Как отключить дхо на киа спортейдж 3
Здравствуйте. Снова подключить ДХО можно повторив эту же комбинацию? Спасибо.
vipshampura52ru
Наедалово, не работает эта функция
Валерий Невров
13 год не выключаються. Мне интересен принцып, почему у одних работает у других нет?
Мурмульт .
Это просто бомба , спасибо тебе больше 🤝
Денис Степанов
У меня не сработало.Как горели так и горят.
Aleksandr Startsev
Если включить ручник, должны огни отключиться?
Евлампий Тараканов
Красафчик. Полезная инфа. Спасибо.
BELOGOR
Данная фишка работает, проверено! Спасибо за лайфхак!
Всё Обо всём
Тоесть, сначала ты морганием ближнего показал что ты есть в лесу, а потом выключил дхо и типа спрятался.
Khfygbhjj uhggghbj
Спорт 13г не тухнет
Nuga Rus
Попробую на 4-ом !
Vlad Davl
Пока фарами моргаешь как раз обощначишся
Сергей Maloy
Павел Завгороднев
Олександр Дроботько
Подскажите где у американца реле или блок управление ходовыми огнями находится?
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить дхо на киа спортейдж 3 . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить дхо на киа спортейдж 3 .
Но у современного КИА Спортейдж есть свои технические особенности, о которых большинство автовладельцев и не знает, поскольку молодые не обучены, а старики не успевают угнаться за новыми технологиями. Именно для этой категории и предназначена данная публикация, которая осветит особенности работы головной оптики.
Общие сведения
Любой дизайнер отметит, что фары на КИА Спортейдж – 1 из первых выразительных особенностей автомобиля. А с точки зрения автомобильных конструкторов – это устройство, позволяющее сделать движение в условиях ограниченной видимости максимально безопасным. Но не всегда это техническое устройство работает правильно.
- Во время движения в темное время суток, когда света фар KIA Sportage недостаточно для освещения дорожного полотна;
- При освещении вертикальных поверхностей (гаражных ворот, торцевых стен и т.п.) видно, что уровень фар отличается по высоте и по яркости;
- В дневное время при визуальном осмотре можно увидеть запотевшее изнутри стекло;
- Визуальные отличия в прозрачности левой и правой фар (помутнение).
Совет: Устранить потерю прозрачности вы можете сами. У нас на сайте детально расписано как полируется фара КИА, чтобы восстановить ее работоспособность.
Почему потеет фара
На фото ниже представлена подобная ситуация, в которой оказалась фара КИА Спортейдж 3 – хорошо видно запотевание внутренней поверхности. Если не устранить это явление, то у такой фары будет недолгий срок службы
- Температура воздуха внутри блок-фары;
- Относительная влажность воздуха в фаре;
- Температура стенок корпуса и стеклянных или пластиковых поверхностей самой фары.
Физический процесс
Что происходит с этими параметрами на автомобиле?
- При отключенных фарах воздух внутри и детали осветительного прибора имеют практически одинаковую температуру с наружным воздухом;
- При включении ближнего света фар воздух нагревается от лампы и передает тепло стенкам корпуса и прозрачному пластику. Т.е. внутри самой фары оказывается несколько температурных зон;
- Благодаря герметичности конструкции воздух внутри получается сухой, где влажность стремится к нулю;
- При выключении фар, детали медленно остывают, рассевая тепло в пространство. Влажность воздуха при этом не меняется.
- При выключении ближнего света фар внутрь через не плотности стыков проникает более холодный воздух;
- Смешиваясь с горячим внутри корпуса фары, происходит концентрация водяного пара;
- При достижении точки насыщения пар из воздуха начинает конденсироваться в росу и оседает в виде тумана на самую холодную поверхность. В данном случае, это лицевая часть фары — прозрачный пластик.
Причины запотевания
Совет: хорошим подспорьем в борьбе за здоровье осветительных приборов может быть изготовление наклеек на фары. Эта пленка не только убережет от разрушения саму фару, но и позволит увеличить на 1-2 градуса температуру рассеивателя, что снизит вероятность возникновения точки росы.
Как сделать работу омывателя фар управляемой
Включение ближнего света фар активирует и работу омывателя. И при каждом включении водителем стеклоочистителей, автоматически происходит и очистка фар с помощью форсунок. Казалось бы, благо — ничего водителю делать не приходится, фары очищаются струей воды, что улучшает их работу. Процесс очистки происходит автоматически при включенных фарах
Но почему же тогда многие владельцы хотят узнать, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж вопреки очевидной выгоде? Чтобы понять это, давайте разберемся в существующих заблуждениях.
- Потребность в качественном освещении, по мнению многих, возникает лишь в темное время суток;
- В остальное время включенные фары – дань требованиям ПДД.
Соответственно, быстро опустошаемый бачок омывателя не входит в планы водителя KIA Sportage, если только он не управляет автомобилем в темное время суток. Фары днем светят другим – вот это и есть истинная и одновременно ошибочная причина желания отключить эту автоматическую функцию. Для отключения омывателей KIA Sportage требуется извлечь защитное реле
Радикальный метод
Самый простой способ – отключить электрическую цепь, подающую питание на моторчик омывателя фар.
- Открыть блок предохранителей и реле;
- На крышке посмотреть их графическое расположение – какой элемент отвечает за какую электрическую цепь;
- Извлечь розовый предохранитель на 30 ампер.
Обратите внимание! Приведенный выше способ оправдан только тогда, когда нет возможности пополнить запас воды, а впереди еще долгий путь. Для постоянного применения он не годится!
Научный метод
Есть более практичный способ решения проблемы. Тем более, что цена вопроса пустяковая – не более 250 рублей. Суть метода – установка кнопки активации омывателя фар непосредственно по желанию водителя. В заглушку установлена кнопка управления омывателем
- Приобрести нефиксируемую кнопку с подсветкой;
- Извлечь заглушку с панели приборов;
- Установить в нее кнопку;
- Подключить к штатной проводке в машине;
- Вывести на нее управление омывателем.
Обратите внимание! Кнопка нужна именно нефиксируемая – после отпускания она разомкнет контакты. Т.е. омыватели будут работать ровно столько, сколько вы будете удерживать кнопку нажатой. Это позволит экономно расходовать омывающую жидкость.
- Контроль за работой омывателей фар полностью перейдет к водителю;
- При включенном ближнем свете цепь включения омывателей всегда будет разомкнута;
- При использовании стеклоочистителей лобового стекла насос форсунок будет обесточен;
- По мере загрязнения фар водитель сам будет осуществлять их очистку струей воды или омывающей жидкости (зимой).
Совет: Автопроизводитель сознательно автоматизировал работу фароочистительной установки, поскольку она непосредственно влияет на качество светового потока. Эта функция особенно актуальна для отечественных условий – летом грязь и пыль, зимой – соль с песком и грязью. Согласно исследований 25% загрязнение осветительного прибора уменьшает в 2 раза количество света. Поэтому – не экономьте воду!
Резюме
Мы рассказали вам о двух проблемных особенностях современных фар KIA Sportage. И если с запотеванием следует бороться, чтобы как можно быстрее устранить, не допуская развития более серьезных последствий, то полностью отключать омыватели фар мы вам не советуем.
Только в самых крайних случаях применяйте предложенный метод. А если такая потребность возникает чаще – установите кнопку управления и возьмите функцию очистки фар КИА Спортейдж на себя. Удачных вам поездок!
Прошу помощь! Дело в следующем, автоматически ближний свет фар включается но не отключается.
При этом комбинация приборов и магнитола "реагирует" на датчик света, т.е увеличивая и уменьшая яркость при открытии и закрытии датчика света соответственно.
Датчик света считаю исправным. По ремонтной процедуре напряжение на выходе с датчика отключения освещения - 2,56 В, замерил напряжение при "открытом" датчике - 2,61 В. Ближний свет отключается только при отключении зажигания.
Где собака порылась?
Выключаться они должны по алгоритму: зажигание выкл, дверь открылась-закрылась, прошло время, выключились. Сигнализация если с автозапуском и механникой - это не произойдет. Нарушается алгоритм зажигание выключается а дверь не открывалась. Вопросы к установщикам. Нужна более полная информация после чего перестала работать как надо. Ярославль. Ремонтирую лично.
Да, сразу не сказал что самого датчика изначально небыло, установил сам (проводка и прошивка под него заложена в авто), и включатся то фары включаются а вот выключятся не хотят. Повторюсь - комбинация приборов и магнитола по датчику тускнеет и загорается ярче. Думал мож кто уже с таким сталкивался (имею ввиду проблему не отключения фар с заложенным с "рождения" датчиком света).
И ещё один вопрос имеется, не знаю новую ветку для него чтоли создать. Вобщем при заглушении двигатель издаёт ещё три раза "пых-пых-пых", не зависимо сколько проработал (не калийное зажигание от перегретых свечей). Что посоветуете проверить?
Данных ситуаций не было. Может попытать счастье непосредственно в клубах. Ярославль. Ремонтирую лично.
Fire, поддерживаю .был задан вопрос так.Я ЭТО ПОСТАВИЛ И ПОТОМ ЭТО У МЕНЯ ПЕРЕСТАЛО РАБОТАТЬ . РЕБЯТААА.ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ .я это проверил (100% по интернету) типа у МЕНЯ столькото параметров по оооочень умному прибору(инфа по проверке опять-же из инета!) и. помогите параметры все в норме и Я незнаю что делать?(эта хрень в инете необьясняет что делать дальше .) А ВОТ НАСЧЕТ ПЫХ-ПЫХ-ПЫХ .честно говоря инфы просто завались если чтото зделать то чтото и получится.
Читайте также: