Как буксировать форд с мах
Ford C-Max (2020 год). БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Автомобиль, оборудованный вариатором, рекомендуется эвакуировать методом частичной погрузки без опирания ведущих колес на дорогу.
Для буксировки автомобиля закрепляйте трос только в специально предназначенном для этой цели месте.
1. Откройте багажное отделение
2. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения.
3. . поднимите крышку, снимите или зафиксируйте крышку пола багажного отделения в открытом положении.
4. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения вороток.
5. . и буксирную проушину.
6. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте снизу заглушку в переднем бампере с правой стороны автомобиля.
7. . и снимите заглушку. Во избежание потери заглушка в открытом положении удерживается специальным поводком.
8. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.
10. Зацепите трос за проушину.
11. Снимите проушину в обратном порядке.
12. Уложите проушину и вороток в вещевой ящик багажного отделения. Уложите на место крышку пола багажного отделения.
Для использования автомобиля в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенной для этой цели проушине.
После покупки авто не обнаружил в багажнике буксировочного крюка. Зиму отъездил на свой страх и риск, но к счастью ситуаций, в которых бы он пригодился, не произошло.
С приходом весны начал штурмовать просторы интернета на эту тему. Стоял вопрос изготовить самому, либо не заморачиваться и купить. Запрос в экзисте этой позиции напрочь отбил охоту покупать, шутка ли — целых 700 кровно заработанных рублей.
Вычитав на форуме фордклуба о том, что подходят опелевские, вспомнил про знакомого на вектре. Встретились, примерил — резьба подошла, думаю многие в курсе, что у нас там не стандартная, для наших широт, резьба: дюймовая, да еще и левая.
Осталось найти токаря, благо работаю на машиностроительном предприятии.
Итог моих изысканий видите на фото. Благодарю за внимание.
Ford C-Max (2016 год). БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Автомобиль, оборудованный вариатором, рекомендуется эвакуировать методом частичной погрузки без опирания ведущих колес на дорогу.
Для буксировки автомобиля закрепляйте трос только в специально предназначенном для этой цели месте.
1. Откройте багажное отделение
2. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения.
3. . поднимите крышку, снимите или зафиксируйте крышку пола багажного отделения в открытом положении.
4. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения вороток.
5. . и буксирную проушину.
6. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте снизу заглушку в переднем бампере с правой стороны автомобиля.
7. . и снимите заглушку. Во избежание потери заглушка в открытом положении удерживается специальным поводком.
8. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.
10. Зацепите трос за проушину.
11. Снимите проушину в обратном порядке.
12. Уложите проушину и вороток в вещевой ящик багажного отделения. Уложите на место крышку пола багажного отделения.
Для использования автомобиля в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенной для этой цели проушине.
Стержень буксирной петли имеет левую резьбу. Для установки поворачивайте его против
часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксировочная проушина была полностью затянута.
Передняя буксировочная проушина
Свободное пространство предусмотрено в нише для запасного колеса.
В автомобиле всегда должна находиться буксировочная проушина.
Снимите колпачок и установите буксировочную проушину.
Задний буксировочный крюк
Примечание: Если автомобиль снабжен буксирным крюком, используйте его для буксировки других автомобилей.
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - ВКОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ВХОДИТ: МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП
Во время буксировки автомобиля необходимо включать зажигание.
Несоблюдение данного предупреждения может значительно повысить риск получения серьезных травм или смертельного исхода.
Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе.
Необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза и учитывать, что тормозной путь и усилие поворота рулевого колеса становятся больше. Небрежное обращение может привести к аварии или травме.
Избыточное натяжение буксирного троса может привести к повреждению автомобиля или
При буксировке вашего автомобиля необходимо поставить рычаг переключения
передач в нейтральное положение. Игнорирование данного предупреждения может привести к поломке коробки передач, аварии или травме.
Следует трогаться с места плавно и не допускать рывков буксируемого автомобиля.
Необходимо использовать только штатную буксировочную проушину автомобиля. См. Точки крепления буксировочного оборудования (стр. 152).
Необходимо закрепить два буксирных троса или две жесткие буксирные балки с одной и той же стороны. Например, от правой задней буксирной точки до правой передней буксирной точки.
Необходимо использовать буксирный трос или жесткую буксирную балку, рассчитанные на вес буксирующего автомобиля и буксируемого автомобиля.
Примечание: Для буксировки автомобиля безопаснее всего использовать жесткую буксирную балку.
Вес буксируемого автомобиля не должен превышать вес буксирующего автомобиля.
Не превышайте скорость 50 км/ч (30 миль/ч). См. Буксировка автомобиля с опорой на четыре колеса (стр. 153).
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - В КОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ВХОДИТ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП
Во время буксировки автомобиля необходимо включать зажигание.
Несоблюдение данного предупреждения может значительно повысить риск получения серьезных травм или смертельного исхода.
Необходимо убедиться, что рычаг переключения коробки передач находится в положении N.
Игнорирование данного предупреждения может привести к поломке коробки передач, аварии или травме.
Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе.
Необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза и учитывать, что тормозной путь и усилие поворота рулевого колеса становятся больше. Небрежное обращение может привести к аварии или травме.
Избыточное натяжение буксирного троса может привести к повреждению автомобиля или
Это допускается при соблюдении следующих условий:
Максимальная допустимая скорость
Максимальное допустимое расстояние — 50 миль (80 км).
Следует трогаться с места плавно и не допускать рывков буксируемого автомобиля.
Необходимо использовать только штатную буксировочную проушину автомобиля. См. Точки крепления буксировочного оборудования (стр. 152).
Необходимо закрепить два буксирных троса или две жесткие буксирные балки с одной и той же стороны. Например, от правой задней буксирной точки до правой передней буксирной точки.
Необходимо использовать буксирный трос или жесткую буксирную балку, рассчитанные на вес буксирующего
автомобиля и буксируемого
Аварийная буксировка
Если ваш автомобиль вышел из строя и нет возможности использовать колесные тележки, погрузочный прицеп или грузовую платформу, можно буксировать автомобиль на всех колесах по ровной поверхности.
Примечание: Для буксировки автомобиля безопаснее всего использовать жесткую буксирную балку.
Вес буксируемого автомобиля не должен превышать вес буксирующего автомобиля.
Читайте также: