Как открыть центральный замок без ключа рено дастер

Обновлено: 08.01.2025

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь

Renault Duster (также известный под именем Dacia Duster) впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Автомобиль сконструирован с использованием элементов платформы Logan.

Внешне, благодаря удачно подобранным аксессуарам, машина выглядит как небольшой внедорожник, в котором, ко всему, усилена нижняя часть кузова, увеличен клиренс (205-210 мм), что в комплексе с большим углом преодоления препятствий (30° угол въезда и 35° угол съезда) дает возможность передвижения по бездорожью.

Duster это простой в эксплуатации автомобиль. Благодаря небольшому весу: 1180 кг (4X2) или 1280 кг (4X4), а также компактным размерам, он отличается высокой маневренностью. В полноприводной версии, благодаря интуитивной панели управления, водитель может легко настроить машину под условия движения: постоянный полный привод, автоматически подключаемый при пробуксовке передних колес либо режим с приводом на одну ось.

Автомобиль вышел на рынок с бензиновым двигателем 1.6 16v мощностью 102 л. с. и двумя версиями дизельного двигателя: dCi (85 л. с.) для 4x2 и dCi (105 л. с.) для 4x4, которые прекрасно себя зарекомендовали, они агрегатируются с 5либо с 6-ступенчатыми механическими коробками передач.

Интерьер отличается оригинальностью индивидуальных решений. Чего только стоит металлическая центральная консоль, окрашенная в цвет кузова автомобиля. К эргономике водительского места вопросов нет, также как и к обзорности в автомобиле практически отсутствуют мертвые зоны.

Багажник порадует большим объемом (475 л), хотя в версии 4x4 он меньше на 35 л. Не оставят равнодушными и несколько вариантов трансформации салона, что немаловажно при перевозке грузов различной геометрии. При полностью сложенном заднем сиденье открывается доступ к 1,6 м3 объема, что выводит данную модель чуть ли не в лидеры среди одноклассников по полному объему перевозимого багажа.

Модель оборудована ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения ЕВА. Модификация с двигателем dCi мощностью 105 л. с. опционально оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной функцией ASR. Для поставок на некоторые рынки модель комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. В некоторых комплектациях автомобиль оснащается боковыми подушками безопасности.

В базовой комплектации Duster оснащен подушкой безопасности для водителя, регулируемыми подголовниками спереди и сзади, иммобилайзером, защитой двигателя, гидроусилителем рулевого управления. За доплату устанавливаются дополнительно магнитола с управлением на рулевом колесе, рейлинги на крыше, ABS, передние электростеклоподъемники, дополнительные регулировки сидений, противотуманные фары и кондиционер. А в топ-комплектациях уже присутствуют бортовой компьютер, подушка безопасности пассажира, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, складывающееся в пропорции 1/3 и 2/3 заднее сиденье и легкосплавные диски.

В конце 2011 начале 2012 года был представлен Duster российской сборки. По сути это все тот же Дастер, но, если внешне российская машина отличается лишь радиаторной решеткой и дополнительными хромированными элементами, то внутри обновления коснулись всей приборной панели и отдельных контроллеров, так, например, кнопки управления сервоприводами стекол перебрались на двери. Были изменены регуляторы климатической установки, а также внешний облик центральной панели. Одним словом, внутреннее убранство российского Дастера стало намного приятнее европейского собрата.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault/Dacia Duster, выпускаемых с 2009 года, учитывая модели, производимые в РФ.

Современное ТС трудно представить без миниатюрного элемента, который защищает, а также контролирует управление авто. Замок зажигания относится к коммутирующему компоненту, активирующему всю электрическую систему автомобиля.

Владельцу важно знать, как действовать в случае потери или неисправности одного из главных взаимодействующих с ним элементов. Не помешает знать, можно ли открыть рено дастер без ключа. Необходима инструкция и знание этапов этой процедуры. Открыть его можно, хотя нужна некоторая сноровка.

Ключ зажигания ответственен за несколько задач:

подключение/отключение электрической системы к аккумулятору или генератору авто;
обеспечение работы нескольких потребителей энергии при неработающем двигателе;
противоугонное средство при незапущенном моторе.

Изредка возникающие неисправности делают невозможной эксплуатацию автомобиля, очень важно вовремя заметить сбои работы и нейтрализовать их.

Оригинальная запчасть с артикулом 6001546809 стоит около 2000 рублей, цена может отличаться и зависит от предложений конкретных магазинов. Это полноценный замок Renault с лезвием с программируемым чипом. Изначально от производителя этот элемент поставляется в качестве заготовки. Возможна покупка детали не только в сборе.
У производителя есть несколько моделей изделия, как стандартных, так и с дополнительными функциями дистанционного управления.

Можно ли открыть Дастер без ключа и как это сделать поэтапно

Поддеть уплотнитель на водительской двери, снять его.
Что-то вроде проволоки, согнутой в форме крючка, просунуть между дверью и стеклом.
Зацепившись за замок, потянуть вверх.

Находчивость, сноровка позволят решить возникшую задачу за несколько минут с помощью подходящего подручного материала.

Как прошивать ключ на Дастере

Бывают случаи, когда замки зажигания безвозвратно утеряны, требуют восстановления или прошивки — программирования. В таких условиях машину нужно эвакуировать, доставить к дилеру. Новая модель запрашивается по VIN коду, а через 2-3 недели уже будет доставлена в центр.

Затем мастер вскрывает замок и предлагает владельцу варианты:

замена полного комплекта всех замков — нужна при потере или краже;
восстановление по замкам — нужно при уничтожении старых устройств.

Восстановленная деталь не дает нормально выполнять свой функционал, для активации необходимо программирование в системе авто. При этом из памяти машины удаляются старые устройства, которыми больше воспользоваться невозможно.

Владелец автомобиля вправе запросить как простые модели, так и с возможностями дистанционного контроля, управления центральным замком.

Запрограммировать новое устройство можно самостоятельно. Для успешной реализации операции достаточно последовательно выполнить несколько простых действий.

1. Расшифровка сигналов центрального коммутационного блока, ремонтный раздел.

2. Ввод параметров с последующей регистрацией.

3. Соблюдение инструкции, получение первичного и вторичного кода.

4. Повторный ввод параметров с последующим завершением процедуры.

При включении зажигания все ранее прописанные устройства стираются, а в затем их можно зарегистрировать как полноправные на других моделях конкретного производителя авто. До момента ответной отправки кода процедура ничем не чревата и может быть отменена на любом этапе.

Чехлы для ключа зажигания Дастера

Чтобы защитить корпус этого важного элемента есть специальный аксессуар. Автомобильные магазины предлагают разные модели такого элемента как чехол для ключа, в том числе на рено дастер. Эти приспособления повышают устойчивость к механическим воздействиям, сохраняют деталь. Защиту на ключ изготавливают из разных материалов многообразных цветов. Обычно их изготавливают из кожи или силикона. На рено дастер подойдут:

Артикул	Описание	Цена
BGT-LKH-Re2	кожа, много цветов нити	500 рублей
BGT-SKN-REN0	силикон, много цветов	200 рублей

В продаже есть варианты как для стандартных моделей, так и для дистанционных механизмов.

полезные советы

Произвести вскрытие автомобиля без ключей не так уж и сложно, как кажется. Вы узнаете несколько простых, но эффективных способов. С помощью подручных средств.

Наверняка либо с вами, либо с вашими друзьями случалась ситуация, когда машина закрывалась а ключи оставались внутри. И нет никакой возможности попасть в салон. Многие, особенно начинающие автолюбители впадают в панику и начинают хаотично искать решение. Кто – то не придумав ничего лучше, разбивает стекло. Кто – то вызывает эвакуатор или звонят специалистам – взломщикам. Хочу поделиться с вами несколькими простыми, но рабочими советами, как произвести вскрытие автомобиля без ключей. А главное вы не навредите своему авто и не потратите свои сбережения.

Вскрытие RENAULT DUSTER.

Этот способ точно сработает с RENAULT DUSTER, а возможно и с многими другими авто. На мой взгляд это самый простой и безопасный метод.

Правда сработает он только при условии, что защёлка дверного замка находится возле бокового стекла.

На Рено Дастер довольно легко можно подцепить и удалить нижний уплотнитель стекла. В результате чего между стеклом и дверью образуется довольно приличное пространство. При помощи этого пространства вы сможете добраться до тяги, отвечающей за открывание. Это можно легко сделать при помощи жёсткой проволоки. Загните конец проволоки под углом примерно 90 градусов и аккуратно пропихните её в район расположения замка. Плавными движениями вверх – вниз и вправо – влево вы рано или поздно нащупаете эту тягу. После чего тяните вверх, ориентируясь на язычок – фиксатор замка. Как только он поднимется вверх, можете смело открывать автомобиль.

Подробное видео. Вскрытие автомобиля RENAULT DUSTER.

Вскрытие автомобиля надувной подушкой.

Такой способ вскрытия автомобиля прекрасно подойдёт для авто, у которых лепесток блокировки двери находится рядом с ручкой.

Здесь вам придётся немного отогнуть угол двери. Для того, что – бы сделать это безопасно для вашего авто (ничего не сломав). Существуют специальные надувные подушки. Они были созданы именно для этих целей.

Продаётся такая подушка на популярных “Китайских” сайтах. Не буду вдаваться в подробности, что – бы вы не подумали, что это реклама. Я думаю, что все и так поняли о чём идёт речь. Стоит такая вещь порядка 400 рублей.
Вам будет достаточно просунуть эту подушку между уплотнителями двери и накачать.

Только не переусердствуйте!

И опять нам понадобится сталистая проволока. Только в этот раз она должна быть длиннее, чем в выше описанном варианте. Этот способ может показаться вам гораздо сложнее первого. Но не расстраивайтесь! Это только на первый взгляд. При определённой сноровке и не большом терпении у вас всё получится.
Загните кончик проволоки под 90 градусов и вы сможете этим приспособлением подцепить лепесток – фиксатор.

Если будет возможность, то обмотайте конец проволоки изолентой! Это сможет препятствовать образованию не желательных царапин!

Потянув лепесток на себя – дверь разблокируется.

Видео вскрытие автомобиля, с помощью подушки.

Но на мой взгляд этот способ весьма условный. Вы – же не сможете постоянно таскать с собой эту подушку. А держать её в машине – нет никакого смысла. В таком случае дверь можно слегка оттянуть с помощью отвёрток. Уж их – то можно легко раздобыть у проезжающих мимо автомобилистов.
Из следующего ролика вы узнаете, как правильно это сделать.

Открывание автомобиля с помощью верёвки.

Если у вас нет под рукой специальной подушки и отвёртку раздобыть не вышло – поможет обычная верёвка. Сделайте по центру верёвки петлю. И аккуратно, начиная с угла двери, пропихните эту верёвку между уплотнителями. Петля должна оказаться в салоне автомобиля. Не спеша постарайтесь накинуть эту петлю на фиксатор замка. Крепко затяните петлю и потяните вверх. Лепесток поднимется и разблокирует замок.

Для большей наглядности посмотрите этот ролик!

И ещё один небольшой лайфхак для владельцев сигнализации Scher-Khan. Мне не известно, как обстоят дела с другими моделями сигнализаций. Но именно сигнализацию Scher-Khan можно открыть без ключа. Достаточно лишь установить пин – код. Если вам известно, как это сделать, то открыть дверь не составит никакого труда.

Поверьте очень удобная функция!

Если у вас возникли затруднения с установкой пин – кода, то это не проблема!

Видео. Как открыть машину по пин – коду.

Надеюсь я старался не зря и вам пригодились эти лайфхаки! Ну а если статья была бесполезной и не интересной, то идите… Устраивать срачь в раздел для комментариев.

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------

кнопкой на торпеде удобнее. а за пипкой поворачиваться - это йога.

ну там просто нет кнопок на торпедо, но это не главное, сам алгоритм логичнее

UPD Olejman сейчас проверил на своей и получился такой алгоритм: 1)если заблокировать двери кнопкой в салоне, то при открытии двери водителем или передним пассажиром открываются все двери, задние просто так не открываются 2) открываем водительскую, потом блокируем кнопкой остальные, захлопываем водительскую и закрываем её на ключ, открываем водительскую ключем и тут остальные двери пока еще не открываются, как только открываем дверь, то тогда на остальных всех дверях поднимаются язычки вверх, вот пока как-то так

Такая же ерунда - очень удивила эта ситуация.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее написано было в 09:52 ----------

ну там просто нет кнопок на торпедо, но это не главное, сам алгоритм логичнее

здесь у меня так же

2) открываем водительскую, потом блокируем кнопкой остальные, захлопываем водительскую

и закрываем её на ключ, открываем водительскую ключем и тут остальные двери пока еще не открываются, как только открываем дверь, то тогда на остальных всех дверях поднимаются язычки вверх, вот пока как-то так

__________________________________________
А на рестайле так невозможно сделать.

__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Столкнулся с проблемой центрального замка (а может и с самим замком).

На двери багажника перестал открываться замок, не разблокирует как все остальные. Значек открытой двери на панели не горит, с дверью багажника ничего не происходит при открытии-закрытии центрального замка.
До этого дня все было штатно, открывался с кнопки (после открытия центрального замка всех дверей), а сегодня вечером - ни в какую. Закрывал дверь - без усилий.
Проблема с сигнализацией - исключена (ее нет). Ключом в личинку пробовал, но там похоже все закисло - он даже входит с трудом, не то что бы поворачивается.

Кто сталкивался с подобным, что делать? Попробовать открыть из салона сняв обшивку? Менять замок на родной или может какой другой подходит?
Просто хотелось бы снять поставить одним днем, заказал его бы заранее

Продолжу свою вчерашнюю историю.
Вчера нашел в интернете много разной информации о том, что это может быть.
Нашел как открыть заднюю дверь или как в моем случае дверь багажника (из салона), ну и сегодня утром открыл. Продуть замок мне было не чем, поэтому обильно вдул жидким ключом во все щели и зазоры замка. Попробовал закрыть - закрывается, но не открылось.
Все так же как и вчера.
Снова открыл из салона - повторил операцию с жидким ключом, новая проба - замок не открывается.
Подумал, что придется снимать обшивку двери багажника, осмотреть на предмет гнутых или западающих тяг и их фиксаторов. Ну и отложил на 2 часа.
А когда открыл машину снова - то дверь багажника открылась как ни в чем не бывало.

Я так и не понял, что это было.
Но желание докопаться до проблем и ее решения не пропало. Так как не уверен, что проблема не появится в самый не подходящий момент.

О личной раздосадованности этой историей с отказавшим внезапно замком писать очень не хочется. Особенно на контрасте, предыдущий (и оставшийся в семье) 15-и летний автомобиль открывает заднюю дверь в самые лютые морозы.
Надеюсь, решив проблему забуду о ней надолго.

Бывают досадные ситуации, когда исправный автомобиль закрылся и его невозможно открыть. Ключ остался в салоне. Вариантов, при которых необходимо экстренно вскрыть машину много, но все они условно делятся на две

техническая неисправность автомобиля;
нелепые недоразумения, субъективные причины при исправном авто.

Независимо от ситуации, которая послужила причиной блокировки замка, перед автовладельцем встает вопрос, как открыть Рено Логан без ключа? Дополнительный ключ обычно хранится дома, а может быть запертый в салоне ключ единственный? Бросать машину в отдаленном районе Москвы неразумно, а если еще вдобавок у закрытого автомобиля заведен двигатель? Открывать машину все же придется на месте и по возможности быстрее.

Причины блокировки замка

Есть достаточно много причин, вызывающих блокировку дверей, когда требуется срочно произвести вскрытие автомобиля:

ключ остался в салоне или даже в замке зажигания, но сработал центральный замок;
разрядился аккумулятор;
повреждена личинка замка;
замерзание воды внутри замка или между уплотнителями;
ключей нет – потеряны, украдены, «не помню, куда я их засунул?»;
разряд батарейки ДУ;
не открывается капот;
не открывается багажник;
не открывается лючок бензобака.

Естественное желание автовладельца – самостоятельно открыть машину, используя подручные средства. Чаще всего такие попытки терпят неудачу и приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, оставляют царапины и вмятины на кузове и двери.

Видео как открыть дверь машины без ключа

Посмотрите ещё способы как можно открыть дверь автомобиля без ключа, если вы его забыли внутри автомобиля или потеряли.

Как открыть машину без ключа за одну минуту

Естественное желание автолюбителя – без помощи других открыть машину, используя средства находящиеся под рукой. В большинстве случаев такие пробы терпят беду и приводят к повреждению покрытия, оставляют царапинки и вмятины на кузове и двери.

Независимо от предпосылки, вызвавшей блокировку центрального замка, доступ ограничен, по причине невозможности открыть двери салона, капота либо багажника.

Нередко возникающая неувязка. Ключи остались в замке зажигания как еще его называют просто снутри салона, дверь захлопнулась, сработал центральный замок. Конечно попробовать отжать угол водительской двери, образовавшуюся щель распереть клином и при помощи веревки с петлей либо просунуть длинноватую жесткую проволоку с крюком в основании попробовать достать ручку открывания двери как еще его называют блокировки замка.

Если села батарейка брелка – сменять батарейку. Если сам брелок вышел из строя, придется находить спецключ.

Обычно такая неувязка появляется по причине растяжения либо обрыва тросика, открывающего капот. Ставим машину на домкрат. В районе капота находим пружину поднимающую капот и толкаем ее. Другой вариант – под бампером за фарой нащупываем конец тросика и тянем его. Очередной метод достать до тросика – снять радиаторную решетку и проволокой с крюком на окончании попробовать зацепиться за тросик.

Предпосылки две – в замке и меж резиновыми уплотнителями промерзла вода после зимней мойки машины или вышел из строя электропривод. Довольно отбросить вперед задний ряд сидений и из салона при помощи плоской отвертки как еще его называют просто руками поддеть замочную плашку и толкнуть дверь багажника. Трудности замерзшего замка также решаются внедрением размораживающих смесей – AGAT AG1301, Astrohim АС-102, Fenom FN1199 и др.

Замена топливного фильтра

Оперативно можно выполнить установку топливного фильтра, меняемого через 30 000 км или спустя 2 года эксплуатации Сандеро. Мероприятие проводится с задействованием следующего инструментария: крестообразные, шлицевые отвёртки, ёмкость для отработанного топлива, ветошь. Приведём пример на модели 2014 года:

Сброс давления в топливной системе – выполняется демонтаж реле, регулирующего работу бензонасоса.
Отсоединение патрубков – они фиксируются хомутами, откручиваемых отвёрткой.
Демонтаж топливного фильтра Рено.

Выполняя установку нового элемента, разместите его стрелкой на корпусе в направлении перемещения в системе топлива. Ориентируясь на видео, выполните работы в обратной последовательности, подсоединив патрубки и надёжно затянув хомуты. Предохранитель бензонасоса монтируется на прежнее место, а затем в замке поворачивается ключ зажигания без запуска мотора.

Требуется выждать порядка 60 секунд, пока не будет нагнетено в системе необходимое давление.

Быстрое и аккуратное вскрытие Рено Логан в Москве и Подмосковье

Самостоятельные попытки открыть машину оправданы, только если вы находитесь где-то далеко за городом. Если не получилось проникнуть в салон с помощью оттягивания угла водительской двери, то приходится разбивать окно. Далеко не самый лучший выход.

В Москве нет смысла прибегать к столь кардинальным мерам. Наши мастера находятся практически во всех районах столицы. Достаточно набрать номер телефона и заказать вскрытие замков на Сухаревской или в любом другом районе и через короткое время мастера приедут на место и решат проблему.

Если вопрос стоит только во вскрытии салона, все механизмы исправны, но ключи остались внутри, то мы просто обеспечиваем доступ. Если проблема в неисправности механизмов, оборудования или фурнитуры, то после вскрытия мы предлагаем заменить неисправные детали, полностью восстановить работу центрального замка.

Наши мастера имеют богатый опыт и полный набор инструментов, чтобы открыть салон автомобиля, не повредив целостность лакокрасочного покрытия машины. Работа производится быстро, аккуратно.

Чтобы вызвать нашего специалиста, достаточно совершить звонок в офис или оставить заявку на сайте https://www.lockservice.pro/kak-otkryt-mashinu-bez-klyucha.

Фото: www.lockservice.pro
На правах рекламы

Смена салонного фильтра

Теперь установим на Сандеро 2014 года салонный фильтр, реализуемый под артикулом TSP0325034. Ремонт выполняйте, ориентируясь на тематическое видео и используя профессиональное руководство. Используйте в работе обычное лезвие стандартный канцелярский нож.

Выполняем операцию по простому алгоритму:

вырезание цельной заглушки, находящейся слева на водительском месте –
вырезать по контуру крышку фильтра;
спиливание крышки.

Образуется небольшое отверстие, куда вставляется новый фильтр с последующей герметизацией этой области.

Монтируем новый передний бампер

Мелкий водитель в состоянии выполнить самостоятельно, в частности установить . Желательно установить на модель Рено 2014 года деталь под артикулом 8200 526 596, используя профессиональное руководство и набор TORX. Операция выполняется по стандартной схеме:

открыть капот;
отвинчивание радиаторной решётки, фиксируемой четырьмя болтами;
откручивание от подкрылков бампера;
удаляем крепления нижнего сегмента бампера;
поддевание клипс с помощью отвёртки.

Сняв все крепежи, как показано на видео, надо отщёлкнуть бампер по обе стороны, выполнив его отсоединение. Предварительно надо осуществить отключение противотуманных фар. Установка новой детали проводится в обратной последовательности.

Меняем рулевой наконечник и шаровые опоры

Замену шаровой опоры и рассмотрим на примере года. Работа начинается с демонтажа рычага опоры, впоследствии перепрессовываемой. Ослабив контргайку, откручиваем крепёж самого наконечника, снимаемого вручную. Новая деталь обрабатывается медной смазкой и частично закручивается на штатное место.

Продолжается ремонт процедурой снятия рычага, посредством удаления пластикового пыльника, фиксируемого парой гаек: 13,18. Отвинтив гайку, отсоединяют болт, удерживающий шаровую опору, вытаскиваемую из штатного гнезда. Запрессовываем новую деталь и закручиваем болты с гайками в обратном порядке.

Проводим смену воздушного фильтра

Поменять воздушный фильтр на Рено, можно используя отвёртку, набор ключей, инструмент Torx T-20 и ветошь. Ремонт начинается с демонтажа хомутов, удерживающих воздуховод с последующим отведением влево патрубка резонатора от корпусной крышки барьера. Воспользовавшись Torx T-20, как на видео, отсоединяем винты, фиксирующие крышку фильтра, снимаемую с корпуса. Элементы протираются ветошью, и в штатное гнездо устанавливается новая деталь с последующим закручиванием болтов и установкой патрубков.

Используйте профессиональное руководство при проведении мероприятий с Сандеро, монтируя детали, приобретённые у официальных дилеров. Ориентируясь на руководство и приведённые рекомендации, вы быстро и качественно осуществите приведённые виды работ в течение 20 – 40 минут.

Читайте также: