Ионный двигатель на катушке тесла своими руками
Впервые бифилярная катушка Тесла упоминается в патенте под номером 512340. Патент был зарегистрирован в США в 1894 г. на имя Николы Тесла. Слово «бифилярный» в переводе означает «заполненный двумя» или «двойной». В такой катушке Тесла использовал намотку из двух проводов, которые располагались параллельными рядами, изолированным друг от друга.
Кроме того, в патенте была представлена бифилярная катушка Тесла плоской формы. Такие плоские катушки индуктивности по сравнению с «обычными» катушками, намотанными традиционным способом, сильно отличаются по своим свойствам.
Катушка Тесла и теории эфира
В 1896 году ученый получил патент на свое изобретение – резонансный трансформатор. Он образует высокочастнотное повышенное напряжение, то есть ток высокого потенциала.
История создания начинается с опытов Тесла по доказательству существования эфира. Эфир представляет собой физическую среду, некое поле или вещество, заполняющее просторы Вселенной. Именно он, согласно идеям Тесла, отвечал за распространение гравитационного и элетромагнитного взаимодействия. До появления теории относительности концепция эфира была распространена в физике, а после этого перестала разрабатываться.
Ученый хотел использовать эфир как источник энергии, что позволило бы отказаться от проводов для передачи и распространять электричество по всему миру. Он хотел установить две гигантские катушки на северном и южном полюсах Земли. Глубоко после смерти Тесла это направление не разрабатывалось, его считали слишком уж странным ученым, а идеи – провокационными. Но, скорее всего, причина была в нежелании физика учитывать экономическую сторону при разработке идей, не рекламировал выгоду для корпораций от их реализации.
Архивы физика были частично утеряны после его смерти, а наступление эры вакуумных изобретений похоронило мысль о двух катушках на полюсах. Неизвестно, удалось ли ему получить или же доказать возможность создания бесконечного источника энергии.
Для чего нужна катушка Тесла сегодня?
Трансформатор может использоваться для создания зрелищных молний длиной много метров, что обусловливает его популярность как оборудования для зрелищ. Применяют его и для управления без проводов, беспроводной передачи энергии, а когда-то широко использовали, как тонизирующие и общеукрепляющее медицинское средство. Катушка Тесла поджигала газовые лампы, помогала искать места утечки в вакуумной системе. Существуют приборы, способные играть музыку.
Принцип действия устройства использован при создании энергосберегающих люминесцентных ламп.
Чтобы получать бесплатное электричество:
Нужно иметь знания как его получить. Так например можно не имея генератора, использовать феномен снятия энергии с индукционной плитки.
При этом плитка потребляет – 2.5 КВт а снимать можно 7.5 (даже до 25 в отдельных схемах съёмников)
Схема для изготовления спирали съёмника есть в нашем сообществе, посмотрите как происходит снятие энергии с индукционной плитки:
Из чего состоит катушка Тесла
Что такое катушка тесла? Это две обмотки с различным числом витков, но без общего сердечника. Она повышает напряжение на выходе в десятки, а то и сотни раз.
Катушка Тесла состоит из:
- Источника питания.
- Конденсатора.
- Трансформатора.
- Тороида.
- Первичной и вторичной обмотки.
- Заземления.
- Разрядника.
Рассмотрим основные элементы:
- Тороид. Катушка Тесла сделана в форме Тора или тороидальной фигуры. Это понятие нам известно из геометрии, где тором называется фигура, которая получается при вращении вокруг оси образующей окружности. Намного нагляднее этого определения обычный бублик или пончик, являющиеся тороидными фигурами. Для катушки тороид делается из алюминиевой гофры и выполняет функцию аккумулирования энергии. Он так же понижает резонансную частоту, формирует электростатическое поле, отталкивающее стримеры от вторичной обмотки.
- Вторая основная составляющая – это вторичная обмотка из 800-1200 витков на трубе ПВХ. Количество витков определяет диаметр провода. Соотношение длины к диаметру составляет четыре или пять к одному. Покрытие сверху лаком убережет обмотку от расползания.
- Первичная обмотка имеет низкое сопротивление по причине того, что по ней проходит мощный поток тока. Изготавливается она из провода с сечением более 6 мм. Форма бывает разной: конической, цилиндрической или плоской.
- Защитное кольцо является витком плоской формы из заземленного медного провода. Оно необходимо, чтобы стример не повредил прибор, попав из тороида в первичную обмотку.
- Заземление используется, чтобы замкнуть ток, иначе стримеры ударят в само устройство.
Бифилярная катушка это электромагнитная катушка, которая содержит две близко расположенных, параллельных обмоток. Обычно, под словом бифиляр подразумевается провод, который состоит из двух изолированных жил. Если жил три, тогда это трифилярная намотка и т.д. Существует четыре типа бифилярных намоток:
- параллельная намотка, последовательное соединение;
- параллельная намотка, параллельное соединение;
- встречно намотанная катушка, последовательное соединение;
- встречно намотанная катушка, параллельное соединение.
В технике такого рода намотки применяются например для создания проволочных резисторов с незначительной паразитной индуктивностью, а так же в трансформаторах импульсных источников электропитания. Впервые катушка, намотанная бифилярным способом встречается в патенте Николы Теслы за номером 512 340 от 1894 года. Тесла объясняет, что при использовании катушки для электромагнитов её самоиндукция может быть нежелательна и может быть нейтрализована как с помощью подключения внешнего конденсатора, так и с помощью собственной ёмкости катушки специальной конструкции, которой и посвящён патент. Бифилярная катушка имеет большую собственную ёмкость, чем обычная, таким образом можно сэкономить на стоимости конденсаторов, — говорится в патенте. Следует отметить, что это применение бифилярной катушки отличается от современных. Текст патента приведен ниже:
ПАТЕНТНЫЙ ОФИС СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ.
НИКОЛА ТЕСЛА, ИЗ НЬЮ-ЙОРКА, Н. Й.
КАТУШКА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ, являющаяся частью Патентного Письма №. 512 340 от 9 января 1894 года.
Заявка заполнена 7 июля 1893 года. Серийный № 479 804. (Без модели.)
ПАТЕНТНЫЙ ОФФИС СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ.
НИКОЛА ТЕСЛА, ИЗ НЬЮ-ЙОРКА, Н. Й.
КАТУШКА ДЛЯ ЭЛЕКТРО-МАГНИТОВ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ, являющаяся частью Патентного Письма №. 512 340 от 9 января 1894 года.
Заявка заполнена 7 июля 1893 года. Серийный № 479 804. (Без модели.)
Всем кого это может касаться:
Известно, что я, Никола Тесла, гражданин Соединенных Штатов, проживающий в Нью-Йорке в округе и Штате Нью-Йорк, изобрел определенные новые и полезные Улучшения в Катушках для Электро-Магнитов и других Аппаратов, для которых, последующее является описанием со ссылками на иллюстрации, являющиеся неотъемлемой частью сего.
В электрических аппаратах или системах, в которых используются переменные токи, самоиндукция катушек или проводников может, и фактически, во многих случаях, работает невыгодно, увеличивая паразитные токи, которые часто ведут к уменьшению того, что известно как коммерческая эффективность аппаратов, составляющих систему, или пагубно влияют на другие аспекты.
Известно, что эффекты самоиндукции, упомянутые выше, могут быть нейтрализованы путем пропорционального подбора емкости цепи с учетом самоиндукции и частоты токов. Это делалось до настоящего момента путем использования конденсаторов, применяемых как отдельные элементы.
Мое настоящее изобретение имеет целью избежать использование конденсаторов кои дорогостоящи, громоздки и сложны в обслуживании и сконструировать катушки сами-по-себе способные реализовать ту же конечную цель.
Здесь я бы хотел указать, что под термином «катушки» я прошу понимать спирали, соленоиды или, фактически, любой проводник различные части которого, исходя из требований применения или использования, были приведены в такие взаимоотношения друг-с-другом, которые ощутимо увеличивают самоиндукцию.
Я обнаружил, что в любой катушке существует определенная зависимость между ее самоиндукцией и емкостью, что позволяет току данной частоты и напряжения проходить через нее без сопротивления сверх оммического, или, другими словами, как будто она не обладает никакой самоиндукцией. Это происходит благодаря взаимной зависимости, существующей между особенным характером тока, самоиндукцией и емкостью катушки, последнее, количественно может нейтрализовать самоиндукцию на данной частоте. Хорошо известно, что чем выше частота или разница потенциалов тока, тем меньше емкость, необходимая для нейтрализации самоиндукции; следовательно, небольшая емкость, присутствующая в любой катушке, тем не менее может быть достаточной для достижения означенной цели если прочие условия выполнены. В обычных катушках разность потенциалов между соседними витками или частями спирали очень мала, таким образом, как конденсаторы, они обладают очень маленькой емкостью и отношение между значениями самоиндукции и емкости не достигает уровня, который удовлетворил бы рассматриваемые требования, так как емкость очень мала по сравнению с самоиндукцией.
Для того, чтобы достигнуть моей цели и существенно увеличить емкость любой данной катушки, я намотал ее таким образом, чтобы получить большую разность потенциалов между соседними витками или изгибами, и, так как энергия, запасенная в катушке, рассматривая ее как конденсатор, пропорциональна квадрату разности потениалов соседних витков, очевидно, что я могу таким образом получить значительно большее увеличение емкости при том же увеличении разности потенциалов между витками.
Я проиллюстрировал существо способа, который я применил для этого изобретения в предлагающихся схемах.
Фигура 1 является схемой катушки, намотанной обычном образом. Фиг. 2, является схемой способа намотки, который позволяет достигнуть целей моего изобретения.
Пусть А на Фиг.1, обозначает любую данную катушку состаящую из изолированных друг от друга витков. Пусть выводы этой катушки показывают разницу потенциалов в 100 волт, и что она имеет одну тысячу витков, далее, возьмем любые две соприкасающиеся точки на соседних витках и положим, что между ними будет присутствовать разность потенциалов в одну десятую вольта. Если теперь, как показано на Фиг. 2, проводник B будет намотан паралельно с проводником А и изолирован от него, а конец А будет соединен с начальной точкой B и общая длина двух проводников будет такой, что принятое количество витков в одну тысячу сохранится, то разница потенциалов между любыми двумя соприкасающимися точками на A и B будет пятьдесят вольт и, так как емкостной эффект пропорционален квадрату этой разности, энергия, запасенная во всей катушке теперь будет двести пятьдесят тысяч. Следуя этому принципу, я могу намотать любую данную катушку либо полностью, либо частично не только специфичным образом, здесь проиллюстрированным, но большим разнообразим способов, хорошо известных профессионалам, таким образом, что бы получить такую разность потенциалов между соседними витками, которая даст емкость, достаточную для нейтрализации самоиндукции при любом токе, который может быть задействован. Емкость, полученная таким своеобразным способом, обладает одним дополнительным достоинством: она распределена равномерно, что во многих случаях является важнейшим условием, а эффективность и экономичность достигается быстрее и легче с увеличением размера катушек, разности потенциалов или частоты токов.
Катушки, собранные из отдельных обмоток или проводников, навитых рядом друг с другом и соединенных последовательно, не являются чем-то новым сами по себе и я не буду описывать их более подробно чем здесь это необходимо. Однако, прежде, насколько я знаю, объектами внимания были вещи и результаты существенно отличные от моих, даже, свойства, присущие такой схеме намотки не были рассмотрены или поняты.
Рассматривая мое изобретение, важно понимать, что некоторые факты уже хорошо известны мастерам своего дела, а именно, отношения между емкостью, самоиндукцией, частотой и разницей потениалов тока. Поэтому, какую емкость необходимо получить в каждом конкретном случае и какая специальная схема намотки позволит достичь ее, может быть определено из других, уже хорошо известных соображений.
То, что я заявляю, как свое изобретение, это:
- Катушка для электрических машин, сопредельные витки которой формируют части цепи между которыми существует разность потениалов, достаточная для получения в катушке емкости, способной нейтрализовать самоиндукцию, как описано выше.
- Катушка, составленная из соприкасающихся изолированных проводников, электрически соединенных последовательно и имеющих такую разность потенциалов, которая достаточна для появления в катушке, как целом, емкости, достаточной для нейтрализации ее самоиндукции, как было изложено.
Роберт Ф. Гейлорд,
Такой способ намотки катушки создает суммарную емкость между витками намного выше, чем при обычной намотке. По идее электрическая емкость катушки остается той же самой, но ввиду того, что межвитковое напряжение получается выше, чем при обычной намотке – реактивного сопротивление на высокой частоте уменьшается, а емкость увеличивается. Никола Тесла использовал бифилярные катушки с целью придания цепям большей собственной емкости, и таким путем избегал применения дорогостоящих конденсаторов. В своих лекциях ученый упоминал бифилярные катушки именно как инструмент повышения собственной емкости зарядных и рабочих цепей различного высокочастотного оборудования высокого напряжения, которое он разрабатывал как для питания эффективных источников света, так и для передачи энергии на расстояние без проводов.
Для того, чтобы сделать самостоятельно плоскую бифилярную намотку – предлагаю воспользоваться простым приспособлением. Для изготовления приспособления потребуется лист фанеры толщиной 10мм или менее, с размерами не менее 200 х 100мм. Разрежем фанеру пополам и из одной половины выпилим круг, диаметром 70мм. У второй половины срежем по дуге одну из сторон с радиусом в 30мм. Нарисуем на круге центр и сделаем 8 отрезков от центра к периферии с шагом угла 45 градусов. На расстоянии 20 мм и 60 мм от центра круга разметим и высверлим отверстия 8мм диаметром и соединим их пропилами. На второй детали высверливаем отверстие под винт М5. Так же я использовал деревянный брусок в качестве основания для приспособления, а так же для крепления струбцинами к столу во время намотки. Круг следует закрепить в патроне дрели и тщательно отшлифовать его наждачной бумагой разной зернистости для предотвращения повреждения или спутывания провода. Так же следует подготовить несколько дисков из плотной бумаги или пластика для вставки между двумя половинами фанеры. Толщина этих дисков должна быть равна, либо чуть меньше чем диаметр используемого провода, а диаметр дисков должен составлять не менее 20 мм.
Чтобы намотать бифилярную катушку, следует соединить две половины приспособления винтом с гайкой, не забывая установить заранее прокладку. Далее, свернутый пополам провод следует пропустить в любую из прорезей круга и стянуть приспособление гайкой. Затем выполняем намотку в любую сторону двумя проводами. Следует отметить, что круг должен иметь фаску, чтобы провод было удобнее вкладывать между двумя половинами приспособления. После окончания намотки временно фиксируем провод на основании скотчем. Далее берем клей, либо полоски скотча шириной не более 8мм (чтобы он смог пройти через прорези) и фиксируем катушку скотчем через 8 прорезей круга. После этого разбираем приспособление и аккуратно извлекаем катушку. Далее ее следует наклеить используя двухсторонний скотч или клей на любую гладкую и диэлектрическую поверхность.
Конфигурации трансформатора
За годы, прошедшие после изобретения трансформатора, появилось множество его конфигураций.
- SGTC – катушка имеет классическое устройство и работает на искровом разряде. Позволяет получить длинный стример без добавочных эффектов. Элементом коммутации выступает разрядник, выполненный из двух кусков толстого проводника. Когда речь идет про мощные устройства, то применяют вращающиеся разрядники и электродвигатели.
- VTTC – катушка Тесла, созданная на базе электронной лампы, выступающей коммутирующим элементов. Может работать в постоянном режиме, выдавая длинные, толстые разряды. Стример имеет форму факела.
- SSTC – ключом является полупроводниковый элемент – мощный транзистор. Может работать без перерывов, порождая стимеры любой формы и играя музыку.
- DRSSTC – имеет два контура резонанса. Ключами являются полупроводниковые компоненты. Очень сложен в управлении, но дает поистине впечатляющие эффекты.
Подобие с качелями
Для лучшего понимания накапливания, большой разности потенциалов контуром, представьте качели, раскачивающиеся оператором. Тот же контур колебания, а человек служит первичной катушкой. Ход качели – это электрический ток во второй обмотке, а подъем – разность потенциалов.
Оператор раскачивает, передает энергию. За несколько раз они сильно разогнались и поднимаются очень высоко, они сконцентрировали в себе много энергии. Такой же эффект происходит с катушкой Тесла, наступает переизбыток энергии, случается пробивание и виден красивый стример.
Раскачивать колебания качелей нужно в соответствии с тактом. Частота резонанса – число колебаний в сек.
Длину траектории качели обуславливает коэффициент связи. Если раскачивать качели, то они быстро раскачаются, отойдут ровно на длину руки человека. Этот коэффициент единица. В нашем случае катушка Тесла с повышенным коэффициентом – тот же трансформатор .
Человек толкает качели, но не держит, то коэффициент связи малый, качели отходят еще дальше. Раскачивать их дольше, но для этого не требуется сила. Коэффициент связи больше, чем быстрее в контуре накапливается энергия. Разность потенциалов на выходе меньше.
Добротность – противоположно трению на примере качелей. Когда трение большое, то добротность маленькая. Значит, добротность и коэффициент согласовываются для наибольшей высоты качели, или наибольшего стримера. В трансформаторе второй обмотки катушки Тесла добротность – значение переменное. Два значения сложно согласовать, его подбирают в результате опытов.
Чем уникальна катушка Тесла
Физик, применив устройство, при входной частоте в пару сотен килогерц способен получить напряжение размеров в 15 миллионов вольт и более. Собрать его можно даже дома, ведь все необходимые элементы доступны для покупки любому, достаточно посетить строительный гипермаркет и магазин электроники.
Получить можно следующие эффекты как вместе, так и по отдельности:
Пару лет назад ко мне в СПб приехал C0NTEMPLATOR, он был в восторге от стоявшей у меня тогда полумостовой DRSSTC и выразил желание заиметь подобное чудо себе на дачу для развлечения гостей. В общем-то эта просьба успела постепенно забыться, но одним погожим сентябрьским днем мне нечего было делать и хотелось чего-то эпичного.
И я решил собрать SGTC (Spark Gap Tesla Coil), потому как 1)цена компонентов стремится к нулю 2)постройка и отладка проста и весела 3)вероятность ошибки — минимальна и почти ничем не грозит. Тем более что не одной нормальной катушки на разряднике я до этого так и не собрал.
Я не буду описывать принципы работы резонансного трансформатора и копипастить описание генератора на искровом промежутке для того, чтобы статья казалась умнее и больше. Только матчасть, только хардкор!
Часть первая — корпус
Скажу сразу — шасси у меня уже было от одного из старых, так и не законченных проектов. Самый распространенный вариант — взять две советские круглые табуретки и разломать их, хе-хе. Далее по желанию скрепить седалища табуреток саморезами и какой-то матерью. По середине доской высотой 350мм, шириной в диаметр, толщиной 15-20мм и тремя четырьмя досками по окружности, дабы предать конструкции жесткость. Для монтажа стоит использовать уголки например и саморезы.
Можно взять не табуретки, а кошерный толстый электротехнический текстолит, которым выполняется монтаж панелей в электрошкафах, но он может встать вам в копеечку, если вы конечно не купите его за бутылку у электрика Васи.
Крепления для первичной обмотки можно выполнить при помощи деревянного бруска 22х75, вспомнив уроки труда в школе, хе-хе.
(да-да, веса линий для слабаков, фиг его знает, почему оно так конвертировалось, но вроде читабельно).
Часть вторая. Монтаж первички.
Саму обмотку лучше делать из медной шины шириной 1.5х25мм, метров 8 можно купить за вполне вменяемые деньги.
1) Изготавливаем 6 штук креплений
2) Сажаем их на эпоксидку (ну или на столярный клей там например) на верхнюю табуретку 3) берем шину, с одной стороны сверлим отверстие, пайкой закрепляем кусок медного провода длинной эдак 400мм, сечением от 25 квадратов.
3) Укладываем шину в 8 витков, начиная с центра, выведя провод из начала через отверстие в верхнем седалище бывшей табуретки в то место, где у нас будет мотор с диском.
4) Поверх ту-же эпоксидку клеим деревянный брусок толщиной 10мм и ширной и 22мм толщиной для окончательной фиксации шины.
5) Сверху планки, что прикреплена на двух саморезах, крепим стяжками\проволокой\чем придется не замкнутый круг из медной трубки.
6) Proffit!
Часть третья. Вторичная обмотка.
Берем провод ПЭВ, диаметром 0.5мм, берем канализационную трубу, диаметром 16 мм(оранжевая такая), мотаем виток к витку до достижения высоты намотки в 400мм, покрываем получившееся безобразие эпоксидкой в несколько слоев. Можно использовать провод ПЭЛШО в шелковой изоляции (если сможете его найти, лол), добротность катушки снизится из-за увеличения расстояния между витками, но возрастет электрическая прочность, его проще покрывать эпоксидкой и после покрытия катушка прикольно-чОрно-готишно выглядит. Все это звучит легко, но без токарного станка с маленькими оборотами и желательно плавным пуском долго и гемморно.
В качестве станка вы можете использовать своего товарища и швабру, дыа.
Сверху вставляем стандартную заглушку(алярм! Вы же не отпилили расширение трубы для установки заглушки?), в заглушке делаем дырку (не отверстие, а имено дырку! Паяльником, да-да), в нее крепим через шайбы шпильку M6, снизу подключаем верхний конец провуда к шпильке, потом переварачиваем катушку и заливаем внутрь трубы эдак поллитра эпоксидки, гы.
Снизу припаиваем намоточный провуд к провуду в силиконовой изоляции длинной эдак 300мм, крепим через два отверстия, изолируем, proffit.
Мсье ее еще и покрасил алкидной эмалью из баллончика. Потому что мог. Как оказалось, это было, кхм, лишним, но об этом позднее.
Часть четвертая. Электромонтаж.
Классная, мегапонятная схема этого высокотехнологичного девайса.
Самая главная часть катушки, это, гы, задающий генератор, помеченный на схеме как F2 Он выполнен по последнему слову техники начала 20 века. Конструкционно он представляет собой асинхронный двигатель 2750 об/мин, на валу которого закреплен текстолитовый диск диаметром ок 130мм, толщиной 8мм. на расстоянии 10 мм от края диска просверлены 12 отверстий, в которые вставленны латунные шпильки, закрепленные болтами с двух сторон.
Ахтунг! Алярм! Аттеншн! Доверьте изготовление диска дяде-токарю, в противном случае у вас есть неиллюзорный шанс получить гайкой в лоб. Или диском. Или еще чем. C двух сторон от диска — два медных электрода. Конструкционно — просто два прутка, обжатые в шины, шины — на болтах через изоляторы в центральную доску, дабы ослабив болты можно было изменять расстояние разрядника. Расстояние — чем меньше тем лучше. Но чтоб не било. Идеально — меньше миллиметра. Двигатель подключен через кондер напрямую в сеть.
Далее — MMC (дословно расшифровывается как «много маленьких конденсаторов»), C1 на схеме. Но настоящие пацаны юзают большие конденсаторы и их немного, да-да.
Лично я использовал 6 шт к75-25, 10кВ, 10нФ. Краткое лирическое отступление — в контуре C1 — L1, коммутируемом разрядником, в импульсе гуляют килоамперные токи, по этому отложи свои проводки, юзернейм. Коммутация должна быть соответствующая — максимально короткие соединения, пайка шин кастрюльным паяльником, болтовые соединения, провода от 25 квадратов и больше. А остальное уже можно как прийдется, но в пределах разумного.
Питание. Тут все просто — ломаем мамкину микроволновку, хабарим у соседей и ломаем еще одну. Ну или честно покупаем два ВВ трансформатора из них. Два трансформатора монтируем на общей, желательно стальной или не очень станине, главное — связать электрически магнитопроводы, на которые выведен холодный конец вторичной обмотки трансформаторов. Получившуюся среднюю точку — через делитель на пленочных конденсаторах в 10-50нФ кидаем на фазу и ноль сети, это спасет МОТы от последствий ударов разрядов в корпус. Здоровый сетевой дроссель L4 на 6-8 Гн нафиг не нужен если вы не питаете катушку выпрямленным удвоенным напряжением, так как прибавляет к разряду мало, изготавливается долго и гемморно (виток-к-витку, прокладки из фторопласта\масляной бумаги между слоями), мотать много.
Фильтровые дроссели и емкости. Дабы всякие обратные выбросы не лезли в нежную вторичную обмотку трансформаторов, пришлось изготовить два дросселя по 500-600 витков каждый на оправе из трубки 50мм. Внутрь трубки напихал битого феррита. Также перед и после ферритов желательно повесить два конденсатора по 1000пФ, каких-нибудь дисковых КВИ-3
Фильтра на отличненько влезли в тумбу, где им и самое место.
Часть пятая. Пусконаладка
Конструкция практически готова, остается только изготовить торроид. Я мог бы конечно выложить чертежи фирменного торроида имени Зерга, но боюсь он придет ко мне в дом и убьет мою собаку(хоть у меня и нет собаки, но вдруг притащит!). Так что например его можно изготовить из вент.трубы диаметром 150мм и притянуть его сверху металлическим диском через шпильку на верх вторички.
В результате получается вот такая, местами даже симпатичная конструкция. Нижний отвод со вторичной катушки в силиконовом проводе пропускаем под витками первички и припаиваем к разрядному кольцу из медной трубки. От этого кольца спускаем провод заземления, который нужно повесить на хорошую, годную землю.
Второй шиной от конденсаторов нужно поискать тот виток вторичной обмотки, при подключении которого разряды мощнее, я просто подключил к 6 витку и припоял так, понадеявшись на расчеты.
И так включаем мотор вращающегося разрядника, проверяем отсутствие дребезга и вибрации, включаем питание.
Если все хорошо, то девайс выдаст годные, длинной в пару метров, разряды с очень специфическим и громким шумом. Если нет — проверьте фазировку трансформаторов, возможно они включены в противофазе.
По идее нужно было облагородить блок трансформаторов, сделать автоматику на реле времени для включения разрядника, а только затем уже подачи напряжения, но на тот момент у меня не нашлось нормальных реле (эта штука кушает от 2 до 4 кВт за милую душу), да и было лень.
В последствии девайс мною был перевезен в МСК, презентован, а оттуда уже на дачу к товарищу, где был заново собран и запущен.
Правда в последствии или сырой погоды или фигового покрытия вторичной обмотки или всего вместе она прогорела к чертям собачьим и недавно мне пришлось вновь вылетать, дабы перемотать катушку, а старая была торжественно разбита к чертям собачьим (на самом деле нет, просто снимать эпоксидку при помощи ударов доской — очень фиговая идея, лол)
Девайс с новой катушкой по прежнему успешно работает и радует товарища, который правда пихает на торроид всякоэ, но иногда прикольно получается.
Первый раз о катушке Тесла я услышал от сокурсника, после чего загорелся желанием соорудить эту конструкцию. И вот в течение 2-х лет с перерывами, я постепенно строил и модернизировал свой вариант катушки, и получил вполне неплохие результаты, максимальная длина разрядов составила 2 метра.
Для тех, кто первый раз слышит о катушке Тесла, я ранее публиковал статью где можно ознакомиться с принципом работы катушки Тесла.
Как и большинство тесластроителей, первым делом я начал изготавливать вторичную обмотку.
Перед этим конечно я прикинул и посчитал будущие размеры и параметры катушки. Желаемая длина разрядов на тот момент составляла не менее 1 метра, исходя из рабочих конструкций, примерный диаметр вторичной обмотки лежал в пределах 10-14 см. Многие мотали вторичку на серых канализационных трубах диаметром 11 см, но меня не устроил диаметр, поэтому я склеил трубу высотой 84 см, и диаметром 13 см из ватманов формата А1 с помощью эпоксидного клея. alt="Вторичка с тором" width="140" height="335" />
Из-за отсутствия нормального обмоточного провода, пришлось мотать обмотку из 3 кусков провода различного диаметра 0,5-0,65 мм, хотя на работоспособность это никак не влияет, в итоге с виду обмотка получилась разноцветной. Количество витков равно примерно 1420, с точки зрения оптимальности это конечно многовато, желательно не превышать значение в 1000 витков. Высота намотки составила 80 см (диаметр/высота=13/80
1/6), то есть это соответствует крайней границе оптимального соотношения диаметра к высоте обмотки. Для улучшения электрической и механической прочности вторичка была покрыта эпоксидным клеем в один слой.
Тор стандартный, сделан из гофрированной алюминиевой трубы диаметром 13 см. Внутренний диаметр равен 17см, внешний 45 см. 
Первичная обмотка в моем варианте плоская, большинство же делают ее конической для большего коэффициента связи. Обмотка выполнена из медного провода прямоугольного сечения 4х6 мм, и состоит из 11 витков, хотя лучшим вариантом было бы применение полой медной трубки.
Для изготовления конденсаторной сборки (ММС) я приобрел конденсаторы КВИ-3 3300 пФ 10 кВ, этот тип конденсаторов очень часто применялся тесластроителями. Сборка представляла собой 24 конденсатора, соединенных параллельно при помощи двух алюминиевых пластин, итоговая емкость ММС составила около 80 нФ, а номинальное напряжение сборки соответственно 10 кВ.
Основой вращающегося разрядника (RSG) стал коллекторный двигатель ЭК-10-1А, 220В, 8000об/мин, мощностью 90Вт, который использовался в стоматологической бормашине. На диск из изоляционного материала, установлено 6 болтов М8, статические электроды выполнены из таких же болтов, ось диска установлена на 2-х подшипниках. Вращающий момент от двигателя к диску передается через резиновый пассик. Дополнительно к RSG приделал регулятор скорости, позволяющий регулировать частоту коммутаций (BPS) от 0 до 800 Гц.
В качестве источника питания среди тесластроителей очень популярны высоковольтные трансформаторы от СВЧ печей (МОТы), практически каждый начинающий использует именно их. У меня тогда не было возможности приобрести такие трансформаторы, но зато у меня завалялся относительно большой Ш-образный магнитопровод от рентгеновского высоковольтного трансформатора, и я решил намотать трансформатор вручную. Площадь сечения стержня и окна магнитопровода равны соответственно Sc=21,7 см2 и So=130 см2, размеры окна 25х5,2см.
При изготовлении высоковольтных трансформаторов особое внимание надо уделять качеству межслойной изоляции. Электрическая прочность изоляции должна быть в 3-5 раз выше межслойного напряжения. В МОТ-ах например, в целях экономии изоляция отсутствует, высоковольтная обмотка просто пропитана лаком, хотя намотана аккуратно виток к витку, тем самым ни о какой надежности речи быть не может, в любой момент может произойти электрический пробой обмотки. В промышленных высоковольтных трансформаторах мощностью от 1 кВт и напряжением от 6,3 кВ (типа ОМ, ОЛ, ОМП, ОМГ) в качестве межслойной изоляции применяется трансформаторная бумага, а сам трансформатор погружают в бак с маслом, которое обладает высокой электропрочностью более 24 кВ/мм. 
При изготовлении воздушного трансформатора электропрочность бумаги будет недостаточна, даже если пропитать бумагу парафином, вероятность пробоя относительно высока. Неплохое решение предложил один из тесластроителей, в качестве изоляции он использовал пленку для ламинирования, в процессе испытания выяснилось, что пленка обладает высокой электропрочностью и не плавится при высокой температуре. Я не стал применять эту пленку из-за дороговизны, в качестве альтернативы я использовал файлы вкладыши для бумаги формата А4, они также обладают хорошей электропрочностью, и не плавятся под горячим потоком воздуха от фена. Межслойная изоляция в моем варианте представляла собой 2 файла вкладыша и один слой обычной принтерной бумаги. При намотке следует делать вынос изоляции по краям обмотки не менее 1 см. После завершения намотки, торцы обмотки залил герметиком, и снаружи обернул линолеумом. 
Вторичная обмотка содержит
11780 витков, намотана из разных кусков медного провода с диаметрами 0,37-0,5 мм. Первичная обмотка содержит 417 витков с отводом на 324 витке, намотана из 3 кусков медного провода с диаметрами 2-3 мм. В итоге при подключении полной обмотки к сети (417 витков), выходное напряжение составило 6,2 кВ, при подключении неполной обмотки (324 витков), выходное напряжение равно 8 кВ.
Фильтр низких частот П-образный, в каждом плече два последовательно соединенных конденсатор КВИ-3 4700пФ 5кВ, катушка намотана на картонной трубе диаметром 8см, длина намотки 33см, диаметр провода около 0,4мм.
Также изготовил дроссель для ограничения тока КЗ трансформатора при пробое разрядника. Дроссель был рассчитан на установку последовательно с первичной обмоткой трансформатора, 
то есть по низковольтной стороне, в то время как все тесластроители ставили дроссели по высоковольтной стороне. Ш-образный магнитопровод дросселя собран из четырех О-образных магнитопроводов от трансформаторов ТС-180. Обмотка намотана толстым проводом с 2-мя отводами, чтобы иметь возможность переключения между различными значениями индуктивности дросселя, и соответственно ограничивать ток на необходимом уровне.
alt="Катушка в сборе" width="140" height="335" />
Все элементы катушки установлены на самодельную тумбу, также сделан пульт с длинным кабелем, для удобного управления катушкой на расстоянии. На пульте находится кнопка коммутирующая пускатель, который в свою очередь подключает трансформатор к сети
220В. Так же на пульте находится переменный резистор регулятора скорости оборотов RSG.
В итоге из катушки удалось выжать разряды длиной
80 см, как оказалось дроссель не понадобился, при его наличии мощность только уменьшалась, но не возрастала. Мощность трансформатора оказалась ниже расчетной. Первичная обмотка трансформатора находится рядом с вторичной, то есть намотана не по всей длине стержня магнитопровода, из-за чего увеличивается радиус намотки, окно магнитопровода относительно большое по сравнению с сечением стержня, все это приводит к увеличению индуктивности рассеяния, и соответственно к большим потерям энергии.
Конструкция RSG оказалось неудачной, резиновые пассики, передающие крутящий момент на вал с диском постоянно рвались, а также во время работы катушки двигатель начинал бесконтрольно разгоняться, потом уже я выяснил что это происходит из-за электромагнитных наводок в кабеле пульта, экранирующая оплетка которого не была заземлена. Защитный разрядник на ММС также пробивался большую часть времени работы катушки (был выставлен примерно на 10 кВ), в результате чего 5-6 конденсаторов пробились по поверхности, все-таки маловато номинальное напряжение конденсаторной сборки.
Результат мне не понравился, я ожидал увидеть разряды длиной хотя бы 1м.
Чуть позже я изготовил еще одну вторичную обмотку, склеил трубу диаметром 17 см и намотал 870 витков обмоточного провода, высота намотки составила 55 см, обмотку покрыл одним слоем эпоксидного клея. Приделал новый тор с внутренним диаметром 20 см, и внешним 45 см. С этой обмотки удалось выжать разряды длиной
60 см. После этого я больше не стал экспериментировать и приостановил развитие проекта на неопределенный срок.
Через некоторое время я продолжил модернизацию самодельной катушки Тесла
Вам также может понравиться
Рентген
Представляем еще один HV проект - огромная катушка Тесла. После успехов с обычными высоковольтными генераторами, решено было построить что-то действительно большое. Конечно, это была DRSSTC.
Справка: QCW DRSSTC — особый тип транзисторных катушек Тесла, характеризующийся плавной накачкой: постепенным и плавным (а не резким как в обычных катушках) нарастанием напряжения и тока первичного контура.
Выбор пал на транзисторы Mitsubishi Electronic IGBT - CM300DY24HA, с номинальными параметрами: максимальный непрерывный ток - 300 A, максимум напряжения К-Э 1200 V. Тесты изготовителей tesla в США показали, что эти транзисторы способны выдерживать непрерывный импульс 4 кА (они взрываются примерно на 5 кА в результате насыщения) и могут безопасно использоваться с импульсными токами до 2 кА. Транзисторы защищены ТВС, способными рассеивать около 12 кВт, а также 5 мкФ / 1 кВ на электропитании.
Принципиальная схема DRSSTC
А это структурная схема генератора:
Технические характеристики Теслы
- В первичной цепи установлен ограничитель тока на 1400 А.
- Потребление энергии в сети около 20 А.
- Резонансная частота составляет 42 кГц.
- Предельная длина искры 3 метра.
- Тесла имеет более 2 метра в высоту.
- Диаметр верхнего тороида - около 1 метра.
Разумеется ни одна DRSSTC не может функционировать без хорошего резонансного конденсатора, и именно там появилась самая большая проблема - чем выше емкость, тем лучше эффект по искре, но и тоньше кошелек. Минимальное напряжение пробоя составляет 8 кВ, однако чем больше, тем лучше. После многих расчетов решено было принять параметры 600nF / 10kV, а это означает необходимость покупки 100 конденсаторов CDE942C20P15kF. Они не единственные конденсаторы подходящие для этой цели, но другие еще дороже.
Следующим шагом было проектирование механической части, расположение ключевых элементов и т. д. Первичка вызвала немало проблем. Одной из концепций была коническая обмотка, но с другой стороны, из-за гораздо лучшего распределения поля остановились на плоской. Обмотка выполнена из мягкой меди диаметром 15 мм с толщиной стенки 1 мм.
Другим важным элементом катушки Тесла является вторичная обмотка. Это классическое решение, которое заключается в использовании в качестве формы под неё канализационной трубы из ПВХ диаметром 200 мм и высотой 1 м. Катушка содержит около 2300 витков проволоки 0,4 мм. Это почти 2 кг меди и около 1,5 км кабеля. Обмотка традиционно залита лаком.
Тороиды представляют собой классическую конструкцию, изготовленную из вентиляционных гофрированных труб. Использование двух тороидов улучшает распределение электрического поля вокруг обмоток, благодаря чему искры неохотно идут внутрь. Также использовались защитные катушки в количестве 2 штуки - одна выше, другая - под первичной плоскостью. Верхняя катушка провода является временной.
Нижняя часть корпуса электроники будет покрыта сеткой, пока закрыта только лицевая сторона, чтобы иметь легкий доступ к деталям во время ввода Теслы в эксплуатацию.
Разумеется, для мощных транзисторов требуется массивный радиатор. Он также охлаждается двумя мощными 120-миллиметровыми вентиляторами. Хотя общее количество выделяемого тепла не велико - большой радиатор и кулеры нужны обязательно, как результат - во время работы радиатор практически холоден.
Следующий ключевой элемент - силовые фильтрующие конденсаторы. Поскольку устройство работает с мощным импульсом, для импульсной работы требуются высоковольтные электролиты значительной мощности и низким импедансом (low esr).
Получение постоянного напряжения 650 В DC несложно, достаточно удвоить напряжение сети 220 В.
Необходимо поставить диодный мост с напряжением выше 320 В (после выпрямления), в частности около 600 В постоянного тока, также были необходимы электролиты способные работать с таким напряжением, однако самое высокое напряжение, которое когда-либо встречалось на любом электролите, было 500 В, но и этого все еще недостаточно. Поэтому необходимо последовательно подключать два электролитических конденсатора, что означает половину емкости и потребность сразу в четырех конденсаторах.
Контроллер управляет промежуточным мостом на MOSFET. Однако на этот раз промежуточный мост питается стабилизированным напряжением 80 В, которое выдает специально сконструированный трансформатор, управляющий затворами транзисторов IGBT. Трансформация этого трансформатора составляет 4: 1: 1: 1: 1. Эта конструкция позволяет получить типичные 20V на затворах, и его применение направлено на значительное сокращение времени их перезарядки.
Молнии безумно громкие и невероятно яркие, но красота требует жертв, поэтому расходы превышают 1000 долларов.
Никола Тесла, как и многие другие физики, многие годы своей жизни посвятил изучению энергии токов и способам ее передачи, созданию уникальных разработок. Одной из них была катушка Тесла – это резонансный трансформатор, предназначенный для получения токов высокой частоты.
Тесла, определенно, был гением. Именно он принес в мир использование переменного тока и запатентовал множество изобретений.
Давайте выяснять, какова суть этого устройства и как создать его в домашних условиях, если вам вдруг этого очень сильно захотелось.
Более подробно подробно о трансформаторах, их общем устройстве и назначении читайте в отдельном материале.
С точки зрения электроники катушка Тесла представляет собой две обмотки без общего сердечника и с разным числом витков.
Напряжение на выходе такого трансформатора возрастает в сотни раз и может достигать значений порядка миллиона вольт.
Изобретение Теслы не просто работает, а работает очень зрелищно.
Включив трансформатор, можно наблюдать эффектные разряды (молнии), длина которых достигает нескольких метров.
Из чего состоит катушка Тесла
Прежде чем собирать катушку Тесла, рассмотрим ее составляющие и форму.
Катушка Тесла выполняется в форме Тора (тороидальной фигуры, тороида).
Вот так выглядит классическая тороидальная фигура
Тороид является важной составляющей катушки Тесла и изготавливается, как правило, из алюминиевой гофры.
В составе этого устройства он выполняет следующие функции:
- уменьшает резонансную частоту;
- аккумулирует энергию перед образованием стримера;
- создает электростатическое поле, отталкивающее стример от вторичной обмотки трансформатора.
Вторичная обмотка
Первичная обмотка и защитное кольцо
Первичная обмотка (или первичка) катушки Тесла должна иметь низкое сопротивление, так как по ней будет проходить большой ток. Обычно ее изготавливают из проводов сечением более, чем 6 миллиметров. Также в качестве первичной обмотки часто используют медную трубу для кондиционеров.
Простой генератор, катушка Теслы своими руками
Сегодня я собираюсь показать вам, как я как сделать простую катушку Тесла своими руками в домашних условиях! Вы могли видеть такую катушку в каком то магическом шоу или телевизионном фильме.
Если мы будем игнорировать мистическую составляющую вокруг катушки Тесла, это просто высоковольтный резонансный трансформатор который работает без сердечника. Так, чтобы не заскучать от скачка теории давайте перейдем к практике.
Схема данного устройства очень простая
Для создания нам нужны следующие компоненты :
- источник питания, 9-21V , это может быть любой блок питания
- маленький радиатор
- транзистор 13009 или 13007, или почти любые транзисторы NPN с аналогичными параметрами
- переменный резистор 50kohm
- 180Ohm резистор
- катушка с проводом 0,1-0,3, я использовал 0.19mm,, около 200 метров.
Так же желательно вспрыснуть уже намотанную катушку лаком .
Первичная катушка намного проще, я положил бумажную ленту липкой стороной наружу, в случае, чтобы сохранить способность передвигать позицию и намотайте ее на 10 витков провода.
намотка трансформатора Тесла
Вся схема собрана на макетной плате.
Будьте осторожны при пайке переменного резистора! 9/10 катушки не работает из-за неправильно припаянного резистора .
Подключение первичных и вторичных обмоток тоже не легкий процесс , т.к изоляция последних имеет специальное покрытие , которое должно быть зачищено перед пайкой.
Перед тем, как включить питание в первый раз, поместите переменный резистор в среднем положении и поставите лампочку вблизи катушки, и тогда вы сможете увидеть эффект беспроводной передачи энергии.
Таким образом, мы сделали катушку Теслы .
Включите питание, и медленно поворачивайте переменный резистор.
Это довольно слабая катушка, но каким-либо образом будьте осторожны и не размещайте рядом электронные устройства: такие как сотовые телефоны, компьютеры и т.д. с рабочей зоной катушки .
Видео: Расчет трансформатора тесла на ютуб
Катушка тесла из строчного трансформатора
Список радиоэлементов
Строчные трансформаторы являются одними из самых часто используемых любителями источников высокого напряжения, в основном из-за их простоты и доступности. В каждом CRT телевизоре (большом и тяжелом), который сейчас выбрасывают люди, есть такой трансформатор.
В отличие от многих трансформаторов, которые есть в другой электронике, предназначенных для работы с обычным переменным током 50Гц, и понижающих трансформаторов, строчный трансформатор работает на более высокой частоте, около 16КГц, а иногда и выше.
Многие современные строчные трансформаторы выдают постоянный ток. Старые строчные трансформаторы выдавали переменный ток, что позволяло делать с ними что угодно. Строчные трансформаторы переменного тока более мощные, так как в них нет встроенного выпрямителя/умножителя. Строчные трансформаторы постоянного тока легче найти, и именно они рекомендуются для этого проекта.
Убедитесь, что ваш строчный трансформатор имеет воздушный зазор. Это значит, что сердечник не является замкнутым кругом, а скорее напоминает букву С, с зазором около миллиметра.
Почти во всех современных строчных трансформаторах он есть, поэтому если вы используете современный строчный трансформатор, то это можно не проверять.
В данной схеме используется транзистор 2N3055, который любят и ненавидят строители качеров на строчных трансформаторах. Их любят за их доступность и ненавидят за то, что они обычно воняют. Они склонны сгорать и довольно эффектно, но схема работает с ними невероятно хорошо. Плохую репутацию 2N3055 получил при использовании его в простых одно-транзисторных качерах, в которых на транзисторе присутствует высокое напряжение. В этой схеме добавлено несколько деталей, которые значительно увеличивают её выходную мощность. Теория работы схемы написана ниже.
В этой схеме очень мало элементов, и все они описаны на этой странице.
И многие детали могут быть заменены.
Значение резистора 470 Ом можно поменять. Я использовал резистор на 450 Ом, полученный из трех соединенных последовательно резисторов по 150 Ом. Его значение не критично для работы схемы, но для уменьшения нагрева используйте максимальное значение резистора, при котором схема работает.
Значение нижнего резистора может быть изменено для повышения мощности. Я использую резистор 20 Ом, собранный из двух последовательно соединенных резисторов по 10 Ом. Чем меньше его значение, тем выше температура и меньше время работы схемы.
Конденсатор, находящийся рядом с транзистором(0.47 мкФ) может быть заменен для увеличения мощности. Чем больше его значение, тем больше выходной ток (и температура дуги) и меньше напряжение. Я остановился на конденсаторе 0.47мкФ.
Число витков на катушке обратной связи (катушка с тремя витками) может изменять выходную мощность. Чем больше витков, тем больше сила тока, но не напряжение.
Эта схема отличается от более распространенного одно-транзисторного качера тем, что в неё добавлен диод и конденсатор, который подключается параллельно диоду.
Диод защищает транзистор от скачков напряжения обратной полярности, которые могут спалить транзистор. Можно использовать диод другого типа. Я использовал диод GI824, вынутый из телевизора.
При выборе диода, обращайте внимание на напряжение и скорость переключения. Чтобы узнать, подходит ли ваш диод, найдите даташит на диод BY500, а потом на ваш диод и сравните параметры. Если ваш диод сопоставим с этим или лучше его, то он подходит.
Транзистор генерирует частоту, установленную главным образом первичной катушкой и катушкой обратной связи. Конденсатор и первичная обмотка образуют LC цепь. LC цепь работает на определенной частоте, и если настроить схему так, чтобы эта частота была одинаковой с частотой транзистора, выходная мощность значительно увеличиться. Теория LC цепи похожа на теорию катушки Тесла. Эта схема может быть настроена путем изменения емкости конденсатора и количества витков на первичных/вторичных обмотках.
Эта схема требует мощного блока питания, который описан ниже.
Блок питания
Схеме необходим мощный блок питания постоянного тока с выходным напряжением от 12 до 30 вольт и от 1 до желаемого вами количества ампер. Хорошей идеей является сделать регулируемый блок питания, чтобы схема получала именно такое напряжение, какое ей нужно. Если схема собрана неправильно, и используется блок питания вроде этого, схема сгорит. Но регулируемое напряжение необязательно для нормальной работы.
Я использовал трансформатор на 300 Вт от усилителя. У него есть обмотки на 2, 4, 15, 30 и 60 вольт. Схема требует от 12 до 18 вольт для 2N3055. Я часто запускаю схему от 30В, но ненадолго, и транзистор установлен на мощный радиатор. При 15В, схема может работать бесконечно, так как после 30 минут работы, температура не превышала комнатную.
Переменный ток с трансформатора идет на мостовой выпрямитель 400 Вт, установленный на радиаторе, а с него на конденсатор 7800 мкФ 70В, чтобы сгладить напряжение. Используя аналогичные компоненты, вы можете сделать свой блок питания.
Также, в качестве блока питания можно использовать импульсные блоки питания, ИБП. Они есть в зарядных устройствах ноутбуков, ЗУ для автомобильных аккумуляторов и блоках питания компьютеров. Часто у них на выходе 12В и ток до 10А, что подходит для этой схемы.
Монтаж
Это очень простая по сборке схема. Моя сборка не является инструкцией и примером, но вы можете повторить её. Всё смонтировано на куске MDF, и элементы расположены свободно, чтобы свести к минимуму помехи от проводов, расположенных рядом и создать условия для охлаждения. Используйте многожильный провод. На многочисленных фотографиях подробно показаны различные элементы схемы, что зачастую полезнее слов.
Одним из наиболее важных моментов в сборке является радиатор транзистора. 2N3055 изготовлен в корпусе ТО-3. Вы можете купить ТО-3 радиаторы, но их немного трудно найти. Я использовал радиатор от компьютерного процессора с отверстиями для его контактов на плоской стороне.
Провода от контактов проходят между лопастями.
Транзистор прикреплен к радиатору саморезами. Помните, что необходимо использовать термопасту между транзистором и радиатором. Провода, идущие к строчному трансформатору крепятся к нему при помощи крокодильчиков, чтобы можно было менять строчные трансформаторы для экспериментов.
Другим важным моментом являются обмотки строчного трансформатора. Эмальная изоляция медной проволоки это хорошо, но лучше добавить дополнительную изоляцию между сердечником и обмотками. Сердечник может иметь острые края, и если эмаль обдерётся, то может произойти короткое замыкание. Я при намотке катушек снял металлический зажим, скрепляющий половинки трансформатора, намотал катушки, а потом установил его снова. На некоторых трансформаторах такое невозможно, и провод надо будет обматывать вокруг сердечника. Обмотки должны быть намотаны из фазы, что значит, что они мотаются вокруг сердечника в противоположных направлениях.
При использовании этой схемы не проводите никаких манипуляций с подключенными проводами. Также проверяйте температуру транзистора и резисторов во время работы, но делайте это только при отключённом от сети устройстве. Если какой то элемент ощутимо теплый, то не включайте схему, пока он не остынет.
Конденсаторы могут сохранять опасный заряд, поэтому будить осторожны.
Кроме того, носите обувь на резиновой подошве при работе с высокими напряжениями и прикасайтесь к включённому устройству только одной рукой. Убедитесь в том, что схема была подключена к земле после работы, чтобы не получить электрический шок. Не пытайтесь настраивать включенную схему.
С этой схемой можно делать многие вещи, например использовать её для питания катушки Тесла, плавления соли или просто забавного времяпровождения с электрическими дугами.
Читайте также: