Как настроить бортовой компьютер на рено каптур

Обновлено: 09.01.2025

26 декабря 2016 года.
Вот посмотрел Два видеоролика от Тужур Лямур про Каптур (www.drive2.ru/l/461813301559429161/) и решил тоже замерить, а сколько уходит топлива на прогрев машины при дистанционном авто запуске. Бурцев Лис только замеры делал почему то по остатку пробега и у него получился — прогрев машины за ночь равен пробегу в 10 км.

Первый эксперимент
Я решил это сделать немного по другому. Поставив машину на заводскую авто стоянку я обновил показания бортового компьютера и пошел на работу. Температура наружного воздуха была минус 15 С

В 17-00 я дистанционно из своего рабочего кабинета запустил двигатель машины. Двигатель должен работать 10 минут. Я соответственно начал потихоньку одеваться и пошел на стоянку. Как раз и ушло 10 минут, когда я подходил к машине она как раз заглохла. Ну а далее итоги моего эксперимента.

Т.О. Расход топлива имеем за 10 минут работы двигателя более 300 грамм, если точнее то я думаю, что расход составил 340-350 грамм бензина. Пробег остался также на нулевой отметки.

Второй эксперимент
Второй эксперимент получился стихийно, просто заехал на заправку и с собой был фотоаппарат, вот и решил зафиксировать показания бортового компьютера и сколько зальют топлива.
Заправщиком на АЗС была женщина, т.е. как только отстрелил пистолет она его вытащила из бака. Вот что получилось)))

Наверно тут комментарии излишни. Поэтому я обычно и ориентируюсь на показания БК, сколько израсходовано бензина, соответственно сколько надо примерно залить. Эта информация нужна обычно при дальних поездках, так как в городе я обычно заливаю до полного бак. Бывает, когда топлива заливают на 2-3 литра больше, чем показывает БК, но это когда заправщики на АЗС мужики, так как они потом еще включают пистолет и доливают бензин до верха горловины (ну или почти до верха). Так что на моей машине я верю БК)))

Третий эксперимент
Это я днем возвращался с дежурства и зафиксировал текущий расход топлива на объездной дороге

Вот коротенько и все. Я честное слово не придумываю специально темы, они сами как-то рождаются, да вожу с собой фотик или видик бывают, что-нибудь интересное вот и фиксирую))). Удачи ВАМ на дорогах.

Пока на этой ноте и завершим с подсчетами и экспериментами о расходе топлива, о режиме "ЕКО" и показания приборов

Подсмотрел тут у драйвовчанина Dialup запись об установке бортового компьютера konnwei kw206.

Идея с выводом температуры двигателя меня волновала с момента покупки Каптюра, хотя в Каптюрах с 2020 года на панель приборов и добавили отображение температуры двигателя в виде появляющихся квадратиков в зависимости от температуры двигателя, но это не принесло какой-либо информативности.

Поэтому решил тоже установить бортовой компьютер Konnwei kw206, стоимость его не очень большая, по сравнению с отечественными БК типа "Мультитроникс", и нужные мне данные для повседневной эксплуатации он выдает, да еще и обладает отличным ярким экраном, яркость которого регулируется от датчика освещенности.

Основные характеристики данного БК:

Описание
Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN)
Дисплей Цветной ЖК экран (320х240 точек)
Рабочая температура 0-60 ℃
Температура хранения от-20 до 70 ℃
Внешнее питание питание от 8.0 до 18.0 (от колодки OBDII)
Размеры 130 мм * 25.8 мм * 84 мм
Вес 0.3 кг (без провода) 0.4 кг (с проводом)
Русский язык есть
Не поддерживает Российские Автомобили VAZ, UAZ, LADA; Ssangyong; Opel Corsa c 2004 1,3 CDTI; vw golf 4 2002 (хотя, судя по отзывам на товар LADA, он все-таки поддерживает)

Поддержка полных протоколов obd2, включая J1850 SAE J1850 PWM (41,6 кбод) SAE J1850 VPW (10,4 кбод) ISO9141-2(5 бод инициализации, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP(5 бод инициализации, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) ISO15765-4 CAN(11 бит ID, 500 кбод) ISO15765-4 CAN(29 бит ID, 500 кбод) ISO15765-4 CAN(11 бит ID, 250 кбод) ISO15765-4 CAN(29 бит ID, 250 кбод)
Основное Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN).

Особенности Вывод мгновенных значение параметров (5 из 39 возможных),
Секундомер разгона 0-100 км/ч,
Звуковое и световое предупреждение о превышении скорости (порог устанавливается в настройках),
Шкала спидометра/оборотов двигателя с цветовой градацией,
Автоматическая регулировка яркости экрана (день/ночь) в зависимости от освещенности,
Счетчик расхода топлива,
Возможность перевернуть экран (программно) для установки на солнцезащитный козырек,
Быстро считывает диагностические коды неисправностей (ДКН),
С его помощью можно сбросить индикаторы ошибки и удалить ДКН,
Считывает потоковые данные ДКН в реальном времени,
Обновление прошивки через интернет (при подключении к ПК)

Данный БК был установлен сверху панели магнитолы на двусторонний скотч, можно было бы и в другое место, но провод до разъема OBD имеет длину около 1,5 метра. Провод с одной стороны подключается к диагностическому разъему авто через OBD-II разъем, а к самому БК через USB Type-C разъем.

1. Отщелкнул рамку магнитолы и отложил ее в сторону, отщелкивать нужно начинать снизу.

2. В бардачке отщелкнул большую заглушку слева вверху и протянул провод от OBD разъема к магнитоле, затем одел заглушку обратно и поставил рамку магнитолы.

Провод к БК вышел чуть левее кнопок ЦЗ и аварийки и немного виден, но не критично.

Экран может показывать одновременно 5 значений: центральный (в круге) скорость или обороты двигателя — имеет только 2 значения настройки: себе установил обороты, т.к. скорость есть на приборке.

4 значения по углам БК — настраиваются на Ваше усмотрение из 39 возможных параметров. Я себе вывел температуру двигателя (левый верхний), скорость авто (правый верхний), напряжение (левый нижний), остаток топлива в баке в % (правый нижний).

Стандартная панель приборов Renault Captur представляет собой эргономичный узел, где соединены все индикаторы, уведомляющие водителя в режиме реального времени о фактическом состоянии бортовых систем автомобиля.

Штатная панель достаточно эргономична и легко читается.

Как убрать ключ с приборки Каптур

Стандартная сигнальная лампа в форме ключика указывает на необходимость срочного обслуживания автомобиля. Обычно ключик загорается при наличии серьезной поломки вместе с другими символами. Вторичный индикатор указывает на то, где конкретно стоит искать проблему.

Когда горит гаечный ключик, большинство пользователей пытаются убрать его с панели путем сброса бортового компьютера. Этого крайне недостаточно – проблема через время появится снова и может поставить машину в «позу шарика» в самый непредсказуемый момент. Наилучшим решением будет отвезти авто к дилеру или квалифицированному мастеру.

Зеленая полоска на панели приборов

Является индикатором работы экономайзера. Примечательно, что если водитель ездит крайне агрессивно, полоса окрашивается в красный или оранжевый цвет. Убрать ее можно при помощи внесения изменений в прошивку БК.

Некоторые машины шли с отключенной опцией с завода, и владельцы наоборот ищут возможность ее включить.

Расшифровка значков щитка приборов

В штатной аппаратуре имеется небольшое количество индикаторов, ввиду скромного оснащения авто. Более высокие комплектации имеют определенное количество дополнительного оборудования, имеющего свои обозначения.

Дальнейшее описание приведено на комплектации стандарт.

Внешний вид индикатора	Назначение
	Включены габаритные огни
	Дальний свет головной оптики включен
	Передние противотуманки работают в штатном режиме.
	Аналогично для задних противотуманок
	Включены поворотники, также загораются при активации аварийной сигнализации.
	Включен ближний свет
	Подушки безопасности отключены или неисправны
	Индикатор низкого уровня топлива в баке, рекомендуется заехать на заправку.
	Уровень масла в двигателе слишком снизился, рекомендуется пополнить запас жидкости и устранить проблему.
	Обнаружены проблемы с тормозной системой, возможно изношены колодки или слишком мало жидкости в расширительном бачке.
	Значок зарядки аккумуляторной батареи. Если лампа горит постоянно, АКБ разрядился или сильно изношен.
	Требование проверить двигатель. Если лампа горит, дальнейшее передвижение категорически не рекомендуется.
	Перегрелся антифриз в системе охлаждения. Нужно остановиться и устранить причину перегрева.
	Система стабилизации и курсовой устойчивости работает нестабильно.
	Обнаружена поломка в системе АБС. В большинстве случаев помогает чистка контактов датчиков.
	Лампочки системы ограничения скорости автомобиля.
	Также может иметь другой внешний вид – индикатор указывает на включение полного привода.
	Сигнализаторы рекомендации повышения или понижения передачи.
	Включена экономия топлива.
	Одна или несколько дверей не закрыты.

Распиновка приборки

Стандартная панель Каптура не выделяется особенно сложными элементами подключения и питания. Здесь представлена всего одна фишка на несколько разъемов. При этом, часть пинов даже не заполнена.

Выше представлена принципиальная схема распиновки. Расшифровка контактов следующая:

103 – управляющий сигнал на генераторную установку;
1390 – на реостат корректора фар головной оптики;
145- вывод на переключатель дворников и стеклоомывателя;
156- плюсовой контакт индикатора стояночного тормоза;
1601 – модуль датчика не пристегнутого ремня безопасности;
205 – манометр;
207 – индикатор минимального уровня расширительного бачка тормозной системы;
2230 – электропривод правого наружного зеркала;
225 – диагностический разъем;
260 – к предохранителю в салоне;
833 – бензонасос и поплавок в баке.

В зависимости от модификации и комплектации автомобиля, точная распиновка панели может незначительно отличаться. Для получения точной информации следует смотреть инструкцию по конкретному авто.

Синий значок

Синяя лампочка появляется на приборке, когда двигатель недостаточно прогрет. После выхода на рабочую температуру индикатор должен погаснуть.

Как снять панель приборов Captur

Для демонтажа следует выполнить операцию.

Отключить клеммы от аккумулятора.
Пластиковой лопаткой снять декоративную накладку панели приборов. Также можно использовать плоскую отвертку.

Дальше открывается доступ к двум крепежным винтам. Их следует выкрутить.

После этого потребуется потянуть на себя приборку и отключить разъем питания, далее можно полностью снять агрегат с автомобиля.

Стандартная приборка Каптура представляет собой эргономичный узел, оборудованный всеми необходимыми элементами и органами управления. Панель имеет приятный вид и легко читается, что добавляет ей плюсов во время эксплуатации.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Мультимедийная система Яндекс.Авто — одно из приятных дополнений, выпущенных крупной российской корпорацией. Отныне она стала реальностью для легкового автомобиля Renault Kaptur.

Обзор Яндекс.Авто для Renault Kaptur

В обзоре рассмотрим особенности этой информационно-развлекательной системы для данной модели. Обсудим функции, характеристики и принципы работы. Также вы сможете посмотреть видео на тему мультимедийки от Яндекса, оно прояснит некоторые моменты.

Технические характеристики

Сколько стоит и где купить Яндекс.Авто для Renault Kaptur

Стоимость системы составляет 29900 ₽. Но для клиентов Сбербанка действует специальная цена: от 1081 рублей в месяц.

Что вы получаете за эту сумму без дополнительной оплаты:

Доставку и установку
Полгода подписки на Яндекс.Музыку
Полгода бесплатного интернета от МТС

Как работает мультимедийная система

Голосовое управление — одна из главных “фишек”. Также интересен типичный яндексовский интерфейс, максимально приспособленный к психологии пользователей. Вам не нужно будет долго привыкать к мультимедийной системе Яндекс.Авто для Renault Kaptur, поскольку она построена по типу виджетов с рабочего стола компьютера. Допускается, что вы запустите сразу несколько приложений, которые без проблем работают одновременно.

Главное, что подкупает в системе Яндекс.Авто, — это ставка на удобство водителей. Именно для них разработка и сделана. Рассмотрим основные функции и сервисы встроенные в бортовой компьютер.

Навигатор

Позволит увидеть оптимальные маршруты на крупном экране. Вам не нужно будет напрягаться, чтобы разобраться, куда ехать, и просить о помощи соседа справа. Система учитывает пробки и даже ремонтные работы. Она предупреждает о наличии камер и дорожных знаков. Подробнее, об особенностях работы Яндекс.Навигатора.

Голосовое управление с Алисой

Хорошо знакомая помощница Алиса — удобная альтернатива управления сервисами. Раньше требовалось отвлекаться от дороги и настраивать нужные функции руками, что в какой-то степени создавало риск ДТП. Теперь достаточно будет отдать голосовую команду “Слушай, Алиса” и максимально быстро взаимодействовать с роботом. Например, можно продиктовать адрес, отдать команду (найти ближайшую заправку либо парковку) или поискать что-то в интернете.

Музыка и радио

Удобная настройка музыки и радиостанций. Возможен даже подбор под настроение или стиль определенной эпохи.

Чтобы всё хорошо работало, необходимо подключение к интернету, но маршруты легко строятся и без него. Подключиться всегда можно от своего мобильного устройства. Однако в дальнейшем в некоторых случаях роутеры будут встроены уже при производстве. Обновления скачиваются прямо во время движения по дороге.

Компания постоянно трудится над обновлениями. Этой осенью (2019 год) появятся нововведения, делающие взаимодействие с автомобилем еще более комфортным.

Откроются следующие возможности.

Перенести маршрут с телефона

Маршрут можно создать в Навигаторе еще по дороге к автомобилю. Для этого нужно использовать свое мобильное устройство. Дисплей покажет его сразу после того, как вы заведете машину.

Посмотреть, где стоит машина

Если автомобиль был оставлен вдали от места, куда вы направились, не беда. Поиски больше не будут отнимать драгоценное время. Где находится ТС, подскажет приложение.

Открыть окно или багажник

Если нет желания или возможности доставать ключи, дайте голосовую команду Алисе или воспользуйтесь соответствующей функцией смартфона.

Запустить двигатель на расстоянии

Чтобы сэкономить время на прогреве машины зимой, теперь можно запустить двигатель прямо из дома, когда вы еще готовитесь к выходу. Впрочем, функция актуальна в любое время года. Охлаждение или прогрев делаются посредством смартфона и Станции.

Оплатить стоимость парковки

Яндекс.Авто избавил от необходимости переживать об оплате парковки. Система полностью автоматизирует процесс, точно определяя место, цену и списывая нужную сумму.

Узнать об эвакуации

Если автомобиль начнут эвакуировать или он будет по каким-либо причинам перемещаться, система пришлет соответствующее уведомление.

Оплатить заправку

Оплата топлива на АЗС также упростилась. Это особенно приятно в холодное или дождливое время, так как можно даже не покидать транспортное средство.

Определить местоположение без GPS

Если сигнал отсутствует, Яндекс.Авто не перестанет “понимать” местонахождение машины. Данные будут поступать прямо с колес.

Видеообзор

Посмотрите видео о мультимедийке от Яндекса для другой модели авто. Общие принципы будут теми же.

Модели Renault Kaptur под Яндекс Авто

Список поколений и комплектаций Renault Kaptur, с которыми работает Яндекс Авто:

Renault Kaptur

Под Яндекс.Авто подходят такие комплектации:

Life
Drive
Play
Style
Extreme

Где установить Яндекс Авто на Renault Kaptur

Любой водитель может заказать мультимедийное устройство самостоятельно. Чтобы установить его на вашу модель автомобиля Рено Каптюр, требуется предварительно записаться в сервисных центрах партнеров Яндекса по предварительной записи.

Отзывы о Яндекс Авто Renault Kaptur

Свои мысли о мультимедийной системе оставляйте в разделе комментарии к данной статье.