Как опустить подголовник в киа рио
Добрый день, сегодня мы рассмотрим вопрос, как правильно нужно регулировать подголовник активного типа в Киа Спортейдж 4-го поколения, который производится с 2016 года. Кроме того, покажем, как осуществляется настройка всех имеющихся режимов активных подголовников и чем они хороши. Также в видео мы расскажем про то, для чего предназначены активные подголовники, которые установлены только на передних сидениях автомобиля, есть ли смысл от такой функции и насколько надежна система регулировки.
Справочно заметим, что новый Спортейдж 4-го поколения впервые начал оснащаться такой штатной опцией, как регулируемые по высоте и наклону подголовники сидений, до этого такую функцию можно было приобрести только за дополнительные деньги.
В видео обзоре мы на свой обывательских взгляд автовладельца Киа Спортейдж с комплектацией Active, объемом двигателя 2.0 литра, полным приводом и автоматической трансмиссией, купленной у официального дилера, покажем всевозможные настройки и регулировки активных подголовников сидений автомобиля и постараемся определиться в надобности такой бесплатной опции.
Вопрос к владельцам минимальной комплектации.
Есть регулировка вод. сиденья по ВЫСОТЕ ?
Новичок
Вопрос к владельцам минимальной комплектации.
Есть регулировка вод. сиденья по ВЫСОТЕ ?
Sench92
Новичок
Camomile
Участник тусовки
Zloslovka
идейный вдохновитель
С левой стороны рычаг (от подушки водительского сидения), "накачиваешь" и регулируешь, хорошая штука, посадка совсем другая становится
Михаил Зайцев
Участник тусовки
с левой сторны чуть выше ручки открывания богажника рычажок. дергаете его вверх донимается на на верх. опускаете его вниз сиденье опускается вниз. принцип домкрата
Большинство водителей корейского автомобиля Kia Rio считает, что процедура снятия второго ряда кресел проходит быстро и легко. Но необходимо учитывать некоторые важные нюансы для разных поколений машин. Непосредственно потребность в их демонтаже возникает при:
- перевозке крупногабаритных или длинномерных грузов;
- смене обшивочного или набивочного материала, натягивание новых чехлов;
- укладке звукоизолирующих материалов;
- повышении вместимости багажного отделения;
- ремонте ремней безопасности или подогревательного комплекса.
Рассмотрим, как снять задние сидения Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения правильно и без затраты лишнего времени, а также с исключением механических повреждений.
Демонтаж дивана Kia Rio 1
Задние сидения Киа Рио 1 поколения — два отдельных узла. Первый для упора спин пассажиров, а второй цельный непосредственно для посадки. Снять их можно, соблюдая следующий порядок действий:
-
Выкручиваются два фиксирующих болта, которые расположены ближе к краям, нижней пассажирской подушки сзади. После этого она извлекается.
Демонтируем диван второго ряда Kia Rio 2
Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать. Чтобы беспроблемно снять заднее сидение Киа Рио 2 поколения рекомендуется придерживаться следующей схемы:
- Откручиваются два крепежных болта нижней части пассажирского дивана, которые находятся возле фиксирующих замков ремней безопасности.
- Далее нажимаем фиксаторы, которые расположены в нижней части подушки со стороны переднего ряда кресел. После этого она приподнимается и извлекается из салонного пространства автомобиля.
Снимаем заднее сидение Kia Rio 3
Для осуществления работ предварительно необходимо приготовить торцевую головку размером на двенадцать. Заднее сиденье Киа Рио 3 поколения снимается в следующем порядке:
- Откручиваются два фиксирующих болта нижней подушки.
- Передний край кресла тянется вверх, так он снимается с фиксаторов. Элемент салона извлекается из машины.
Как снять кресло для пассажиров сзади Kia Rio 4
На Киа Рио 4 поколения, чтобы снять заднее сидение, понадобится:
-
Выкрутить крепёжный болт в центральной части нижнего дивана.
Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать и отвёртка. Она используется как рычаг для поддевания отдельных элементов. Перед ее применением рекомендуется обложить ветошью или обмотать изолирующей лентой упорные конструкции. Снимать пластиковую облицовку рекомендуется шпателем. Это позволит избежать образование царапин и других механических повреждений отдельных конструкций
Заключение
Для демонтажа второго ряда кресел Kia Rio 1, 2, 3 и 4 поколения понадобится подготовить минимальный набор инструментов. При соблюдении правильного порядка действий удастся осуществить работу быстро. В статье описано, как снять заднее сидение Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения, а монтаж ведётся в обратном порядке.
очень неудобное кресло, пока доезжаю до работы отваливается спина и ноги, регулировка в моей только по высоте и спинка( в прошлой регулировался угол наклона сиденья и было удобно , может кто сталкивался, какие то накладки покупать?? подушки? или чехлы шить?
по поводу ног. правая нога затекает, никак не могу правильное положение выбрать. Владею авто около 5 дней))) Рост у меня 187. Может есть кто-то, кто подскажет оптимальные настройки кресла??
так как у нас нет регулировки руля по вылету, придется одновременно настраивать руль по высоте, и кресло, чтобы руки на руле нормально лежали. сначала настраиваешь, чтобы ноги были нормально на педалях, при откинутой спинке кресла, потом спину поднимаешь до тех пор, пока руки не будут на руле слекга согнуты при полной опоре спиной на спинку кресла
Антон, у меня в Рио 2006 года регулировался угол наклона сидения: т.е. можно было "утопить" попу глубже, и соответственно создать поддержку под коленями. в этой машине не кресло , а табуретка(((((
Была такая проблема тоже!
Это происходит из-за того, что нет поясничного подпора почти. А тот, который есть, он слишком "высоко". Попа проваливается немного, когда садитесь, и вот результат.
Решение знаю.- Надо съездит в ателье какое-нибудь, где занимаются обивкой салона, или сиденьями. Там Вам вошьют кусок поролона под попу. Не на все сиденье, а только до середины. Таким образом, поясничный подпор уйдет ниже, и будет нормально. Сделал себе так, сразу спина перестала болеть. Так что - дерзайте!)
я через полгода нашёл оптимальное положение, правда педали близковато, зато ничего не затекает и не болит после долгих поездок
Андрей, ну у меня на вытянутой руке хват руля. дальше - не думаю, что это адекватно, когда чтобы руль схватить, надо отрываться от кресла
Егор, очень не удобно когда руль упирается в грудь и головой упираешься в козырек на потолке. согласен что кресла не совсем комфортны, но мне удобнее находится от руля дальше, почти на вытянутых руках. на длительные поездки эта поза меньше утомительна чем в городе когда головой постоянно нужно крутить. есть один знакомый он ростом где-то 1.6 метра так он вообще ездиет почти лежа и ему очень удобно и я этому удивлен. у него одни глаза, лоб, и уши из-за руля видно!
Егор, само собой))) со мной был случай когда я сел в чужую кирюшу по ошибке, вышел с работы запаренный, нажал сигналку, она сработала то есть я услышал звук два сигнала, прошел один ряд машин на парковке открыл дверь сел и понимаю что кто то был в машине. сиденье было очень близко к рулю, кресло поднято почти на 90 градусов, вставляю ключ а он не лезет, потом смотрю панприз весь в пыли как будто месяц по полям гонял с открытым окном, в подстаканниках горы хлама, оборачиваюсь сидит баба и говорит - молодой человек а вы куда. ))) как оказалось моя машина стояла через одну правее. вот такой случай был со мной))) так что о положение кресла- кому как удобно так и гоняет)))
Читайте также: