Иммобилайзер киа сид 2008 где находится
Машина не заводится.VIN-U5YFF24229L164151,русский-XWEFF242290006045.В блоке управления висит неисправность 1676-immo.smarta message error.Лампа ИММО на панели не загорается,хотя с активации загорается.Пин-код отсутствует.Что делается в этом случае-меняется блок Smarta?
Это Smartra-3 так сказать изнутри.Руки сломать тому,кто ее туда засунул.(в мануале,чтобы достать этот спичечный коробок требуют снять инструментальную панель,но изготовив хитрый ключик,можно исхитриться наощупь добыть ее и без снятия панели).Правда вопрс остается открытым-является ли он простым передатчиком или в нем прописывается информация с помощью пин -кода.Кстати на пластиковой бирке есть 6-ти значный номер,состоячщий из 2-х букв и 4-х цифр,это оно?).А так,питание,масса,антенна,целостность линии связи проверены,в статусе блоков стоит ECU-learnt,key-not check,smartra-not check,вторым ключом все то-же самое.IMAG0181.jpgIMAG0171.jpgIMAG0169.jpgIMAG0168.jpg
Земляки, кто нибудь сталкивался с проблемой иммобилайзера? Это когда ключ зажигания поворачиваешь, а значёк на приборке не горит и машина не заводится. Такая проблема у меня. Сигналка с автозапуском и ночью в мороз по температуре машина не заводится по понятной причине. Прочитал много тем что надо синий разъём который справа в ногах отпереднего пассажира находится просушить и какойто спецмазью намазать. Так вот вопрос. Подскажите грамотного автоэлектрика в Красноярске который эту проблемму уже решал ну т.е. знает своё дело.
А кто сигналку ставил? у меня на Сиде автозапуск не срабатывает если оставить включенной крутилку фар. Только в ее выключенном положении.
Сигналку ставили в другом регионе . Дело в том что всё работало нормально в течении года. А весной когда перепады температур были резкие началось безобразие. Летом как то не сильно напрягало а вот сейчас.
Что то непонятно обьясняете. Машина не заводиться родным ключем вообще?Или через раз? Или ключем заводиться, а автозапуск не работает? Ищите тогда коробочку обходчика под панелью, там должен лежать второй ключ или чип от него.
Всем привет!
Не пойму, как работает штатная сигнализация? Попробовал открыть дверь ключом, открылась, но сирены нет. В какой момент тогда она должна сработать?
Kia Ceed 2014, комплектация comfort, механика.
Пользователь сказал cпасибо:
650 135
Всем привет!
Не пойму, как работает штатная сигнализация? Попробовал открыть дверь ключом, открылась, но сирены нет. В какой момент тогда она должна сработать?
Kia Ceed 2014, комплектация comfort, механика.
Мануал читать надо. Сигнализация активируется через 30 сек после постановки авто на нее, если за это время не была открыта ни одна дверь или капот.
1 0
А с чего вы взяли, что я открыл дверь ключом в течении 30-ти секунд после закрытия? Машина стояла закрытой минут 15-20.
Да и по колесам пробовал пинать - не срабатывает. Датчик удара у нее есть?
66 66
А с чего вы взяли, что я открыл дверь ключом в течении 30-ти секунд после закрытия? Машина стояла закрытой минут 15-20.
Да и по колесам пробовал пинать - не срабатывает. Датчик удара у нее есть?
231 196
Попробовал открыть дверь ключом, открылась, но сирены нет. В какой момент тогда она должна сработать?
Реагирует сигналом только на насильственное открытие дверей и капота, на открытие дверей не свои ключом.
650 135
А с чего вы взяли, что я открыл дверь ключом в течении 30-ти секунд после закрытия? Машина стояла закрытой минут 15-20.
326 46
Реагирует сигналом только на насильственное открытие дверей и капота, на открытие дверей не свои ключом.
Пользователь сказал cпасибо:
231 196
Reads, а вы уверены, что при открытии двери она распознаёт свой ключ при обычной комплектации? На странице 2 написано, что должна сработать, если не снять кнопкой с передатчика, а дальше написано, что можно деактивировать без использования передатчика, вставив ключ в замок и запустив двигатель. Но орать то до этого момента она будет. Вот и люди писали, что срабатывает
Сходил, проверил. Да, Вы правы.
Наверное, проверял раньше днем и меньше нужного времени постановки на охрану.
В темноте индикатор "замка" заметен лучше.
Спасибо.
Еще при покупке машины было замечено следующее. Из 10 попыток завестись как минимум одна заканчивалась неудачей. Начал грешить на неспособность бензонасоса создать нужное давление. Приехал на сервис с полным баком (эйфория покупки отключила мозги) для диагностики бензонасоса. Ребята с трудом смогли вытащить бензонасос из полного бензина бака, чтобы ничего не разлить. В итоге бензонасос выглядел абсолютно новым и ставил под вопрос мои сомнения. Было принято решение проверить давление на топливной рампе в другом сервисе, на который меня уже записали через неделю. Спустя пару дней я заметил на приборке странный индикатор в виде ключика в автомобиле, что, как оказалось обозначает иммобилайзер. Методом проб и ошибок было выявлено, что машина не заводиться как раз тогда, когда этот индикатор не горит. Проблема локализована, визит в сервис отменен. После мучительных часов на форумах я узнал о синем разъеме у ногах у пассажира. После того как я аккуратно все разобрав, и обработав жидкостью для контактов стало только хуже. Теперь из 10 попыток завести машину удавалось лишь 2-3 раза, поскольку индикатор иммобилайзера горел все реже, что очень огорчало. Нагрянул с визитом на сервис по электрике, ребята за 10 минут разобрали всю торпеду возле ног водителя. Решение было тривиальным — разъем иммобилайзера, который находится в районе рулевой колонки просто перещелкнули. Для меня было очень дико, но спустя 4 месяца все попытки завести машину завершались успехом.
Причина представленной неисправности, как правило, заключается в нарушениях контактов в антенне блока иммо или же окисление клемм соединений.
Обычно, окисление на металлических контактах необходимо периодически удалять, а после в обязательном порядке обрабатывать с помощью токопроводящих составов. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на панельке приборов будет гореть киа сид штатный иммобилайзер индикатор.
Принцип функционирования блока иммо Принцип работы всего киа сид штатный иммобилайзер девайса заключается в обрывании соединений электрических цепей машины в необходимых местах машинного двигателя. Именно с помощью этого автомобиль Kia Ceed при любых обстоятельствах останется на машинной стоянке, даже в том случае если в ней будет мошенник.
Прежде чем завести машинный двигатель с системой иммо для авто Kia Ceed, владелец транспорта обязан применить брелок, включающий блок иммо.
Иммобилайзер в Kia Ceed
Сегодня, все таки решил слазить к этому разъему, снял обшивку, киа сид штатный иммобилайзер вытащить эту вилку из гнезда, не получилось, плюнул просто по сильней надовил на вилку и закрыл обшивку.
Покупаем в спортивном магазине изоленту для перемотки хоккейных клюшек. КИА Спортейдж.
Вообщето нет отдельного блока. Блок был куплен Б. Блок управления иммобилайзером Киа Сид.
Киа Сид Иммобилайзер Где Находится. Иммобилайзер киа сид
Kia Ceed иммо Что поставить и сколько стоит? Теперь секрет, как запустить двигатель в так называемом аварийном режиме при неработающем иммобилайзере. Расшифровка блоков предохранителей KIA Ceed Помимо штатного иммобилайзера на авто может кто знает где находится блок на киа сид.
КИА Сид: RU Иммобилайзер относится к типам противоугонных систем, киа сид штатный иммобилайзер незаконному проникновению злоумышленника в ваш автомобиль, а если быть точнее, то он не дает способности злоумышленнику запустить двигатель автомобиля.
Сегодня мы немного подробнее рассмотрим иммобилайзер Kia Ceed. Иммобилайзер относится к типам противоугонных систем, препятствующих незаконному проникновению злоумышленника в ваш автомобиль, а если быть точнее, то он не даёт способности злоумышленнику запустить двигатель автомобиля.
КИА Сид где находится диагностический разъем. Только Блок управления двигателем!
Блок киа сид штатный иммобилайзер двигателем не дает завести автомобиль, если не получает сигнала с ключа. Происходить это может по нескольким причинам: Вылетел разъем. Обрыв цепи. На любом из проводов питание, шина, обмотка антенны 3. Неисправен микрочип в ключе.
Попробуйте вторым ключом. Съездил к диллеру, все расказал, они сказали что что это от влаги в разъемах, электрик открыл пластикувую обивку правого порога, отсоеденил все раземы, побрызгал какой-то фигней, собрал назад и все в впорядке уже 5 дней. Откуда влага там появилась, машине 3 месяца,непонятно.
Disconnect the negative — battery terminal. Remove the crash pad. Refer to the Body group — "Crash pad".
Install the immobilizer control unit after connecting the unit connector. Install the crash pad. А выскачить папа из мамы там ника не сможет без фиксатора.
Иммобилайзер киа сид 2008 где находится
Если только с горы Эверест машина упадёт. Я когда провода от аккустики менял,снял фиксатор и у левого разьёма с проводами,идущими к передней левой двери. А как этот штатный иммобилайзер вообще выглядит? Это киа сид штатный иммобилайзер доп. Я поставил себе сигналку — мне дали для нее брелок.
Читайте также: