Honda civic abs схема
Условные обозначения к схемам
Примечания
1. Провода могут идти из одной схемы в другую. Для отыскания провода на другой схеме используйте координатную сетку. Например, обозначение 2/А1 обозначает схему 2, ячейку А1.
2. В скобках показано, как еще могут соединяться провода.
3. Не все элементы установлены на всех моделях.
Ключи к символам
Резистор Лампочка Выключатель Предохранитель Элемент N Заземление Переменный резистор Диод Светодиод Соединительные провода Соединение с другой цепью (например,схема12/ячейка H2) Насос или двигатель Соленоид Плюсовой провод Минусовой провод Соединительный провод
Ключи к обозначениям цвета проводов
ВК -Черный
YE -Желтый
WH -Белый
RD -Красный
BU -Синий
РК -Розовый
GN -Зеленый
OR -Оранжевый
BN -Коричневый
GY -Серый
Схема электрооборудования №1
Ключи к схеме
1. Аккумулятор
2. Стартер
3. Выключающее реле стартера
4. Блокирующий выключатель сцепления
5. Генератор
6. Правый указатель поворотов/ парковочный огонь
7. Правая фара головного света
8. Правая противотуманная фара
9. Звуковой сигнал
10. Левая противотуманная фара
11. Левая фара головного света
12. Левый указатель поворотов/ парковочный огонь
Схема электрооборудования №2
Ключи к схеме
13. Разъем подключения С417
14. Выключатель на правой передней двери
15. Выключатель на левой задней двери
16. Выключатель на правой задней двери
17. Электронный блок управления
18. Реле обогревателя заднего стекла
19. Реле вентилятора печки
20. Реле вентилятора охлаждения
21. Выключатель сигнальной лампочки высокой температуры охлаждающей жидкости
22. Обогреватель заднего стекла
23. Вентилятор охлаждения
24. Резистор вентилятора охлаждения
Схема электрооборудования №3
Ключи к схеме
25. Электронный блок управления
26. Блокирующие соленоиды
27. Электромагнитная катушка
28. Инжекторы
29. Реле давления системы гидроусиления рулевого управления
30. Соленоид системы впуска воздуха
31. Выключатель сигнальной лампочки низкого давления масла
32. Соленоид продувочного клапана
33. Разъем подключения С125
34. Главное реле
35. Топливный насос
36. Датчик содержания кислорода
37. Распределитель зажигания
38. Контрольный разъем подключения
39. Выключатель сигнальной лампочки высокой температуры охлаждающей жидкости
40. Датчик температуры поступающего воздуха
41. Датчик угла поворота дроссельной заслонки
42. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
43. Разъем подключения электронного блока управления
44. Ремонтный разъем подключения
Схема электрооборудования №4
Ключи к схеме
45. Соленоид системы снижения токсичности выхлопа
46. Электромагнитный клапан системы снижения токсичности выхлопа
Схема электрооборудования №5
Ключи к схеме
47. Реле стеклоподъемников
Схема электрооборудования №6
Ключи к схеме
48. Реле указателей поворотов
Схема электрооборудования №8
Ключи к схеме
64. Электронный блок управления системы АБС
65. Выключатель на рычаге ручного тормоза
66. Выключатель сигнальной лампочки низкого уровня тормозной жидкости
67. Реле давления системы АБС
68. Реле насоса системы АБС
69. Насос системы АБС
70. Контрольный разъем подключения АБС
71. Колесный датчик АБС левого заднего колеса
72. Колесный датчик АБС левого переднего колеса
73. Колесный датчик АБС правого заднего колеса
74. Колесный датчик АБС правого переднего колеса
75. Переднее предохранительное реле
76. Заднее предохранительное реле
77. Соленоид модулятора АБС
Схема электрооборудования №9
Ключи к схеме
78. Электронный блок управления воздушной подушки безопасности
79. Выключатель огней стоп-сигнала
80. Главный выключатель системы автоматического регулирования скорости
81. Электронный блок управления системы автоматического регулирования скорости
82. Выключатель сцепления (на моделях с механической коробкой передач
83. Датчик скорости движения автомобиля
84. Привод системы автоматического регулирования скорости
85. Реле звукового сигнала (с системой безопасности)
86. Реле звукового сигнала (без системы безопасности)
87. Рулевое колесо
88. Датчики на панели приборов
Схема электрооборудования №10
Ключи к схеме
89. Резисторы вентилятора печки
90. Блок управления печкой/ кондиционером
91. Заслонка системы рециркуляции воздуха
92. Привод переключения режима работы
93. Муфта компрессора
94. Терморезистор компрессора
95. Реле муфты компрессора
96. Диод кондиционера
97. Вентилятор охлаждения кондиционера
98. Реле вентилятора
99. Температурный выключатель
100. Реле давления кондиционера
Схема электрооборудования №11
Ключи к схеме
101. Комбинированный выключатель
102. Патрон предохранителя А
103. Выключатель противотуманных фар
104. Реле противотуманных фар
105. Резистор изменения яркости
106. Выключатель системы аварийной сигнализации
107. Переключатель передач (на моделях с автоматической коробкой передач)
108. Выключатель обогревателя заднего стекла
109. Прикуриватель
110. Лампочки освещения салона
111. Выключатели замка задней двери
112. Выключатель замка капота
113. Лампочка освещения багажника
Схема электрооборудования №12
Ключи к схеме
114. Приборный щиток
115. Разъем подключения С507
116. Часы
117. Датчик температуры охлаждающей жидкости
118. Выключатель сигнальной лампочки низкого давления масла
119. Датчик уровня топлива в топливном баке
Схема электрооборудования №13
Ключи к схеме
120. Реле открытия верхнего люка
121. Реле закрытия верхнего люка
122. Двигатель электропривода верхнего люка
123. Выключатель электропривода верхнего люка
124. Регулятор подъема верхнего люка
125. Регулятор открытия /закрытия верхнего люка
126. Выключатель стеклоподъемника левой передней двери
127. Двигатель стеклоподъемника левой передней двери
128. Выключатель стеклоподъемника правой передней двери
129. Выключатель стеклоподъемника левой задней двери
130. Выключатель стеклоподъемника правой задней двери
131. Двигатель стеклоподъемника правой передней двери
132. Двигатель стеклоподъемника левой задней двери
Схема электрооборудования №14
Ключи к схеме
134. Электронный блок управления центрального замка
135. Выключатель замка левой передней двери
136. Привод замка левой передней двери
137. Охранный блок
138. Держатель предохранителя В
139. Реле прерывателя сигнальной лампочки центрального замка
140. Выключатель звукового сигнала
141. Выключатель электропривода зеркал заднего вида
142. Правое зеркало заднего вида
143. Левое зеркало заднего вида
144. Реле блокировки стартера В
145. Привод замка правой передней двери
146. Привод замка правой задней двери
147. Привод замка левой задней двери
Схема электрооборудования №15
Ключи к схеме
149. Выключатель фонарей заднего хода
150. Правый задний указатель поворотов
151. Правый габаритный огонь
152. Правый габаритный огонь/ огонь стоп-сигнала
153. Правый фонарь заднего хода
154. фонарь стоп-сигнала, установленный в салоне
155. Лампочки освещения номерного знака
156. Левый фонарь заднего хода
157. Левый габаритный огонь
158. Левый габаритный огонь/огонь стоп-сигнала
159. Левый задний указатель поворотов
Когда транспортное средство оборудовано тормозной системой обычного типа, резкое выжимание педали ножного тормоза приводит к блокировке колес. При этом нарушается сцепление протектора с дорожным покрытием, и автомобиль может пойти юзом, потеряв управляемость. Система антиблокировки тормозов (ABS) призвана предотвращать преждевременную блокировку колес, непрерывно управляя скоростью их вращения во время торможения за счет модуляций давления гидравлической жидкости в каждом из тормозных механизмов.
ABS состоит из двух основных подсистем: электрической и гидравлической. В электрическую часть системы входят четыре датчика скорости вращения колес, процессор управления и комплект соединительной электропроводки. Гидравлическая часть включает в себя модулятор давления, суппорты дисковых тормозных механизмов и соединяющие между собой компоненты гидравлические линии.
Принцип функционирования системы достаточно прост. Каждое из колес оборудовано индивидуальным датчиком оборотов. Датчик состоит из ротора (кольца с равномерно расположенными по его периметру зубцами) и чувствительного элемента в виде подмагниченной катушки. Чувствительный элемент датчика фиксирует моменты прохождения мимо него зубьев ротора и преобразует получаемую информацию в электрические сигналы, непрерывно передаваемые на процессор управления ABS. По результатам обработки поступающих сигналов процессор получает информацию об относительной скорости вращения каждого из колес. Пока все четыре колеса вращаются с одинаковой частотой, ABS пребывает в пассивном состоянии. Как только любой из колес начинает блокироваться, процессор фиксирует изменение входящего сигнала и вырабатывает команду на срабатывание модулятора, мгновенно сбрасывающего давление гидравлической жидкости в тормозном механизме соответствующего колеса. Как только нормальное вращение колеса восстанавливается, процессор приостанавливает функционирование модулятора.
В действительности схема функционирования ABS намного сложнее, чем это может показаться, поэтому составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей производить попыток самостоятельного выполнения ремонта системы. В случае возникновения неполадок разумнее всего будет обратиться к специалистам автосервиса.
Считывание кодов неисправностей ABS
Модели Civic (и Integra с 1998 г. вып.)
Возможный источник неисправности
Датчик скорости вращения правого переднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
Датчик скорости вращения правого переднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
Датчик скорости вращения левого переднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
Датчик скорости вращения левого переднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
Датчик скорости вращения правого заднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
Датчик скорости вращения правого заднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
Датчик скорости вращения левого заднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
Датчик скорости вращения левого заднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
Ротор датчика скорости вращения правого переднего колеса
Ротор датчика скорости вращения левого переднего колеса
Ротор датчика скорости вращения правого заднего колеса
Ротор датчика скорости вращения левого заднего колеса
Выходная электромагнитная катушка датчика правого переднего колеса
Выходная электромагнитная катушка датчика левого переднего колеса
Выходная электромагнитная катушка датчика правого заднего колеса
Выходная электромагнитная катушка датчика левого заднего колеса
Блокировка правого переднего колеса
Блокировка левого переднего колеса
Блокировка правого заднего колеса
Блокировка левого заднего колеса
Мотор не включается
Мотор не выключается
Неисправно предохранительное реле
Чрезмерно низкое напряжение в цепи зажигания
Чрезмерно высокое напряжение в цепи зажигания
Установлены колеса различного диаметра
Неисправен блок центрального процессора и ROM/RAM (ПЗУ/ОЗУ)
Модели Integra по 1997 г. вып.
1. Включите зажигание (двигатель не запускайте). Спустя две секунды после поворачивания ключа в положение ON процессор ABS начнет выдавать записанные в его память коды неисправностей, взывая мигание контрольной лампы ABS на приборном щитке автомобиля. Высвечивание кодов начинается с паузы длительностью 2 секунды. Затем выдается последовательность импульсов первого из записанных в память процессора кода (серия миганий основного кода, затем, после секундной паузы, серия миганий дополнительного кода [если таковой предусмотрен]). Далее, после пятисекундной паузы, высвечивается комбинация кодов (основного и дополнительного) второй неисправности, и т.д. Система позволяет считывать до трех кодов.
2. Если Вы сбились со счета при считывании кодов, выключите зажигание, затем опять включите его и начните заново. Не забывайте, что любой ремонт ABS должен производиться специалистами автосервиса.
Карта кодов неисправностей ABS для моделей Integra по 1997 г. вып.
Очистка памяти процессора ABS
После устранения выявленных неполадок в системе память процессора должна быть очищена.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Acura CSX , прокачка тормозов Acura CSX , схема тормозной системы Acura CSX , ремонт тормозной системы Acura CSX , неисправности тормозной системы Acura CSX , нет тормозов Honda Civic , прокачка тормозов Honda Civic , схема тормозной системы Honda Civic , ремонт тормозной системы Honda Civic , неисправности тормозной системы Honda Civic
12. Антиблокировочная система тормозов
*Диагностический разъем Блок предохранителей/ реле в моторном отсеке Датчик частоты вращения правого заднего колеса Датчик частоты вращения левого заднего колеса Блок предохранителей/ реле под приборной панелью Датчик частоты вращения левого переднего колеса Датчик частоты вращения правого переднего колеса Блок управления модулятором ABS*
Снятие и установка ABS модулятора
Не проливать тормозную жидкость на транспортное средство. Это может повредить краску. Если тормозная жидкость попала на краску, необходимо немедленно её смыть водой.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы
Закупорить концы трубопроводов, чтобы избежать протечки тормозной жидкости.
Снятие (кроме модели двигателя K20Z2)
1. Отсоединить разъем (А) электронного блока ABS, вытянув фиксатор (В).
*Н D Е F G 15 Н·м С 15 Н·м 9,8 Н·м I 9.8 Н·м А В*
2. Отсоединить шесть трубопроводов от блока модулятора ABS.
Тормозные трубопроводы соединены с главным цилиндром (С) и правым передним (D), левым задним (Е), правым задним (F) и левым передним (F) контурами тормозной системы.
3. Отсоединить скобу (I) блока (Н) модулятора ABS от кузова.
4. Снять блок модулятора ABS.
Установка (кроме модели двигателя K20Z2)
1. Установить блок модулятора ABS на скобу.
2. Установить скобу с блоком модулятора ABS.
3. Подсоединить к модулятору давления шесть тормозных трубопроводов, затянуть гайки требуемым моментом затяжки.
4. Расположить разъем электронного блока модулятора ABS напротив контактной поверхности в блоке модулятора давления.
5. Опустить стопор разъема блока модулятора ABS, затем убедиться, что разъем полностью зафиксирован.
6. Прокачать тормозную систему.
7. Запустить двигатель, убедиться, что сигнализатор ABS гаснет.
8. Проверить автомобиль во время движения. Сигнализатор неисправности АВS не должен загораться во время движения.
Если педаль тормоза "мягкая", то, возможно, в модулятор давления попал воздух, а затем в тормозные контуры. Прокачать тормозную систему заново.
Снятие (модель двигателя K20Z2)
1. Отсоединить разъем (А) электронного блока ABS, вытянув фиксатор (В).
*Н D Е F G 15 Н·м С 15 Н·м 9,8 Н·м I 9.8 Н·м А В*
2. Отсоединить шесть трубопроводов от блока модулятора ABS.
Тормозные трубопроводы соединены с главным цилиндром (С) и правым передним (D), левым задним (Е), правым задним (F) и левым передним (F) контурами тормозной системы.
3. Отсоединить скобы (I) блока (Н) модулятора ABS от кузова.
4. Снять блок модулятора ABS.
5. Отсоединить скобу, если необходимо.
Установка (модель двигателя K20Z2)
1. Установить блок модулятора ABS на скобы.
2. Установить скобу с блоком модулятора ABS.
3. Подсоединить к модулятору давления шесть тормозных трубопроводов, затянуть гайки до указанного момента затяжки.
4. Расположить разъем электронного блока модулятора ABS напротив контактной поверхности в блоке модулятора давления.
5. Опустить стопор разъема блока модулятора ABS, затем убедиться, что разъем полностью зафиксирован.
6. Прокачать тормозную систему.
7. Запустить двигатель, убедиться, что сигнализатор ABS гаснет.
8. Проверить автомобиль во время движения. Сигнализатор неисправности ABS не должен загораться во время движения.
Если педаль тормоза "мягкая", то, возможно, в модулятор давления попал воздух, а затем в тормозные контуры. Прокачать тормозную систему заново.
Замена датчика частоты вращения колеса
1. Отжать крепления зажимов (А), затем отсоединить разъем датчика вращения колеса (В).
*Передний В А В Задний Правая сторона А С D 9.8 Н·м 9.8 Н·м D*
2. Снять фиксаторы, болт, уплотнительное кольцо (С) и датчик частоты вращения колеса (D).
3.Выполнять операции по установке датчика вращения колеса в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
- При сборке использовать новое уплотнительное кольцо.
- Аккуратно установить датчик. При этом не перекрутить электрические провода.
- Если датчик вращения колеса касается подшипника ступицы, он неисправен.
4. Запустить двигатель, убедиться, что сигнализатор ABS и VSA гаснет.
5. Проверить автомобиль во время движения. Сигнализатор неисправности ABS и VSA не должен загораться во время движения.
Проверка датчика положения педали тормоза
1. Отсоединить разъем (А) от датчика (В) положения педали тормоза.
2. Проверить непрерывность между выводами № 1 и № 2.
- Непрерывность должна быть, если педаль тормоза нажата.
- Непрерывность должна отсутствовать, если педаль тормоза отпущена.
3. Проверить непрерывность между выводами № 3 и № 4 (при наличии круиз-контроля).
- Непрерывность должна быть, если педаль тормоза нажата.
- Непрерывность должна отсутствовать, если педаль тормоза отпущена.
4. При необходимости отрегулировать или заменить выключатель или отрегулировать высоту педали.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Предлагаем электрические схемы на Honda Civic 1994-2000 г.в. Автомобили имеют передний привод и могут быть оборудованы 5-ступенчатой ручной коробкой переключения передач (РКПП), 4-ступенчатой автоматической трансмиссией (АТ), либо бесступенчатой автоматической трансмиссией вариаторного типа (CVT). Приводные валы имеют независимую конструкцию. Все четыре колеса имеют независимую подвеску и оборудованы амортизационными стойками с винтовыми пружинами. Рулевая передача реечного типа оборудована системой гидроусиления и расположена позади силового агрегата.
Список используемых в эл.схемах аббревиатур на Хонда Цивик
A/C
Кондиционер воздуха
A/T
Автоматическая трансмиссия
ABS
Система антиблокировки тормозов
ACC
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами
ATP
Положение селектора A/N
BKSW
Д/выкл. стоп-сигналов
CKF
Датчик флуктуаций коленвала
CKP
(Датчик) положения коленчатого вала
CVT
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа)
CYP
Датчик положения поршней
DIM
Регулятор освещения
DLC
Диагностический разъем
DRL
Ходовые огни дневного времени суток
ECA
Электронная сборка управления
ECT
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
ECU
Электронный блок управления
EGR
Система рециркуляции отработавших газов
ELD
Детектор контроля электрических нагрузок
EVAP
Система улавливания топливных испарений
FR signal
Сигнал реле отказов
IAC
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода
IAT
(Датчик) температуры всасываемого воздуха
ICM
Модуль управления зажиганием
IND
Контрольная лампа
LOCK
Положение замка зажигания, блокирующее руль
LS
Линейный электромагнит
MAP
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе
M/T
Ручная коробка переключения передач
MIL
Контрольная лампа отказов
O2S
Кислородный датчик
PAS
Гидроусилитель руля
RPM
Обороты в минуту
RUN
Положение замка зажигания при заведенном двигателе
SCS
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха
SLU/SIL
Система блокировки переключения передач
SRS
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности)
START
Положение замка зажигания при запуске двигателя
TPS
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки
VCC
Вязкостная муфта преобразователя вращения
VREF
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение)
VSS
Датчик/сигнал скорости автомобиля
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI
Коды оборудования моделей
АТ
Автоматическая трансмиссия
ВМТ
Верхняя мертвая точка
ГРМ
Газораспределительный механизм
Д/В и Д/Выключ
Датчик-выключатель
К/В
Кондиционер воздуха
РКПП
Ручная коробка переключения передач
Э/М и Э/магн.
Электромагнитный
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
Код
Цвет
Схема соединения массы на Honda Civic по годам
Система антиблокировки тормозов (abs) – общая информация и коды неисправностей
Общая информация
Когда транспортное метода оборудовано тормозной системой обычного типа, резкое выжимание педали ножного тормоза приводит к блокировке колес. При этом нарушается сцепление протектора с дорожным покрытием, и транспортное средство может пойти юзом, потеряв управляемость. Система антиблокировки тормозов (abs) призвана избавлять преждевременную блокировку колес, постоянно управляя скоростью их вращения во время торможения за счет модуляций давления гидравлической жидкости в каждом из тормозных механизмов.
Abs состоит из двух основных подсистем: электрической и гидравлической. В электрическую часть системы вступают четыре датчика скорости вращения колес, процессор управления и набор соединительной электропроводки. Гидравлическая часть включает в себя модулятор давления, суппорты дисковых тормозных механизмов и соединяющие промеж собой элементы гидравлические линии.
Закон функционирования системы достаточно прост. Всякое из колес оборудовано индивидуальным датчиком оборотов. Датчик состоит из ротора (кольца с размеренно расположенными по его периметру зубцами) и чувствительного элемента в виде подмагниченной катушки. Чувствительный элемент датчика фиксирует моменты прохождения мимо него зубьев ротора и преобразует получаемую сведения в электрические сигналы, постоянно передаваемые на процессор управления Abs. По результатам обработки поступающих сигналов процессор получает сведения об относительной скорости вращения каждого из колес. Пока все четыре колеса вращаются с одинаковой частотой, Abs пребывает в пассивном состоянии. Как только любой из колес начинает блокироваться, процессор фиксирует модулирование входящего сигнала и вырабатывает команду на срабатывание модулятора, мгновенно сбрасывающего напор гидравлической жидкости в тормозном механизме соответствующего колеса. Как только нормальное проворачивание колеса восстанавливается, процессор приостанавливает функционирование модулятора.
В действительности модель функционирования Abs намного сложнее, чем это может показаться, следовательно составители настоящего Пособия не рекомендуют обладателям автомобилей делать попыток самостоятельного осуществления ремонта системы. В случае возникновения неполадок разумнее всего будет обратиться к специалистам автосервиса.
Считывание кодов неисправностей Abs План Осуществления
1. При запуске двигателя контрольная лампа Abs на приборном щитке автомобиля обязана кратковременно включиться и почти сразу еще paз погаснуть. Если по причине какого-либо нарушения лампа остается включенной после осуществления запуска двигателя, процессор Abs записывает в память блока самодиагностики должный цифровой код. Для считывание кода по контрольной лампе:
a) Высвободите штекер диагностического разъема из своей крышки, расположенной под вещевым ящиком (см. Главу Системы управления двигателем);
b) Состыкуйте 2 контакта разъема проводом-перемычкой.
Модели Civic (и Integra с 1998 г. вып.. План Осуществления
1. Включите зажигание (двигатель не запускайте). После две секунды после поворачивания ключа в расположение On процессор Abs начнет выдавать записанные в его память коды неисправностей, взывая мигание контрольной лампы Abs на приборном щитке автомобиля. Высвечивание кодов начинается с паузы длительностью 3.. секунды. Далее выдается очередность импульсов первого из записанных в память процессора кода (серия миганий основного кода, затем, после секундной паузы, – разряд миганий добавочного кода [если таковой предусмотрен]). Далее, после пятисекундной паузы, высвечивается соединение кодов (основного и дополнительного) второй неисправности, и т.д. Система дозволяет считывать любое количество кодов. Записав считанную информацию, сверьте ее с картой кодов, приведенной на сопроводительной таблице.
Код дефекты
Доcтижимый источник дефекты
11
Датчик скорости вращения правого переднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
12
Датчик скорости вращения правого переднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
13
Датчик скорости вращения левого переднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
14
Датчик скорости вращения левого переднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
15
Датчик скорости вращения правого заднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
16
Датчик скорости вращения правого заднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
17
Датчик скорости вращения левого заднего колеса (обрыв/замыкание в цепи)
18
Датчик скорости вращения левого заднего колеса (электрические помехи или нарушение стабильности вырабатываемых сигналов)
21
Ротор датчика скорости вращения правого переднего колеса
22
Ротор датчика скорости вращения левого переднего колеса
23
Ротор датчика скорости вращения правого заднего колеса
24
Ротор датчика скорости вращения левого заднего колеса
32
Выходная электромагнитная катушка датчика правого переднего колеса
34
Выходная электромагнитная катушка датчика левого переднего колеса
36
Выходная электромагнитная катушка датчика правого заднего колеса
38
Выходная электромагнитная катушка датчика левого заднего колеса
41
Блокировка правого переднего колеса
42
Блокировка левого переднего колеса
43
Блокировка правого заднего колеса
44
Блокировка левого заднего колеса
51
Блокировка мотора
52
Мотор не запускается
53
Мотор не выключается
54
Дефектно предохранительное реле
61
Слишком низкое напряжение в цепи зажигания
62
Слишком высокое напряжение в цепи зажигания
71
Размещены колеса различного диаметра
81
Испорчен блок центрального процессора и Rom/ram (пзу/озу)
Хонда Civic система ABS устройство ремонт
Модели Integra по 1997 г. вып. План Осуществления
1. Включите зажигание (двигатель не запускайте). После две секунды после поворачивания ключа в расположение On процессор Abs начнет выдавать записанные в его память коды неисправностей, взывая мигание контрольной лампы Abs на приборном щитке автомобиля. Высвечивание кодов начинается с паузы длительностью 2 секунды. Далее выдается очередность импульсов первого из записанных в память процессора кода (серия миганий основного кода, затем, после секундной паузы, – разряд миганий добавочного кода [если таковой предусмотрен]). Далее, после пятисекундной паузы, высвечивается соединение кодов (основного и дополнительного) второй неисправности, и т.д. Система дозволяет считывать до трех кодов.
2. Если Вы сбились со счета при считывании кодов, выключите зажигание, далее опять включите его и начните заново. Не забывайте, что любой исправление Abs обязан производиться специалистами автосервиса.
Карта кодов неисправностей Abs для моделей Integra по 1997 г. вып.
Хонда Civic система ABS устройство ремонт
Очистка памяти процессора Abs
После удаления выявленных неполадок в системе память процессора обязана быть очищена.
Модели Civic (и Integra с 1998 г. вып.. План Осуществления
1. Для очистки памяти процессора демонтируйте провод-перемычку с клемм диагностического разъема, далее не менее чем на три секунды выньте предохранитель Abs В2 на 15 А из размещенного в двигательном отсеке автомобиля монтажного блока. Введите на область предохранитель и подключите к крышке штекер диагностического разъема.
Модели Integra по 1997 г. вып. План Осуществления
Читайте также: