Хендай акцент шумит спидометр
День добрый! Акцент 2008г пробег 89т.к. езжу 2 года.
Сегодня утром как обычно прогрел авто 20мин. И поехал, как только разогнался до 60км/ч раздался страшный визг. Скинул обороты визг стал меньше, набрал - больше. Остановился и всё прекратилось. Вечером с работы поехал и снова тоже самое. Главное визг такой страшный, как ремень генератора, если бы он находился в салоне спереди слева. Это не ремень генератора и это точно не подшипник в ступице.
На всех форумах пишут типа зима, само пройдет, вобщем ничего дельного.
Посоветуйте мб кто-то сталкивался.
Ну да, конечно:
На машине нет АКБ поэтому чем выше обороты тем быстрее крутится моторчик. А на скорости его просто ветром крутит, чем быстрее едешь, тем сильнее дует из печки. :-)
Ты оказался прав это не печка, сегодня на холодной машине опять началось, заметил что визг зависит от скорости вращения колеса
"как только разогнался до 60км/ч" "Скинул обороты визг стал меньше, набрал - больше. Остановился и всё прекратилось"
Это явно внеземные технологии: скорость мотора печки зависит одновременно (!) от оборотов двигателя и от скорости движения но НЕ зависит от положения регулятора!
Может оно?
У друга на Accent с приводом спидометра до сих пор проблем не было, здравствуйте у меня тайота корона ехал и спидометр тахометр и печка и стекло подиомники реска отказалась двигатель заводится но электрика не работает (фары стоп все работает) можете причину сказать у меня ватсап
Немного не в тему, но все таки хочется услышать ваше мнение по поводу клапана egr: стоит ли его глушить и чревато ли это негативными последствиями. Движка j20a 08 год рождения
Постоянные геморрои с приводом спидометра подзадолбали Ж)) Хороший обзор,все понятно и ясно,а все умники в других видео говорят тросик меняйте и все. Удачи вам,честный человек
Мне приятель сказал на хендай с приводом спидометра до сих пор проблем еще не было )) Откуда вы беретесь только, обзорщики
не понимая в сцепление нах. снимаете видос то диск не правильно и пальцем направляет диск клоун на. пальцем поправляй
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по приводу спидометра на акценте >) Помогите пожалуйста,. Перестал показывать спидометр, купил новый датчик и штекер был окисления,. Все поменял, подключил но спидометр не работал, думал что не правильно подключил, поменял провода и снова Ничего. Через какое то время нашел видео и подключил все как нужно. Проверил привод в коробке,все в порядке, потом проверил импульс, тоже в порядке.минус и плюс тоже. Щиток проверил самодиагностика, тоже все хорошо. ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ сПИДОМЕТР, подключаю датчик, кручу шуруповерта а он ноль.
У моего друга на accent с приводом спидометра до сих пор проблем нет. Чего только люди не делают, чтоб нормальные машины не покупать.
Шеф может подскажешь что может быть,такая же коробка выбивает 5 передачу при 1500-1700 оборотах если пускать накатом, но если держать обороты 2000-3500 все хорошо? И какой то шум дребезжание если заводишь машину без выжатого сцепления, на сцепление нажал шум пропадает?
Проще вариант - на штоки 1-2 и 3-4 - ставим головки с маленького набора и при снятии они зажимают шарики и пружинки. С уважением к мастеру! Чуть не забыл с Первомаем!
Мне приятель сказал на hyundai акцент с приводом спидометра пока все без особых проблем :) А как правильно называются эти шланги? Или где их можно? А то не совсем представляю как это описать продавцу. Заранее спасибо
Подскажите в чем может быть причина, когда начинаешь движения стрелка резко перескакивает на 20-25 км, а дальше при любых скоростях показывает нормально с погрешностью на 20-25 км больше на приборке чем по навигатору, а также расстояние пройденное по приборке совпадает примерно с навигатором.
Лучше что-то конкретное показал бы по приводу спидометра, Не удаляю это видео, что бы на поминать себе как не надо делать, а именно не стараясь, на скорую руку подходить к любимому занятию!)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: