Как подключить волговские сигналы на ниву шевроле

Обновлено: 24.01.2025

"Стандартный сигнал Шевроле Нива меня всегда веселил, уж слишком он писклявый и несерьезный. Давно уже собирался заменить его, но все никак руки не доходили. И вот наконец-то я занялся этим вопросом вплотную. Китайские аналоги, которые можно купить на любом авторынке за тысячу рублей, меня не устраивали, но есть ли им альтернатива? И тут мне один знакомый подсказал, что можно на Шеви установить камазовский сигнал. Как только я представил как это будет, то сразу же загорелся идеей.

Купил сигнал, разобрал его и отпаял синюю стрелку, зеленую полностью открутил и сделал отверстие для красной. Демонтировал катушку, размотал оттуда всю проволоку и закрутил туда другой провод, у которого сечение в два раза больше. Во время размотки старого провода нужно быть внимательным, необходимо запомнить где именно начинается обмотка, в какую сторону она идет и сколько намотано витков. В моем случае витков оказалось 455. Количество витков нового провода ровно в два раза меньше. Сперва наматывал аккуратно, но потом работать надоело и закручивал уже как попало.

Ну что же, впереди самый сложный этап - нужно демонтировать передний бампер Шевроле Нива, это далеко не так просто, как вам кажется. После съема бампера нашел старый сигнал, аккуратно его снял, закрепил новый и подключил к нему провода. Установил я два камазовских сигнала за полчаса. Далее нужно все собрать как раньше, но перед этим не забываем проверить работу сигнала. Честно говоря я очень волновался. А вдруг сигнал не сработает или проводка по какой-то причине не выдержит. Но слава богу никаких неприятностей не было, сигнал сработал, при этом я чуть не оглох.

Поставил бампер на место, еще раз опробовал сигнал - по-прежнему все в порядке. Ну а раз все работает, то значит и цель достигнута. Не думал я, что у меня получится установить сигнал, все-таки раньше я вообще с электрикой дел не имел, а тут все-таки пришлось обмотку менять, не каждый сможет!"

сигнал от волги на ниве шевроле

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

Все автомобили имеют устройство для подачи звуковых сигналов (клаксон), но не всегда его звучание устраивает владельца. Это и является основной причиной замены штатного клаксона на альтернативные варианты (например, на звуковой сигнал от Волги). Рассмотрим эту доработку в деталях.

В настоящее время клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания.

Потребуется купить:

• Пару звуковых сигналов от ГАЗ 3110 (артикул для высокого тона — 22.3721, для низкого — 221.3721), примерная цена 500 рублей;
• 4-хконтактное реле 75.3777-10;
• Колодка для реле;
• Навесной предохранитель на 10-15А;
• Провод одножильный;
• Гофра для проводов;
• Клеммы;
• Скобы/кронштейны для крепления звуковых сигналов (опционально).

Установка и подключение звукового сигнала от Волги показана на примере седана Лада Веста. На других автомобилях (например, Лада Ларгус, Гранта, Калина, Приора, Нива 2121 или XRAY) все действия выполняются аналогичным образом.

Как установить сигнал Волги

Снять передний бампер (инструкция для XRAY, Весты, Гранта, Приора, Калина, Ларгус). Если было решено не снимать штатный звуковой сигнал (при необходимости можно будет вернуться к начальному варианту), тогда ищем подходящее место для установки сигналов от Волги. Чаще всего их размешают на переднем усилителе бампера (на штатные болты крепления), за решеткой радиатора или под фарами на кронштейны.

Как подключить сигнал Волги

Штатные звуковые сигналы автомобилей LADA потребляют не более 5А, а клаксоны Волги по 7А каждый. В связи с этим для их подключение необходимо использовать 4-х контактное реле. Схема подключения сигнала Волги универсальная для всех автомобилей:

Перед началом работ рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора. Все провода укладываем в гофру. Реле размещаем в защищенном от влаги и грязи месте. Весь процесс также показан на видео:

Про гарантию. В случае самостоятельно доработки автомобиля в части электрики есть вероятность в отказе от гарантийного обслуживания автомобиля. Поэтому установку сигналов от Волги следует выполнять в сервисном центре, где будут готовы после подключения предоставить документ, подтверждающий качество работы. Также можно обратиться с такой доработкой к официальному дилеру.

А вас устраивает работа штатного звукового сигнала на модели LADA? Готовы ли вы устанавливать клаксон от Волги? Напомним, ранее мы рассматривали другие способы, которые позволяют сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной. Например, установка кронштейна крышки бензобака или как сделать выкидной ключ зажигания.

Нива — Клуб / Niva — Club

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Звуковой сигнал. Пропал сигнал. Установка сигнала.

Звуковой сигнал. Пропал сигнал. Установка сигнала.

Пропал сигнал.

Предохранитель проверь для начала. Причем вынь его и осмотри вынутый. Потому что у меня пару раз было, что пред сгорал, но без вынимания выглядел, как живой. А вынешь — две половинки железячки осыпаются на пол.

(Кстати на нем же висят стопсигналы.)

Волговский сигнал на ниву

Итак, для реализации такой, не слишком затратной идеи, нам понадобятся следующее оборудование и сопутствующие материалы:

Практическое исполнение доработки

Далее, для того чтобы получить доступ к штатному сигналу необходимо полностью снять решетку радиатора, после чего появляется возможность демонтировать звуковое устройство (вместе с планкой крепления). Не забываем также отключить и провод массы сигнала.

Оценив место установки штатного сигнала дорабатываем крепление сигналов от Волги используя купленный уголок на котором сверлим отверстия в соответствии с разметкой по месту установки. Если наш уголок выполнен из стали – для защиты от коррозии покрываем его слоем краски. При креплении сигналов к уголку учитываем то, что один из крепежных болтов будет служить массой, а значит, он должен быть соответствующей длины для обеспечения надежного контакта с металлической деталью корпуса автомобиля.

Схема подключения сигналов Волги на ВАЗ выглядит следующим образом:

Для выполнения надежного соединения окончания используемых проводов обжимаем клеммами, и все оголенные участки защищаем термоусаживаемой трубкой либо изолентой.

Что касается реле, то для него найдется место с обратной стороны радиатора в непосредственной близости от блока фар.

Подстройку звучания новых сигналов можно выполнить при помощи специального болта на корпусе. Кроме того раструбы сигналов следует располагать таким образом, чтобы в них не скапливалась влага, а все болтовые соединения не помешает защитить смазкой.

Рис.1. Электрическая схема.

Рис. 2. Крепление реле.

Рис. 3. Расположение звукового сигнала.

Дополнение от 22.09.09, автор Русич.

Внесу и свою лепту в установку новых звуковых сигналов. По соотношению цена-громкость были куплены два разнотоновых волговских сигнала, у коих, как известно, центральный контакт-шпилька — масса, а плюс отдельно.

Все, кто ранее писал в ФАК, ставили сигналы под капот — но, господа, громкость же теряется! Я тоже долго примерялся, как из поставить на штатное место, и в итоге использовал пластиковый цилиндр для доп. вентилятора. К его стенке один над другим замечательно встали оба сигнала. А на шпильку от старого прикрутил реле — как раз чтобы не возиться с проводами старого сигнала и просто кинуть их на две ноги обмотки реле.

Красный провод одновременно соединяется с контактной группой, а второй контакт дает нам искомую напругу для сигналов.

Массу для надежности провел отдельным проводом, все зачистив и смазав УПСом (универсальная проникающая смазка (аналог WD-40), в том числе и сигналы, бо детали там из картона.

Час работы — вуаля — посередине решетки раструбами наружу гудят волговские сигналы 😉

Дополнение от 19.09.15, автор SKArt 4X4.

Установка волговских сигналов для ленивых.

Изредка возникает необходимость воспользоваться звуковым сигналом. А как известно, родной сигнал Нивы слабоват и порой на него не обращают внимания. Уже несколько раз возникали ситуации, когда хотелось погромче заявить о себе. Но обычно просто не жмешь сигнал, потому что реакции практически никакой не следует.

В отличии от родного звукового сигнала Волговские потребляют больше энергии. И для полноценной работы лучше проложить отдельный плюсовой провод. Подключи, разумеется, через реле и предохранитель. Ниже для наглядности схема подключения.

Место установки самих сигналов выбрал стандартное. С новой урбан-решеткой сигналы ставятся без всяких доработок в виде подпиливания их корпуса или решетки радиатор. В комплекте идут крепежные пластины и гайки с граверами.

СИГНАЛ от ВОЛГИ на НИВУ — Подробная Установка

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Сигнал от Волги на Ниву Подробнее

НИВА 21214 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВОЛГОВСКОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА Подробнее

Как ПОДКЛЮЧИТЬ Волговский сигнал Подробнее

Установка звуковых сигналов ВОЛГА на Ниву — Ладу 2121, 2131 Подробнее

(легко и быстро) Волговские Сигналы на ВАЗ 2107 Подробнее

Установка сигналов Волга на Ниву. Подробнее

Шевроле Нива установка волговских сигналов Подробнее

Установка сигнала от Волги Подробнее

Волговские сигналы на Лада Веста установка Подробнее

Взрывной гудок бош на ниву Подробнее

Замены штатного сигнала Шевроле Нива на двухтональный Подробнее

Правильная установка нештатных звуковых сигналов Подробнее

Мощный сигнал , вместо штатного Подробнее

Сигналы для автомобиля. Тест на громкость. Какой сигнал самый громкий? Подробнее

ОЧЕНЬ ГРОМКИЙ СИГНАЛ за 1000р/ДЕШЕВЫЕ ароматизаторы/Дневник жигуля Подробнее

Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить? Подробнее

Мощный звуковой сигнал на авто Подробнее

Не работает сигнал , ищем причину. Подробнее

Реле четырех контактное, подключение. Подробнее

Волговский сигнал на ниву

Рис.1. Электрическая схема.

Рис. 2. Крепление реле.

Рис. 3. Расположение звукового сигнала.

Дополнение от 22.09.09, автор Русич.

Внесу и свою лепту в установку новых звуковых сигналов. По соотношению цена-громкость были куплены два разнотоновых волговских сигнала, у коих, как известно, центральный контакт-шпилька — масса, а плюс отдельно.

Все, кто ранее писал в ФАК, ставили сигналы под капот — но, господа, громкость же теряется! Я тоже долго примерялся, как из поставить на штатное место, и в итоге использовал пластиковый цилиндр для доп. вентилятора. К его стенке один над другим замечательно встали оба сигнала. А на шпильку от старого прикрутил реле — как раз чтобы не возиться с проводами старого сигнала и просто кинуть их на две ноги обмотки реле.

Красный провод одновременно соединяется с контактной группой, а второй контакт дает нам искомую напругу для сигналов.

Массу для надежности провел отдельным проводом, все зачистив и смазав УПСом (универсальная проникающая смазка (аналог WD-40), в том числе и сигналы, бо детали там из картона.

Час работы — вуаля — посередине решетки раструбами наружу гудят волговские сигналы 😉

Дополнение от 19.09.15, автор SKArt 4X4.

Установка волговских сигналов для ленивых.

Решил выложить на общий доступ. Ну допустим контакта, который вам нужно разорвать, и кратковременно замыкать, допустим сигнал. Почему через реле? Установка и крепление на направляющих бампера. Установка и закрепление на лонжеронах и кузове.

Подобные конструкции не проходили никаких проверок, поэтому зачастую становились причиной дорожно-транспортных происшествий. Помимо этого внешний вид самой установки порой вызывал недоумение у прохожих.

Часто клиент выражал желание использовать газовое оборудование, баллоны которого устанавливались как раз на задней части автомобиля. По этой причине конструкция имела крепление к лонжеронам, а ее внешний вид получался достаточно странным.

Фаркоп на "Шевроле Нива" "Шевроле Нива", в отличие от своего предшественника, обладает необходимыми элементами для установки установка сигналов на шевроле нива Имеются точки крепления, которые укреплены резьбовыми соединениями.

Места крепления фаркопа имеются на любой "Шеви", но при продаже модели без фаркопа они просто заклеиваются скотчем. Капот, допустим, открыт, тут надо схватить ручку ручного размыкателя и повернуть ее, разомкнув им плюс… и смотка все равно продолжается, так как теперь пригорели контакты на моем маломощном А мах и кратковременно бюджетном китайском размыкателе массы. установка сигналов на шевроле нива

Долговременный неограниченный по установка сигналов на шевроле нива коммутируемый реле Gruner H ток — A, токи порядка AА мин, токи порядка AА мин, пиковая кратковременная нагрузка А мин.

Максимальный разрываемый в цепи реле ток A. Правильная установка Процедура установки производится так: Отключите зажигание в машине, откройте капот и обесточьте бортовую сеть.

Для этого ключом ослабьте зажим на клемме аккумулятора и отсоедините. Все работы осуществляются при отключенной бортовой сети, чтобы не допустить возможного замыкания и перепада напряжения. Затем надо обеспечить доступ к месту монтажа блокиратора. Устанавливать его в тоннеле рядом с правой ногой водителя установка сигналов на шевроле нива не самый надежный вариант.

Лучше разместить блокиратор на рулевой колонке. Для этого демонтируйте часть облицовки, открутите все саморезы, которые фиксируют пластиковые накладки, и снимите.

Убедитесь, что в месте монтажа нет движущихся элементов, их воздействие может вывести из строя блокиратор. Обеспечьте доступ для укладки проводов к месту установки девайса. На следующем этапе производится монтаж основного управляющего блока.

Зафиксируйте его на месте. Во время движения на модуль не должны оказывать воздействия вибрации, иначе устройство выйдет из строя.

Надежно закрепите его посредством саморезов. Важно, чтобы иммобилайзер был замаскирован, это позволит предотвратить его отключение в случае взлома и незаконного проникновения в авто.

Звуковой сигнал НИВА

Можно спрятать устройство в жгут штатной проводки. К месту монтажа укладываются все провода, которые идут в комплекте.

Читайте также:

  
• Реле suzuki 31850-80c10 e8t15171 чем заменить
  
• Как поднять дворники на шкода карок
  
• Замена штатной ммс калина 2 люкс
  
• Подходит ли фаркоп от ваз 21099 на ваз 2115
  
• Не закрывается лючок бензобака лачетти