Как открыть додж стратус без ключа
Dodge Stratus производился с 1995-го по 2006-й, за это время модель успела снискать популярность у российских автолюбителей. Причины тому две: привлекательный внешний вид и неприхотливость в обслуживании. Например, двигатель Dodge Stratus объемом 2.4 л считается одним из лучших среди конкурентов в плане ресурса, расхода, приспособленности к отечественным климатическим и эксплуатационным особенностям. И он же является самым распространенным на данном автомобиле.
Примечательно, что на европейском рынке, а также в Бразилии и Аргентине машина фигурировала как Крайслер Стратус. А в 2006 году производственную линию по выпуску модели выкупило российское автопредприятие ГАЗ. На её базе в течение трёх лет выпускалась Volga Siber, которая во многом схожа с моделью Stratus.
Технические особенности Додж Стратус
За основу взята переднеприводная платформа JA Cab. Компоновка выполнена по схеме cab-forward: салон сильно сдвинут вперед. Привод автомобиля передний, ДВС расположен поперечно. Всего выпущено два поколения модели, которые отличаются по набору силовых агрегатов. Для модели в кузове купе используется платформа от Митсубиси Эклипс.
Двигатель Dodge Stratus
Двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 133 лошадиных силы работает в паре с механикой или АКПП. Крутящий момент составляет 177 Н·м. На каждый цилиндр используется по 4 клапана.
К характерным недостаткам двухлитрового мотора, помимо повышенного расхода, относят склонность к перегревам, утечки масла в районе заднего сальника коленвала. Ресурс силового агрегата колеблется в пределах 350–400 тыс. км. Средний расход двухлитровой версии варьируется в пределах 10 л на 100 км пути в смешанном цикле. Для его снижения рекомендуем добавлять в топливный бак присадку FuelEXx Gazoline. Она на 3–5 единиц повысит октановый показатель, обеспечит полноценное сгорание топлива, очистит форсунки и камеру сгорания от нагара, раскоксует кольца, позволит сэкономить до 10–15% топлива.
Самая популярная версия Додж Стратус оснащается 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 152 л. с. Это рядная четырехцилиндровая силовая установка. Блок цилиндров – тонкостенный чугунный, ГБЦ изготовлена из алюминия по примеру Mitsubishi 4G63B. Для привода распредвалов используется зубчатый ремень, вместе с помпой его нужно менять каждые 150 тыс. км. Радует то, что в случае обрыва ремня газораспределительного механизма клапаны не гнутся.
Внизу блок цилиндров оснащается двумя чугунными балансирными валами, которые имеют цепной привод, дополнительно установлены гидрокомпенсаторы. При растяжении цепи появляется характерный шум и вибрация. Конструктивно двигатель может отличаться в зависимости от года выпуска. Например, меняется расположение датчика коленвала.
В целом двигатель EDZ надежный, тихий, неприхотливый. Главное – вовремя проводить ТО в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Также важно следить за рабочей температурой, так как перегрев чреват серьезными последствиями, вплоть до пробоя прокладки ГБЦ. Ресурс ДВС при условии грамотного обслуживания и отсутствия перегрузок достигает 350 тыс. км. При пробеге свыше 250 тыс. км возможен масложор, износ вкладышей, сальников клапанов, поршневых колец. На дорестайлинговых версиях возможны перебои в работе ЭБУ мотора.
Объем масла в смазочной системе Dodge Stratus 2.4 составляет 4,7 л масла. Для безразборного ремонта оптимально подходит присадка в двигатель RVS Master Engine Ga6. Она восстанавливает изношенные поверхности с помощью плотного слоя металлокерамики, помогает в случае естественной выработки ресурса, когда упала компрессия, снизилась мощность, повысился расход топлива и масла, машина дымит.
6G73 (заводской индекс – ECE)
Бензиновый 2.5-литровый двигатель V6 развивает около 165 л. с. мощности. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а ресурс ДВС достигает 400 тыс. км. Для продления ресурса важно своевременно проводить ТО, используя качественные расходные материалы.
Двигатель 6G73 страдает от следующих проблем:
- Повышенный расход масла. Зачастую это связано с износом маслосъемных колец, колпачков. Но проблему может провоцировать износ стенок цилиндров, повреждения прокладки ГБЦ, уплотнителей коленвала, крышки головки блока цилиндров.
- Излишняя шумность. Стуки провоцируют изношенные гидрокомпенсаторы, проблемы с шатунными вкладышами, при провороте которых потребуется капитальный ремонт ДВС. Другие шумы могут быть спровоцированы соударением внутренних деталей силового агрегата.
- Плавающие обороты в режиме холостого хода, что сопровождается характерным рокотом ДВС. Причины бывают различны – от неисправности свечей зажигания до подсоса воздуха в цилиндры. Реже выходит из строя регулятор холостого хода или же ДМРВ, загрязняется клапан вентиляции картера, дроссельная заслонка.
Для продления ресурса бензинового мотора 6G73 подойдет присадка RVS Master Engine Ga6, так как в смазочной системе умещается 4,3 л масла.
Владельцам Додж Стратус с 2.5-литровым ДВС нужно следить за состоянием форсунок. Для исправной работы их необходимо чистить где-то раз в год. В этих целях рекомендуем применять RVS Master Injector Cleans Ic. Присадка снимает отложения и нагар с поверхностей топливного тракта. Это способствует полноценному сгоранию топливной смеси и очищению верхнего компрессионного кольца. После промывки снижается расход топлива – до 15%, восстанавливается мощность мотора, пропадают провалы и подергивания при ускорении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Додж Стратус спокойно переваривает как АИ-95, так и АИ-92. Но это не значит, что его можно заправлять где попало и чем попало. Это чревато проблемами с топливной системой. Если вы не уверены в качестве бензина на АЗС, добавляйте в топливный бак FuelEXx Gazoline. Присадка повысит октановое число на 3–5 единиц, тем самым минимизировав негативные последствия от низкосортного бензина для топливной системы.
Бензиновый 2.7-литровый двигатель построен на базе конструкции DOHC. Шестицилиндровый V-образный силовой агрегат выдает 200 л. с. мощности. Используется 24-клапанный цепной механизм. Двигатель страдает при использовании некачественного, особенно минерального, масла. Оно закоксовывается, из-за чего происходит ускоренный износ пар трения. Убережет от этого грамотное, своевременное ТО. А если проблема уже произошла, необходима щадящая промывка масляной системы.
Трёхлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 200 л. с. устанавливался на Додж Стратус второго поколения в кузове купе. Такая версия с АКПП расходует в смешанном цикле 8,1 л топлива на 100 км пути.
THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL! wv91NwIyRB5fajsw? view as=public Here you can see my other videos ;) All my playlists: wv91NwIyRB5fajsw as=public *MINI COOPER* Repair and replacement of parts in all models *FORD* Repair and replacement of parts in all models *BMW* Repair and replacement of parts in all models Toy Sx5 *VOLKSWAGEN* Repair and replacement of parts in all models *MERCEDES-BENZ* Repair and replacement of parts in all models *SKODA* Repair and replacement of parts in all models *VAUXHALL-OPEL Repair and replacement of parts in all models c4dmUHvkAk&list=PL 8ilAD4VKeu26MgUDdZ 4CVwXEYL9FAh9c *AUDI* Repair and replacement of parts in all models qP6zFZeVEMU&list=P L8ilAD4VKeu0u-4 E-SBDLcMUtG1pqcP9X *CHRYSLER* Repair and replacement of parts in all models oRtUCkTQhyA&list=P L8ilAD4VKeu1VNT tF-nEff3XMw16eBmTG
Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Dodge Stratus
А вот на Jeep Grand Cherokee 97 года никак не идёт этот способ. Если пробовали на 97 год - подскажите как и чем?
Метод помог, спасибо! Только с водительской двери открыть не получилось. Открыл пассажирскую дверь.
После того как открыла дверь ключом(на пульте села батарейка), машина не завелась, блокировка не снимается. Прошло два. Подскажите, кто знает.
Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк
Всё будет хорошо!
Вот это вы зря сделали так. Если дверь закрывали с пульта то и открывать надо с пульта. Теперь бегите в магазин покупайте батарейку, оживляйте брелок, и открывайте брелком. Следующий раз если захотите открывать ключом, то перед этим и закрыть надо ключом.
Еще один аргумент в пользу приобретения сотового телефона: если ключи оказались внутри запертого автомобиля, а дома есть запасные ключи, позвоните на сотовый кого-либо из домашних со своего сотового. Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.
Еще один аргумент в пользу приобретения сотового телефона: если ключи оказались внутри запертого автомобиля, а дома есть запасные ключи, позвоните на сотовый кого-либо из домашних со своего сотового. Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.
Холодно было, звел, вышел снег почистить, а она чего-то, .уяк . - смотрю поводки ручек (машина работает - моторррчиков не слышно) утопились. За ручки дерг-дерг.
Картинка: мужик с веником вокруг машины бегает (это я), из трубы белым валит (холодно ведь) .
Звонил на сервисы, в том числе и на фирменный - типа надо ключи нарезать, по VIN запрос послать - короче, полный алес капут!
Позвонил в службу спасения - приняли заявочку (сказали час работы и то ли 600, то ли 900 руб) - ясен пень - согласился.
Гляжу в окно - Нива полуоблезлая подъехала к сарайчику моему - я бегом на улицу (хорошо что бегом) - удалось увидать самолично "Рашен ноу-хау".
Охренел и возгордился за нас, за Россейских простых хлопцев (потому-то супостаты и войну против нас проигрывают - как только по серьезному все начинается).
Вот думаю: то-ли сразу рассказать, то ли вам, форумчане дать мозгами пораскинуть .
Холодно было, звел, вышел снег почистить, а она чего-то, .уяк . - смотрю поводки ручек (машина работает - моторррчиков не слышно) утопились. За ручки дерг-дерг.
Картинка: мужик с веником вокруг машины бегает (это я), из трубы белым валит (холодно ведь) .
Звонил на сервисы, в том числе и на фирменный - типа надо ключи нарезать, по VIN запрос послать - короче, полный алес капут!
Позвонил в службу спасения - приняли заявочку (сказали час работы и то ли 600, то ли 900 руб) - ясен пень - согласился.
Гляжу в окно - Нива полуоблезлая подъехала к сарайчику моему - я бегом на улицу (хорошо что бегом) - удалось увидать самолично "Рашен ноу-хау".
Охренел и возгордился за нас, за Россейских простых хлопцев (потому-то супостаты и войну против нас проигрывают - как только по серьезному все начинается).
Вот думаю: то-ли сразу рассказать, то ли вам, форумчане дать мозгами пораскинуть .
Тем не менее, как правило, мы стараемся быть внимательными, часто забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что у вашего Dodge Ram разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Додж Рам с севшим аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Dodge Ram с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Додж Рам с севшим аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Dodge Ram с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего Dodge Ram: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. После обнаружения у вас будет возможность активировать их, чтобы открыть капот вашего Dodge Ram. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверцу Dodge Ram с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Dodge Ram, в котором больше нет батареи . Вот 3 самых традиционных решения, которые избавят вас от необходимости вызывать службу неисправности и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь вашего Dodge Ram ключом
.
Первое средство может показаться очевидным, но если вы откроете свой Dodge Ram, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых версиях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Скорее всего, вы уже нашли и пытались открыть свой Dodge Ram через эти замки, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Dodge Ram, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.
Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Dodge Ram
Это решение не применимо на всех Dodge Ram, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту технику, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Dodge Ram и подключить к нему прикуриватель or У вас есть возможность поставить свечи на вашем Dodge Ram и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отключить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно вашего Dodge Ram
И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Dodge Ram с разряженной батареей. Неудивительно, что это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, изучите контракт и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Dodge Ram, не стесняйтесь обращаться к нам. Dodge Ram категория.
Читайте также: