитель лобового стекла на свою ГАЗ-21УС от ГАЗ-24 и у меня возник вопрос про хромированные клинья для ГАЗ-21: у меня верхний и нижний хром имеет вид клиньев, так же как у ГАЗ-24, а вот боковой хром лобового стекла прикручиваеться сверху и не являються клиньями, так вот вопрос хватит ли верхнего и нижнего клиньев для прочного удержание стекла в проеме?

Если честно, то не очень понятно. У меня стоит хром, но на клинья он никак не похож. Нижняя окантовка состоит из двух полос , а верхний из одной и прихватываются боковыми вертикальными накладками, которые прикручены к кузову. Может имеются ввиду крепёжные клинья, при помощи которых хром удерживается в уплотнителе? И если на боковушках под накладками вставить самодельные клинья, то все должно быть нормально. Хотя верхнего и нижнего должно хватить. Думаю что вопрос важен только для того, чтобы вода по бокам не просачивалась. Если удастся поставить такой уплотнитель с хромом, будет интересно узнать результат.

24-ая задняя подходит на зад или на перед 21-ой?

Ну да я имел ввиду крепежные клинья, ведь они есть только сверху и снизу, а по бокам их нету, вот я и думаю будет течь по бокам или нет

На перед как родная . На зад 21-й она же, но придётся слегка подрезать, обычно в нижней части посередине. Вырезается сантиметров ~10 (надевай на стекло и см. по месту), лучше "на ус", затем склеивается любым водостойким клеем для резины, а после на место склейки наносится немного чёрного герметика "ABRO". И всё ОК.

у меня стоит и перед и зад от классики с серебристым кантиком, можно посмотреть на моей страничке там где подпись.

А все же идентичной замены нет? Или все-таки можно попробовать поискать, ведь паз в резинке портит внешний вид. хрома на резинках у меня нет

Так там паз есть посередине, мне надо без серебристого замка, нету у меня хрома на стеклах, нету. Простая резинка нужна
Ну если никто не знает, вид ведь портится, когда посередине паз!

Я как-то спрашивал в магазине по продаже стекол какая резинка подходит к ГАЗ-21, мне ответили что ставят толи от газ-53, толи еще от какого грузовика и выглядела она как родная правда цена у нее было в 2 раза больше чем у класики в районе 500р в Томске

Паз посередине как раз под замок, а замок может быть как блестящий, так и не блестящий. Блестящий-это не хромированный, а пластик "под хром". Какой поставишь, такой и будет. Без замка жиговских резинок вроде не бывает, а искать родную-занятие бесперспективное, так как если даже найдёшь, сколько ей лет? Потрескается сразу за милую душу. Так что ставь от тазика и не парься. А цвет замка-по вкусу.

Читайте также: