Как настроить часы рено лагуна 2
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как настроить время в рено лагуна 2 . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как настроить время в рено лагуна 2 .
Просмотр полной версии : Установка часов в Рено Лагуна 2 — как?
Помогите выставить часы!:wacko2:
а что там не так. одна дыдочка часы вторая минуты, жмешь и выставляешь. Или что-то не получается?
.. с помощью зубочистки в первой Фазе..
Куда пихать то? Кстати сьездил на Седова в Автопродикс,отчет в разделе двигатель(f4pc770)
две дырочки под часами
Илья же написал: нежно нажимать в отверстия, расположенные рядом с часами
Я уже выбился из сил незнаю как настроить часы. На магнитоле перепробовал зажимать почти все комбинации.. Помогите кто небудь пожалуйста. 1
Люди большое вам спасибо. 1
Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:
я тоже задолбался их выставлять, просто надо тоненькой иголочкой, зубочисткой и посильней тыкать:)) просто ключом, например, не получиться слишком толстый будет.
Иголочкой не надо!
Там же резиновые заглушечки, а под ними кнопочки!.
Оптимально — шариковой ручкой (не тупым концом).:acute:
Разберешься , чай не влесу вырос!
Подскажите пожалйста как часы переводятся в Лагуне?
Вроде выше было
Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:
А что ты там настроить хочешь? Часы настраиваются просто. Под часами две кнопочки, я зубочисткой настраиваю. А бортовик по-моему сам настроится, или?
Да ничего там настраивать не надо….Код на магнитолу и часы по новой выставить ( как maloyv написал)
Спасибо, я разобрался уже
блин у меня нет никаких кнопочек под часами и над часами, и вообще чего-либо куда бы зубачистка влезла, все обсмотрел нигде не нашел, подскажите плиз может еще как то можно настроить?
Нет, на приборке только 2 маниторчика
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
вот пару дней назад только приобрел аппарат, еще толком не разобрался, еще какую то фигню пишет SENSOR DEFEKT, че такое не знаешь?
Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:
ну при таком дисплее кроме как на панели приборов покрутить пимпочку влево вправо вариантов не вижу…
Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:
Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.
Интересный дисплейчик, а год выпуска машины какой?
Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.?
У меня обычный дисплей с ченджером, а такой я и сам вижу впервые:shok:
2001, changer заводской стоит, cabbas вроде называется… и колонки такие же все
вот магнитола, в нее прям 6 дисков пихаешь….
:shok: Хочу себе такой. Интересно на б/ушке можно нарыть…
может часы через мегнитолу настраиваются? :dntknw:
да через магнитолу тоже не получается, все что можно там облазил ниче не нашел((((может руки кривые….
первый раз такой дисплей вижу
А мануал на машину есть?
две или три книжки от нее есть, надо будет посмотреть там че нить, попробывать перевести
вот магнитола, в нее прям 6 дисков пихаешь….
У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного… :dntknw::dntknw:но похож
У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного… :dntknw::dntknw:но похож
а у тебя как время настраивается?
а у тебя как время настраивается?
Прости, но часы в моей авте — аналоговые…, в смысле не электронные, стрелочные, примочка такая забавная, а впрочем надо посмотреть, что там еще мафон умеет показывать
Кстати, у меня брошюра-мануал на него есть, правда все на французско-немецко-ангшлийском. ну на любителя, ща почитаем про твои часы-хронометры
да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы… маленькие такие, а у меня таких нет)
да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы… маленькие такие, а у меня таких нет)
Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!
Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!
я об этом тоже думал)))))
Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!
попробуй через майфун…
Да мне тоже кажеться, что надо мафун капать
ну или кнопочки искать…)))
урааа. )))наконец таки я разобрался))))
настраивается там все через ту штуку что возле дворников, которой мафоном управлять,жмешь на левую верхнюю кнопку и удерживаешь и все настраивается там)))
спасибо — будем знать.. а поточнее нельзя — как жать и куда? :dntknw:
спасибо — будем знать.. а поточнее нельзя — как жать и куда? :dntknw:
ну знаешь что возле дворников пульт управление магнитолой, что за рулем находится, там сверху 2 кнопки которые переключают CD привод на радио, вот на левую кнопку надо нажать и удерживать, и тогда начинают мигать часы, и уже плюсиком или минусом настраиваешь часы, потом еще раз просто жмешь на левую кнопку и минуты выставляешь
Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла — это чейнджер. Вся остальная начинка в багажнике слева.
Всё никак руки не доходят сфоткать свою панель приборов — интересно что за она…. У меня с навигацией версия, так я тоже кнопки не мог найти часов, пока время само каким-то чудом не настроилось… (подозреваю гпс сам настроил)
Как раз про машины с навигацией вопросов не возникало, а вот про Эту:crazy:
Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла — это чейнджер.
И у кого тут есть майфун навароченнее?
Добавлено через 49 минут 10 секунд
Я конечно могу заблуждаться, но КМК это никакой не чейнджер, а магнитола
Иначе зачем на чейнджере SRC, Tuner mode, expert и т.д?
Не проще ли было чейнджер в багажник запихать?
Добавлено через 39 секунд
Там по моему написано Cabasse auditorium tuner, если правильно прочитал
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Могу и ошибаться.
Слышал что есть ещё вариант с блютузом.
Я его разбирал этот cabasse и видел что там внутри.
такого варианта с блютузом на первой фазе нету! есть на второй, но он другой совсем уже и вроде только вкупе с навигацией.
У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.
У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.
У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))
У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))
у kryzhun, я знаю, вторая фаза , а у тебя какая. или у тебя не родной синезуб?
у kryzhun, я знаю, вторая фаза , а у тебя какая.
Форд Мондео у него:rofl::rofl:
Форд Мондео у него:rofl::rofl:
просто в подписи первая фаза указана, да и разговор вроде про лагуны…..
просто в подписи первая фаза указана, да и разговор вроде про лагуны…..
Вова прав, стебаюсь я ))))
первый раз такой дисплей вижу
На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще….
На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще….
Смотрю щас, вроде тоже самое, расположение кнопок другое, а так — все одинаково, , фотки неважные, что под рукой было…
Подскажите пожалуйста как настроить часы.Дело в том что у меня Лагуна 2 2003г.в из Швейцарии помойму и на дисплее нет никаких кнопок,как на всех других лагунах,может как-то подругому настраевается.Всем Лагунщикам показывал все в шоке.Нет этих двух маленьких кнопочек и все.
1. внимательнее выбирайте тему.
2. лагуна какого года? навигация есть?
Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все
А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат
или я не прав:wink3.
А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат
или я не прав:wink3.
Время пойдет, только будет все время моргать, как неустановленное..
А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат
или я не прав:wink3.
как клемма повлияет на автомат стесняюсь спросить?
как клемма повлияет на автомат стесняюсь спросить?Так на ручное сбросится. Ты не знал?
народ. я вот тута читаю и не могу подобрать вариаты настройки часов к своей лагуше, 2004 год 2 дисплэйчика монохромных,мафан сарминат, 1 раз когда то когда не понял сам то но часы заморгали и просились настроиться ,но мне было не до часов а сейчас ну очень бесит когда не правильное время показывае,да ещё кто не сядет то дай да и спросит( а чего у тебя часы не правильно показываю—А?)
Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.
Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все
dво-во это точно как у меня ,так вроде там кто то диски навигации в минске давал?
Я с польского форума вроде Меган качал. Вроде бы по поиску Carminat Sh2……. не момню уже.
Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.
ага примерно в новогоднюю ночь(прикидываю так) с шампусикам и ключикам на 10—зэ бэст:help:
Добавлено через 2 минуты 12 секунд
Я с польского форума вроде Меган качал. Вроде бы по поиску Carminat Sh2……. не момню уже.
что насчет там символов каких то то сразу не скажу надо смареть идти,через мин20 скажу пиду счётки новые ставить——готовлюсь к зимнему периуду
Добавлено через 39 минут 10 секунд
короче на мафане ничего не написано кроме названия но в нутри написано модель№ ве-1740
У меня ВЕ7412. Но думаю большой разницы нет. копай по названию carminat guidage rme 5000
А у меня такая проблема…машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма…заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было….ну то-есть на пару часов назад…хз че делать…??
А у меня такая проблема…машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма…заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было….ну то-есть на пару часов назад…хз че делать…??
Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился
Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился
Если навигатором не пользуешься — вытащи антенну GPS и посмотри на результат.
Если навигатором не пользуешься — вытащи антенну GPS и посмотри на результат.
Если туда полезу, то попробую, должно помочь?
Если туда полезу, то попробую, должно помочь?
Ну сам же говоришь что сбивается через некоторое время. Думаю, что пытается по определенным координатам поменять. Значит надо не дать ему определить координаты
Кстати да, можешь еще посмотреть корректность определения координат вот по этой ссылочке:
Когда заведешь машину, запомни, где находишься реально, запиши текущие координаты с магнитолы (включи экран информации о текущих координатах и количестве активных спутников, запиши циферки). Затем когда при езде собъется время — снова запиши данные о координатах. Потом по ссылочке посмотри, совпадают ли они с реальным местом, где ты в это время был.
P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??
P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??
Если навигатором не пользуешься — вытащи антенну GPS и посмотри на результат.
пробовал непомагло.Предпологаю что проблема втом что нави запускается через другую страну отсюда и время дурное (уменя германия).Пробовал загонять свою страну,стирал немецкие адреса с записной книги,но как только выключается нави опять германия,дурное время и адреса в книге.Думал обнавить прошивку,неберёт зараза.Пока мучаюсь.
Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.
Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.
По радиву есть тема, усё расписано исчерпывающе.
Постояно слетает время на 13 часов 53 минуты. Каждое утро одно и тоже время. Даже если машина постоит часа два, сбивается на 13.53. Надоело, как вылечить? Подскажите
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) — Установка часов в Рено Лагуна 2
Установка часов в Рено Лагуна 2 — как?
Помогите выставить часы!:wacko2:
Ilya Morozov | 04.02.2008 23:36 |
а что там не так. одна дыдочка часы вторая минуты, жмешь и выставляешь. Или что-то не получается?
.. с помощью зубочистки в первой Фазе..
Куда пихать то? Кстати сьездил на Седова в Автопродикс,отчет в разделе двигатель(f4pc770)
Ilya Morozov | 04.02.2008 23:45 |
две дырочки под часами
Илья же написал: нежно нажимать в отверстия, расположенные рядом с часами
Lelick_by | 22.03.2008 22:28 |
Я уже выбился из сил незнаю как настроить часы. На магнитоле перепробовал зажимать почти все комбинации.. Помогите кто небудь пожалуйста. 1
Люди большое вам спасибо. 1
Roman-Piligrim | 23.03.2008 00:57 |
Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:
я тоже задолбался их выставлять, просто надо тоненькой иголочкой, зубочисткой и посильней тыкать:)) просто ключом, например, не получиться слишком толстый будет.
Иголочкой не надо!
Там же резиновые заглушечки, а под ними кнопочки!.
Оптимально — шариковой ручкой (не тупым концом).:acute:
Разберешься , чай не влесу вырос!
Saint_Elm | 20.05.2008 15:04 |
Не могу перевести часы
Подскажите пожалйста как часы переводятся в Лагуне?
Вроде выше было
Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:
rustambul | 05.01.2009 13:17 |
настройка бортового компьютера
А что ты там настроить хочешь? Часы настраиваются просто. Под часами две кнопочки, я зубочисткой настраиваю. А бортовик по-моему сам настроится, или?
Да ничего там настраивать не надо….Код на магнитолу и часы по новой выставить ( как maloyv написал)
rustambul | 05.01.2009 18:06 |
Спасибо, я разобрался уже
блин у меня нет никаких кнопочек под часами и над часами, и вообще чего-либо куда бы зубачистка влезла, все обсмотрел нигде не нашел, подскажите плиз может еще как то можно настроить?
Нет, на приборке только 2 маниторчика
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
вот пару дней назад только приобрел аппарат, еще толком не разобрался, еще какую то фигню пишет SENSOR DEFEKT, че такое не знаешь?
Кроме того, что неисправность отображается ми-
ганием индикации дисплея или несоответствую-
щим отклонением стрелки указателя, параметры
неисправности сохраняются в памяти
компьютера.
Для того, чтобы вывести информацию о неисп-
равности на дисплее, необходимо выполнить
соответствующие диагностические операции.
В микропроцессоре данного приборного щитка
заложена программа тестирования необходимых
датчиков (уровня масла, температуры масла,
температуры охлаждающей жидкости, уровня
топлива), а также прохождения информации о
расходе топлива.
Запуск диагностического режима
Включите зажигание, но двигатель не запускайте.
Нажмите одновременно кнопку (4) считывания
информации и кнопку (3) обнуления
памяти/сброса показаний не менее чем на 2
секунды.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед входом в диагностический
режим изменяется маршрут в программном цикле
бортового компьютера (это происходит при
длительном нажатии кнопки на конце подрулевого
переключателя стеклоочистителя).
Программный цикл диагностического режима
Программный цикл состоит из пяти экранов,
которые появляются в указанной ниже
последовательности.
Переход от одного экрана к другому осуществ-
ляется кратковременным нажатием кнопки (4) на
конце подрулевого переключателя
стеклоочистителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Функционирование стрелочных
указателей при этом не нарушается.
• Остаток топлива в баке
• Текущий расход топлива в литрах/час (при
• Температура моторного масла (в °С)
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Стандартный приборный щиток
с бортовым компьютером
КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В
ВЕЛИКОБРИТАНИЮ
•••• Превышение пробега до замены масла
•••• Индикация запомненных неисправностей
– Индикация всех неисправностей.
– Индикация без неисправностей.
J: Обнаружена неисправность датчика уровня
топлива (отключен в течение 100 секунд).
–: Неисправность датчика уровня топлива не
ПРИМЕЧАНИЕ: Если в течение трех секунд
датчик уровня топлива обеспечивает правиль-
ную информацию, то он снова считается
исправным. Показание количества топлива в
баке соответствует фактическому значению, но
временная неисправность сохраняется в
памяти (на экране появляется символ J).
Н: Обнаружена неисправность датчика
температуры масла (отключение или
короткое замыкание в течение 100 секунд и
более).
–: Неисправность датчика температуры масла
ПРИМЕЧАНИЕ: После 100 секунд нормальной
работы неисправность датчика температуры
масла отменяется, и текущее показание
температуры снова считается правильным.
Е: Обнаружена неисправность датчика темпера-
туры охлаждающей жидкости (короткое
замыкание в течение более 100 секунд).
–: Неисправность датчика температуры
охлаждающей жидкости не обнаружена.
ПРИМЕЧАНИЕ: После 100 секунд нормальной
работы неисправность датчика температуры
охлаждающей жидкости отменяется.
h: Обнаружена неисправность датчика уровня
масла (отключение или короткое замыкание).
–: Неисправность датчика уровня масла не
d: Обнаружено отсутствие информации о расходе
топлива на расстоянии более 16 км.
–: Информация о расходе топлива поступает
нормально.
Дополнительные рекомендации по поиску
неисправностей
Функция поиска неисправностей отображает
ранее запомненные неисправности.
Если зажигание выключено в режиме поиска
неисправностей, то при повторном включении
зажигания после 10 секунд индикации пробега до
замены масла восстановится тот же экран
программного цикла диагностического режима.
Сброс показаний индикаторов неисправностей
датчиков
Для выхода из режима диагностики следует
нажать кнопку (3) обнуления/сброса памяти.
При этом информация об неисправностях,
хранящаяся в памяти будет удалена, кроме того,
показания всех устройств, хранящих параметры
маршрутов (основного и промежуточного)
становятся равными нулю.
Для автоматического возврата системы в
исходное состояние необходимо выждать
примерно 1 минуту прежде, чем снова включить
зажигание.
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Стандартный приборный щиток
с бортовым компьютером
КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В
ВЕЛИКОБРИТАНИЮ
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕ РАБОТАЕТ ТАХОМЕТР
Установите переносной диагностический прибор
XR25 в режим генератора импульсов (G2) и
подключите его к контакту 12 (двигатель F) или 43
(двигатель Z) разъема компьютера впрыска.
Стрелка указателя на щитке приборов
Проверьте исправность и изоляцию сигнального
провода тахометра между контактом 12
(двигатель F) или 43 (двигатель Z) разъема
компьютера впрыска и контактом В5 черного
модуля соединительного разъема R34, а затем
исправность цепи между контактом В5 и
контактом 28 синего разъема приборного щитка.
Установите новый приборный щиток.*
*ПРИМЕЧАНИЕ: При замене приборного щитка проверьте запрограммированное число цилиндров
двигателя при калибровке тахометра (См. страницу 83-39).
Здесь я выкладываю закладки по активации дополнительных опций в автомобилях Renault, делаю это в первую очередь для себя, чтобы была возможность быстро найти нужную опцию при конфигурации. Инструментами по активации дополнительных функций в автомобилях Renault являются программы DDT4ALL, PyClip, Ecu Tweaker, SL4A, Can Clip. Раздел неокончательный и будет дополняться по мере открытия новых функций и наличия свободного времени.
Возможности.
1. Отключение системы start/stop
Отключение системы start/stop Renault - делается в первую очередь для сохранения аккумуляторной батареи. После отключения системы можно использовать обычную аккумуляторную батарею, вместо оригинальной EFB или ещё круче AGM. Слышал также другие аргументы - сохранность стартера, аккумулятора, сажевого фильтра и т.п.
2. Изменение шкалы спидометра 200, 240, 260 или 290 км.ч.
Настройка говорит сама за себя, какую хотим такую и ставим, изначально стоит 240 км/ч.
3. Вывести на спидометр значения наружной температуры
4. Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла
Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла. Кто-то объясняет это так, что в интенсивном движении налетает много грязи, после чего этот взмах просто размазывает грязь.
5. Включение задних фонарей вместе с ходовыми огнями
Во многих автомобилях этот параметр активирован с завода, кому очень хочется, то включаем такую опцию
6. Разблокировка просмотра видео во время движения
Разблокировка просмотра видео во время движения - спорная функция, но можно включить просмотр видео в движении.
7. Отключение сигнала не пристёгнутого ремня безопасности
Отключение сигнала не пристёгнутого ремня в автомобилях Renault. Есть такая возможность сделать это на программном уровне. Следует учесть, что при не пристегнутом ремне безопасности отключается система Start/Stop.
8. Активация функцию контроля усталости водителя (UTA)
Активировать нужно в четырёх местах.
9. Контроль движение по полосе
Данная пункт можно активировать в случае установленной передней фронтальной камеры.
10. Вежливый поворотник
Очень интересный выключатель, позволяет при включении поворота, выключать ДХО. Днем свет ДХО настолько яркий, что практически не видно включенного поворота. Я себе активировал такую функцию.
11. Включение противотуманной фары в сторону поворота
При повороте руля, включается противотуманная фара в ту сторону в которую повернуть руль. В прямолинейном положении противотуманные фары выключаются. В некоторых иномарках, есть специальные фары, которые подсвечивают обочину, что очень удобно. Здесь же только имитация этого режима.
12. Отключение антипробуксовочной системы Extended Traction Control (Extended Grip)
Режим отключения надо проводить в двух блоках. После этого на экране монитора появиться меню с возможностью отключения антипробуксовочной системы Traction Control (DSC).
13. Изменение сервисного интервала обслуживания
Изменение сервисного интервала обслуживания производиться в основном на автомобилях привезённых из-за рубежа. Делается в этой графе.
14. Снижение порога контроля давления масла
Дынный параметр изменяет порог срабатывания сигнализатора давления масла. Здесь хотелось бы более раскрыть этот параметр - существует лампочка аварийного давления масла, который загорается когда давление масла в системе отсутствует. Когда он сработает в движении, можно не заметить. Для этого завод производитель добавил светозвуковую сигнализацию об отсутствии давления масла. В параметре изменяются обороты при которых происходит сигнализация, и если сделать сильно низкие обороты, то при холодном запуске, система будет ругаться на отсутствие давления, что не очень приятно слушать. Нюансы настройки этого параметра выходит за рамки этого раздела.
15. Отключение контроля давления шин TPMS
16. Активация отопителя ТЭНа, дополнительного электрического обогревателя
В автомобилях Renault премиум класса в базовых версиях установлен ТЭН дополнительного электрического обогревателя. В интернете полно информации о такой прекрасной возможности. После физической установки последнего, для его функционирования необходимо его активировать, либо обновить прошивку с актированным ТЭНом.
17. Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления
Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления.
18. Изменение скорости при которой включается определение слепых зон
В расчётных данных скорость включения определения автомобиле в мёртвой зоне составляет 10 км.ч. В иных машинах этот параметр установлен в 30 км.ч., который можно изменить вплоть до 1 км.ч.
Читайте также: