Иж юпитер 5 не поступает бензин в цилиндры
Такая проблема. Праввый цилиндр работает отменно. Левый ставлю чистую свечу работает секунд десять и все, свеча мокрая. зажигание уже много раз выставлял ( думал что неправильно выставляю, сбил на правом и заново поставил, правый работает нормально, так что я думаю на левом не ошибаюсь ) между коленом и глушаком там где зажимная гайка капает масло с бензином, черного цвета. подскажите кто чем может. уже руки опускаются (
начните с поршневой, возможно кольца залегли а может их нет.
stas0859:начните с поршневой, возможно кольца залегли а может их нет.
кольца я поменял. поршня хорошие.
homafaka:кольца я поменял. поршня хорошие.
а цилиндр меняли? и еще я не помню есть ли стрелки на поршнях, для установки.
stas0859:homafaka:
кольца я поменял. поршня хорошие.
а цилиндр меняли? и еще я не помню есть ли стрелки на поршнях, для установки.
цилиндры не менял. они были в очень хорошем состоянии. может такое быть из за сальника коленвала с левой стороны ? что масло течет. или нет ?
homafaka:может такое быть из за сальника коленвала с левой стороны ?
возможно, но не факт. обычно если есть подсос воздуха заливать свечу по идее не должно.
Конгтакты или БСЗ стоит?
Катушку зажигания проверить тестером на сопротивление, или поменять местами правую и левую - как оно будет? Из-за катушки м.б. искра слабая стала на свече. Сальник коленвала: масло в КПП не убывает, бензином не разжижается? Прерыватель (контакты) можно ещё снять, проверить, там есть втулочки текстолитовые на оси, можкт треснула - будет утечка тока, в начале может и давать искру, но слабую, с пропусками. Контакты зачистить, установить зазор (опережение после этого отрегулировать)
Конденсатор тоже может быть. Полного пробоя нет, частичная утечка тока, искра слабая. Про зажигание не понял (сбил на правом и заново поставил, правый работает нормально, так что я думаю на левом не ошибаюсь/ Надо отдельно выставлять, сначала на правом, потом на левом. А после этого снова проверить на правом. На этих ИЖах после затяжки левого, правый может сбиваться, хотя и был затянут, так как основание контактов из мягкого металла - гемморой(((! (Лет 20 назад был уменя такой ИЖак)
Подозреваю, что в цилиндрах большое количество топлива.
В него вселился бес
Если вас не устраивает ответ или его нет, то попробуйте воспользоваться поиском на сайте и найти другие ответы в категории Авто
1. Причина неисправности
2. Способ устранения
Рычаг кикстартера проскакивает или не возвращается (медленно возвращается) в исходное положение
Двигатель не запускается
1. Раннее зажигание.
2. Отрегулировать момент зажигания.
Двигатель заводится, работает нормально, но через некоторое время глохнет
Двигатель неустойчиво работает под нагрузкой (во время движения), не развивает мощности
скажите пожалуйста почему плохо набирает обороты иж планета 5
Попробуй на прямую бабину подсоеденить. Плюс от акб,минус с кулачков. Если не поможет попробуй завести и просто акб отсоеденить.
У меня такая же фигня помогите
кондинсатор меняй на зажигании!
у меня тоже самое только он глохнет когда даю газу ,карб чистил,зажигание настроил.контакт поменял ,бывает работает хорошо, потом опять плохо. помогите
Да он Льёт Как Сука . Тут в карбюраторе дело !
Такая же проблема. Карб прочистил,зажигание настроил,иглу опустил до середины. Обороты получше стали набираться,но всё-равно не тянет. Это не конденсатор,если бы его пробило,то мотоцикл вообще бы не заводился.
здравствуйте , подскажите пжл : запускаю планету 5 от автомобильного акб работает очень плохо , как только оцепляю акб все работает замечательно!?
У меня тоже вообще разгозовать не возможно просто захлёбывается
Чё делать я не знаю
кандер поменяй 100 пудова
подскажите пожалуйста мотоцикл заводится не едет на полный газ
подскажите пожалуйста мотоцикл заводится не едет на полный газ
там в карбе дело его заливает! бензин весь прёт из посадочного места воздухана хай иглу ставит на второе положение! и жыклеры нормальные ставит!
бензина убавь переливает
подскажите пож почему а бороты неразвивает
Карбюратор купи новый и не ебись
в колодце карбюратора сломан наверное сам колодец и джинглёр выпадает и игла прыгоет он захлёбуется и не тянет замени колодец и всё нормально будет
винт обогошения покрути и посмотри на уровень попловка и вообще выкинь нахуй этот карб и поставь нормальный к-62И
переполняет и зажигание надо настроить
стакан выкрутиться с глушака и почисти
бронипровод шьет во все стороны на больших оборотах, надо новый. а на видео переливает бензин;)
Кароче у ИЖ планета 5 1 цылиндр а у ИЖ юпитер 5 2 цылиндра поетому ИЖ планета 5 набирает меньше оборотов чем юпитер)
Переполняет, меняй карб
Бля поставь воздушок убавь смеси и попробуй
игла в карбюраторе на заслонке отпала
Карбюратор Пекар, наш или китай?!- скорее всего проблема в нем. особенно если менял рем. комплект -зап. части могут быть не родные. Так же как писали ранее: меняй конденсатор, бронепровод, свечу (найди заведомо рабочую катушку зажигания) выставляй нормально зажигание
Ты пидарасина на совке.. АЛЬФА ВАЛИТ!!"!!"!
Тоже самое на моей планете кто знает точную причину?(заводится работает на холостых а ехать не хочет )
Проблема такая-совершенно не работает левый цилиндр, искра есть хорошая на обоих, думал в зажигании дело, поставил бсз, тоже не работает, свечи менял, котушки, менял местами колпачки свечей, колол двиг, цилиндры снимал, штаны, карб менял на к 68, и все равно не работает, и двиг после кап ремонта. новая поршневая
- Фотосет в новом облике и мотопробег)
- Оклейка в 3D карбон
- Теперь белый или немного новый внешний вид)
- Аморты из Явы,бсз(часть 2) и дудки)
- Резонаторы)
- Юпак на главной,всем спасибо)))))))))
- Импортный скат на перед
- Внешка почти законченная+диодный стоп
- Зеркала KOSO
- Фотосет на снегу. или весна,ты пьяна.
- Внешний вид окончен)
- Внешний вид почти окончен,осталась легкая форсировка)
- БСЗ из ВАЗ 2108
- Грунтовка колес и рамы+планы по поводу задка,ниже)
- Варим крепежи для подножек
- Переделка седла и поднятие зада
- Полная переделка морды и планы по поводу посадки
- Розобрали двиг
Комментарии
Dizzabel
Я езжу на Racer Sagita
После чего перестал работать то? Компрессию померь, поступает ли туда вообще бензин? Попробуй с шприца туда брызни бензина немного.
CCCP-MAFIAездил мот,потом на следующий сезон один перестал работать,уже заливал бенз шприцом,все равно мертвый,искра хорошая,новая поршневая.
Lexa 54 nsbу меня так на ю5 было, что горшок левый работать перестал,но у меня поршневой хана пришла,а у тебя даже не знаю, попробуй карб рукой прикрой когда он работать на 1 будет, может подсос идет воздуха
Thank
Я езжу на Stels Vortex 50
Проверь лепесток во впускном патрудке, возможно бенз идет в один цилиндр вот только и один работает
DizzabelКакой лепесток на юпаке? Его там изначально нету, если только сам хозяин не установил. И тем более было же написано, что напрямую подача бензина в целиндр, ничего не дала. У меня все таки 2 варианта. 1. Проверить компрессию неработающего целиндра, 2. как предложили ранее закрыть ладошкой впуск на карбюраторе. Больше вариантов нету
Из-за чего топливо не поступает в цилиндры? 4 причины
Почему топливо не поступает в цилиндры? Наверняка, многие автолюбители хотели бы знать ответ на этот вопрос. В данной статье мы рассмотрим несколько причин данного явления.
Случается, что запустить силовой агрегат машины не получается по причине не попадания горючего в его цилиндры. Причем данная проблема характерна как для моторов с карбюраторной системой питания, так и для инжекторных агрегатов. Почему же происходят подобные ситуации, и как с ними бороться?
Почему топливо не поступает в цилиндры? Причины:
Итак, первая и самая простая причина – это отсутствие горючего в топливном баке. Он может быть спровоцирована его повреждением, когда все топливо попросту вытекает. Кроме того, могут быть повреждены топливопроводы, и бензин не доходит к силовому агрегату.
Еще одной проблемой электронасосов может быть недостаточное давление в топливной магистрали, создаваемое ними. В итоге, бортовая электроника не подает топливо в цилиндры, так как давление в системе питания недостаточное. Продиагностировать подобную неисправность в полевых условиях сложно, потому придется обращаться за помощью к специалистам.
Еще одна распространенная причина, из-за которой топливо не поступает в цилиндры – засорение топливных фильтров. Электронасосы имеют фильтры-сеточки в самом топливном баке. Они способны со временем засоряться и препятствовать нормальному забору горючего. Кроме того, любой агрегат оснащен фильтром тонкой очистки поступающего горючего. Причем при его сильном засорении возможно полное блокирование поступления горючего.
Карбюраторные автомобили имеют также фильтр на входе в карбюратор. При его засорении также возможны проблемы с запуском и подачей топлива. В любом случае засоренные фильтры подлежат тщательной очистке или же полной замене (при возможности).
Редкое, но все же встречающееся явление – серьезное засорение карбюратора или же форсунок инжекторного мотора. Кроме того, карбюратор может иметь очень низкий уровень горючего в поплавковой камере.
Как видим, причин, по которым топливо не поступает в цилиндры достаточно много. Однако большинство из них достаточно просто устраняются даже в полевых условиях без помощи работников сервиса.
Читайте также: