Кабель для подключения камеры к монитору renault medianav

Обновлено: 08.01.2025

Добрый день друзья. Конечно к первой модели логана этот пост не относится, но вдруг кто попадет на мою страничку из собратьев у кого новое поколение Renault с мультимедийной системой MediaNav.
Я тут не буду говорить о плюсах и минусах MediaNav, хотелось бы все таки затронуть тему о подключение камеры заднего вида. Подозреваю, что любой владелец хотел бы ее подключить и естественно задавал себе такой вопрос: а можно ли? Отвечаю:

Немного предыстории…
Купил мой отец в конце декабря Renault Sandero Stepway 2, как раз таки с мультимедийной системой MediaNav. Естественно дилеры начали предлагать установить парктронники и хотели за это…внимание, сядьте сейчас…15 мать твою кусков… Совсем в край офигели. Естественно мы отказались от этой услуги и я предложил ему, установить камеру заднего вида. Скажу честно, делал впервые.
Ну теперь все по порядку.
Покупаем камеру заднего вида, лично я взял AutoExpert VC-208 . В целом, не плохая камера, по отзывам да и по-моему мнению. Маленькая, компактная, почти незаметная и хорошо показывает картинку.
Делаем заготовки, а именно покупаем разъём коаксиальный RCA или «тюльпан» — «мама», провода и клеммы (их я очень долго искал, как оказалось не везде есть).

Плюс вставляем в 10 пин левой фишки магнитолы, а минус в 22 пин.

Так же заготавливаем отдельно провод с такой маленькой клеммой и вставляем его в 3 пин. Этот провод ведем к плюсу от заднего хода.

Далее просверливаем в плафоне подсветки номера дырку под камеру, прокладываем провода. Красный провод, так же на плюс заднего хода (да, да, все правильно, на плюсе заднего хода у нас два провода будет, один к камере, а другой к магнитоле), ну а видео кабель прокладываем через салон, к магнитоле и подключаем к нашей заготовке.
Тут то я думал, что всё должно заработать…но неееет. Как оказалось нужно снять диллерский clip. Говорят официалы за это бабло нормальное берут. Но мне дали контакт одного человека в Москве, который снимет clip за небольшую сумму, в размере 500 рублей. Если надо обращайтесь.
На самом деле на драйве полно информации, собственно я ей и пользовался, я не стал все по мелочам расписывать, лучше оставлю самые полезные, на мой взгляд ссылки. Эту , эту и может кому пригодится обновление прошивки и запуск WinCE, вот тут и тут.
Ну и немного своих фоток.

Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе

Наименование: Renault видео адаптер камеры заднего вида

Адаптер для подключения любой не оригинальной камеры заднего вида в автомобили Renault.

Renault видео адаптер камеры заднего вида очень легко установить самостоятельно, для этого необходимо:
-снять штатную магнитолу;
-подключить адаптер камеры в штатные разъёмы;
-установить камеру заднего вида;
-подключить разъёмы камеры заднего вида к адаптеру;

Характеристики:

-оригинальный разъём Renault 24 контакта (белый);
-разъём RCA (тюльпан);
-длинна кабеля 20 см;
-материал проводника: медь;

Совместимые автомобили:

-Renault Clio 4 2012-
-Renault Dokker 2012-
-Renault Dokker VAN 2012-
-Renault Dokker VP 2012-
-Renault Logan 2012-
-Renault Logan MCV 2012-
-Renault Sandero 2012-
-Renault Sandero Stepway 2012-
-Renault Lodgy 2012-
-Renault Kaptur 2012-
-Renault Captur 2012-
-Renault Clio Estate 2012-
Renault Clio 2012-
-Renault trasic Combi 2012-
-Renault Kwid 2012-
-Opel Vivaro 2014-
-Opel Vivaro Combi 2014-
-Opel Vivaro Crew Van 2014-

Преимущества заказа адаптера камеры заднего вида Renault в нашем магазине:

Лучшая цена и сервис.
Вы получаете качественный товар.
Профессиональная консультация по телефону.
Быстрая доставка по Москве.
Доставка в регионы наложенным платежом (оплата при получении).
Наличие собственного установочного центра.

Камера заднего вида – прекрасный прибор для контроля за пространством позади автомобиля при движении задним ходом и парковке.

В большинстве своем современные автомобили имеют в своем составе парктроники. Но они имеют недостатки – не всегда могут обнаружить длинный тонкий предмет – арматуру, например. Бывает, у них просто отказывают датчики – или механическое повреждение, или обрыв провода. Результат известный – правка или замена бампера. С камерой такого не случится, да и визуальная картина даёт гораздо больше, чем сигналы с парктроника.

Выбор сейчас обширный, на любой вкус. И легко можно найти подходящий вариант в нашем каталоге: https://electro-kot.ru/elektronika-dlya-avto/kamery-zadnego-vida/

При выборе руководствуйтесь принципом необходимой достаточности – за бесполезные излишки переплачивать совершенно ни к чему. Это касается качества картинки, количества кадров в минуту, угла обзора и т. п. Нужно выбирать среднюю по характеристикам, желательно с установкой в номерной знак – у неё наиболее хороший обзор пространства снизу, удобное крепление, отверстие под кабели закрыто номерным знаком, и обязательно с инфракрасной подсветкой. Световой день в России короток, а света фонарей заднего хода в темное время суток может быть недостаточно. У некоторых автомобилей задние фонари (а то и вообще один фонарь) носят только предупреждающую функцию, а не осветительную.

Распиновка проводов может быть от 3 до 6. В этой статье не будем останавливаться на различных типах устройств, рассмотрим только подключение приборов с распиновкой на 4 и 5 проводов, то есть на 5 пин (pin) и 4 пин (pin).

Распиновка камеры заднего вида: 5 проводов

Если на выбранном вами устройстве 5 выходящих проводов, то возможные варианты смотрите на схемах 1 и 2. Различие только в наличии или отсутствии разъёмов на выходе камеры.

Схема 1

Рассмотрим, как и куда их подключать.

В таком приборе 3 провода, как у обычного - два провода на питание камеры, один – провод видеовыхода с разъёмом тюльпан для подключения монитора камеры. Добавились ещё два провода для питания подсветки камеры в тёмное время суток. Кроме того, в такой схеме может добавиться ещё и провод управления для использования дополнительных возможностей (обычно для включения монитора, если это необходимо). Идёт в одном кабеле с видеовыходом. Согласно электрической схеме, провода питания следует однозначно подключать к фонарям заднего хода, видеовыход к монитору, а вот провода подсветки – включение инфракрасных светодиодов – на ваше усмотрение.

Дело в том, что при работе инфракрасной подсветки изображение становится черно-белым. По логике, её надо бы подключать вместе с камерой – экономия ресурса светодиодов, но тогда цветной картинки у вас никогда не будет. Другой способ – подключить подсветку к габаритным огням – днём картинка будет цветной, в сумерки – черно-белой. Но тогда подсветка в темное время суток будет включена всегда, ресурс светодиодов тратится понапрасну. А у автомобилей, где нет ходовых огней, приходится всегда включать ближний свет (а стало быть и габаритные огни) и смысл подключать подсветку к габаритным огням вообще отсутствует – только к лампе заднего хода.

Схема 3

Вариант распиновки камеры с переключателем 2, который может менять зеркальность и включать и отключать разметку.

Схема 4

При таком устройстве питание подаётся при включении зажигания, а включение происходит от фонарей заднего хода.

Распиновка камеры заднего вида: 4 провода

Приборы на 4 пин изготавливаются с коротким кабелем и разъёмом (разъёмами) на выходе. Это в какой-то мере облегчает монтаж и проводку кабелей, позволяет выбрать нужную длину удлинителя, чтобы исключить самодельное наращивание. Хорошо пользуются спросом у водителей грузовиков из-за длинного кабеля-удлинителя, хорошей герметичности разъёма.

Рисунок 1. Распиновка разъёма

Изображение 2. Кабель-удлинитель с устройством

Как видим из картинки выше, такой прибор состоит из двух частей – собственно камеры с коротким кабелем с разъёмом на конце, и кабеля – удлинителя к ней. Недалеко от разъёма кабель – удлинитель имеет ответвление на два провода – красный и черный, которые надо подключить, соответственно, на + и массу фонарей заднего хода.

А сам кабель протягивать дальше до магнитолы или монитора со входом под разъём Ø2,5 мм. Перед покупкой такого устройства необходимо выяснить, какой разъём стоит у монитора.

Немного другая – камера заднего вида типа SeeMore – универсальная с подсветкой на кронштейне и CMOS матрицей: изображение 3 и 4.

Кабель от неё уходит с двумя разъёмами на конце – один – также на удлинитель под лампы заднего хода, второй – с «тюльпаном» – на удлинитель на монитор.

Изображение 3. SeeMore

Изображение 4. Удлинитель к SeeMore

Надеемся нам удалось доступно рассказать о разной распиновке и вам не придётся обращаться за помощью для подключения к недешевым «спецам».

Камера заднего вида используется для облегчения парковки или маневров задним ходом. Зачастую, стандартного зеркала в салоне для осмотра заднего вида не достаточно для комфортного маневрирования и, тем более, парковки в условиях большого количества городского транспорта.

Способы установки и подключения камеры заднего вида

Можно установить специальную камеру для осмотра вида сзади автомобиля в плафон освещения или бампер.Для подключения и вывода изображения используется специальный монитор (или совмещение с монитором магнитолы).

Вывод качественного изображения на монитор позволяет контролировать широкую полосу сзади автомобиля во время движения. Монитором также может служить специальное зеркало, исполняющее двойную функцию – обзора и отображения данных с камеры.

Процесс установки камеры заднего вида

Самостоятельная установка камеры не требует специальных слесарных навыков. В автосалонах также доступна подобная услуга, однако, простота монтажа позволяет установить камеру и без помощи профессионалов.

Для монтажа потребуются:

стандартные кабеля,
соединения,
отвертки,
сама камера,
дополнительные кабеля (при условии, что кабель от камеры имеет небольшую длину).

Наиболее распространенной методикой монтажа является установка камеры в место для подсветки заднего номера. Также доступны варианты камер, которые монтируются в бамперы автомобилей.

При установке в бампер автомобиля камера будет подвергаться большому количеству внешних негативных воздействий. Даже простой выезд загород может привести камеры в неисправное состояние. Естественно, не исключены и механические повреждения, которые будут менее частыми при установке в освещение номера. За счёт высокого клиренса у Дастера, установка в бампер проще, не требуется его снятие и разборка, необходимо просто просверлить одно отверстие.

Установка в плафон освещения номера

Ставить будем вот сюда

Для удобства восприятия информации все действия будут разделены на этапы.

Снятие осветительного прибора и установка камеры

Протягивание провода

Для того, чтобы протянуть провод через салон, его сначала нужно уложить под обшивку задней двери. Для этого необходимо снять пластиковые накладки и уложить кабель под них, зафиксировав скотчем. После укладки обшивка устанавливается на место.

Протягивание провода в багажнике в задней двери

В салоне автомобиля для снятия обшивки следует использовать специальные ключи. Можно также уложить кабель между резиновым уплотнителем и кузовом. Укладку следует проводить аккуратно, так как небольшой соскок отвертки может привести к повреждению пластиковой обшивки.

Прокладываем провода в салоне. Рекомендуемое направление по левой части

Подключение камеры к магнитоле или источнику вывода изображения

Протянув кабеля, выполняется подключение камеры и головного устройства для отображения получаемого сигнала.

Проверка работы камеры заднего вида

Проверка работы камеры осуществляется переключение заднего хода при помощи КПП.

Подключение к головному устройству

Тут следует выделить два этапа подключения – к головному устройству (монитору, магнитоле или зеркалу), и самой камеры. К головному устройству камера подключается простым соединением штекеров. Исключение составляет сама магнитола, которая является штатным местом подключения. Подключение непосредственно камеры заднего вида осуществляется (через кабель) к устройству вывода изображения и фонарю заднего хода.

Подключение питания на камеру заднего вида Рено Дастер

Врезка в задний фонарь, самое удобное место

Питание камеры осуществляется от фонаря заднего хода, камера подключается на плюсовой контакт. Благодаря такому подключению включение камеры будет осуществляться вместе с включением заднего хода. Аналогично, камера отключиться при переключении скорости на КПП.

Основные правила установки камеры заднего вида

Установка и подключение должны начинаться с самой камеры. От камеры к монитору или магнитоле также протягиваются провода, последовательно снимая обшивку и закрепляя их между ней и кузовом.

Тщательно изучите ассортимент предлагаемых камер заднего вида. Следует помнить, что камера будет служить долго только в том случае, если выдержит все условия эксплуатации.

Лучше использовать уже существующую систему для отображения сигнала с камеры, даже если подключение займет больше времени или вызовет сложности. Так можно будет не только сэкономить на покупке дополнительных мониторов и зеркал, но и гораздо комфортней использовать камеру (штатные системы всегда расположены в ближайшем доступе).

Камера заднего вида для Рено Дастер в штатное место

Штатным местом подключения является специальное мультимедийное оборудование автомобиля. То есть, камера будет подключаться к магнитоле транспортного средства, значительно уменьшая расходы на монтаж камеры заднего вида.

Подключение к магнитоле или другому мультимедийному оборудованию осуществляется посредством специальных штекеров, передающих сигнал. Для подключения достаточно вставить штекер камеры в соответствующее гнездо магнитолы или монитора.

К штатному мультимедийному устройству (магнитоле) подключение выполняется посредством кабеля и зажимов. Для подключения потребуется снять крышку магнитолы и извлечь всю систему. На задней панели отключается разъем и к его 22 и 10 пину подключается кабель. После фиксации разъемов на место устанавливается разъем подключения и сама система.

Следует подчеркнуть, что при удлинении шнура нужно проследить и перепутать расцветку или полярность кабелей. Кроме того, соединение шнура при удлинении должно выполняться с защитной изоляцией или с помощью специальной фурнитуры. Чем качественней будет соединение – тем более качественным станет и выводимое на монитор, зеркало или магнитолу изображение.

Подключение камеры к специальному зеркалу заднего вида

Если у Вас магнитола не оснащена экраном для воспроизведения видео-изображения, то Вам может пригодится такой вариант

Выбор камеры

Прежде чем устанавливать камеру, нужно определиться с вариантом установки и во время покупки учесть подобный метод. Камера, предназначенная только для монтажа в бампер, не подойдет для установки в освещение номера. Аналогичная ситуация будет и в обратную сторону, а также возможны универсальные варианты.

Также следует сразу учитывать методику подключения, то есть, к какому оборудованию камера будет подключаться – монитору, зеркалу или магнитоле. В зависимости от оборудования потребуется приобрести дополнительные шнуры для подключения или использовать специальные штекера (как правило, они все стандартизированы, но бывают исключения).

Результат всех стараний, проведённых по нашей инструкции, показан на видео.

Выбор подходящей камеры заднего хода

Камера заднего вида должна выдавать сигнал в стандарте NTSC. Это важно! Питание на камеру может поступать через сигнальный кабель, тогда в сумме используются два провода. Смысл в том, чтобы не тянуть питание от фары заднего хода. И в этом случае схема выглядит тривиально.

Разъём Media NAV (сигнальный)

Берём «массу» с клеммы 22, а клемма 10 – это питание и видеовход. Всё просто!

Сила тока, передаваемого с клеммы 10, не может быть очень большой. То есть, камера не должна потреблять значительную мощность.

Выполняя подключение, руководствуйтесь правилами:

Убедитесь, что к клемме 3 подключён хотя бы один провод (сигнал заднего хода);
Если клеммы 22 и 10 уже заняты, надо поступить так: к шнуру «массы» подсоединяем Т-коннектор, а штатный кабель от клеммы 22 отключается навсегда.

Как снять магнитолу

Подключение камеры заднего вида на Рено Дастер начинают с самого сложного – надо снять рамку магнитолы. Рамку удерживают 8 заклёпок, а ещё с ней соединены два разъёма. Их надо будет отключить.

Элементы крепления защитной рамки

Нужно получить зазор между обшивкой и рамкой сверху. Этот зазор увеличивают по углам;
Под пластик рамки просовывают отвёртку. Нужно увеличить зазор в длину;
Типичная ошибка – начинают снимать рамку, а снимается только внешняя облицовка.

Сверху пластик нужно тянуть более сильно, рывками. Иначе рамка не снимется с патрубков вентиляции.

Корпус магнитолы держится на четырёх винтах Torx. Открутив их, можно выдвинуть узел на себя. Разъёмы отключать не обязательно.

Два фиксатора – их отгибают

Всё же, если решите отключить сигнальный разъём, отогните фиксаторы иголкой (см. фото).

Где взять сигнал «задний ход»

Во всех авто 2015-2016 года клеммы 3, 11 и 22 подключены изначально. А вот для кроссоверов из «фазы 1» придётся тянуть шнур от заднего фонаря (Т-образное подключение). Вместо этого можно подключиться к разъёму приборки – просто, надо знать его распайку (чёрный 24-контактный разъём).

Изучаем штатные разъёмы

Фара заднего хода находится в правом фонаре. В разъёме фонаря провода идут так: пустая клемма, ПТФ либо «задний ход», «масса» и т.д. Подключайтесь к первому проводу до «массы» (обычно он – фиолетовый). Шнур надо будет протянуть через салон под торпедо.

Операция «пятая дверь» (установка камеры в задней двери и протаскивание проводов)

Сначала снимают пластиковую ручку-накладку. Для этого откручивают два самореза Torx. Накладку удерживают 8 пистонов, которые выводятся из зацепления.

Накладка здесь полностью демонтирована

На верхней кромке пятой двери находится гофра. Её нужно вытащить из отверстия, а дальше будем протягивать шнур. Речь идёт о «коаксиале».

Прокладка проводов в двери

Через верхнее отверстие пробуем просунуть медный кабель. Затем к кабелю припаиваем шнур, который пойдёт в дверь. Ну и вытягиваем кабель снизу.

Похожим способом можно протянуть коаксиал через гофру.

Коаксиальный шнур подключают к камере напрямую. А саму камеру устанавливают в правый плафон подсветки номера.

Штатный плафон больше не понадобится

Точнее, камера заменяет собой плафон и она должна быть оборудована подсветкой.

Плафоны легко снимаются – надо просто прижать внутренний фиксатор отвёрткой.

Как выглядит результат всех стараний? В салоне ничего не изменилось, только добавилось два провода. Находятся они на торпедо сбоку, и после закрытия двери их не видно.

Теперь при включении заднего хода появляется надпись с «треугольником» и «картинка».

Типичные ошибки при установке

Допустим, всё было сделано правильно, но вместо картинки появляется надпись «Проверьте качество подключения». Тогда ищем причину:

Перебит кабель;
Неисправна камера;
Сила тока, потребляемая видеокамерой – слишком большая, и центрMediaNAV на неё не рассчитан.

В третьем случае лучше купить другую видеокамеру, но можно завести питание с фары. И тогда используется схема с конденсатором.

Подключаем разделительный конденсатор

Ёмкость должна составлять 1-2 МкФ.

Что нам советует фирма-изготовитель

Купив видеокамеру для Дастера, прочитайте инструкцию. Там будет сказано:

При установке плафона используются не только фиксаторы, но и двусторонний скотч. Это нужно для герметизации.
Разъём RCA в пятой двери нельзя оставлять просто так. Лучше купить пластиковые стяжки, а также самоклеящиеся подкладки.

Видео с советами о подключении к штатной системе Рено Дастер камеры заднего хода

Выводы

Камера заднего вида может быть подключена самостоятельно без помощи профессионалов автомобильных сервисов. Для монтажа камеры также не требуются специальные навыки или инструменты, а вся работа займет несколько часов. Самым трудоемким будет протяжка кабелей по салону и их маскировка, то есть, для подключения камеры достаточно и вовсе минут 30-40.

Плюс вставляем в 10 пин левой фишки магнитолы, а минус в 22 пин.

Как оказалось, к штатному мультимедийному устройству Media Nav можно подключить камеру (в новой версии Menavrus эта функция активирована). Для этого была куплена камера заднего вида. Что бы всё сделать красиво, пришлось докупить такой комплект:
— Кабель «Аудиокабель для CD-ROM»
— Разъём коаксиальный RCA или «тюльпан» — «мама»
— Любимая изолента производителей автомобилей Рено — черная
— Термоусадочный кембрик

С кабеля снял разъёмы. Штырьки от разъёма вставим в разъём, который подключается к нашему Media Nav с другой стороны припаяем разъём «тюльпан».

Припаял к кабелю разъём «тюльпан»:
центр — красный («+»),
корпус — черный («-»)

Заизолировал и собрал разъём, на провод одел и прогрел термоусадочный кембрик, вот что получилось:

Чтоб добраться до креплений Media Nav, снимаем защитную панель с декоративной рамкой. Особенную осторожность нужно соблюдать в районе защёлок:

Штатная магнитола на Lada XRAY называем Media Nav Evolution (досталась от Renault) имеет сенсорный экран и множество полезных функций. Например, есть возможность выводить на нее изображение с камеры заднего вида, пользоваться навигационными программами, а также подключить сабвуфер. Если вы столкнетесь с подобными доработками, то без схем распиновки разъемов не обойтись.

Снимаем магнитолу и обнаруживаем на ее обратной стороне несколько разъемов:

Схема 24-пинового разъема Media Nav:

«+12В» если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Media Nav. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
«+12В» если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут Media Nav Evolution отключается.
«+12В» с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R.
Резерв.
Резерв.
Резерв.
Сигнал внешнего микрофона
Питания внешнего микрофона
«+6В» для питания штатной камеры (подается, если есть +12В на контакте 3).
Плюсовой сигнальный провод штатной камеры.
Плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно).
Включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу.
Сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости.
«+12В» при включении зажигания.
CAN шина
CAN шина
Резерв
Резерв
«Масса» внешнего микрофона.
Резерв
«Масса» питания камеры (без помех).
«Масса» сигнала камеры
«Масса» второго линейного входа
«Масса» экрана второго линейного входа

Схема 8-пинового разъема (управление джойстиком на руле):

Схема 12-пинового аудио разъема:

плюсовой контакт левого заднего динамика
плюсовой контакт левого переднего динамика
плюсовой контакт правого переднего динамика
резерв
+12В с аккумулятора
минус левого заднего динамика
минус левого переднего динамика
минус правого переднего динамика
плюс правого переднего динамика
минус правого заднего динамика
резерв
общий минус

Напомним, ранее мы рассматривали инструкции по обновлению навигационных карт, а также прошивку магнитолы (для расширения ее возможностей).

Читайте также: