Иж ода схема охлаждения
посмотри тоненький шланджик который идёт с расширителя на радиатор,дунь в его если забит то почисти и вся дурь пройдёт. если чисто то как уже писали термостат.
посмотри тоненький шланджик который идёт с расширителя на радиатор,дунь в его если забит то почисти и вся дурь пройдёт. если чисто то как уже писали термостат.
посмотри тоненький шланджик который идёт с расширителя на радиатор,дунь в его если забит то почисти и вся дурь пройдёт. если чисто то как уже писали термостат. можно посмотреть
когда башку увело , вариантов нол! но есть ешё в этой системе и термостат , он оч . глючное место ! при перегреве неплохо-бы потрогать низ радиатора.
Валера .ну а что. с надо снять и посмотреть если закрытый- кинь в кастрюлю и нагрей хорошенько. Если не открылся. меняй..
Валера .ну а что. с надо снять и посмотреть если закрытый- кинь в кастрюлю и нагрей хорошенько. Если не открылся. меняй..
это не глупости! это для понимайки! а ежели ноль . то надо подумать перед тем как отписываться , тут человеки истину а не умников ищут. Ё
Валера .ну а что. с надо снять и посмотреть если закрытый- кинь в кастрюлю и нагрей хорошенько. Если не открылся. меняй..
и нагрей хорошенько. Если не открылся. меняй..
Может открыться, но не полностью: бОльшая часть жидкости будет ходить по малому кругу - отсюда и перегрев.
У Вас вентилятор работает или нет. Если он электрический, и , в момент, когда температура достигла критического уровня,и он не включился. то это и есть ваша проблема. Либо неисправен датчик температуры, управляющий вентилятором, либо неисправен электромотор вентилятора. Если при охлаждении радиатора используется постоянный принудительный обдув путём ременной передачи, проверьте, не оборвался ли ремень, идущий к лопастям вентилятора. Если здесь всё в порядке, то вероятнее всего неисправен термостат и жидкость циркулирует по малому кругу. В этой ситуации вентилятор малоэффективен. Ну уж если всё исправно, то возможно засорены трубки в радиаторе.
Уважаемая Лилия!
Для более точное диагностики, если уж хотите пройти ее заочно, напишите следующее!
Когда стрелка термометра заходит в красную зону (перед "закипанием" движка):
1. Включается ли вентилятор - он должен включиться, его хорошо слышно
2. Какова температур а низа радиатора (выше у Вас это уже спрашивали - скорее всего радиатор холодный)
После того, как Вы ответите на эти два вопроса - вышеотметившиеся авторы постов Вам вынесут окончательный вердикт с высокой точностью.
В общем я решил эту проблему таким способом:
Машина давно не перегревается даже в самую жару.
Откручиваете пробку-клапан на расширительном бачке (неудачно сделали такую конструкцию) в клапан засовываете кусок тонкой проволоки, затем сверлите сверху пробки отверстие сверлом 2 мм, закрываете пробку. Теперь воздушной пробки не будет. Далее на лето отсоедините провода на термодатчике включения большого вентилятора на радиаторе, и соедините провода между собой, то есть включите на постоянку, и вы забудете о проблем охлаждения навсегда. Тосол будете подливать раз в 2 месяца примерно поллитра, проверено, так что не бойтесь))
Все по теме Электросхема включения вентилятора охлаждения ИЖ 2126 Ода
поменял на днях корзинку диск сцепления выжимной подшипник венец смазали все собрали, стало тише но шум остался один, дошло что подшипник первичного вала скорее всего шумит, решили до лета оставить, потом разобрать и поменять.
мучаюсь уже который день все проверял и свечи и карбюратор продувал и эмк пробовал чуть преоткручивать все работает но тресется двигатель и хоть убей а оказалось все виной электро магнитный клапан причина проста проводок который надевается на него всего лиш навсего не плотно садился и при шивелении вроде и не слетает но создается плохой контакт прижал по сельнее посатижами надел и машина заработала ровно как часики. хотя до этого регулировал и регулировке вообше не один винт не поддаваля или частично
может так и правильно,мне не помогло-ни на какие пригорки ни какие шланги не помогло снимать-я для себя нашел способ-заливаю тосол до верхнего уровня радиатора,крышку радиатора не закрываю,нагреваю тосол работой двигателя до 85-90 градусов,пока не откроется термостатом большой круг,тосол уйдет -и можно немного доливать-в радиаторе при снятой крышке будет видно циркуляция тосола-ждем до нагрева 95 градусов-при включении вентилятора охладения -считаю пробки нет,-при включении вентилятора охлаждаю двигатель до 90 градусов,глушу двигатель и закрываю крышку радиатора,добfвляю тосол до хотя бы минимального уровня расширительного бачка-система готова к работе.
Спасибо. У меня в поездке на море перестали включаться передачи а все изза того что когда меняли на сервисе тормозную жидкость непрокачпли сцепление. Я прокачал как вы показали и все получилось.
Здравствуйте! Ваз 2017 не сразу идет заряд!? Стрелка на начале зеленой зоны, потом доходит до середины, спустя какое то время, а вечером при включении фар падает почти до белой зоны!
У меня матиз 2009 заводится но плохо как холостого датчик но поменял,и компьютер тоже ремонтировал все равно заводится и стоп что должно быть
зимой в нем холодно!Рассход топлива большой и за того что печка на бензине! это минусы,а плюсы хорошая проходимость!
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Сверяйте актуальное назначение с описанием на обратной стороне защитной крышки. Возможно различное исполнение блоков, которое зависит от года выпуска (соответственно бывают блоки старого и нового образца).
Блок предохранителей и реле
Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.
Вариант 1
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 8А Резервный |
| 2 | 8А Резервный |
| 3 | 8А Резервный |
| 4 | 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
| 5 | 3А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
| 6 | 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
| 7 | 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
| 8 | 16А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора |
| 9 | 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
| 10 | 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар |
| 11 | 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
| 12 | 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
| 13 | 8А Дальний свет правой фары |
| 14 | 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
| 15 | 8А Ближний свет правой фары |
| 16 | 8А Ближний свет левой фары |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.
Назначение реле и схема
| К1 | Реле включения очистителей фар |
| К2 | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К4 | Реле контроля исправности ламп |
| К5 | Реле дальнего света фар |
| К6 | Реле омывателя фар |
| К7 | Реле включения стекло подъемников |
| К8 | Реле включения звуковых сигналов |
| К9 | Реле вентилятора |
| К10 | Реле обогревателя заднего стекла |
| К11 | Реле включения ближнего света фар |
Вариант 2
Фото схема
Обозначение предохранителей
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.
Расшифровка реле
| К1 | Реле включения очистителей фар | |
| К2 | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К3 | Реле очистителя ветрового стекла | |
| К4 | Реле контроля исправности ламп | |
| К5 | Реле включения стекло подъемников | |
| К6 | Реле включения звуковых сигналов | |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла | |
| К8 | Реле включения дальнего света фар | |
| К9 | Реле включения ближнего света фар | |
Видео про предохранители Иж 2126 / 2717
\ Иж 2717. Реле стартера. Неужели я победил? Иж 2126 \ Иж Ода ремонт электрики , суперсоплиЧитайте также: