Инфинити fx35 замена бензонасоса
Омега написал(а)
Ребят,вы меня спасли с фильтро?я три с . часа сидел и не мог завестись. я перепутал шланги в запаре и полмотора разобрал. респект вам и любви.
Серёга написал(а)
делали мне угол впрыска индикатором, зимой вообще не заводилась, пока сам руками просто не выставил дела не было
Росинка Сударская написал(а)
Скажите как виставить газульку если не поставил метку. При разборке пружинка сбросила газульку и я не успел поставить метку.
Унн написал(а)
подскажите,при снятой крышке электронной головы начинаю крутить двигатель датчик положения кулачкового вала стоит примерно по середине,но машина не заводится. но как только я совсем немного сдвигаю в сторону,сразу схватывает! в чем причина и куда 'копать'?
Вреж написал(а)
this is awesome you can really tell he got some skill I wonder how to panels line up so nicely different types of measuring techniques I guess это потрясающе, вы действительно можете сказать, что он приобрел некоторые навыки. Интересно, как панели выстраиваются в линию так хорошо, разные методы измерения, я думаю,
Etienne написал(а)
Видео отличное. В свое время пару раз менял на третьем пассате RP.. Первый раз на разборе взял якобы с Германии бу вместе с корпусом(45уе).. Второй раз решил поменять нутрянку. Намучился с разборкой его, но поменял.. Там корпус немного другой.. Сейчас такое авто- по качеству езды на порядок выше, нежели третий. Но, по удобству ремонта- впереди тот.. Там в моторном отсеке все доступно и под рукой. Взять тот же термостат- на третьем пассате он внизу и, чтобы его извлечь, достаточно открутить только два болта.. Здесь куча манипуляций.. Хотел спросить, на этой машине температура на панеле ведет себя немного необычно- сначала, градусов до семидесяти идет как мне кажется довольно- таки долгое поднятие, потом резко до девяноста. Уже начинаю подумывать на термостат. Как правило, температура должна подыматься равномерно и без второго дыхания в конце..да, и при утренней температуре в 12 градусов в городском цикле машина должна прогреться полностью максимум километров за пять, а то и меньше как мне кажется.. Эта где-то за восемь. Буду пробовать шланги, если не термостат, то возможно дтож показывает ерунду на панели..от него же сигнал и на мозги, я так понимаю.. Летом нормально, но зимой потребление бензина увеличивается до четырех пяти литров на сто по городу.. Понятно, что морозы, короткие расстояния, гололед и снег..но не на столько же.. В связи с чем вопрос- как на вашем авто ведет себя стрелка температуры на панели- плавно, или с конечным ускорением с 70 до 90 градусов. Спасибо.
KostiKGT
Вот решил поменять фильтр в баке, так как на моей машине за 8 лет её жизни еще никто этого не делал и вот что из этого вышло.
Бак практически пустой
1.снимаем провод с батарейки для верности, чтобы электроника не задавала потом лишние вопросы.
2.снимаю заднюю сидушку
3.открываем лючок и наблюдаем бензобак и верхнюю часть насоса под огромным слоем грязи и пыли, протираем и пылесосим, чтобы эти какашки не попали в бак.
4.отцепляем фишку и топливо провод, откручиваем насос и аккуратно извлекаем, осторожно вытащить его мешает переливная трубка и поплавок.
5.аккуратно отжимаем стопор и стягиваем переливную трубку, и вуаля насос свободен. Дальше проще
снимаем верх с поплавком, и низ с насосом. Верх сидит плотно на выходной трубке из фильтра к топливо проводу желательно использовать плоскогубцы, которые работают на разжим, отцепляем фишку от насоса и фильтр свободен.
После замены фильтра провели вскрытие старого, на рубашке был слой с пол миллиметра, который напоминал густую смазку. В баке чистота, как в новой кастрюле из нержавейки.
drekster
Обратки нет чтоли? На N14 Санях 2 трубки в крышку приходят.
P.S. Перед снятием шланга открутите крышку бензобака!
TakeshiKitano
Для замены фильтра потребуется 3 уплотнительных кольца (см фото выше)
По мануалу (fl, стр 9), все кольца и железная клипса на регуляторе должны меняться на новые. Новое уплотнительное кольцо на регуляторе желательно смазать моторным маслом.
Исрользованый 10-ий фильтр -
Плюшкин
Nissan Stagea M35 250RS FOUR
спасибо за отчет, мне тоже скоро это предстоит! а можно номера колец и где они на фильтре стоят? а то по фото так и не понял.
TakeshiKitano
позавчера делал замену
фильтр разберешь, или точнее располовинишь и увидешь какое кольцо и куда идет, они все разных размеров
skylineordie
тоже озадачился заменой фильтра.
вот только фильтры на 35 стаге турбо и 35 скайлике отличаются. на 35 скае 3 уплотнительных колечка, на 35 стаге турбо всего одно. не турбо не смотрел.
у меня на стаге фильтр по каталогу 164004M405
кольцо уплотнительное 17342-01A00
Плюшкин
Nissan Stagea M35 250RS FOUR
Cezar62
Сам попадал в такую историю, вот один вопрос на сотовых телефонах компаунд греют и счищают, но там размеры в 10 раз меньше, неужели нельзя ничем этот компаунд растворять. Ну или как то удалять. Про бензобак и так все ясно Ж))
очень круто, смотрел от начала до конца, как фильм, а развязка то лямда) у меня такой же двигатель и проблема с вибрацией двигателя после 2000 тыс. до 3000, оборотов как заменили датчик ОЖ, до этого двигатель работал нормально, подскажите если есть идея что может быть, на холостых двигатель работает ровно но есть дрожь.противная. на педали газа чувствую вибрацию после 2000. Спасибо
У моего друга и без бензобака на инфинити полно чего полетело! Подскажите размер ремня и фирму?При включении D или R колбасит натяжитель,это от растянутого ремня?
но видео в целом ок!) давно не занимаюсь этим делом,помню в 2006 году стойка с блютус соединением была более громоздкой, а сегодня - свисток в ОБД, планшет или спец сканер карманного типа и вперед)
Честно скажу,кёрхером мыть стрёмно.Кузов мою,а двигатель боюсь. Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по бензобаку на fx30d )))
доброго дня. подскажите пожалуйста на Renault Duster 2013 года Подойдет ли фильтр сеточка от Renault Logan?
Мне друг сказал на фх30д и без бензобака много чем руки занять ) Вот это автомобиль чтобы снять и заменить бензонасос надо снять бак ужас.
А если прикрепить к видео парт-номер резинки и фильтров, то посмотревшим акцентоводом будет удобнее.?
На той неделе стало необходимо понять, где находится топливный насос Infiniti ФХ37 в машине. Не трудно было найти, в этом видео отчетливо видно где расположен топливный насос Infiniti ФХ37.
Комментарии к теме где находится топливный насос Infiniti FX37
на 250 тыс.км насос тоже приказал долго жить но кузов резать не стал как то жалко) в итоге . ся сам,снимал бак и т.д)
У меня хонда срв 97 год, акпп, американец. Ошибка есть: Датчик положения дроссельной заслонки, как настроить уровень или полностью заменить?
У меня москвич 412 расход 28л в чём может быть причина? Ездию акуратно не таксую чтоб не убить машину и ходовку не убить.
Ребят, без обид, но: У ВАС с головой всё норм. Если ТААААК дёргать бензонасос, то вы . новые покупать! Это ж ПЛАСТИК, мать его. Вот дурачьё какое-нить насмотрится ваших 'советов' и сделает тоже самое! И - . Вам смешно, а дураку - растраты!
. полезное видео! Только пневматическая станция за почти 10000 руб. негуманна. Бачок для охлаждающей жидкости и компрессор более бюджетный и не менее эффективный вариант.
Все круто, так что теперь Т5 можно покупать? а то мног негативных отзывов о Т5 а именно о их двигателях.
скажите у меня такая проблема. у меня дует их печки теплый воздух что мне делать? помогите плс(термостат? или воздушная пробка?хундай лантра 1992г
Да было аналогичное у меня, все перепробовал, пол машины разобрал, раза 2 таскал на буксире на диагностику, пока на 3 раз не выявили эту проблему со шкивом)
Предохранитель горит не всегда. Показался по городу, выехал за город. Предохранитель сгорел, поменял, повернул ключ, сгорел. Постоял 5 минут на холоде, решил рискнуть, снова вставил предохранитель, метров 50 проехал. Потом дотащили до дома. Поменял предохранитель, смог припарковаться.
Комментарии по теме Замена бензонасоса Infiniti FX35
Seiji написал(а)
а на каком именно паджеро стоит этот тнвд,просто у меня паджеро2 (рейсталинг) 1999г.в с дв6g74gdi хочу попробывать сам сделать ревизию!?
Мотор написал(а)
вообще в жизни не подумал что Дима Билан так хорошо разбирается в машинах. Молодец!)!!
Фаррух написал(а)
Вы вот мне писали что у меня такой же рвр как и ваш (черненький который), но у меня в тех паспотрте 220 стоит, это значит ошибка таможни? У меня 230?) Получаеться?). И вот еще, если я так же сниму бампер, там, будет тако же интеркулер? Как у вас на черниньком. Заранее спасибо.
Harrod написал(а)
блин, самый главный кусок урезали, как же ее туда завести. я уже пятый час дергаю, не встает в посадочное.
Geoff написал(а)
Приветствую! Скажи пожалуйста, должен ли быть железный шарик внутри трубки (в одной из них) сверху на корпусе куда присоединяютя шланги подачи и обратки?
Коммунар написал(а)
Как насос менять понятно,а как снять подстаканник куда вставляется насос в сборе,чтоб грязь почистить.
Абд Бержанин написал(а)
Ребят,ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ. Набрать 200 подписчиков)Я очень стараюсь,и надеюсь тебе понравится мой контент!Я очень очень каждому подписчику рад. Если подпишешься ты самый лучший человек в мире! Пожалуйста,прошу!М не нужно хотя бы 200 подписчиков.Я готов взаимно подписаться или ещё что нибудь сделать. ПОДПИШИС Ь!Я ооочень рад буду тебе. Только что новый VLOG выложил)Зацени.
Любомир написал(а)
Здравствуйте, у меня вопрос если можно. Владею октавия А5 1,8. Утром включаю зажигания, завожу мотор, и секунд 20-30 когда обороты выше нормы холостого хода, гдето 1300 о.м. ну это понятно нормальный режим запуска для прогрева, так вот в этом диапазоне оборотов и времени мотор подергивает, после чего стрелка тахометра начинает опускаться к 750 о.м. тут же начинает работать ровно. Как вы думаете что может быть? Спасибо.
Colan написал(а)
А я шприцем заправлял фильтр, наклонив его на бок, пока не потекло, потом соединил, завел и дал поработать на повышенных оборотах, и все О.К,
Сторм написал(а)
а еще можно при штатив, штобы не держать на голове. ставишь камеру на штатив, направляешь на объект съемки - красотааа! руки и голова свободны
Читайте также: