Хендай солярис рыскает по дороге причины

Обновлено: 08.01.2025

Господа, помогите разобраться в субъективных ощущениях.. Акценту моему 6 месяцев, пробег 12 тысяч. Недавно прошёл ТО, все было ок, ограничилось только сменой возд. фильтра и масла.
Через некоторое время стал замечать, что машинка как будто виляет попой.. То есть едешь равномерно по прямой (дорога с приличным покрытием, давлание в шинах - 2-ка), а создается впечатление, что задняя ось авто живет своей жизнью.. как бы плавает влево-вправо как по маслу. ощущения на уровне сознания, когда привык к машине, а она вдруг меняет свое поведение и не возможно понять, почему так происходит.. Резина Мишлен Энерджи 13. До этого вроде такого не замечалось. Машину не приходится ловить рулем, колебания задка невелики, но от этого ощущения избавиться не могу. Что это может быть? Раньше машина все время ездила как по рельсам на любой скорости. Вроде серьезно не бил подвеску.. Гайки, которые держат диски проверены - все ок. Буду рад любым мнениям.

ну качни ты зад нажми резко и отпусти, если после этого машина распремляется и опять вниз идет, то убиты твои амо, должны просто распрямится без раскачки.

В журнале за рулём описывается что солярис на скорости 90 км сиановится не управляемым. Статья о проблемах с управляемостью.

Коллега по работе купила 2 недели назад, ездила в этот выходной на дачу, на скорости 110-120 км/ч - наслаждалась вождением. Потом сел ее папа и ехал со скоростью 160 км/ч и тоже балдел, хотя ее оговаривал за скорость, так как машина на обкатке.

Так люди 170 и из классики выжимают, но это не значит, что это умно. Не знаю как на 90, а на 130 Солярис плывёт хуже зубила, сам катался.

Согласна с Вами полностью насчет "умно". Сама люблю свою Калинку и езжу не более 120 км/ч. Если сами ездили - то , конечно Вам видней. Просто увиделись со счастливой обладательницей только сегодня и она поделилась впечатлениями.

И что? я после Волги тоже сел на Пежо 405 ми16, и поехал на лысой резине 160 км/ч и тоже обалдел. Только вельните на 110 км/ч на этом солярисе и получится верхняя фотка, а с 405 нефига не будит, а временная прпасть между ними бешанная

Я на прошлой неделе ехала с Нижнего Новгорода по трассе М-7 со скоростью 170 км/ч. Дорога неровная, отпускаю руль и машина как ехала по прямой так и едет. Трассу держит очень устойчиво.
Автомобиль Форд Фиеста (2007г.в.) немец

со скоростью 170 км/ч. Дорога неровная, отпускаю руль

А вот это вы зряя,вы эт напрасно это уже не игрушки при такой скорости.Другие ведь они тоже жить хотят

со скоростью 170 км/ч. Дорога неровная, отпускаю руль

А вот это вы зряя,вы эт напрасно это уже не игрушки при такой скорости.Другие ведь они тоже жить хотят

Немецкий форд -это гут, русский дорог -это шлехт. Попался бы камешек и копец отличный немецкий форд, если за руль не успели взяться. Я, в принципе тоже машинку иногда так проверяю, не пошли ли гулять рулевые и , но на нормальной дороге.

170км/ч это 47 метров в секунду.Мне кахется Вас нельзя пускать за руль. На такой скорости Вы даже схватится за него не упеете, как окажетесь в кювете.

По сравнению с Калиной я в своем Форде этой скорости не чувствую. (шума мало, руль не вырывается из рук, машина едет устойчиво даже в дождь)

У знакомой хонда цивик, повезла я ее в Москву на своей восьмерке, назад по Дону 120км/ч. Она сидит и спрашивает "А скорость правильно показывает" Я "конечно, у меня все правильно показывает" Она естественно обалдела, в хонде такая скорость вообще не чувствуется, а восьмерку почти колбасило.

Я не говорю, ч то нельзя ездить на фиесте с такой скоростью. Я говорю, что нельзя на такой скорости руль отпускать. У моей жены была фиеста 1,6. 101 лошадь. Очень любил прокатиться на ней. Очень резвая машинка учитывая её массу. Но по поводу шума с Вами не соглашусь. Шумоизоляциия отвратительная. Ещё очень неудобное пассажирское кресло. Что интересно, так как водительское более комфортно но все равно долго за рулём сидеть не удобно.

Время от времени, многие владельцы таких автомобилей, как Hyundai Solaris, сталкиваются с тем, что на скоростях свыше 100 км в час, машина начинает вилять задом и в данном материале мы затронем именно эту тему и постараемся объективно объяснить, что же именно происходит с автомобилем.

Как Вы знаете, амортизационная стойка автомобиля состоит из амортизатора и пружины.

Пружина создает жесткость подвески, не дает ей проседать, а именно амортизатор - как-раз тот самый амортизирующий эффект, который служит для для того, чтобы предотвращять раскачивание.

Если какая-то из данных деталей имеет дефект, то данная амортизационная стойка будет работать некорректно.

Причиной виляния задней части Хендай Солярис на скорости, являются пробитые задние амортизаторы. На большой скорости, амортизаторы перестают отрабатывать перепады дорожного полотна, в результате чего и происходит раскачивание.

К сожалению, на нашу авторазборку, многие обращаются с такой проблемой утверждая, что амортизаторы они меняли буквально несколько недель назад и никуда данная проблема не ушла.

Да, действительно, такое случается, но к сожалению, если Вы приобретаете какие-либо запчасти неоригинального типа в магазине запчастей, то нет никакой гарантии, что они прямо с завода не идут бракованными. Неисправность новых неоригинальных амортизаторов - сегодня это в порядке вещей!

Как вариант, можно попробовать установку бу оригинальных амортизаторов, или же обратиться в профильный магазин автозапчастей, который специализируется именно на автомобилях Hyundai и подобрать какие-нибудь амортизаторы, от проверенного временем производителя. Ориентируйтесь на стоимость не менее 4.500 руб. за один амортизатор. То, что продается в магазинах по 1.500-2.000 руб, это хлам, который работать не будет никогда и зад на Hyundai Solaris так и будет раскачиваться на скорости. Устраняйте неисправности только качественными и проверенными временем запчастями.

Если же Вы уверены, что причина кроется вовсе не в амортизаторах, поскольку Вы уже их меняли на новые оригинальные, либо точно хорошие, то как вариант, нужно проверить сальники задней балки, они не могут износиться от времени и их можно заменить, но делать это нужно очень аккуратно, поскольку конструкция в местах их крепежей достаточно хрупкая и навредить или что-то сломать, как нечего делать.

Если вас заинтересовало что-то по нашему ассортименту, то обращайтесь на на нашу разборку Solaris, обязательно подберем Вам лучшие из наличия позиции.

К странице.

27 66

Машина реально рыскает, постоянно приходиться подруливать. ! Заметил это сразу после покупки со скорости от 60 км/ч. До этого на других авто такого вообще не замечал, пардон было на китайской резине! Электроусилитеь на скорости какой-то ватный - может в этом дело. в его специфике в данном авто. На место руль ближе к центру возвращается странно, рывками. Я проехал 1030 км. Поставлю зимнюю резину посмотрю. Может дело в гавеной заводской резине. Кстати в отзывах автообзорщиков сей косяк отмечался на комплектации с балкой. Подскажите у кого какая резина стоит, интересует зависимость от комплектации. Спасибо.

Читайте также: