Хавал н6 замена масла в коробке
Если машина еще на гарантии, то данную процедуру лучше производить у дилера. Какое именно масло у Вас залито с завода тоже лучше уточнить у дилера.
По мануалу:
Масло в механическую 5-ст кпп, объем 2.1 +/- 0.1, для регионов с холодным климатом GL-4 75w90, для остальных регионов GL-5 75W140
Масло в механическую 6-ст кпп, объем 2,8+/-0.2, для регионов с теплым и умеренным климатом GL-4 80w90, для регионов с холодным климатом GL-4 75w90, для регионов с жарким климатом GL-5 75w140
Раздаточная коробка
GL-5 75W-90
0,8л±0,05
Редуктор заднего моста
GL-5 75W-90
0,74л±0,1
Редуктор переднего моста
GL-5 75W-90
0,74л±0,1
Содержание
Двигатели и коробки передач
Для Haval H6 доступны два мотора: бензиновый 1,5 турбо (143-150 л. с.) и редкий для китайских авто турбодизель объемом 2 л (150-156 л. с.). Интересный момент — мощность двигателей в разных источниках отличается. Например, для дизельного при рестайлинге заявлено 163 л. с., а в ПТС указано только 156 сил.
Бензиновый движок GW4G15B самый распространенный на вторичке — около 80% предложений. Это достаточно современный двигатель, оснащенный турбиной, распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Несмотря на всю технологичность, ждать хорошей динамики от большого и тяжелого H6 не стоит. Даже версия с передним приводом и механикой разгоняется до 100 км/ч за 11,2 с. Зато мотор порадует надежностью и адекватным расходом топлива — в среднем 10-11 л/100 км.
Дизельный H6 встречается редко (20% предложений). Двигатель GW4D20 достался ему от Great Wall, но с некоторыми доработками. Производитель обещал, что все старые проблемы будут исправлены, но мы рекомендуем обратить внимание на состояние прокладки головки блока цилиндров. Раньше из-за особенностей конструкции система охлаждения имела склонность к завоздушиванию. Также на небольших пробегах иногда требовал внимания клапан EGR. В 2017-м двигатель обновили под экологические нормы ЕВРО-5, обычную турбину заменили на турбину с изменяемой геометрией.
Коробки передач у Н6 — шестиступенчатые механика или автомат. Автоматическая коробка 6F24 надежная. Необходимо только вовремя менять масло (по регламенту рекомендовано SP-IVM раз в 90 тыс. км), а также следить за его уровнем. Несмотря на отсутствие щупа, проверять уровень масла можно самостоятельно — внизу есть контрольное отверстие.
Подвеска и управляемость
Салон и богатые комплектации
H6 уже в базовой версии City продается со светодиодными ходовыми огнями, двухзонным климат-контролем, атмосферной подсветкой салона, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой и другими приятными опциями. Однако большая часть подержанных экземпляров представлена в более дорогих комплектациях — Luxe и Elite. В них добавляется отделка салона искусственной кожей, электропривод сидений, камера заднего вида, ксеноновые фары и люк.
Салон у Н6 просторный, багажник вместительный: китайцы намерили аж 808 л. При сложенных задних сиденьях объем вырастает до 2 010 л. Задний диван просторный и удобный, есть подлокотник с подстаканниками и регулировка спинки по углу наклона. Качество материалов высокое, учитывая цену автомобиля. Да и с эргономикой особых проблем нет.
Но H6 не рассчитан на рослых водителей — может не хватить диапазона регулировок сиденья и руля. Не всем понравится откидной узкий подлокотник переднего сиденья — только на рестайлинговых дизельных авто его заменили на полноценный и широкий.
Еще владельцам не хватает датчика уровня жидкости в бачке омывателя, а сама крышка заливной горловины очень хлипкая и расположена неудобно.
Болячки Haval H6
- отказ работы клаксона;
- самопроизвольное включение задних парктроников;
- течь сальника в раздаточной коробке у полноприводных версий.
Сальник в раздаточной коробке рекомендуем внимательно осмотреть при покупке, обычно он не выдерживает сильных морозов. Сам по себе сальник копеечный, но, если успеет вытечь много масла, последствия будут куда серьезнее. С самой полноприводной трансмиссией, в основе которой электромагнитная муфта NexTrac от BorgWarner, проблем не замечено.
Для города и путешествий лучше выбрать версию с автоматической коробкой и передним приводом: она самая беспроблемная.
Если актуальны поездки по легкому бездорожью, придется мириться с механикой — полный привод и автомат не сочетаются, зато можно выбирать между бензиновым и дизельным вариантами.
Автор: Роман Яровой
Стали бы вы покупать китайский автомобиль и почему? Напишите в комментариях.
про диагноз и профессионалов понравилось) Ждем продолжение, Хорошее видео.
видео на позитиве, единственное очень огорчило про' коктейль молотова ',(
СПАСИБО мужик. Как раз возникла необходимость подкрутить фары. Я вчера накрутил 'на глаз', на воротах вроде норм, а сегодня поехал и охерел - все знаки и крыши домов осветил. Расчертил у себя на воротах снутри. Поставил машину на 6 метров от ворот перед этим отметив точки фар и центр на воротах. Пошёл чертить линию - не получается, всё криво. Оказалось двор залит вроде и ровно, а к воротам чуть уходит вниз уровень. Как только там положил рейку и вывел её в ноль и от неё все линии и расчертил. Всё получилось на удивление просто ИДЕАЛЬНО, ровно так как было после покупки машины и даже может быть получше, и в ширь и в высоту отлично, не слепит. Тепрь думаю лампочки хорошие поставить чуть с белым светом. У меня такие были на второй машине - понравилось, ставил НАРВА с оттенком 4500 К. светят отменно, но не вижу таких больше в продаже. Спасибо в общем.
Виды и нормы расходов горюче-смазочных материалов
Рекомендуется использование TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40、TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 в качестве основного моторного масла.
Объем[л] (исходящая величина): 4.2±0.1(при замене масляного фильтра); 3.9±0.1(при отсутствии замены масляного фильтра)
Другие рабочие жидкости
Трансмиссионное масло (6MT): GL-4 75W-90 (Рекомендуется использование TOTAL Transmission SYN FE 75W-90) - 2.8±0.2 л.
Трансмиссионное масло (6AT): Hyundai POWERTECH Genuin ATF SP-IV M / SK ATF SP-IV M / S-OIL ATF SP-IV M - 7.45 л.
Масло для раздаточной коробки (6MT): GL-5 75W-90 (Рекомендуется использование TOTAL Transmission SYN FE 75W-90) - 0,8±0,05 л.
Тормозная жидкость: Синтетическая тормозная жидкость DOT4 (рекомендуем использовать бренд BASF) - 0.75±0.05 л.
Рабочая жидкость ГУР: FLUIDE DA - 1,15±0,05 л.
Охлаждающая жидкость: На основе двухатомного спирта-35 (кроме арктических районов); на основе двухатомного спирта-45 (арктические районы) (рекомендуем использовать тип TOTAL-Glacelf Auto Supra) - 5,4±0,3 л.; +0,7 (расширительный бачок).
Ппц. Молодец,показал где находится сливная пробка,заливная,сапу н,какие ключи, . на каком авто делаешь не судьба сказать? . какой то умельцы херовы.
Fedor подскажи про асц! У меня е39 на механике лампочка Антти букс загорается при движении когда глушу двигатель проподает как проеду опять загорается жолтый кружок. Тросик по менял. У моего другана на H6 с маслом в акпп пока все без особых проблем…
навряд ли байки про качество старых запчастей, поршни кольца можно и современные ставить, вкладыши, клапана редко, только что направляющие. тут в коментах пишут фильтр лучше ваз помне луче банка, надежней. открутил поменял все видиш (можеш импортный элемент найти), а эти ти масло грязное гоняют. Мне приятель сказал на н6 с маслом в акпп до сих пор все нормально :)
7акорд 2007 год, пробег 85 тыс. с рождения заливали тотал 5W30, мне что дилеры 10 лет не то масло заливали, мне надо сейчас всё слить и заливать 0W20? заливали всё время TOTAL QUARTZ 9000 5w30 жора нету.
Мда. Хоть бы изучили авто для начала. Массаж нет и не было) ржунимагу) память сидений есть. Взяли бы нормальную комплектацию! На машине езжу 6 лет. Машина огонь если подходить с умом и ездить адекватно.)
Машине год-два а уже такие косяки, говно купил. Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в акпп объяснил бы Ж))
А не оригинальную медную шайбу можно поставить на заливное отверстие? И как проверить уровень масло? А то до этого капало много
Здравствуйте, скажите пожалуйста на трубке после вакумника, это фильтр стоит маленький? Лучше что-то конкретное показал бы по маслу в акпп на H6.
Ты реально пудель, поменяй жидкость и посмотри на нее через одну-две тысячи км, она уже не будет ярко-вишневого цвета!
У меня и без масла в акпп на н6 много чего полетело ;) Наверное если покупают такую тачку, то налог в 17 000 это ерунда
Здравствуйте,подскаж ите п.ж,у меня такой же двигатель,проблема такая,утром завожу машина работает не ровно,есть хлопки в глушителе, как прогреется работает нормально,и расход стал большой,и мне кажется чтобы разогнаться надо больше давить на газ.помогите п.ж
Добрый день Пожалуйста подскажите В авто Camry 40 при замене масла в АКПП, Организовать одновременно подачу чистого масла в шланг обратки, А слив масла из подачи. Будет ли этот метод Безопасен? Будет ли производиться забор Чистого масла из отдельной емкости в магистраль обратки? При условии что чистое масло стоит по уровню выше мотора. И обязательном контроле объемов сливаемого и закачиваемого масла. Спасибо. Мне друг сказал на н6 с маслом в акпп до сих пор без проблем,
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: