Как подключить поворотники на зеркалах ваз 2112

Обновлено: 08.01.2025

Практически на каждом иностранном автомобиле можно наблюдать на любом из зеркал заднего обозрения наличие лампочек поворотников. Это придумано не только для украшения и внесения разнообразия в общий вид авто снаружи, а и для модернизации индикатора вашего возможного дальнейшего перемещения на проезжей части.

А сейчас мы вместе с вами будем пробовать тюнинговать машину собственноручно.

Функция дополнительного поворотника осуществляется с помощью светодиодных ламп. Прежде чем мы начнем, нужно решить вопрос, в какую сторону лампочки будут установлены – встречных или сзади идущих автомобилей.

Первой рассмотрим их прикрепление соответственно движению встречных авто. Сначала снимаем стандартные зеркала, но делать это следует с большой аккуратностью, дабы не повредить их, поскольку они не слишком качественные и плотные.

Следующий шаг – вытаскиваем стекло, которое находилось в корпусе, с помощью длинного, но неширокого аппарата, надавливая им на центральный участок зеркала изнутри. Если же и сейчас ничего не получилось, тогда берем надфиль, отклоняем стекло и медленно вставляем его внутрь (после этого зеркало должно отделиться от корпуса, но, к сожалению, возможно появление на нем трещин, так что придется покупать новое).

Хочу сказать что после проделанных всех манипуляций автомобиль будет выглядеть совсем по другому, и продать такой ВАЗ будет легко и выгодно. К примеру, а сайте такие автомобили разметают в мгновения ока. Всего за 60 минут вы узнаете точную стоимость свого автомобиля, а еще через пару мгновений компания по выкупу авто приобретет его.

Следующим шагом будет изготовление дырочек под светодиодные лампочки с помощью циркуля. В данной ситуации нужно сделать двадцать отверстий по три с половиной миллиметра каждое. Дальше вставляем туда светодиоды, соединяем их друг с другом и измеряем сопротивление резистора. Нужно заметить, что все щели нужно плотно замазать с помощью термостойкого клея, дабы в них не попала влага, что может привести к коррозии.

Устанавливаем зеркало в обратном порядке. Посадить на место новое стекло можно с помощью легкого надавливания в его центре. О правильном закреплении будет свидетельствовать своеобразный щелчок. Светодиодные лампы хороши тем, что их прекрасно видно на большом расстоянии даже днем. После установки нужно обеспечить электрическое питание. Сняв корпус управления, нужно найти нужные нам провода и подсоединить к ним провод для новых поворотников.

Часть I. Покупка и комплектация.
Зеркала, тоже очередная посылка от Кирилла из Тольятти. В комплектацию входило: Зеркала SE в цвет "Кварц 630" (с электро-регулировкой, подогревом и повторителем поворотов) — 3400 рублей, комплект подключения зеркал для 10-го семейства (блок управления и электропроводка) — 1000 рублей; С "автопитера" были заказаны заглушки SE — 302 рубля (за обе). Также в процессе работы были докуплены: термоусадка (разных размеров) — 86 рублей, четыре колодки соединения "папка-мамка" для подключения зеркал — 300 рублей.

Часть II. Установка и подключение.
Так, как такую красоту хотелось по быстрее установить, решил делать всё сам без всяких автоэлектриков. Полазил по DRIVE2, прочитал много записей про зеркала и их подключение, понял принципе несложно всё сделать. В одном из бортжурналов нашел вот эту схемку, по которой я и делал дальнейшее подключение зеркал, очень помогла.

Для начала демонтируем зеркала, которые были установлены до этого.
Вид до этого:

Так как, из предыдущей записи у меня уже были сняты обшивки дверей и заглушки зеркал, мне не нужно было ничего снимать. Но, повториться, думаю стоит.
1. Первым этапом поддеваем заглушку регулировки зеркала; далее, откручиваем один саморез рычажка управления зеркалом, снимаем его и вынимаем "треугольник". Теперь можно открутить три самореза и вынуть боковое зеркало. Далее, для того, чтобы нам было удобнее проложить электро-проводку, нужно снимать обшивку двери. Поддеваем заглушку рукоятки двери и откручиваем два болта в ручке; Еще откручиваем три самореза снизу, которые держат "боковые отсеки/карманы" двери. Также откручиваем фиксатор замка двери. Аккуратно поддеваем обшивку и сдергиваем ее, она держится на клипсах.

Теперь устанавливаем зеркала SE. Процедура сборки в обратном порядке, но для начала нам нужно просто зафиксировать их на дверях, то есть закрепить боковое зеркало тремя саморезами. Остальное пока, что не ставим, иначе будет мешаться.

2. Вторым этапом у нас будет служить электро-проводка. Смотрите внимательно, какой "пучок" проводов куда идет. Иначе будите по нескольку раз вынимать и протаскивать заново. Принципе, как я и делал, второпях перепутал стороны…
Правый "пучок" проводов я протянул под ковролином, а левый протянул под рулевой колонкой и закрепил на пластмассовые хомуты к торпеде. Скажем так, в установке самое, такое неудобное — это было проложить электро-проводку в дверях, через отверстие в стойке и дверной пыльник (так назовем), остальное все было легко. И в электрике, и в подключении.

3. Третьим этапом будет само — подключение. Зеркала SE имеют шести контактные разъемы колодок, и их трудно найти (по крайней мере в двух городах я так и не нашел их). Зеркала, которые ставились на LADA Priora (до рестайлинга) имели две колодки подключения, в одной было — три контакта, в другой — два. А, у меня в итоге ни того, ни другого…
Я ездил искал и колодку нового образца и старого, мне везде говорили, что таких нету нигде. В итоге, зашел, как-то в магазин радиотоваров и нашел оптимальный для себя вариант.

Так как, электро-проводка у нас проложена, начинаем её постепенное подключение. Возвращаемся к нашей доброй схеме. Если, у вас вдруг будут отличаться цвета проводов, не пугайтесь. У меня такая же ситуация была, но я подключал по схеме, пусть даже если цвет другой. Все получиться! :)
Подключение начинаем с прикуривателя.

Далее идем к зеркалам, они у нас уже установлены на двери. Там у нас колодка, шести контактная, которую мы полностью отрезаем и переделываем на колодки которые мы купили.
Для начала, берем один разъем 4-х контактной колодки, и немного зачищаем, при этом на каждый провод одеваем термоусадку. Примерно, как на фотографии…

Как приготовили это всё, зачищаем каждый проводок на зеркалах, и подсоединяем. Можно и на скрутки с термоусадкой (как делал я), а можно для надежности и спаять. Тем самым у нас должно получиться, что-то на подобии…

Туже самую процедуру делаем с 2-х контактным разъемом. Зачищаем, одеваем термоусадку и подсоединяем к оставшимся проводам.

Теперь о главном. Как подсоединять:
На зеркале SE 6 проводов. Подключаем левую сторону:
Три провода управления зеркалами.
— красный подсоединяется с красным;
— зелёный с сине-чёрным;
— синий с зелёно-чёрным;
Два провода обогрева зеркал.
— коричневый с зелёно-красным;
— чёрный с чёрным (он одновременно идёт минусом для обогрева и для поворотников);
Один плюсовой для поворотника.
— серо-красный с голубым (либо любым на ваш выбор). Так, как это плюс повторителя, и можно подключить от передних поворотников в крыльях, где у нас стоят заглушки SE.

Подключаем правую сторону:
Три провода управления зеркалами.
— красный подсоединяется с красным;
— зелёный с зеленым;
— синий с синим;
Два провода обогрева зеркал.
— коричневый с зелёно-красным;
— чёрный с чёрным (он одновременно идёт минусом для обогрева и для поворотников);
Один плюсовой для поворотника.
— серо-красный с голубым (либо любым на ваш выбор).

Теперь у нас выглядит вот так подключение зеркал с обоих сторон.

Чтобы колодки не мешались, я их заправил в это круглое отверстие и теперь они внутри двери.
Также, ребят кому-то вдруг будет нужно подключение через разъемы колодок, которые я купил. Могу дополнительно в эту же запись добавить последовательность. Пишите :)

И завершающем подключением у нас будет в монтажном блоке. Подключать мы будет подогрев зеркал. Для этого, открываем монтажный блок (блок предохранителей), откручиваем его крепление и переворачиваем. Ищем колодку с обозначением Ш5. Вынимаем этот разъем, и как на схеме выше, вынимаем 2-ой провод, он будет серо-красного цвета. Зачищаем его по середине, и на скрутку подключаем зелёно-красный провод, также одеваем термоусадку и зажигалочкой нагреваем.

Тем самым, мы подключили оба зеркала и всё теперь работает. :)

4. Последним этап, это управление зеркалом и моё мнение.
На счёт зеркал могу сказать, что сразу к ним не привык. После стандартных зеркал 10-го семейства, эти реально огромные, как внешне так и из салона. Смотрится они, вместе с евро-ручками очень даже хорошо, некий вид немного придает. Но к сожалению, штампы всё портят…
Спустя, где-то три дня к ним уже привык. Обогрев зеркал проверял, работает вместе с обогревом заднего стекла. Также на счет обзора из салона хочется добавить, что его стало намного больше в зеркалах, чем в прежних. Ну, и теперь несколько фотографий и видео по управлению зеркалами.

Повторитель поворота на зеркало — это достаточно любопытное украшение для автомобиля и оригинальный ход тюнинга. О том, что это за устройство, его характеристики, принцип работы, а также инструкцию по установке – читаем ниже.

С чего же начать?

С повторителем поворота смотрится значительно лучше, это вы и сами увидите. Необходимо понимать, что есть несколько способов реализации задуманного:

установка светодиодов непосредственно на зеркало;
установка повторителя в корпус зеркала заднего вида.

Первый вариант простой, но достаточно эффектный. Второй же подойдет тем, кому хочется поставить повторитель поворота на зеркало от конкретного авто. Рассмотрим оба варианта. Но для начала хотелось бы сказать, что такой тюнинг нужен не только для красоты, но и для повышенной безопасности во время движения авто. Ярким примером является перестраивание из ряда в ряд. Соседний автомобиль, который находится на полкорпуса от вас, может не увидеть задний поворотник, а это повышает аварийность. Повторитель же на зеркале видно отлично.

Зеркала Kalina, Granta (ВАЗ 1118)

На Lada Kalina и Granta с зеркалами ВАЗ 1118 легко выполнить установку LED стрелки в зеркальный элемент. Это связано с наличием бортика у рамки зеркального элемента и зазора. Подрезание пластика не требуется.

1. Извлечь зеркальный элемент из рамки, нагревая его феном около минуты.

2. Приклеиваем нагреватель к зеркальному элементу.

3. Зафиксировать LED указатели на нагревательном элементе при помощи прозрачного скотча.

4. Устанавливаем зеркальный элемент в корпус (нагреваем феном рамку), просовывая провода повторителя в штатное отверстие.

5. Место пайки LED поворотника закрываем силиконом (термопистолет). Устанавливаем колодку.

Подключение выполняем к штатным проводам указателей поворотов (см. схемы электрооборудования и блок предохранителей)

Процесс доработки также показан на видео:

Ставим поворотники на зеркала своими руками

Вмонтированные в зеркала бокового вида светодиодные повторители поворота – это уникальный вид тюнинга, который в силу своей универсальности можно монтировать на любой автомобиль. Повторитель поворота – это твёрдая текстолитовая основа с яркими светодиодными лампочками.

Установка поворотников на зеркала проводится на боковую сторону и подключается к заводским повторителям. При включении любого сигнала поворота, светодиодный указатель будет повторять сигнал основного поворотника.

Такой дополнительный сигнал дублирует основной и придаёт необычный стиль Вашему автомобилю.

Зачем устанавливать поворотники на зеркала?

Многие автовладельцы, наверное, уже видели установленные поворотники на зеркала, которые дублируют основной сигнал, и согласятся с тем, что выглядит это стильно и очень эффектно! А кому-то повезло стать обладателем такого тюнинга и на своём транспортном средстве.

Главное – это очень информативно! Например, в момент движения с другим автомобилем на полкорпуса не всегда удаётся увидеть поворотник, расположенный на крыле, в то время как зеркало отлично видно.

Такие поворотники помогут избежать ситуаций, близких к аварийным, или обычных недопониманий.

Для превращения боковых зеркал заднего вида в устройства, которые будут обеспечивать дополнительную безопасность движения, Вам следует просто приобрести и установить такие поворотники на зеркала. Такой светодиодный тюнинг боковых зеркал увеличит безопасность движения для водителей и других участников дорожного движения, а также придаст неповторимый и стильный вид.

Что нужно для установки поворотников на зеркала?

Для того чтобы самостоятельно изготовить и монтировать поворотники на зеркала, Вам потребуется несколько элементов. Итак, что нужно для установки поворотников на зеркала? Перечислим:

– SMD светодиоды в количестве 18 штук;

– 2 элемента сопротивления по 0,5 Вт и 180 Ом;

– тонкий провод длиной 20 см;

– чёрный маркер для разметки (желательно самый тонкий, который найдёте);

– полотно для резки металла;

– алмазное сверло диаметром 2 мм;

– паяльник и все принадлежности к нему;

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Черно-красный (правое зеркало)

красный подсоединяется с красно-синим.
синий с сине-чёрным.
зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка №2: обогрев зеркал:

Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка №3: указатели поворотов:

Бело-красный.

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.

Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

Левое крыло — сине-черный и черный провода.
Правое крыло — синий и черный.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Комментарии (6)

Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?

по моему на всех приорах сразу идёт обогрев заркал с завода, ну в любом случае подогрев зеркал сделан вместе с подогревом заднего стекла, так и делайте

Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера

Доброго времени суток!

Сразу говорю, запись не для гуру электрики,а в помощь начинающим)
Рассмотрю, думаю актуальный вопрос на сегодняшний день, подключение зеркал SE, что куда и как.
И так начнём.
Во-первых,как уже многим известно, колодки на SE зеркалах другие,6контактные, таких к сожалению в СПб я в продаже не нашёл, да и как понял по разговорам нигде таких нет, поэтому придётся обзавестить ещё парой колодок на 6 или на 7 контактов, я выбрал на 7,они как ни парадоксально меньше.И 2 метрами провода.
Теперь о пересадке, впринципе провода совпадают по порядку их посадки в колодках, а у кого то даже по цвету.С этим тоже трудностей не должно возникнуть.Как подключили, проверьте лучше сразу, чтобы потом опять не перешаманивать всё.
Далее идёт наверное один из самых частых вопросов "а как же быть с поворотником?!куда как и откуда?"
Самы простой и думаю правильный способ это вытянуть его из крыла, вытаскиваем, обрезаем клемму, опять идём в салон, откручиваем накладки порогов, отгибаем карпет и войлок и тянемся к моторному щиту.Сразу бросится чёрный провод уходящий вверх к резиновому клапану, это он и есть, берём и смело вытягиваем.

Один вопрос решён.
Второй вопрос.От зеркала поворотника провод 1,а из крыла 2.

Тестером, или же опытным путём ищём какой из этих 2х проводов "+".

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Зеркала на Приору SE и старого образца, в чем разница?

1) Наличие на зеркалах поворотников. На SE они есть, на старых — нет.

2) Обзорность, на зеркалах SE она больше.

3) Треугольник крепления зеркал. На зеркалах SE он лучше прилегает, без зазоров.

4) Защита от дождя. Корпус зеркал SE хуже защищает от дождя и снега.

5) Внешние отличия зеркал можно проследить на следующих фото:

На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.

Установка SE зеркал на Приору

Как снять зеркало на Приоре. Действуем по этой инструкции, демонтируем зеркала старого образца и устанавливаем зеркала SE в обратной последовательности.

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:

Колодка № 1: управление зеркалами:

Колодка № 2: обогрев зеркал:

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.

Колодка № 1: управление зеркалами:

красный подсоединяется с красно-синим.
синий с сине-чёрным.
зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка № 2: обогрев зеркал:

Вместо серого тут коричневый, соединяем с сине-красным (черно-красным).
чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка № 3: указатели поворотов:

Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:

Подключение поворотников зеркал SE:Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

Левое крыло — сине-черный и черный провода.
Правое крыло — синий и черный.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Самой распространенной причиной, по которой многие производят замену наружного зеркала на Приоре, является выход его из строя по причине так называемого удара «по зеркалам» от другого автомобиля. Такое может произойти на трассе при слишком узкой дороге, когда на проезжей части две машины помещаются с трудом. Если вам и вашей машине не повезло, и зеркало разбилось, то произвести его замену не составит особого труда.

Для выполнения этого простого ремонта Лады Приоры нам понадобится две отвертки, плоская и крестовая.

Первым делом с внутренней стороны двери необходимо поддеть плоской отверткой заглушку «треугольник», как это наглядно показано на фото ниже.

Под ней как раз-таки и находятся все винты крепления, а также провода питания электропривода и обогрева зеркального элемента.

Отсоединяем провода, слегка потянув за края в обе стороны:

И после этого можно отворачивать три винта крепления наружного зеркала при помощи крестообразной отвертки.

Теперь остается продеть провода в отверстие двери и полностью снять данную деталь с автомобиля.

Установка производится в обратной последовательности. Замена не займет более 10 минут времени. Цена комплекта новых зеркал Lada Priora составляет от 1800 за пару — с электроприводом и обогревом. Но такой же вариант можно найти на разборке практически в два раза дешевле.

Операции проводимые при снятии и установке наружного зеркала заднего вида на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Подденьте отверткой накладку зеркала со стороны салона

2. …и снимите треугольную накладку, выведя два пистона ее крепления из отверстий двери.

3. Придерживая рукой зеркало, выверните три винта его крепления.

4. Снимите зеркало…

5. …и разъедините колодку жгута проводов обогрева…

6. …и регулировки зеркала.

Примечание

Так выглядит снятое с автомобиля наружное зеркало заднего вида.

7. Установите наружное зеркало заднего вида в порядке, обратном снятию, отрегулировав его положение за счет овальных отверстий в двери.

Операции выполняемые при снятии и установке внутреннего зеркала заднего вида на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Подденьте передний край декоративной крышки…

2. …и снимите крышку.

3. Выверните два винта крепления зеркала…

4. …и снимите его.

5. Установите внутреннее зеркало заднего вида в порядке, обратном снятию.

Зеркала на Приору SE и старого образца, в чем разница?

На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.

Установка SE зеркал на Приору

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Черно-красный (правое зеркало)

красный подсоединяется с красно-синим.
синий с сине-чёрным.
зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка №2: обогрев зеркал:

Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка №3: указатели поворотов:

Бело-красный.

Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Комментарии (6)

Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?

Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера 🙂

Речь пойдет про установку зеркал Приоры в ВАЗ 2110 .

Плохая обзорность (особенно правого зеркала)
Дребезжание зеркал

Поэтому, когда штатные зеркала приходят в негодность многие покупают на замену Приоровские зеркала заднего вида.

Тем более, что зеркала Приоры подходят на ВАЗ 2110 без переделок и доработок .

Проводка зеркал (если зеркала с подогревом или электрозеркала)
Джойстик управления электрозеркалами
Треугольники-заглушки (если вместо ручного управления установили зеркала с проводкой)

Комплекты зеркал различные , поэтому проверьте наличие всего необходимого и при необходимости докупите отдельно (например, проводку зеркал или джойстик)

Зеркала заднего вида с механической регулировкой
Зеркала заднего вида с подогревом
Электрозеркала заднего вида
Электрозеркала заднего вида с подогревом
Со складыванием и без (Для уменьшения габарита автомобиля при парковке. Складывание зеркал Приоры ручное.)

Поэтому в зависимости от вида установка зеркал на машину может занять от 10минут до нескольких часов (когда протягивается проводка для подогрева и регулировки)

Купить зеркала заднего вида для Приоры можно в интернет магазинах.

Установка зеркал заднего вида от Приоры в ВАЗ 2110

В случае с зеркалом заднего вида от Приоры с ручным регулированием аналогичным образом устанавливаем зеркало и закрепляем на три самореза.

Если же зеркало с проводкой, то проводку для зеркал заднего вида нужно проложить . Для этого откручиваем пластиковый порог, чтобы открыть доступ к отверстию с проводами, которые проходят по гофре в переднюю дверь.

Также потребуется снять обивки дверей, они на пистонах, которые следует купить заранее.

Подключить обогрев зеркал Приоры можно к обогреву заднего стекла, либо при желании вывести на отдельную кнопку через реле и предохранитель.

Подключение электрозеркал от Приоры следует по инструкции, которая должна идти в комплекте. В принципе, ничего сложного нет, сложнее наверное проложить пучок проводов в дверь через гофру (для этого можно использовать металлический штырь, который использовали для прокладки проводки из моторного щита в салона автомобиля).

Если Вы заменили зеркала заднего вида с ручным управлением на зеркала с проводкой, тогда Вам нужно не забыть купить пластиковые треугольники зеркал без отверстия, либо перетянуть треугольники зеркал винилом/кожей.

Заглушки зеркал от Приоры в ВАЗ 2110 не подойдут (1-2см снизу не хватает).

Тюнинг зеркал заднего вида от Приоры

Установить накладки на зеркала
Покрасить зеркала заднего вида

Установить накладки на зеркала: На Приоровские зеркала, как и на зеркала ВАЗ 2110 продаются накладки, которые устанавливаются поверх зеркал.

Накладки зеркал заднего вида бывают не только разного цвета, но и формы. Таким образом, можно придать зеркалам Приоры более аэродинамический стиль (говорят, зеркала Приоры свистят на скорости от 70км/ч), или сделать выбор в пользу стиля.

Красить корпус зеркал нужно краской из баллончика в 2-3 слоя. После чего, покрыть лаком из баллончика, также в несколько слоев. Более подробно по технологии покраски из баллончика почитать и посмотреть видео можно тут.

Зеркала Приоры SE на ВАЗ 2110

Заключение

Какие боковые зеркала на Вашей «десятке»?

Разъем от зеркала SE при всем желании не подойдет к штатному разъему проводки не люксовой приоры (которых на самом деле 2 — один на 3 контакта, а другой на 2). В разъеме зеркала SE 6 контактов.

Поэтому нашел большой многоконтактный разъем папа-мама от компьютерного блока питания. Ножом сделал из этого разъема 2 разъема по 6 контактов.

Вот такие самодельные разъемы.

Затем припал эти разъемы взамен штатных (штатные просто откусил кусачками)

Далее пайка самодельных разъемов взамен штатных, как на зеркале, так и со стороны проводки авто.

Здесь распаян пока только разъем со стороны зеркала.

Далее встал вопрос, откуда взять 6 контакт-указатель поворота? Сначала хотел перетащить из крыла. Но потом, отогнув штатный ворсовый ковер понял, что дело это гиблое. У меня там уложено 4 или 5 слоев шумки. Плюс все основательно промазано антищумовой мастикой. Найти там провод, выходящий из крыла, просто нереально. Поэтому решил взять сигнал указателей поворота из приборной панели.

В шлейфе электронной комбинации приборов указатели поворота — это провода 8 и 9. Припаиваемся к ним и тащим проводники к левому и правому зеркалу соответственно. В качестве проводников взял первое, что попалось под руку-скрученные пары компьютерного UTP-кабеля.

Для протаскивания в двери использовал специальную кабельную протяжку. Предварительно все провода оборачивал маделином. У меня пунктик на сверчки

Зеркало правое. Цвета проводов автомобиля:

коричневый (обогрев) Красно-черный

серый (с красной полосой) указатель поворота

При подключении левого зеркала цвета проводов автомобиля немного отличались, но не критично. Все должно быть понятно. Главное, помните, что серый с красной полосой на зеркале это указатель поворота.

Поскольку проводку из крыльев я не вытягивал, то решил, что ее нужно будет как-то закрепить. Решение пришло простое. Для этого использовал нейлоновые площадки под хомуты. Используются они для крепления кабеля. Они самоклеящиеся, то есть крепятся к поверхности при помощи липкой основы.

Предварительно обезжирил заглушку с обратной стороны и приклеил нейлоновую площадку с пластиковым хомутом.

Хомутом притянул оставшуюся в крыле проводку и установил заглушки, которые тоже самоклеящиеся. Предварительно, опять-таки, все обезжирил.

Оставьте свой комментарий

Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

Комментарии не найдены

Закрепленные

Понравившиеся

LADA PRIORA 1,8 – флагманская модель Лады АВТОВАЗ, с повышенными характеристиками мощности и динамики. Главное достои.

Появилась большая проблема. Во время движения температура охлаждающей жидкости двигателя приоры начала расти до 105-1.

помпа двигателя

Содержание статьи: Установка системы охлаждения двигателя Гранты в Приору Замена помпы двигателя Приоры Установка сис.

подсветка
панель приборов

Задача: заменить подсветку приборной панели в Лада Приора Снимаем саму приборную панель Лады Приора. Разбираем её, ту.

генератор
БАТЭ 90А
АТЭ-1

Содержание статьи: 1. Замена генератора Лада Приора 2. Как снять генератор на Приоре с кондиционером 3. Установка ген.

Как проверить ремень грм на приоре и через сколько его менять? Как поменять ремень грм на приоре своими руками? Оборв.

шумоизоляция

радиатор печки
моторедуктор печки
резистор печки

Содержание статьи: Печка Лады Приора работает только в max положении – причины неисправности Ремонт регулятора частот.

ремонт ГБЦ
прокладка ГБЦ

Содержание статьи: Выпрессовка направляющих ГБЦ Лада Приора Герметизация крышки головки блока цилиндров и корпуса под.

в стоке блок цилиндров двигателя лада приора имеет характеристики: Высота: 197,1 мм Тип: 16 кл. Объем: 1,6 л. Диаметр.

Подскажите кто se зеркала ставил вы провод от поворотников тянули ?

Поставил

by Adminrive · Published 11.08.2014

Новые дворнички купил труд безшумно и идеально

by Adminrive · Published 06.04.2016

Че у всех так все постоянно ломается

by Adminrive · Published 14.01.2015

8 комментариев

Comments 8
Pingbacks 0

да, возле стойки видно как туда уходит через резиновую заглушку два провода ( + и -). вытаскиваешь их, + кидаешь на поворотник зеркала, минус изолируешь и прячешь под ковролин

Попытаюсь объяснить как подключать зеркала) Крепление что на старых что на новых Одинаковы. но вот с Фишками проблема. на старом у нас по две белых фишек а на новом одна черная. как тут быть? и отвечу вам что легко) мы тупо прям под корень режем эти самые фишки ) и видим что на старом у нас 5 проводов а на новом 6, 6й это наш долгожданный Повторитель поворотов) ( серый с красной полосой)! За ранее протягиваем один провод ( Медный гибкий ) с салона в дверь , протянуть провод очень легко если у вас есть сталистый провод ( идеально подходит пластина со старых дворников он между резинками) . чтобы начать работать нам нужно снять пороги с водительской и с пассажирской стороны, далее слегка подымаем ковролин, теперь мы видем с обеих сторон заходят в резиновую трубку провода в двери , провода мы протянули но ковролин не отпускаем, со стороны пассажира в крыло уходят два провода ( в черном кембрике) Синего и черного цвета, нам нужен только синий вот к нему мы подключаем провод каторый мы просунули для повторителя. На водительской стороне сложнее всего по причине что там не так легко найти эти провода но всеже я обьясню какнайти их. Оттягиваем ковролин, далее прям на уровне крюка открытия капота мы видем толстый жгут проводов он в черном кембрике , наш заветный провод найти там не легко, но выход есть, снимаем повторитель с крыла, далее мы оккуратно тянем за провода каторые идут в салон и со стороны жгута проводов наблюдаем какой провод тянется , увидели что тоже синий и черный , вот к этому синему проводу мы подключаем провод каторый мы подготовили для повторителя… если делать одному то по времени выходит максимум 40 минут. будут вопросы пишите) Удачи при подключении.

Это совет Ильхама для подключения

Анна, это не мне, Ильхаму спасибо

Санёка, надо сохранить

Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.

Купил боковые зеркала с повторителями, зеркала поставил а вот сами повторители подключать не стал, т.к. определенно не знаю куда именно их подключить (точнее, к чему).

Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.

Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 8:58:36

Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 9:23:38

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 11:04:21

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 12:06:00

Непрочитанное сообщение Костик » Вт окт 26, 2010 23:02:42

TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!

. Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?

Непрочитанное сообщение SMSha » Ср окт 27, 2010 5:59:35

Непрочитанное сообщение Dik2107 » Чт окт 28, 2010 11:58:37

TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!

Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.

Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.

Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?

Читайте также: