Как обновить антирадар neoline x cop 6000c
Всем привет друзья!Весна идет, весне дорога.
Вот и пришла посылочка из интернет-магазина корейской фирмы Neoline.И уже можно написать коротенько свое первое впечатление о новом гаджете! О тех кто пропустил предисторию выбора и заказа может почитать тут .
Итак погнали. Распаковка заняла пару минут и вот он новый радар-детектор Neoline X-COP 6000c уже стоит на панели присосавшись к лобашу…))))
Радар-детектор поставляется в качественной коробке из плотного картона.Комплект поставки состоит из:
-радара-детектора Neoline X-COP 6000c.
-кабеля питания в автомобильную розетку.
-крепление к лобовому стеклу в виде присоски.
-руководство пользователя.
-гарантийный талон.
На самой упаковке есть информация об основных достоинствах и функциях данного продукта.Бегло прочитав анатацию-выезжаю из дома для наглядной проверки нового детектора, который пристроился рядом со старым радаром Neoline X-COP 5500 который я использую уже почти 8 лет. Мне было интересно и даже важно проверить их обоих, кто и как из них срабатывает, реагирует на камеры в городе и по трассе.
Покатавшись пару дней и протестив новый радар, могу уже описать первые впечатления от него в сравнении со старом. "Эксперемент", так сказать, удался и стало понятно, что старичек X-COP 5500 морально устарел, т.к немного запаздывает с оповещением при приближении к камерам, в спину он не ловит, голосовой помощник-громкий и режет ухо, к тому же он бликует на солнце в силу своего специфичного экрана ну и т.д ! Все это не критично, но заметно на фоне свежего гаджета.Понятно, что он более современный данные с экрана считываются легко. В тёмное время не слепит. В солнечный день не слепнет. Крепление жёсткое, на присосках как у старого и он не болтается.
Вообще, внешний вид корпуса детектора порадовал.Он матовый и немаркий, крепкий и брутальный.Качество сборки отличное, хотел придраться, но не нашёл к чему…)))Кстати, прибор изготовлен в Южной Корее, а гарантия производителя -2 года.Длинна кабеля питания составляет – 205 см…и вставил я его в автомобильную розетку обращенную на задние сиденья.Динамик очень громкий, установил громкость на середину и вполне слышно даже когда музыка играет громко.Четыре клавиши управления расположены на верхней части, но они наклонены, для наибольшего удобства доступа к ним.Регулировать звук и яркость дисплея можно быстро прямо на ходу этими клавишами на корпусе.
Дисплей – простой, светодиодный, с желто-оранжевым свечением сегментов-индикаторов. Он отображает скорость, расстояние в метрах до радара/камеры/засады, а также часы. У дисплея имеется три уровня регулировки яркости и он повернут к водителю. Инфа хорошо читается и это не маловажно.
На правом боку прибора имеется стандартный USB-разъем.Через него производитель очень удобно реализовал функцию обновления GPS-базы камер и радаров.Устройство не нужно снимать и тащить домой для подключения к компьютеру, как это было на старой модели.Достаточно в любое удобное время скачать с официального сайта производителя свежие базы, и через флешку скинуть их в детектор.Обновления по заверениям производителя обновляются на neoline.ru раз в неделю (проверим)!
Вообще в новом гаджете, впрочем как и у многих детекторов, есть режимы «Город», «Трасса», «X-COP» и «Турбо». Переключение между ними простое – одной кнопкой по кругу, с голосовым подтверждением активации. Плюсом считаю так же, что не нужно вручную переключаться между режимами «Город» и «Трасса», для этого есть режим «X-COP», который сам это делает при смене дороги.Собственно, режим «Город» и включен у меня, он отлично справляется со своими обязанностями. Прибор точно детектирует камеры контроля пешеходного перехода и камеры проезда перекрёстков, четко оповещает о типе полицейского радара, разрешенной скорости на участке дороги, ну и выдает информацию о расстоянии к радару. В базу занесены 45 различных типов радаров, такие как «Стрелка», «Скат», «Кордон», «Крис», «Кречет» и др. Умеет не только показывать все типы радаров, но и обрабатывать камеры контроля средней скорости (Автодорию к примеру).Каждый новый полицейский радар оперативно добавляется в базу и доступен в новых прошивках.
Есть прикольная функция это "Добавление или удаление Опасной Зоны".Например, можно вбить в радар так сказать, опасные зоны : лежачие полицейские, школу, оживленный перекресток, мобильную ДПС-ная засаду и т.д.При добавлении "Опасной Зоны", нажатием и удержанием 1,5 секунды кнопки «Вверх» происходит голосовое оповещение «Опасная зона добавлена» и двукратное мигание дисплея, и при въезде в "Опасную Зону" происходит голосовое оповещение «Опасная зона».Очень удобно!
По тому же принципу есть и функция "Добавление или удаление Зоны Тишины". Это зона, в которой происходит детектирование сигналов широкого диапазона частот (т.н. ложные сигналы), но отсутствует полицейский радар.Так же нажатием и удержанием 1,5 секунды кнопки «Вверх» происходит голосовое оповещение "Добавлена зона тишины" и сигнал уже отсутствует, можно ездить спокойно…)))
Встроенная GPS база радаров (а это весь мир, по заверению производителя) то же радует, проверим как говорится со временем.Еще один важнейший момент и этого не было на старом радаре : у Neoline X-COP 6000с – имеется сигнатурная фильтрация помех.Вычитал, что подобная технология сегодня вытесняет старый принцип распознавания радаров по частоте и амплитуде сигнала. Сигнатуры – это сэмплы, короткие тримеры работы большинства моделей радаров, заложенные в собственную память прибора. Пойманный в эфире сигнал сравнивается с базой сигнатур и распознается, как тревожный, или помеховый.Поэтому я заметил при езде по городу, мало "безтолковых" срабатований на помехи от машин по потоку с их датчиками темных зон и т.д, так и от разных радиоизлучающих магазинных источников.Все это благодаря наличия «фильтра Z-сигнатур» который и фильтрует ложные сигналы !
Лишних "наворотов" мне не нужно, все самое необходимое в нем есть.По факту Neoline выпустил бюджетную модель радар-детектора с не бюджетными характеристиками . )Радар позволяет ехать с допусками скорости, ограниченной знаками и голосовыми подсказками. И правильно, что у нас они разрешены, т.к достаточно сильно дисциплинируют вменяемого водителя и не важно сколько лошадей под капотом твоей машины.
Пока это радар-детектор меня устраивает, что будет дальше отпишусь позже…))))
Ну вот в принципе и все, кратко описал свое первое впечатление о новой полезной "игрушке".
С полным описанием, техническими характеристиками и комплектацией можно ознакомится здесь,коротко опишу ниже.
Дисплей-LED дисплей
Детектирование всех типов стационарных, маломощных радаров и мобильных засад-Да
Дальнобойный модуль EXD-Увеличенная рупорная антенна
Автодория-Интеллектуальная обработка
Оповещение о камерах контроля-Скорости, полосы ОТ, фотофиксации "в спину", обочин, светофоров, пешеходных переходов
Дальность обнаружения радаров-до 1,5 км
GPS-база полицейских радаров и камер 45-ти странGPS база полицейских радаров всего мира: Россия, Европа, США, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия. (Полный список стран см. на сайте neoline.ru)
Фильтр Z-сигнатур для снижения ложных срабатываний радара-Да
Добавление ложных и опасных зон с настройкой радиуса-Да
Настройка допустимого превышения скорости-Да
Настройка дальности оповещения по GPS-Да
Настройка приоритета GPS-Да
Отсечка максимальной скорости-Да
Автоприглушение звука-Да
Голосовые подсказки на русском языке-Да
Креплениена присоске
Производство-Корея
Гарантия-2 года
Режим Тишины-Да
Motion Control™ — управление жестами-Нет
Режим X-COP (автоматическое переключение режимов город/трасса)-Да
Оповещение названия радара-45 типов радаров
Отображение скорости на дисплее-Да
Звуковое оповещение-Да
Настройка громкости оповещений-Да
Всем здоровья и берегите себя и своих близких!
Видеобзор ниже…
Процесс обновления радар-детекторов(антирадаров) несколько отличается от способов обновления комбо-устройств, большинство устройств нужно подключать к компьютеру с помощью комплектного кабеля.
Но это не сложно и мы постараемся вам пошагово рассказать и показать всю процедуру обновления радар-детектора на примере Neoline x-cop 7500s.
Первым делом нужно скачать обновленную прошивку или GPS-базу камер для Вашей модели.
Заходим в раздел обновлений, выбираем нужного производителя, модель обновляемого устройства и скачиваем файл: https://firmauto.ru/obnovleniya-ustroystv/
После того, как прошивка и база GPS-камер скачаны, нужно их извлечь из архива.
Кликаете на архив правой кнопкой мыши и выбираете извлечь.
Заходите в извлеченную папку с прошивкой, в ней необходимо открыть программу установки обновлений.
В открывшейся программе в первую очередь нужно обновить прошивку, если это необходимо, только после ее обновления устанавливаете базы камер.
Отмечаете выбранные галочками пункты и вставляете в них соответствующие файлы из выделенных папок, после этого нажимаете DOWNLOAD.
Процесс обновления прошивки завершен и можно переходить к обновлению GPS-базы полицейских камер.
Все действия производим в этой же программе, снимаем галочки с обновления прошивки и ставим одну галочку на обновления баз камер.
Подставляем в отмеченную строку выделенный файл и нажимаем DOWNLOAD. Процесс обновления GPS-базы камер завершен.
При первом подключении к питанию устройство завершит процесс установки, после чего оно будет готово к использованию!
Радар-детектор штука полезная и нужная. Но стоит понимать, что данный прибор не даёт Вам право нарушать правила ПДД. К нему надо относится как к прибору, который может спасти от различных неприятностей. Сегодня мы поговорим о радар-детекторе от компании NEOLINE. Модель называется «NEOLINE X-COP 6000c».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Дисплей - LED, направленный к водителю.
- Детектирование всех типов стационарных, маломощных радаров и мобильных засад – Да.
- Дальнобойный модуль EXD - Увеличенная рупорная антенна.
- Автодория - Интеллектуальная обработка.
- Оповещение о камерах контроля - Скорости, полосы ОТ, фотофиксации "в спину", обочин, светофоров, пешеходных переходов.
- Дальность обнаружения радаров - До 1,5 км.
- GPS-база полицейских радаров и камер 45-ти стран - GPS база полицейских радаров всего мира: Россия, Европа, США, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия. (Полный список стран см. на сайте neoline.ru).
- Фильтр Z-сигнатур для снижения ложных срабатываний радара – Да.
- Добавление ложных и опасных зон с настройкой радиуса - Да
- Настройка допустимого превышения скорости – Да.
- Настройка дальности оповещения по GPS – Да.
- Настройка приоритета GPS – Да.
- Отсечка максимальной скорости – Да.
- Автоприглушение звука – Да.
- Голосовые подсказки на русском языке – Да.
- Крепление - На присоске.
- Производство – Корея.
- Гарантия - 2 года.
- Режим Тишины – Да.
- Режим X-COP (автоматическое переключение режимов город/трасса) – Да.
- Оповещение названия радара - 45 типов радаров.
- Отображение скорости на дисплее – Да.
- Звуковое оповещение – Да.
- Настройка громкости оповещений – Да.
УПАКОВКА И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Радар-детектор поставляется в качественной коробке из плотного картона. На самой упаковке есть информация о основных достоинствах данного продукта.
Комплект поставки следующий:
- Радар-детектор Neoline X-COP 6000c.
- Кабель питания в автомобильную розетку.
- Крепление к лобовому стеклу на присоске.
- Руководство пользователя.
- Гарантийный талон.
ДИЗАЙН
Модель X-COP 6000c довольно массивная, примерно размером как две стандартных пачки сигарет. Дизайн немного футуристичный, имеются скошенные грани и острые углы. Вес небольшой – всего 144 грамма.
Корпус полностью состоит из пластика, но на верхней части есть железная площадка, которая предназначена для магнитного крепления. Магнитное крепление служит для быстрого съёма радар-детектора. Само крепление нужно покупать отдельно. Также в верхней части есть четыре кнопки управления: режим, меню, верх, вниз. Кнопки нажимаются с ярко выраженным кликом.
На правом торце есть полноценный USB-OTG разъём для обновления ПО и базы GPS. Ещё на правом торце присутствует разъём DC 12-24В.
Представленный радар-детектор имеет встроенный LED-экран, который направлен на водителя, причём направлен только на водителя с левой стороны (экран немного скошен). А как быть если машина с правым рулём? Думаю, вполне можно было-бы сделать экран ровно.
В целом индикация на экране понятная, но нужно время на привыкание.
Традиционно, на лицевой стороне находится датчик приёма излучаемого сигнала, а чуть выше находится разъём для фиксации крепления на лобовое стекло.
Само крепление выполнено из толстого металла и снабжено двумя присосками.
Качество сборки отличное, хотел придраться, но нашёл за что! Даже USB разъём стоит прямо и без всяких перекосов. Кстати, прибор изготовлен в Южной Корее, а гарантия производителя целых 2 года. Однозначный плюс в копилку!
ОБНОВЛЕНИЕ ПО И БАЗЫ GPS
Естественно, перед первым включением нужно обновить ПО (если имеется) радар-детектора и также не забыть про базы GPS.
Процедура довольно простая и состоит из следующих шагов:
- Зайти на сайт производителя в раздел «Обновления».
- Выбрать категорию «Радар-детекторы» и нужную модель устройства.
- Из представленного списка скачать базу GPS и ПО (если требуется).
- Далее нужно подключить USB-накопитель к ПК и скопировать необходимые файлы.
- Затем вставляем USB-накопитель в USB-OTG разъём на радар-детекторе.
- Включаем радар-детектор, начнётся автоматическое обновление ПО или базы GPS.
P.S. Предварительно нужно из архива извлечь файлы, а сама флешка должна быть отформатирована в FAT32. На момент написания обзора база GPS датировалась 25 сентября 2020 года.
Как видите, процесс обновления максимально простой и не требует определённых знаний. Процесс обновления нужно проводить в салоне автомобиля, так как в домашних условиях включить данный радар-детектор довольно проблематично.
УСТАНОВКА В АВТОМОБИЛЕ
Сразу стоит сказать, что длинна кабеля питания составляет – 205 см. Такой длинны точно не хватит для скрытой прокладки кабеля. Но на сайте производителя можно купить более длинный кабель. Стоимость кабеля для скрытой прокладки составляет 990 рублей.
Установка радар-детектора осуществляется ровно посередине лобового стекла в нижней его части. Для горизонтального размещения прибора на лобовом стекле, нужно немного подогнуть скобу с присосками.
Если этого не сделать, то нижняя часть прибора будет сильно завалена, что создаёт определённые неудобства.
А вот в верхней части установить радар-детектор уже не получится, сильно торчащий радар-детектор будет мешать раскрыть козырёк от солнца. Да и считывать информацию в таком положении не очень удобно. Комплектное крепление довольно надёжное и за время тестирования присоски самопроизвольно от стекла не отваливались.
НАСТРОЙКА
Особо подробно останавливать на настройках не будем, комплектная инструкция довольно подробная, затронем только основные моменты.
Добавление или удаление Опасной Зоны.
Опасная зона – зона, которая требует вашего внимания. Например, череда лежачих полицейских, школа, оживленный перекресток, мобильная засада и т.д. При добавлении Опасной Зоны произойдет голосовое оповещение «Опасная зона добавлена» и двукратное мигание дисплея. При въезде в Опасную Зону произойдет голосовое оповещение «Опасная зона» и на дисплее загорятся символы.
Нажмите и удерживайте 1,5 секунды кнопку «Вверх» для добавления Опасной Зоны. Штука довольно полезная, помогает не забывать про плохие участки дороги.
Добавление или удаление Зоны Тишины.
Зона Тишины – зона, в которой происходит детектирование сигналов широкого диапазона частот (т.н. ложные сигналы), но отсутствует полицейский радар. Часто такие зоны находятся у заправок и магазинов с автоматическими дверьми. При добавлении Зоны Тишины произойдет голосовое оповещение «Зона тишины добавлена» и двукратное мигание дисплея. При въезде в Зону Тишины не будет голосового оповещения, а на дисплее загорятся символы. Для удаления Зоны Тишины нажмите кнопку «Вверх» на 1,5 секунды во время пребывания в Зоне Тишины. Произойдет голосовое оповещение «Зона тишины удалена» и двукратное мигание дисплея.
В РАБОТЕ
Все предусмотрено четыре режима работы радар детектора:
Город - сниженная чувствительность детектирования полицейских радаров. Значительное уменьшение кол-ва ложных сигналов. Фильтр Z-сигнатур всегда включён.
Трасса - стандартная чувствительность детектирования полицейских радаров. Средний уровень ложных сигналов. Фильтр Z-сигнатур всегда включен.
Турбо - максимальная чувствительность и дальность детектирования полицейских радаров, но еще меньшая защита от помех. Фильтр Z-сигнатур всегда выключен.
X-COP - автоматическое переключение диапазонов частот, режимов Город – Трасса и фильтров против ложных срабатываний, в зависимости от скорости движения автомобиля.
Фильтр Z-сигнатур. Уникальная технология, разработанная компанией Neoline, для снижения количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует большинство ложных срабатываний от
Датчиков Мертвых Зон других автомобилей. Существенное отличие данной технологии от других сигнатурных технологий в том, что при использовании Фильтра Z-сигнатур не будут блокированы настоящие полицейские радары.
Начнём с того, что передвигаться в городе в других режимах кроме как «город» просто невозможно. Радар-детектор просто вас замучает ложными срабатываниями. Собственно, режим «город» отлично справляется со своими обязанностями. Прибор замечал камеры контроля пешеходного перехода и камеры проезда перекрёстков.
Без проблем детектировался комплекс «КРИС» и «КОРДОН» причём последний детектировался ещё и в спину, что очень важно. Ложных срабатываний в режиме «город» практически не было, но пару раз прибор всё же среагировал на сотовые вышки. В городе выставлял дистанцию детектирования на 500 метров. В городе конечно можно отключать К-диапазон, но он как-то за время тестирования не доставлял помех.
За городом воспользовался режимом «турбо» так как важно было проверить работу прибора именно без участия фильтра z-сигнатур. В поисках данного радара пришлось накрутить почти 90 км. Комплекс «СТРЕЛКА» ловится вообще без всяких проблем. Дистанцию обнаружения выставил на 800 метров. Можно выставлять и больше, но тогда есть шанс перекрёстного обнаружения более дальних комплексов.
Случайным образом нарвался на «СКАT» и тут Neoline не подвёл, причём отработал ещё и в спину.
В базу радар-детектора занесены 45 различных типов радаров и как вы понимаете проверить их все в работе просто физически невозможно. Не думаю, что производитель будет как-то лукавить или обманывать потребителя.
ВЫВОД
NEOLINE X-COP 6000c – прибор достойный. Но вот цена в 6 тыс. рублей мне кажется завышенной. Ведь для скрытой установки нужно докупить более длинный кабель, а это ещё 1 тыс. рублей из бюджета. Ну и нет магнитного держателя в комплекте поставки, который стоит 1.2 тыс. рублей. Дорогой комплект получается. Впрочем, без этих двух аксессуаров вполне можно обойтись. Для кого-то данный прибор может оказаться большим. Но именно крупный корпус позволяет разместить в нём эффективную высокочувствительную рупорную антенну большого размера. Стоит так же отметить хорошее голосовое оповещение. Но вот к индикации на экране нужно привыкать. Хотя из коробки на заводских настройках вполне можно пользоваться и не заморачиваться с тонкой настройкой, которая нужна больше для комфорта.
X-COP Updater - это специальный софт, который обновляет программное обеспечение (прошивку) и файловую базу радар-детекторов от Neoline. Программа оснащена пошаговым мастером, который упрощает работу с файлами.
X-COP Updater не нужно инсталлировать, ведь он создан в переносном режиме. В софте простая графическая среда, которая подходит для неопытных пользователей. Утилита распространяется на официальной основе. Вы без проблем обновите прошивку на этом аппарате.
Перед обновлением устройства, нужно установить USB-драйвер, который определяет активный радар-детектор.
Радар-детектор позволяет водителям «видеть» радары и камеры, которые следят за скоростью. Используя эту программу, вы будете меньше нарушать правила дорожного движения и платить штрафы.
Совместимость
X-COP Updater работает с устройствами X-COP 3100, 3200, 7500s, 8500 и другими. В графическом интерфейсе есть данные о файлах (прошивке) и голосовых командах, которые можно проверить на работоспособность. Все библиотеки с обновлениями содержат официальные файлы.
Обновление файлов не занимает много времени и позволяет улучшить работоспособность устройства. Во время обновления аппарата не перезапускайте компьютер.
Не забывайте о том, что иногда устаревшие файлы прошивки не подходит для новых аппаратов. Программа работает на OS Windows, старого и нового поколения, начиная с Windows XP.
Использование
Графическая оболочка софта не сложная в эксплуатации и рассчитана на новичка. Для запуска программы нужно подсоединить радар-детектор, используя USB-кабель. Потом запустить исполнительный файл x cop updater.exe и выбрать папку к файлам VOI и EFM в появившемся окне.
Закачайте программу с официального сайта Neoline. Затем, щелкнув на кнопку «Download», дождитесь, пока завершится «апдейт» файлов.
В основном окне софта есть данные о билде прошивки, которую нужно установить на устройство. Интерфейс программы создан в современном дизайне и не содержит сложных элементов.
Говорить о том, что радар-детекторы способны на 100% обезопасить водителя и заблаговременно предупредить о камерах фото фиксации не приходится. Маломощные полицейские радары очень сложно заблаговременно детектировать, а тем более при замере скорости в спину. Для обеспечения более качественной работы производители радар-детекторов все чаще начали использовать в своих устройствах GPS-модули, которые в связке с базой данных способны заблаговременно предупредить водителя о приближении к опасному участку дороги. Сегодняшний обзор посвящен одному из таких устройств, радар-детектору Neoline X-COP 6000c.
Технические характеристики
| Дисплей | LED, направленный к водителю |
| Детектирование всех типов стационарных, маломощных радаров и мобильных засад | Да |
| Преимущество в детектировании маломощных радаров | Увеличенная рупорная антенна и фирменный режим «Турбо» |
| Автоматический дальнобойный режим «Турбо» | Да |
| Автоматический режим «Х-СОР» — переключение между режимами «Город» и «Трасса» | Да |
| Камеры контроля средней скорости | Интеллектуальная обработка |
| Оповещение о камерах контроля | Скорости, полосы ОТ, фотофиксации «в спину», обочин, светофоров, пешеходных переходов, запрет стоянки |
| Дальность обнаружения радаров | до 1,5 км |
| GPS-база полицейских радаров и камер | GPS база полицейских радаров всего мира |
| Фильтр Z-сигнатур для снижения ложных срабатываний | Да |
| Добавление ложных и опасных зон с настройкой радиуса | Да |
| Настройка допустимого превышения скорости | Да |
| Настройка дальности оповещения по GPS | Да |
| Настройка приоритета GPS | Да |
| Отсечка максимальной скорости | Да |
| Автоприглушение звука Да | |
| Голосовые подсказки на русском языке | Да |
| Настройка оповещений радарного блока и GPS | Да |
| Оповещение названия радара | 45 типов радаров |
| Отображение скорости на дисплее | Да |
| Звуковое оповещение | Да |
| Настройка громкости оповещений | Да |
| Обновление ПО | USB OTG |
| Крепление | Присоски и возможность крепления на магнит |
| Корея | |
| Производство | 2 года |
| Гарантия | |
Упаковка и комплект поставки
Поставляется радар-детектор Neoline X-COP 6000c в картонной коробке, выполненной в фирменном стиле Neoline. Бело-голубая цветовая гамма, достаточно подробные ключевые технические характеристики, изображение устройства, сведения о модели и производителе.
Внутри коробки находится два картонных отсека. Один из них открытый, в котором расположено устройство, второй закрытый, в нем расположен комплект поставки.
Комплект поставки весьма неплох. В него вошли:
- Радар-детектор Neoline X-COP 6000c;
- Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
- Крепление к лобовому стеклу на присоске;
- Руководство пользователя;
- Краткая памятка пользователя;
- Гарантийный талон.
Внешний вид
Корпус устройства имеет классический вид и размеры, для устройств, внутри которых установлена рупорная антенна. Материал корпуса — прочный, черный, немаркий пластик.
На верхней поверхности расположены четыре кнопки управления: Режим / Меню / Вверх / Вниз, решетка, за которой скрывается внешний динамик, специальная площадка для магнитного держателя и логотип компании.
На правом торце находится разъем для подключения сетевого кабеля (DC 12-24 В) и разъем USB OTG, для обновления программного обеспечения и базы данных GPS-точек.
Левый торец лишен каких-либо элементов управления.
На поверхности, обращенной в сторону транспортного потока традиционна расположена приемная линза, приемник лазера и разъем для крепления.
На поверхности, обращенной в салон автомобиля находится весьма информативный светодиодный дисплей, способный отображать информацию о типе обнаруженной камеры, скорости движения транспортного средства, расстояние до камеры, а также текущем времени. Для удобства эксплуатации предусмотрена трехуровневая настройка уровня яркости. Положение дисплея таково, что корпус устройства направлен вдоль дорожного полотна, а дисплей развернут в сторону водителя, обеспечивая тем самым отличную читаемость.
На нижней поверхности расположены вентиляционные отверстия, наклейка с серийным номером и информации с требованиями к адаптеру питания.
В целом устройство имеет весьма строгий дизайн.
Установка
Установка Neoline X-COP 6000c занимает несколько минут. Прежде всего необходимо определиться с местом установки. Для этого нужно придерживаться самого важного принципа – устройство не должно ограничивать обзор водителя. Наиболее оптимальным местом является зона дворников, либо зона за зеркалом заднего вида.
В комплект поставки входит крепление на присосках.
При этом предусмотрена возможность отдельно докупить крепление на 3М скотче с магнитным креплением самого устройства. Данный способ крепления позволяет осуществить наиболее быстрое снятие и установку устройства, например на парковке (это потребитель делает гораздо чаще, чтобы не украли, нежели чем передвигается на разных машинах) и перенос его, например, в другой автомобиль.
После того, как устройство зафиксировано на лобовом стекле, его необходимо подключить к бортовой сети автомобиля при помощи комплектного сетевого зарядного устройства.
Функциональные особенности
Neoline X-COP 6000c оснащен достаточно крупным корпусом, и это не случайно. Внутри него расположен большой, дальнобойный рупор, который ориентирован на фиксацию излучений от маломощных радаров, таких, как «Кордон», «Скат» и т.д.
Фильтр Z-сигнатур – уникальная технология, которой гордятся инженеры компании Neoline, разработанная специально для уменьшения количества ложный срабатывания устройств. Данная технология позволяет устройству на этапе фиксации излучения распознать сигнатуру излучения и заблокировать большинство срабатывания от датчиков мертвых зон автомобилей, датчиков раздвижных дверей, датчиков трафика и т.д. еще на этапе фиксации.
При повседневной эксплуатации радар-детектора, наиболее рекомендованный режимом работы является автоматический режим «X-COP». Данный режим позволяет настроить скоростные пределы, при которых устройство в автоматическом режиме будет осуществлять переключение между базовыми режимами «Город» и «Трасса», обеспечивая тем самым наиболее корректное срабатывание устройства, при этом у пользователя нет необходимости вручную осуществлять переключения между данными режимами. Более того в настройках устройства можно задать скоростной порог, превысив который устройство автоматически перейдет в режим с наибольшей чувствительностью и дальностью детектирования – «Турбо». Этот режим также отключает Фильтр Z-сигнатур. По сути правильно выставленные настройки позволяют водителю не задумываться о необходимости менять режимы работы радар-детектора, все будет проходить в автоматическом режиме.
Наличие GPS-информатора позволяет не только предупреждать о приближении к стационарным камерам видеофиксации нарушений скоростного режима, устройство способно уведомить о приближении практически ко всем типам камер контроля ПДД:
- Контроль полосы общественного транспорта;
- Фотофиксация проезда автомобиля «в спину»;
- Контроль проезда обочин;
- Контроль проезда светофора и перекрестка;
- Контроль проезда пешеходного перехода;
- Контроль остановки.
Немаловажное значение имеет обновление программного обеспечения, и тем более, обновление базы данных GPS-точек. Для обновления GPS базы и прошивки всего лишь необходимо скачать последнюю версию программного обеспечения / базы данных с официального сайта компании, записать его в корень самой обычной USB-карты памяти. После этого карту необходимо установить в Neoline X-COP 6000c и включить зажигание автомобиля. Процесс обновления пройдет в автоматическом режиме. Никаких сложностей возникнуть не должно.
Тестирование
За детектирование излучений от радарных комплексов в Neoline X-COP 6000c отвечает радарный модуль, работающий в следующих диапазонах частот:
- K диапазон (23.900 – 24.250 ГГц);
- Стрелка (24.150 ГГц).
За качественную работу GPS отвечает модуль Quectel L80-R и GPS-антенна 25х25, что позволяет обеспечить устройству теплый старт всего за 42 секунды. А также стабильно подключение к спутникам в любую погоду
Для оценки качества работы радар-детектора Neoline X-COP 6000c был осуществлен ряд пробных заездов, на наиболее распространенные радарные комплексы.
Пробный заезд на данный радарный комплекс показал, что устройство при движении в населенном пункте в режиме «Город» способно зафиксировать излучения на удалении 250-320 метров, в случае, когда радарный комплекс направлен в лоб, и на удалении 150-180 метров, когда радарный комплекс был направлен в спину транспортному средству. При движении в режиме «Трасса» радар-детектор смог зафиксировать излучения от радарного комплекса «Корон М4» на удалении 510 метров, когда комплекс был направлен в лоб транспортному средству, и на удалении 160-180 метров, когда комплекс был направлен в спину. При этом в самом дальнобойном режиме «Турбо» детектирование «Кордон М4» было на расстоянии более 1км.
Это один из самых сложных в детектировании радарных комплексов, с вертикальной поляризацией, что значительно затрудняет его детектирование современными радар-детекторами. Зачастую, пользователи приобретают радар-детектор в автомобиль именно для своевременного оповещения об этой треноге. Тестовые заезды показали, что Х-СОР 6000с способен оповестить о радаре «Скат-П» в самом тихом режиме «Город» на расстоянии 340-360 метров в лоб. При этом уже в режиме стандартной чувствительности «Трасса» радар-детектор показал уверенные 600 метров. Ну и для полноты эксперимента, нами был проверен дальнобойный режим «Турбо», который позволил «увидеть» радар «Скат-П» на расстоянии 790 метров, чего более чем достаточно для любого водителя.
Также, хотелось бы отметить, что в любом режиме мы фиксируем адекватное планомерное нарастание мощности сигнала, без каких-либо провалов или потери.
К работе GPS-информатора во всех проведенных тестах нареканий нет. Во всех случаях (даже о мобильной засаде «Скат-П» радар-детектор предупредил, видимо, локация этой треноги также была занесена в базу) устройство заблаговременно предупреждало о приближении к опасному участку трассы.
Достоинства
- Направленный к водителю дисплей;
- Интуитивно понятное управление;
- Большая рупорная антенна;
- Возможность крепления на магнитный держатель (Magnet Holder Ready);
- Простота в эксплуатации;
- Нет сложностей с процессом обновления;
- Звуковое, голосовое и визуальное оповещение;
- Громкий динамик;
- Автоматический режим «Турбо»;
- Возможность включения/отключения любого диапазона;
- Обновление ПО с помощью USB OTG
- Гарантия 2 года;
- Произведено в Корее.
Недостатки
- Отсутствие WiFi модуля.
Заключение
Neoline X-COP 6000c – достаточно бюджетный и качественный радар-детектор от именитого производителя, основным достоинством которого является большая рупорная антенна, простота в эксплуатации и обновления базы данных GPS-точек. Устройство имеет классический внешний вид, имеет возможность установки на магнитную штангу, оснащено фирменным Фильтром Z-сигнатур и имеет дальнобойный режим «Турбо» для детектирования маломощных радаров. Все, что может пригодиться автовладельцу. Neoline X-COP 6000c – это интересное устройство, заслуживающее внимания пользователей. И конечно же нельзя забывать о том, что устройство произведено в Корее и имеет официальную гарантию два года.
Читайте также: