Как почистить печку на хендай акцент тагаз
Как почистить радиатор печки с наружи (соты) не снимая радиатор и не разбирая панель
Лучше пересыпать пемолюксом.
Лучше пересыпать пемолюксом.
Лучше пересыпать пемолюксом
ну да,а фэйри,сцка,эканомная жижка такая. я точна знаю в виллариба ей до сих пор моют. не то что в вилабаджо лохи одне))))
ну да,а фэйри,сцка,эканомная жижка такая. я точна знаю в виллариба ей до сих пор моют. не то что в вилабаджо лохи одне))))
что-то сомневаюсь, что подберешься к радиатору
[QUOTE=НСА;1131458627]что-то сомневаюсь, что подберешься к радиатору
[/QU Действительно добраться трудно.
вот весь узел.
получается, что, если снять корпус вентилятора и дунуть через сопло "в ноги" воздухом из компрессора, то вся грязь вылетит, а может и без компрессора, сразу пылесосом.
Как почистить радиатор печки с наружи (соты) не снимая радиатор и не разбирая панель
Лучше пересыпать пемолюксом.
Лучше пересыпать пемолюксом.
Лучше пересыпать пемолюксом
ну да,а фэйри,сцка,эканомная жижка такая. я точна знаю в виллариба ей до сих пор моют. не то что в вилабаджо лохи одне))))
ну да,а фэйри,сцка,эканомная жижка такая. я точна знаю в виллариба ей до сих пор моют. не то что в вилабаджо лохи одне))))
что-то сомневаюсь, что подберешься к радиатору
[QUOTE=НСА;1131458627]что-то сомневаюсь, что подберешься к радиатору
[/QU Действительно добраться трудно.
вот весь узел.
получается, что, если снять корпус вентилятора и дунуть через сопло "в ноги" воздухом из компрессора, то вся грязь вылетит, а может и без компрессора, сразу пылесосом.
HYUNDAI Accent. Замена радиатора печки без снятия торпеды.
Замена печки хёндай акцент
Промывка печки Hyundai Accent
Тяжёлая повинность,замена радиатора печки, Хендай Акцент Тагаз
Не работает печка, не дует кондиционер HYUNDAI Accent. Вот что значит ездить без салонного фильтра.
Плохо дует печка?
Hyundai Accent чистка кондиционера с заменой фильтров салона своими руками
замена салонного фильтра на хендай акцент
Давно в БЖ ничего не было, но пора что-то написать…
Много у кого в БЖ видел, что чистили вентилятор отопителя, ну и плюс сам моторчик… ну так вот, решил, что тоже наверное уже пора залезть туда, да и звуки посторонние появились, как обдув включаешь. Остонавливал лишь страх что-то сломать, но отбросив эти мысли, пошел к машине.
Сложного ничего нет (фото нет и так понятно, как его снимать), снимаем фишки, откручиваем 3 винта и вуаля, все выпадает к нам в руки… Именно что все, потому что вместе с моторчиком и крыльчаткой, вы получите еще и порцию отборной грязи, которая долго время копилась там, а ее там много, лучше чего-нибудь постелить, чтобы не грязнить полики. Но не суть… Несем все это дело домой, чтобы отмыть, а по пути охреневаем от "чистоты" вентилятора.
Приступаем к разбору, а именно снимаем верхнюю стопорную скобу. Делал я это путем отвертки, долго не хотела сниматься и даже один раз, предательский послала отвертку мне в палец, так что лучше быть аккуратным в этом деле. После того, как стопорная скоба снята, надо снять крыльчатку, но это дело тоже не простое, просто так она не снимется, ее либо надо сверху ударами молоточка по валу сбить (что чревато повреждением вала), либо используя метод двух отверток, а именно поставить их так, как на фото и тянуть вверх. Снимается довольно легко.
После того, как крыльчатка снята, несем ее отмокать в таз с порошком стиральным. Пускай лежит, откисает. Возвращаемся к моторчику, переворачиваем его вниз и дааааа… из него тонны грязи начинают сыпаться… легкими постукиваниями по корпусу мы помогаем грязи вылетать. После того, как грязь перестала сыпаться, переворачиваем моторчик.
Снизу на валу видим еще одну стопорную скобу и много шайб. Можно конечно не снимать, если просто крыльчатку мыть собрались, но я хотел еще и смазать, поэтому и ее снять тоже пришлось.
Шайбы под скобой оказались резиновыми, ну мне по крайней мере так показалось, а чтобы их не повредить, я не стал их снимать, а просто приподнял. Для смазки использовал масло моторное, залил его в шприц и прокапывал под эти шайбы и крутил за вал. После этой манипуляции вал даже стал легче крутится.
Но вот чтобы поставить нижнюю стопорную скобу, мне пришлось долго и упорно мучатся, одеваться она вообще ни как не хотела. Но как говорится "если долго мучится, то что-нибудь получится", она все же поддалась мне и оделась на вал… Кстати, если на носике вала есть типо "ржа", как у меня, ее лучше зачистить
Идем отмывать крыльчатку. Просто так она не отмоется. Я лично взял кисточку малярную и долго долго мыл крыльчатку. Где-то кисточка отмыть не смогла, в силу своих размеров, брал палочки ушные, потом полотенца одноразовые, но все таки все не отмылось, радует то, что большая часть грязи ушла. Протираем все на сухо и идем ставить на вал обратно. Закрепляем стопорным кольцом и вот… чистая, даже где-то девственная крыльчатка отопителя! =D
Всем привет снова на канале саня замутили вот такую установку по промывке печки радиатора у парня gene вообще этот .
Хундай Акцент 3-го поколения! Чистим печку лимонной кислотой в дальнейшем можно будет повторно чистить или .
Всем привет зрители подписчики канала значит решил я помыть печку вернее как не печку радиатор отопителя на акценте .
Как промыть радиатор печки (отопитель салона) на Ауди А6 С5 без снятия. Самый простой способ, как можно вернуть .
В этом простом и коротком видео вы узнаете, как промыть радиатор печки автомобиля без снятия с машины, всего лишь с .
И по традиции зимой я занимаюсь заменой радиаторов печки)) На этот раз меняю радиатор на Hyundai Accent MC 2007 .
Что бы заменить радиатор печки вам прийдется немножко разобрать салон и так же запомнить что где и главное в какой .
ПРОМЫВКА радиатора ПЕЧКИ БЕЗ СНЯТИЯ ОЧЕНЬ ПРОСТО И ЛЕГКО. Я свою печку промывал уже 2 й раз, у меня .
думаю понятно как чистить таким способом.Так чистил много раз и всегда результат был положительным.Отрывок где .
Читайте также: