Как подключить противотуманки на ларгус
Делал кто?
Надо тестю вкрячить.
Интернет показал "жигулевский" способ в виде протаскивания новой проводки, подпайки к блокам, и врезания кнопки в торпедо
Однако.
Есть все штатное, но не могу найти как подключать, и что нужно докупить
Изначально написано SDR:
Делал кто?
Надо тестю вкрячить.
Интернет показал "жигулевский" способ в виде протаскивания новой проводки, подпайки к блокам, и врезания кнопки в торпедо
Однако.
Есть все штатное, но не могу найти как подключать, и что нужно докупить
Если плясать от того, что ларгус это логан МЦВ, то помимо самих фар добавляется релюшка, и меняется подрулевой переключатель, левый. Проводка на руле и под бампером есть. Как ни странно, коммутация дальний/ближний у логана напрямую, а ПТФ через релюху.
То что написал, это для Дачия Логан МЦВ, как его адаптировали в России, не могу сказать.
SDR писал(а): КУДА релюшка cтавится?
проводку докупать ненадо вообще?
Куда под капотом цепляем концы от ПТФ?
Судя по ссылкам на Драйв, в Ларгусе проводки нет. Докупать и тянуть придется. И под капотом и под рулем.
Релюшка ставится в штатный блок реле и предохранителей в торпеде за водительской дверью. У Дачии проводка на всех моделях штатная, косы стандартные везде.
пробовал?
я ездил в туман 100-140кмч (по знакомой дороге)
было страшно и возбуждающе
желтые птф сильно помогали
Да на здоровье.
ПТФ лишь немного увеличивают видимость на дороге для других и еще меньше для себя. так что про
Вам виднее. Мне не известна плотность тумана, освещенность. Если вы ехали с декларируемой скоростью полагаю что туман был весьма жидкий скорее дымка и толку от ПТФ - ноль.
Если-же плотность была сопоставима с видео выше, то ноу коментс.
При движении, скажем от 30 км в час и более, ценность "чуток" лучшего освещения в 5-6 метрах перед автомобилем весьма сомнительна.
Это просто разновидность мелкого понта. Как подтверждение - мало кто использует лампы желтого цвета, которые по науке должны быть в ПТФ. Всем подавай ксенон, диоды и прочий гламур.
Нормальные ПТФ устанавливаются почти у самого асфальта и светят ПОД туманом.
Форма луча - щель.
Тогда от них хоть какой-то толк есть.
Торус! писал(а): Нормальные ПТФ устанавливаются почти у самого асфальта и светят ПОД туманом.
Форма луча - щель.
Изначально написано Торус!:
Нормальные ПТФ устанавливаются почти у самого асфальта и светят ПОД туманом.
Форма луча - щель.
Тогда от них хоть какой-то толк есть.
Толк от противотуманок не какой-то, а самый настоящий. Вот только туман настоящий - большая редкость, буквально раз в году. И вот тогда они и нужны - выключается ближний и вместо пелены у капота видна дорога. Я бы не парился - если есть и работают, то пусть и стоят, ну а если не предусмотрены - точно не вкорячивал бы. Опять же, в некоторых моделях от них есть некоторый толк - при мотылянии рулём включается одна со стороны поворота и подсвечивает угол.
Посмотрел, кто тс . можно ещё у бабушек спросить, что у подъезда сидят.
Данный способ подходит только тем у кого на Largus имеются противотуманные фары. У кого их нет, то придётся думать, как подключить реле на автовключение Ближнего Света (для этой цели лучше всего подойдёт реле 719.3777-02)
Итак, вчера установил на свой Ларгус реле, включающую ПТФ через 5 секунд после того, как завёлся автомобиль. Гаснут сразу после выключения зажигания.
Для этого заказал реле 719.3777-01 и к нему переходник мини-реле (так и называется - переходник для 719.3777-01). Изготавливает ЗАО "Энергомаш".
1. Содержимое посылки
2. Вынимаю штатное реле ПТФ и убираю до лучших времён
3. Вынимаю реле бензонасоса.
4. Взял из коробки, идущий в комплекте, красный проводок с предохранителем. Удалил предохранитель, кончик провода зачистил и немного загнул.
4. Вставляю в отверстие контакта №1 реле бензонасоса зачищенный провод с клеммой на конце. Можно и подпаять, но я не стал, да и напряжение с красного управляющего провода на реле автосвета мизерная - 0.5 микроАмпер.
. возвращаю реле на своё место.
5. Далее подключил реле автосвета в переходник мини-реле, и установил это всё на место штатного реле ПТФ и соединил штекерами красные провода. Всё. Выглядит так.
Ранее пробовал подключить это реле через штатные предохранители, и через реле вентилятора отопителя. Но, нанные попытки не увенчались успехом.
Советую не экспементировать, если не разбираетесь в электрике как и я, т.к. делал всё методом тыка!
Через 5-7 секунд после заводки двигателя, зажигаются ПТФ, как и их сигнализатор на приборной панели. Выключаются ПТФ (ДХО) после включения габаритов и перещёлкивания переключателя, сначала на вкл. ПТФ, затем на выкл., и гаснет свет ДХО.
Вместо ксенона, прекрасно подойдут хорошие диодные лампы ПТФ, в качестве ДХО. В крайнем случае, можно оставить и штатные лампы, тем-более ПДД допускают ездить с включенными противотуманками в дневное время, вместо ДХО! Включение Габаритных Огней днём не обязательно!
Вопрос: ПТФ загораются, когда на управляющем красном проводе появляется "+", а при включении габаритов ПТФ гасить надо руками, принудительно?
Ответ: Принудительно следует гасить ПТФ, лишь в том случае, если требуется включить Ближний Свет (в тёмное время суток) - включаем габариты, затем включаем переключателем ПТФ и сразу же выключаем, ПТФ гаснет.
В остальном: - запуск ДВС - 5 сек - заж. ПТФ - глушим ДВС - сразу гаснут.
Вопрос: А если нужно включить ближний свет совместно с ПТФ ?
Ответ: Без проблем! Кроме автоматического включения ПТФ всё остальное работает в штатном режиме.
Отзыв: Спасибо за работу. Заказал такой же комплект, они там что то модернизировали, пришло с другим переходником. На выходе только 4 провода (самой колодки для вставки в гнездо нет). Вобщем в итоге всё просто - на обоих реле есть обозначение контактов: 1\2\3\5\ и в скобках 1(86) 2(85) 3(30) 5(87) на штатной и на купленой 86.85.30.87. Всё! Ошибиться невозможно. Припаиваем свои папы и суем по номерам.
Отзыв: Сегодня получил реле и переходник (с четыремя раздельными проводками) и всё сделал за 10 минут, всё чётко работает. Но по хорошему, конечно надо будет проводки паять к мини колодке, куплю какую-нибудь дешёвую мини-реле, раскурочу и припаяю как надо, а то по раздельности как то не надёжно. Дело это нужное, а переходник конечно можно сделать самому. Но на реле которое мне пришло есть застёжка, которая хорошо входит в паз рядом с запасными предохранителями, только надо одну минуту поработать напильником (кто будет ставить-поймёт) и тогда ничего не будет болтаться и дополнительно ничем не надо крепить. Всем удачи.
1 – комбинация приборов; 2 – правая противотуманная фара; 3 – левая противотуманная фара; 4 – подрулевой переключатель; 5 – блок вспомогательных реле; 6 – блок предохранителей в салоне.
Задний противотуманный фонарь.
1 – блок предохранителей в салоне; 2 – подрулевой переключатель; 3 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 4 – левый задний фонарь.
Замена ламп в осветительных приборах любого автомобиля – дело не особо сложное и под силу практически любому автовладельцу. Чтобы убедиться в этом, мы попробуем произвести самостоятельную замену противотуманных ламп в Ларгусе.
Тип ламп
Прежде чем начать этот пусть и небольшой, но все же ремонт, необходимо подготовиться. Конечно же, в первую очередь нужно купить новый источник света. Какая лампа стоит в противотуманной фаре Лады Ларгус?
Начнем с того, что Лада Ларгус – это родной брат румынского варианта Логана 1 (рестайлинг 2004 г.), и противотуманная фара в ней та же.
Поскольку противотуманная фара та же, то и лампа в ней используется такая же, как и в Рено Логанах 1 – галогенная с цоколем H11. Производитель (АвтоВАЗ) комплектует свои автомобили лампами Philips Eco Vision с увеличенным сроком службы и мощностью 55 Вт, но, конечно, подойдут однотипные источники света и других производителей, к примеру, Osram или Philips.
Оригинальная лампочка противотуманной фары Лада Ларгус
Противотуманные фары Bosh, устанавливаемые в Лада Ларгус к содержанию ↑
Процесс замены ламп
Как заменить лампочку ПТФ? Процесс этот в Лада Ларгус довольно прост, хотя и требует некоторой разборки авто. Поэтому, кроме лампочек, необходимо запастись:
- Ключом Torx на 20.
- Балонником на 17 (необязательно, но это упрощает работу).
- Хлопковыми перчатками или чистой хлопковой тканью.
Загоняем автомобиль на яму или эстакаду, хотя при желании заменить лампочки в ПТФ Лада Ларгус вполне реально при помощи домкрата и на голой земле. Правда, придется поваляться в грязи, но что делать – в дороге выбирать не приходится.
Чтобы добраться до противотуманных фонарей, необходимо снять подкрылки. Для большего удобства я бы рекомендовал снять колесо: это не займет много времени, но работать будет намного удобнее.
Снятое колесо в Ладе Ларгус существенно упрощает доступ к подкрылку
Теперь вооружаемся ключом T-20 и отворачиваем 4 винта крепления подкрылка к бамперу и крылу.
Частичный демонтаж подкрылка на Ларгусе
Отгибаем переднюю часть подкрылка и получаем доступ к противотуманке Ларгуса.
Отогнутый пластиковый подкрылок
Со временем материал подкрылка пересыхает и становится хрупким. Чтобы не рисковать, я бы рекомендовал демонтировать подкрылок полностью, отвернув остальные винты его крепления.
Отключаем от противотуманки колодку питания, для чего отжимаем фиксатор, а саму колодку просто выдергиваем.
Снятие колодки питания с противотуманного фонаря Ларгуса
Берем противотуманную лампочку за патрон и поворачиваем против часовой стрелки на четверть оборота. Теперь ее можно снять. Осталось разобраться, как поменять сгоревшие лампочки в ПТФ на новые.
Снятая противотуманная лампа
Важно! Прежде чем приниматься за установку новой лампы, нужно надеть чистые хлопчатобумажные перчатки. В противном случае пот и жир с пальцев, оставшиеся на колбе, быстро выведут осветительный прибор из строя. Это правило нужно неукоснительно соблюдать при работе с любыми галогенными источниками света.
Итак, надеваем перчатки, извлекаем новую лампу из коробки и устанавливаем на место сгоревшей, зафиксировав ее поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Подключаем колодку питания, проследив, чтобы фиксатор защелкнулся. Устанавливаем подкрылок, а затем и колесо на свои места.
Что делать, если противотуманки все равно не светят
Нередко случается так, что причина отказа противотуманного фонаря заключается не в перегоревшей лампе. Что еще может вызвать подобную неисправность? Таких вариантов немного:
- Скачок напряжения в бортовой сети, вызвавший перегорание предохранителя. Обычно такая проблема вызвана плохим контактом клемм аккумулятора, генератора или при включении/выключении мощной нагрузки. Устраняется заменой предохранителя противотуманок на новый с таким же номиналом.
- Окисление клемм и колодок питания ПТФ. Выявляется визуальным осмотром. Все питающие колодки разъединяются, контакты осматриваются и при наличии постороннего налета чистятся.
- Короткое замыкание. Может быть вызвано перетиранием изоляции питающего ПТФ провода об кузов и замыканием на него. При этом, как правило, сгорает предохранитель, и замена его на новый приводит к такому же результату. Неисправность устраняется визуальным осмотром жгута проводов, питающих ПТФ, с последующей изоляцией поврежденного места.
- Обрыв питающего провода. Провода питания могут как переломится от вибрации, так и отгореть при замыкании на кузов. В последнем случае обычно сгорает предохранитель. Если новый предохранитель не сгорает, но противотуманный фонарь так и не светится, нужно осмотреть жгут проводов, найти и устранить обрыв.
Где расположен предохранитель противотуманных фонарей
Предохранитель, через который питаются ПТФ на Ладе Ларгус, находится в общем блоке предохранителей. Сам же блок установлен на левом торце панели приборов и закрыт защитной крышкой.
Открываем защитную крышку и добираемся до блока, нумерация предохранителей в котором следующая:
Принятая производителем нумерация предохранителей в Ладе Ларгус
За питание противотуманных фар и их реле отвечает предохранитель F31 номиналом 15 А.
Итак, мы убедились, что самостоятельно заменить лампочки в противотуманных фарах Лады Ларгус вполне реально, и при желании сделать это сможет практический каждый.
Такой страницы не существует. Возможно, Вы некорректно набрали адрес страницы или перешли по неправильной ссылке на наш сайт.
В любом случае не расстраивайтесь, у нас много полезной и актуальной информации. Посетите интересующий Вас раздел сайта:
Установка и распиновка разъема магнитолы Тойоты Прадо 120
Распиновка штатного разъема магнитолы toyota rav4 86120 Toyota Fujitsu Ten.
Не работает спидометр на камазе причины; АвтоТоп Доброго времени суток.
Токарный станок по металлу своими руками — инструкция и чертежи
Самодельный токарный станок по металлу своими руками Домашнему мастеру с.
Читайте также: