Гул на холостых оборотах форд фокус 3
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста : Мой косяк что раньше не обращал внимания или так не проверял, но вот : Сегодня, когда приехал на стоянку (был обеспокоен звуком при езде (гулом)), погазовав на месте, накручивая более 3000 об - появляется ужасно неприятный гул из моторного отсека (при >3000 об/м гул + какие-то металические звуки(глухое гляцанье(как-то так))) Так же и на ходу оно было при, соответственно, разгоне, при сбросе газа звук затихает
Я от незнания, к сожалению, грешу на ремень и ролик (хотя менял их 3000 км назад) - после замены однакож все было нормально
После каких моих сервисных работ начался гул незнаю :(
Подскажите пожалуйста что делать, очень сильно очкую.
pavel24071988 писал(а): Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста : Мой косяк что раньше не обращал внимания или так не проверял, но вот : Сегодня, когда приехал на стоянку (был обеспокоен звуком при езде (гулом)), погазовав на месте, накручивая более 3000 об - появляется ужасно неприятный гул из моторного отсека (при >3000 об/м гул + какие-то металические звуки(глухое гляцанье(как-то так))) Так же и на ходу оно было при, соответственно, разгоне, при сбросе газа звук затихает
Я от незнания, к сожалению, грешу на ремень и ролик (хотя менял их 3000 км назад) - после замены однакож все было нормально
После каких моих сервисных работ начался гул незнаю :(
Подскажите пожалуйста что делать, очень сильно очкую.
Павел, прежде всего-не очковать, ты же всё-таки мужчина.
Судя по твоим описаниям, у тебя защита катера касается двигателя, проверь. Если это не так отпиши, будем думать дальше.
Я менял масло 2 недели назад, они снимали и одевали защиту - может чего напутали.
Завтра посмотрю отпишусь. Спасибо за совет
Добрый вечер.
Был сегодня - лазили под машиной не меньше часа, снимали защиту - без защиты (на 2500об гул похожий на подвывание(глухое)), смотрели "подушку" - сказал подушка хорошая, слухали (с трубочкой), сказали что скорее всего ГУР = не хочется им верить (ГУР + работа > 15000р. или даже больше). Я конечно и на другие сервисы буду заезжать, но всё-таки может еще можно обойтись "малой" кровью?
Очень надеюсь на мудрые советы.
заранее спасибо
Да что-то трудно дать совет, гул от твоей машины в Питере плохо слышен. Шутка.
А по делу вот что скажу: если сам не можешь определить источник шумов, то сгоняй в автосервис, да не в один, а 2-3. Операция эта несложная, много денег не возьмут, но ты получишь более-менее достоверную инфу.
Если речь идёт про стук, то это клапана, у фф двс шумные а на счёт тяги тут много причин может быть съезди к диагносту!
Александр Кузнецов
Вадим, какой блять стандарт. Вас дибилов тут только слушать! Там пизда поршням, пальцам! Клапана попутно притираются при капиталки!
Александр, Я Свой двигатель разбирал менял маслосьемники и регулировал зазоры, все в идеальном состоянии было, так же заводской хон на поршневой был и звук мотора не чем не отличался от того что на видео.
Александр, ясно. Буду на таком моторе ездить и с таким шумом, долго и счастливо. С твоих слов с салона когда покупали такие форды и с такими шумами то уже пизда была поршням и пальцам
Вадим, да кстате там нечего регулировать притер все клапана и всё! Что бы регулировкой там пахло надо км 500 тысяч проехать!.
9 лет
Привет) Купил на днях новый Focus 3, 105 л.с., МКПП. На следующий день заметил нехарактерный звук при 1000 оборотах. Когда больше 1000 - не гудит, на 800 оборотах шума тоже нет. Посторонний гул в моторе, вроде не громко, но кажется, что так не должно быть. Пробег - 200 км, скажите, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как решили? Переживаю за машину. Только купил и уже что-то не так. Буду очень признателен за помощь, а то запись на сервис долго ждать, весь изведусь.
9 мар та 2016
Да , поехал на диагностику , приговорили свечу в 3 цилиндре (свечи ни разу за 70000 не менял), купил еще прошлым летом хотел на то4 поменять но спецы сказали свечки в нормальном состояние.
Все стало норма, но чувствуется что жор бензина стал больше
Привет всем форумчанам! Вот такая проблемка, при нажатии на педаль тормоза на холостых оборотах поднимаются обороты 2000, кто может помочь подсказать форд фокус 1.8 2006 го
Доброго времени суток. Настали морозы и появилась такая проблема. От -13 и ниже при холодном запуске обороты долгое время стоят 1500, мгновенный расход при этом 4-4,5л. Первый раз заметил это когда движок прогрелся до рабочей температуры (90 гр.) примерно за 5 минут (за бортом было -13) . По ощущениям как будь то карбюратор и подсос выдернут. Но кратковременно нажав на педаль газа обороты восстанавливаются до 1000. До этого было, что заводишь, обороты поднимаются и плавно опускаются до 1000 сами и движок спокойно работает на холостых (греется). Ах да: машина фф3 2013г. 2.0л. ПШ с кнопкой запуска, пробег 50000. Проверил др.заслонку практически идеально чистая. С чем может сее связано?
Парни,пишу в несколько тем,просто не знаю к чему отнести. Мотор 2 литра. Ситуация такая : на холостых (750) расход 1.0 или 0.9. Если чуток поднимаю обороты до 850 или 900, то расход ПАДАЕТ то 0.8 или 0.7 . Как так и куда копать.
Добрый день. Подскажите, какие должны быть обороты на холостом ходу прогретого двигателя?
Фф3 1,6 125, ps, 11 год. У меня 750, не плавают, всё нормально, но неприятная вибрация по кузову. Подушка целая, не просела, не вытекла(так мастера сказали). Что не так?
Не повезло вам. Такое случается именно на низких оборотах, у всех немного на разных. У меня сейчас холостые плавают немного, от 720 до 760, вот как вниз уходит - вибрирует.
Одно время у меня на холостых чувствовалоась небольшая вибрация и даже можно сказать подёргивания, хотя обороты не плавали. Поехал к знакомому инжекторщику, промыл форсунки ( пробег был уже в районе 80 тыс и в принципе это время для промывки), почистили дросель. Машина пошла шустреее, словно до этого её кто-то держал сзади за бампер, но тем не менее вибрация на холостых никуда не делась. Поменял 2 заправки и никаких изменений. А дело оказалось просто в свечах зажигания, которым был пробег всего 30 тыс. Поставил обычные, которые ставят на заводе. Заморачиваться с иридиевыми не стал. После этого вибрацию на холостых как бабка отшептала.
Коллеги, Сейчас лето, но когда завожу ДВС после ночи или после долгой стоянки обороты резко поднимаются до 3,5 - 4 тыс, а потом падают до 900. Так было зимой, когда двигатель прогревался обороты начинались с 2,5-3 тыс. и постепенно опускались до 900. Может быть кто знает почему так стало?
Добрый день коллеги! Хочу спросить совета. С недавнего времени начал замечать за ДВС повышенные обороты на х.х.Особенно это ярко выражено при движение когда выключаешь скорость и едешь накатом. Обороты гуляют в диапозоне от 3 до 11.6 т.Думал из-за дросселя. Почистил, но ничего не изменилось..Также обороты большие когда при движении на скорости выжимаешь сцепление..они не падают, а продолжают плавать. Заранее спасибо за совет.
Коллеги хочу извиниться за неправильно описанную проблему. Суть в том ,что при движение выжимаешь сцепление,стрелка тахометра возвращается в диапазон 1 - 0.9,но при этом на мгновенный расход топлива показывает завышенные значения от 1.5 л/100 км и выше. Стоит остановиться всё приходит в норму..Может у кого то было что то похожее. Дроссель чистил и поменял свечи, но ничего не поменялось
20 мар та 2018
Добрый день. Я приобретал ФФ3 в 2017 году у оф. дилера, 1.6 МКП. Буквально 2 недели назад стрелка холостого хода перестала опускаться и держится на отметке примерно на 1,2, а опускалась если только педаль газа с обратной стороны поддеть. Чем дальше тем становилось хуже во время движения например на первой передаче или на любой другой при 2000-2500 оборотов убираю ногу с газа выжимаю сцепление чтобы переключиться на следующую повышенную передачу стрелка сама взлетает до 4000-4500 оборотов и автомобиль начинает рычать. При обращении к оф. дилеру сказали что некачественное топливо и что почистили дроссельную заслонку и авто исправен и попросили оплатить за диагностику 1200 руб потому что не гарантийный случай. После чего я попросил заключение что поломка произошла именно из-за некачественного бензина и что они сделали для исправления неисправности, на это мне сказали что денег не возьмут и ремонт сделают как жест доброй воли и заключение не дадут. Я вышел проверил авто, все было в норме, но на следующий день все опять повторилось, стрелка не падает. Подскажите что делать в этом случае. Авто на гарантии приобретался 7 месяцев назад, пробег 8000.
29 мар та 2018
Здравствуйте!
Машина не ровно работает на холодную(плавают обороты,троит).По мере прогрева,либо начале движения выскакивает ошибка-"Двигатель не исправен,срочно в сервис"падает тяга.После прогрева и перезапуска(бывает 2-3 перезапусков)весь день машина ведет себя исправно,как и должна.Ошибка не вылазит.Тяга во всех режимах есть.Свечи и провода проверены путем замены с другого авто.
За неделю до этого аккуратно(со снятием клеммы,электронным блоком вверх,заслонку не трогал)чистил дроссель и менял фильтр,после все было ок.
Прочитав ошибки сканером выявились:ошибка по бензонасосу(но он гудит и работает вроде бы исправно)и вторая по датчику положения дроссельной заслонки.
Вопрос:какие смежные узлы могут вызвать эту ошибку и что проверить?(может проводка какая или датчик)
И почему,если это дроссель авто на газ реагирует как положено всегда.И явление происходит только на холодную,а потом работает исправно?Возможен ли ремонт дросселя или этот датчик отдельно купить?
Спасибо!
13 сент ября 2018
Привет спецы, ФФ3 2,0 дорест ,плавают обороты на холостую , на холодную все норм , на горячую пляшут,500-1900, больше в плюс, дроссель мыл, свечи менял, расходомер воздуха чист.
Прочитал что клапан продувки абсорбера может чудить, значит на заведенном моторе вытаскиваю трубку клапана , двиг сразу начинает дергаться, как будто вот-вот заглохнет когда обороты 500. Из трубки дует постоянно, как насос
Подскажите , он моск мне подлюбливает? Хочу от уазика поставить.
Прост почитал про клапан, кто то на других машинах его вообще глушат , но двиг работает отлично, а тут вытаскиваю трубку и трындец.
Плюс момент еще: если фишку снять с клапана то ничего не меняется (ну чек загорается конечно).
Вот моск закипел: фишку снять-ничего, трубку вынуть-дерготня
Форсканом тесты делал с графиками (все подключено когда обороты плавают): пропусков зажигания нет , все в норме, ошибок по датчикам, смеси , работы впрыска тоже нет.
9 лет
Привет) Купил на днях новый Focus 3, 105 л.с., МКПП. На следующий день заметил нехарактерный звук при 1000 оборотах. Когда больше 1000 - не гудит, на 800 оборотах шума тоже нет. Посторонний гул в моторе, вроде не громко, но кажется, что так не должно быть. Пробег - 200 км, скажите, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как решили? Переживаю за машину. Только купил и уже что-то не так. Буду очень признателен за помощь, а то запись на сервис долго ждать, весь изведусь.
28 мая 2012
Дай машине спокойно работать. Не обкаталась еще, а уже проблемы ей пророчишь.
Тему за чем создавать в обсуждении моторов можно спросить, а то очередная тема с громким названием, практически приговором и вопрос внутри ниочем.
Поезди пока привыкни к ней, рано еще проблемы искать, мотор новый, все детали должны прикататься, может ремень гудит, может подшипник какой.
Ты лучше темы почитай о фокусе может и спрашивать ничего не придется
То же самое. С салона на 1000 об. словно ремень гудит. Ниже и выше обороты - все нормально. Манагер в салоне сказал все ок. Пробег 800 км - привык. У меня немец, 105 коней.
Прошу прощения за панику, и что не в ту тему написал. Просто пугает этот звук. Не очень доверяю менеджерам в салоне - они много чего сказать могут. Поэтому обратился к вам, надеялся, что кому-то удалось от этого избавиться или что само прошло.
В сервис все равно планирую поехать. Если кому интересно - потом отпишусь.
Был сегодня у ОД, пробовал другую машину с таким же движком, звук тот же. По-видимому так он у них работает, надо привыкнуть. Со спокойной душой снимаю вопрос. Всем спасибо)
отпишусь.
когда я прошивал свой фф3 то в од мне сказали что 105 сильный это самый неудачный двигатель и гул и обратите внимание что и вибрация на 2500 оборотах
Не в курсе проблема это или так и должно быть.
Минут 30-40, в температуру текущую в Москве от -10 до 0, обороты при заводе стартуют с 1100 и плавает стрелка до 1000-1050.
Проходит 30-40 минут, и обороты становятся нормальными - 800 и не плавают.
Что может быть и нужно ли в сервис?
maggan
еще бы знать что за машина и какой объем двигателя. Возможно это проблема в программе и её следует заменить, если по "механике" у вас все нормально, а при пробеге 5500 там еще нечему испачкаться/закоптиться
всем доброго времени суток. Темка вот какая,раньше просто не замечал за Федором но может это после замены ХХ?У нас похолодало,за 25 и Федор стал держать обороты повыше порядка 930,при старом было 870-850,точнее не скажу.Вот и заметил такую разницу,кто подскажет,что может быть?Или так положено при морозах?поторюсь,что раньше я просто не смотрел особо на тахометр.Да заметил после поездки по трассе,когда обдув на машину полный,морда закрыта,низ нет и верх пока не закрывал.Пока было не так холодно то обороты были в норме.Всем за ранее спасибо.С уважением.
Привет,у меня такая же фигня,щас завернули морозы,с утра минус 25,уже неделю как,начал замечать такую же вещь,что на прогретом моторе холостые обороты 1000-1100,не оч приятно((
kooll2306
Включи тестовый режим БК и посмотри температуру двигателя. При таких оборотах двигатель у тебя не прогрет (t=60-70C).
у меня комлектация тренд..на ней возможно глянуть температуру мотора по БК?
kooll2306
Если в панели приборов стоит БК то нажимаешь на руле левую кнопку ОК и удерживаешь ее, включаешь зажигание (не заводя двигатель). Как только на дисплее БК появится TEST можешь левую кнопку отпустить. Заводи машину и левыми кнопками на руле вверх (или вниз) найдешь температуру двигателя.
нееее,к сожалению у меня так не получаеться
Привет всем ,возникла проблема с холостым ходом. После того как сел АКБ я его .го снял и поставил на зарядку ,на сутки .Через день ставлю все на место и началось , завожу все работает ,но стоит дать газу все глохнет .ну сначала должно все настроиться само покатался не помогает проехал км 40 ,почитал на форуме надо промыть ,хорошо снял промыл . Глохнуть перестала но обороты маленькие где то 500 идет детонация на диагностике все в порядке но когда даешь газу есть провалы и едет кук то малость дергается . так что выручайте что сделать может датчик поменять?
мужики помогите!у меня обороты плавают когда двигатель завожу сутра !примерно 200-400 !свечи менял два месяца назад!(машина форд фокус 3)двигатель 1.6 105
добрый день. машина работает нормально обороты не плавают. но только. Иногда когда стоишь в пробке дёргаешь машину первая- нейтральная , бывает что включаешь нейтральную обороты начинаю плавать то ниже 700 то выше 1500 потом успокаивается. .
Добрый день день всем.
У меня авто FF2 рестайл двиг 1.6 (100) АКПП, 2010 год пробег 50 000. Проблема такая на ХХ плавают обороты. Без нагрузки держит обороты мгновенный расход 0.9-1.0 л каждые 5-8 секунд расход становиться 1.3-1.4 и появляется вибрация и провал! перед предыдущим ТО была такая проблема, потихоньку прогрессировала пока не загорелся чек (пропуски зажигания) пару раз не завелась с первого разу, поменял свечи ВВ все работало отлично, сейчас опять такая же проблема вновь, вчера заменил масло (была предпосылка думать что залили 5W20, сейчас залил 5W30), поменял свечи (на старых был налет в виде сажи), не помогает. Топливо менял, на комп диагностику ездил ни чего не показывает.
Посоветуйте что делать? Еще не понимаю что с топливным фильтром в моей машине, что за долгосрочный фильтр, где он? Менял кто нет? Кто добавлял фильтр тонкой очистки? СПС
здравствуйте добрые люди.тоже плавают обороты и работает с перебоями сказали что нужно поменять броне провода. подскажите какие взять заменители броне проводов на ф.ф3 дв.1600 123л.с не могу найти что бы кто то писал про них.
Всех приветствую.
Просьба не кидать сразу камни в меня за вопрос,все таки мало ли есть люди кто подскажет что то в проблеме хотя понимаю проще сразу ехать к диагностам.
Так вот машинке 4 года 1,6 125лс механика пробег 70000.
Вчера обратил внимание на светофоре порой бывают небольшие скачки оборотов ,но не сильные (примерно такие как когда включаешь обогрев стекл).
Сегодня приехав домой сидя в заведенной машине прислушался и примерно каждые 10секунд слышны небольшие негромкие щелчки по одному иногда по два подряд и вновь ощущения как будто включают обогрев стекл ,но обороты не всегда при этом прыгают.
Открыл капот двигатель работает стабильно щелчки проходят но не понял откуда имено звук происходит.
В тест режиме ошибок нет, при езде ощущения двигатель работает нормально.
Есть ощущения может свечи или провода, но проскоков в езде неощущаются .
Если кто то что то знает или бывало у кого то такое надеюсь подскажет, хотя как писал выше сразу к диагностам ехать.
Заранее благодарю
Читайте также: