Гранта как пользоваться климат контролем

Обновлено: 07.01.2025

В 2014 году отечественный завод АвтоВАЗ предоставил вниманию своих фанатов очередную доработанную версию Лады Гранта. Хорошо оснащенный, содержащий в себе практически весь перечень современного оборудования, которым славятся знаменитые западные и восточные модели, этот автомобиль покорил сердца многомиллионной аудитории и на сегодняшний день вышел в тройку лидеров на российском рынке.

Одним из преимуществ модели Лада Гранта является неплохая климатическая система, о которой еще каких-то пять-семь лет назад производители и водители могли только мечтать. Что же такое климатическая система Лада Гранта, каковы ее конструктивные особенности, плюсы и минусы, возможные поломки?

Климат-контроль Гранты

В прежние годы все, на что мог рассчитывать автовладелец, это средненькая печка, которая то и дело давала сбой. Но время не стоит на месте, и технологии тоже. Появились различные системы, которые можно было устанавливать на авто, такие как кондиционер Фрост, Август, Фриджет и другие. Но и на этом развитие не остановилось.

Теперь отечественные производители решили пойти по проторенному западными и японскими концернами пути и начать устанавливать на свои проекты систему климат-контроль. Таким первопроходцем стала элегантная и динамичная Лада Гранта. Климат-контроль Гранты включает в себя совершенную систему отопления и систему дополнительной вентиляции.

Климат-контроль представляет собой довольно сложную конструкцию, работающую за счет электрического устройства, которое приводит в движение установленный турбинный вентилятор. Здесь выполняется не только вентиляция, но и очистка воздуха, что происходит благодаря наличию особых фильтров из долговечного, экологически чистого материала.

При открытых окнах вытяжка производится через окна, но зимой и осенью, когда холодная погода не позволяет опускать стекло, в прежние времена создавалась проблема с вытяжкой, теперь же она осуществляется за счет рефлекторов, расположенных под задним бампером. Так что атмосфера в салоне идеальна в любое время года, никакой духоты, посторонних запахов и прочего. И это, конечно, огромный плюс конструкторам машины.

Климатическая система Лады Гранта переходит с одного режима на другой простым нажатием на переключатель, который приводит в действие тросик, а тот, в свою очередь, воздействует на заслонку. Таким образом происходит перенаправление потока воздуха либо с улицы, либо с печки радиатора.

Возможные неисправности

Как и любому сложному устройству, климат-контролю Лады Гранта свойственно выходить из строя, и чтобы сэкономить время на обнаружение поломки, стоит знать возможные неисправности этой системы. Как правило, поломки возникают в режиме отопления (столь важном для экстремальных условий российского климата). Уже на второй-третий год работы может наблюдаться значительное снижение подачи горячего воздуха или сбой в системе переключения потоков горячего и холодного воздуха.

Если показатель ниже этой цифры, значит, нарушен контакт в вентиляторе. Если напряжение находится в норме, а проблема налицо, то придется чинить, а то и вовсе заменить электромотор. Бывает и так, что на улице стоит жара и хочется морозной свежести. Садишься в автомобиль в уверенности, что климат-контроль не подведет. Но включив систему, вы понимаете, что вместо ожидаемого холодного ветерка в салон идет горячий воздух от печки.

Что значит перемена местами холода и тепла в таком случае? Это значит, что пришел в негодность привод заслонки: излом, тросик, переключатель и т. п. Возможно также, что и уровень тосола упал, отчего нарушился круговорот охлаждающей жидкости.

И наконец, третьей причиной подобного сбоя может быть банальное засорение трубок радиатора. Для устранения неполадки нужно либо заменить трубки или же прочистить их, либо нормализовать уровень тосола, либо привести в порядок заслонку. Очень часто климатическая система дает сбои из-за образовавшейся воздушной пробки. Ее можно убрать двумя способами:

наехать передними колесами на небольшую возвышенность и прогнать двигатель на высоких оборотах;
слить и залить по новой охлаждающую жидкость.

Ремонт своими руками

Климат-контроль Лады подвержен возникновению различных механических дефектов, обнаружить которые порой довольно непросто, но они и приводят к реальным сбоям системы. Поэтому здесь нужно применить такой прибор, как дефектоскоп, и с его помощью обнаружить неисправность. Для ремонтных работ понадобится следующее:

одна плоская и одна крестовая отвертки;
паяльник и припой, канифоль;
обычная лупа.

Допустим, мы имеем проблему нерабочего контроллера скорости отопителя. Первое, что мы должны сделать, это демонтировать климат-контроль, для чего понадобится выкрутить саморезы и снять устройство. Вынимать его следует осторожно, чтобы не повредить слишком хрупкую пластмассу. Снять нужно и разъемы. Здесь положительным моментом является то, что разъемы помечены, какой и куда нужно потом ставить.

Дальше в самом блоке проводим демонтаж. В задней панели выкручиваем шурупы и снимаем крышку. Теперь вашему взору предстанет завораживающая картина сложнейшей платы. Здесь нужно вооружиться инструкцией. Далее пропаиваем все места с дефектами (трещины и прочие неисправности можно обнаружить при помощи лупы).

Закончив пайку, монтируем устройство назад и обязательно подключаем разъемы. Останется только проверить работу и наслаждаться отличной атмосферой тепла и уюта в салоне красавицы Лады Гранта.

Еще одной замечательной опцией в моей Гранте является наличие климат-контроля. Производителем заявлена фирма Panasonic. Регулировка механическая, но чем проще, тем надежнее:) Амплитуда температуры колеблется от +14 до +30. Этой опцией довольствуется только максимальная комплектация Гранты. Очень удобно и практично, включаешь например 20-22 градуса и прекрасно, не холодно и не жарко:)

Лада Гранта 2013, 98 л. с. — электроника

Машины в продаже

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2020

Лада Гранта, 2013

Комментарии 84

А я вот, чего не понимаю.
Была у меня Киа Рио 2003 года с кондиционером; в холодную или влажную погоду включал кондиционер, чтобы сушить окна; ручку тепла можно было крутить как нравится.
А на Гранта Люкс 2013 кондиционер выключается, если ручку тепла поворачивать ближе в красной зоне.
АвтоВАЗ так делает на зло, или я что-то не понимаю?

Зимой климат работает отлично. Прогреваю салон на полностью горячем воздухе, потом выставляю 22 (или как настроение будет), и дует тёпленьким, причём температуру держит даже когда окна открываю. А вот летом не вспомню уже как, но такого как было на 99ке не припомню, чтобы окна открывал для охлаждения салона.

А вентилятор из теле рекламы не пробовал купить?

Вообще то на гранте не климат контроль а климатическая система.От климат контроля отличается тем что нужно регулировать поток воздуха.
www.drive2.ru/l/8353591

Подскажите, вентилятор датчика температуры салона, тот что в плафоне, включается только от лампочек плафона. При езде автоматически не включается, это косяк?

Вообще-то он должен включаться совместно с салонным вентилятором!

Должен, ноу меня не включается

Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?

тоже над этим думаю, но не могу найти инфы такой…

Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?

Легче в максималке купить. Там оч много плюсов. Я думал купить не максималку а одна установка системы курсовой устойчивости стоит 60 тыщ. Заводская сигналка 20 тыщ… и тд… шумка 10 тыщ…

Легче пешком ходить или вообще не рождаться. Не забывай что ты на драйве пишешь. Тут кроме тебя многие совершенствуют свои автомобили просто от того что им это нравится

Ну может быть. Я использую машину как транспорт более удобный чем автобус.)

Как жоповозку я бы купил какую нить тойоту, например королу подержанную.

тойоту это если какраз чинить нравится. И деньги вкладывать безвозвратно. У меня на работе есть тойота. Комплектация 0 надежжность 0 цена как моя. Не тешьте себя легендами. Н какой там надежности нет. Главное не лезть в машину руками. Не тюнить и все будет хорошо.
А для надежности и комфорта лучше ваза неиу таза за эти деньги. Такую шуструю ваще до ляма на автомате не купишь новую а про стоимость владения ваще говорить нечего.

В то время комплектаций таких не было… поэтому не легче.

В люкс с АКП стоит климат — контроль. Правильно говорили в салоне и написано в руководстве. А датчик температуры салона установлен в плафоне, под решеткой. Кнопка — со снежинкой. Переключатель температуры имеет фиксированные положения по 1 градусу . Поставь термометр в салон и убедишься. Открой плафон и увидишь датчик температуры салона. У меня все лето проработала система на отлично и все соответствует установленной температуре.

Саш, должен тебя огорчить — у тебя все же не климат-контроль, а кондиционер с автоматическим управлением. Штука в том что кондиционер просто холодит как-то, климатическая система(полуавтоматический кондиционер) держит определенную температуру воздушного потока, а климат держит температуру не потока а температуру в салоне. Отличительная черта климат контроля — наличие температурных датчиков внутри салона по которым ориентируется климат контроль поддерживая определенную температуру — в Гранте в салоне не установлены датчики температуры, а значит никакого контроля температуры со стороны климатической системы нет, т.е. Нет климат контроля как такового. Я хотел брать Гранту с такой опцией но как у знал что климат ненастоящий сразу отказался от покупки.

Климатическая система у Гранты включает вентиляцию и отопление транспортного средства. Воздушные массы подаются в Ладу через воздухозаборник за счет применения специального вентилятора с приводом от электромотора. Очистка воздуха осуществляется с помощью фильтра.

Основные характеристики системы

Климатическая система неисправна, если в работе транспортного средства при включенном отоплении наблюдаются сбои. Подобные неполадки зачастую связаны со следующими явлениями:

отсутствие или слабая подача воздуха;
подача холодных воздушных масс;
кондиционер работает не во всех режимах;
засорение воздушного фильтра.

Если число оборотов снижено, потребуется замерить напряжение на его разъеме. Подача холодного воздуха вместо подогретого требует замены привода заслонки. Зачастую климатические условия в салоне Гранта нарушаются из-за засорения трубок радиатора отопления. Необходимо также учесть, что выхлопные газы попадают в систему охлаждению через трещины в камере сгорания ГБЦ.

Стоит отметить, что все составляющие кондиционера можно отремонтировать. Но если какая-либо деталь не подлежит восстановлению, ее нужно заменить новым аналогом.

Радиатор и испаритель

Перед началом летнего сезона автомеханики рекомендуют очищать кондиционер от грязи и пыли. Подобные действия позволят улучшить давление в системе охлаждения и увеличить срок службы отдельных ее элементов. Запрещено промывать радиатор и его составляющие струей воды под высоким давлением, так как могут повредиться детали и вся система разгерметизируется.

В результате охлаждения пары воздуха конденсируются, а капельки воды через определенное дренажное отверстие, расположенное справа от моторного щита, сливаются под кузов Гранта. Если кондиционер работает длительный период времени и при этом под днищем автомобиля образовалась лужица воды, значит, данная система функционирует исправно.

Составные элементы кондиционера

Терморегулирующий клапан находится в корпусе испарителя и предназначен для снижения давления. Данное явление способствует кипению хладагента в испарителе. Необходимо отметить, что устройство не нуждается в настройке.

Особенности хладагента

При проверке хладагента запрещено нажимать на клапан, так как при отпускании он закроется. Это может привести к утечке, разгерметизации и прочим неприятным последствиям. Кондиционер оснащен датчиком контроля давления хладагента. В его задачи входит защита компрессора от перегрузок. При высоком или низком давлении компрессор выключается.

Следует учесть, что климат-контроль в Ладе предусматривает применение хладагента 134a. Чтобы смазать компрессор, потребуется добавить к хладагенту масло FD 46XG. Запрещено использовать другой хладагент или масло. После ремонтных работ проводится вакуумирование и заправка хладагента.

Подробная статья об установке кондиционера на Лада Калину своими руками. Выбор запасных частей и артикулы. Схема монтажа кондиционера.

Лада Гранта Персей › Бортжурнал › Установка Кондиционера

Приветствую вас дорогие драйверы!
Вопрос в следующем:
По финансовой причине и по причине отсутствия Лады Гранты АКПП с кондиционер на момент покупки авто, купил б ез кондиционера с целью кондиционер докупить.
Так вот, встал вопрос в финансах. У нас в городе комплект заводского набора для кондиционера стоит 128 тыс тенге (33 тыс рублей), Комплект на Приору стоит 84 тыс тенге (22 000 рублей). Разница ощутимая.
Теперь вопрос в том, что, как понимаю я, данный кондиционер могут отличать только блоки испарителей. Может я что то путаю.
Жду ваших рекомендаций и наблюдений и подсказок. Есть ли какие то ещё конструктивные различия между автокондиционером Приоры и Гранты?

Обзор цен производителей. Стоимость установки

№	Наименование / артикул	Стоимость (Руб.)
1.	21236F-8100046-55	от 30000
2.	2115F-8100046-41	—/—
3.	8100046-40	от 33000
4.	8100046-44	—/—
5.	21214F-8100046-45	—/—
6.	2190F-8100046-40	—/—
7.	8100046-82	от 36000

*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.

В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.

На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.

Для чего необходим кондиционер?

Для многих автомобилистов установка кондиционера на ВАЗ-2114 – это несбыточная мечта, но она вполне осуществима. Значительное повышение комфорта – это ответ на вопрос, зачем он нужен. Конечно, можно поставить небольшой вентилятор или приоткрыть окна. Но от вентиляторов толку в жару нет никакого, а через открытые окна в салон будет поступать и пыль, и грязь, и выхлопные газы от проезжающих рядом грузовиков.

А если передвигаетесь по трассе, то при открывании окон появится сильный шум, который надоедает очень быстро. И установка кондиционера на ВАЗ-2114 решит все проблемы с комфортом.

Понижать температуру в салоне.
Обогревать салон при температуре от 5 до 15 градусов. Полезное качество в осеннее и весеннее время.
Высушить внутри салона воздух.

Если одновременно включить кондиционер и отопитель, можно избавиться от лишней влаги, окна не будут запотевать. Это пойдет на пользу автомобилю, так как влага может скопиться внутри салона и вызвать появление очагов коррозии. Обогрев происходит за счет изменения направления движения хладагента внутри системы. При этом внешний радиатор будет холодным, а внутренний – горячим.

Кондиционер Лада Гранта

Как правило, все автомашины Лада Гранта оборудуются кондиционерами компрессионного типа. Их устройство, возможные неисправности и способы проверки эффективности мы постараемся рассмотреть в данной статье.

Распределение воздуха отопителя/кондиционера и вентиляции ЛАДА Гранта

Рис 1: Распределение потоков воздуха из дефлекторов и воздуховодов системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона ЛАДА Гранта.

В салоне расположены следующие элементы распределения потоков воздуха:

сопла обдува стекол передних дверей;
боковые сопла подачи воздуха к водителю и пассажиру на переднем сиденье или на стекла передних дверей;
сопла обдува ветрового стекла;
центральные сопла подачи воздуха в салон;
воздуховоды подачи воздуха к ногам пассажиров на заднем сиденье;
воздуховоды подачи воздуха в зону ног водителя и переднего пассажира.

Количество, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой.

Трубопроводы кондиционера

Трубопроводы соединяют все элементы системы кондиционирования в единый герметичный контур. Трубопроводы и фланцы их крепления изготовлены из алюминиевых сплавов.Оберегайте металлические участки трубопроводов от вмятин и перегибов. Любое сужение проходного сечения трубопровода приводит к снижению производительности системы.Для соединения подвижных элементов кондиционера трубопроводы на некоторых участках снабжены гибкими вставками (рис. ниже) из синтетических материалов.

Рис. Конструкция шланга гибкой вставки:1 — наружная защитная оболочка; 2 — тканевый корд силового каркаса; 3 — пластиковый герметизирующий слой; 4 — внутренний маслостойкий слойВ местах соединения трубопроводов установлены уплотнительные кольца круглого сечения из неопрена. Во время ремонта кондиционера при разъединении участков трубопроводов уплотнительные кольца подлежат обязательной замене. Резьбовые соединения трубопроводов затягивайте рекомендуемым моментом, Слабая или излишне сильная затяжка приводит к деформации уплотняемых поверхностей и утечке хладагента.Теперь вы обладаете основной информацией о элементах применяемых в системе кондиционирования автомобилем Лада Гранта и способах ухода за ними. Специализированная информация о способе заполнения кондиционера хладогентом, обнаружения утечек в системе будет рассмотрена в других статьях

Скоро лето, а это значит начнутся жаркие деньки, начнутся мучения. Особенно неприятны ощущения, когда садишься в машину, которая стояла на солнцепеке, а оттуда выходит ЖАР! Не машина а сауна какая то! В плюс к этому жару запахи пластмассы и других материалов греющихся на солнце просто выбивают из сил. Горячие кресла, руль — я что в аду в пламени ада? Скорее жмешь на газ, чтобы зашел свежий ветерок и облегчил страдания. Блаженство. До первого светофора…

А рядом можно увидеть иномарку, откуда таращится довольное лицо даже не подозревающее о том, что вокруг жара — «ташкент». Сразу понятно, у этого счастливчика работает кондиционер. А что мы люди второго сорта? НЕТ! На наши ВАЗы-ТАЗы можно же ведь тоже прикрутить это чудо-машину, дающее свежесть и прохладу!

Стандартная комплектация

Компрессор;
Модуль испарителя;
Конденсатор;
Ресивер;
Испаритель;
Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
Реле – регулятор;
Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
Ролик – натяжитель;
Ремень;
Сливная труба;
Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).

Общие вопросы по замене: артикул, интервал замены, выбор

Артикул фильтра для поиска и заказа онлайн: 11180-8122010-03

Как часто менять

Завод регламентирует замену воздушных фильтров каждые 30 000 км. Практика показывает промежуток в 15 000 км от замены до замены. Либо дважды в год перед зимой и летом соответственно.

Какой салонник выбрать

Есть 2 вида фильтров для салона: угольный и обычный. Выбирая, учитываем следующие моменты:

Таблица 1. Сравнение фильтров салона для Лада Гранта

Угольный	Обычный
Как очищает	Задерживает запахи	Не пропускает мусор и мелкие частицы, запахи пропускает все
Ресурс	Считается, что угольный быстро забивается и после этого становится бессмысленным	Как заявлено – до 30 000 км
Где лучше использовать	В пыльных условиях, в городе с большим количеством пробок	В местности с чистым воздухом, без пробок и сильной пыли
Стоимость руб.	250	170

Выбор для Гранты – вопрос ваших предпочтений. Стоимость детали остается копеечной, даже если она с угольной пропиткой. Если ставить обычный белый элемент, но менять регулярно – хуже не будет. Если же не менять долго – любой превратится в эту фотографию.

Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

Привод: от силового агрегата;
Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
Перепад температур за бортом:4 – 13°;
Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
Производительность: 300 куб. метров / час;
Мощность: 2.1 Вт;
Напряжение: 12В;
Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
Тип масла для смазки: SP.

Устройство системы климат-контроля

Климат-контроль состоит из большого количества устройств. В частности:

Электронный блок управления. Это, пожалуй, самая главная часть системы, ее “мозг”. В его состав входит контроллер с программами управления и система ввода информации. Это могут быть механические или электронные регуляторы. Как правило, информацию в современные блоки управления вводят цифровым методом, в том числе с помощью пульта дистанционного управления. На основе поступающей информации программа контроллера руководит исполняемыми устройствами — скоростью вращения вентилятора, положением заслонок, подает команду на увеличение или уменьшение температуры выдуваемого воздуха.
Датчики. Они расположены как в салоне машины, так и с внешней стороны. Внутренние датчики контролируют климатические показатели в тех зонах, где они установлены. Также отдельно имеется датчик контроля температуры на выходе отопителя/охладителя. Внутрисалонные датчики обычно имеют принудительный обдув для того, чтобы они давали информацию как можно быстрее. Чем сложнее система (многозонная) — тем их количество больше. Внешние датчики предназначены для контроля температуры и загрязненности воздуха снаружи автомобиля.
Исполнительные механизмы. К этой категории относится много устройств. В частности, охлаждающий и отопительные приборы (кондиционер и “печка”), воздушные заслонки и их приводные электродвигатели, воздуховоды, вентиляторы, фильтры, дефлекторы и так далее.

Замена ремня привода генератора с натяжным роликом на Lada Granta

Гаечный ключ рожковый на 13 мм
Гаечный ключ рожковый на 19 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
Ключ трещоточный
Головка на 8 мм
Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

Ремень привода генератора
Натяжной ролик ремня генератора

1. Ключом на 19 мм ослабьте затяжку контргайки на штоке натяжителя ремня генератора.

2. После этого необходимо ослабить натяжение ремня генератора, закручивая сам шток по часовой стрелке головкой на 8 мм. Тем самым происходит ослабление ремня.

3. Закручивайте шток до тех пор, пока он не ослабнет и будет свободно болтаться.

4. Затем открутите болт крепления штока натяжителя снизу ключом на 13 мм.

5. Вынув болт со втулкой и шайбой, поднимите натяжитель верх и положите его, как на фото ниже, чтобы он не мешал при замене ремня привода.

6. Затем освободите ремень со шкива генератора, приложив небольшое усилие.

7. Потом снимите ремень со шкива коленчатого вала.

8. Достаньте ремень привода генератора из моторного отсека.

9. При необходимости замены натяжного ролика, отверткой подденьте защитный колпачок ролика и снимите его.

10. Открутите болт крепления ролика ключом на 17 мм по часовой стрелке, так как резьба там левая, и снимите натяжной ролик.

11. Теперь снимите со старого ролика втулку и шайбу и установите их на новый ролик.

12. Установите все детали в обратном порядке и произведите натяжение ремня головкой на 8 мм, после чего зафиксируйте нужное положение контргайкой.

При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять 10 мм. Так же нужно помнить, что после установки нового ремня через небольшой промежуток эксплуатации необходимо проверить его натяжение.

В статье не хватает:

тестовый вызов окна с регистрацией логином

Компрессор

Компрессор кондиционера установлен на кронштейне мотора рядом с генератором и приводится во вращение с помощью поликлинового ремня генератора. Его функция. обеспечивать циркуляцию хладагента в системе. Вращающий момент от шкива к валу передается с помощью специальной электронной муфты.

При исправной системе во время включения кондиционера раздается несильный щелчок. В этот момент прижимающей диск электрической муфты заходит в зацепление со шкивом и передает вращение на ротор компрессора. Во время эксплуатации муфта может износиться, что приведет к сторонним звукам, запахам гари и т.д. Это может указывать на неисправность подшипника муфты.

Если при включении не слышно щелчка то это может гласить о некий неисправности в системе, к примеру разгерметизации и утечке хладогента. В данном случае датчик давления зафиксирует малый уровень давления хладагента и не включит электрическую муфту.

Если при включении кондиционера стали слышны скрежет и сильные посторонние звуки, или движок глохнет то это может указывать на заклинивание компрессора. Внутренняя часть компрессора не подлежит ремонту и Для вас придется сменять его вполне.

Заправка

Заправку кондиционеров нужно выполнять на специализированном оборудовании, где практически все за вас делает агрегат.

Перед заправкой у мастера убедитесь, что у него имеется разрешение на подобный вид деятельности. Также поинтересуйтесь, на каком оборудовании будет происходить процедура извлечения фреона (если вы проводите повторную заправку).

Как самостоятельно проверить эффективность работы кондиционера лада гранта?

Самостоятельная проверка эффективности функционирования климатической системы довольно проста. Вам нужно лишь включить кондиционер в своем автомобиле и сфокусировать внимание на следующих аспектах:

В норме включение обязательно сопровождается щелчком, который свидетельствует о вхождении прижимного диска в зацепку с приводным шкивом и о начале вращения ротора компрессора.
Одновременно с кондиционером обязательно включается и электрический вентилятор охладительной системы.
При этом начинает снижаться температура поступающих из воздуховодов воздушных потоков. Если ничего подобного не происходит, необходимо провести проверку состояния ремня привода вспомогательных элементов.

Отсутствие щелчка во время включения климатической системы может свидетельствовать сразу о нескольких нарушениях в ее работе, а именно:

Об утечке фреона, вызывающей блокирование запуска компрессора.
О поломке датчика давления.
О наличии неисправности в электроцепях.
О возможном обрыве в электроцепи обмотки катушки муфты.
О блокировке запуска компрессора по иным причинам (к примеру, из-за севшего аккумулятора).

Наличие любого постороннего шума чаще всего сигнализирует о начале разрушительных процессов в подшипнике муфты кондиционера. Одновременно она может очень сильно греться, и тогда вы почувствуете специфический запах.

При свободном вращении муфты, сопровождаемом посторонним шумом (при этом нередко глохнет двигатель) речь, скорее всего, идет о заклинивании компрессора. Его внутреннюю начинку невозможно отремонтировать, а потому ее придется заменить.

Иногда автолюбители отмечают вращение компрессорного вала и одновременное отсутствие даже малейшего охлаждения воздуха. В такой ситуации определить возможную причину неисправности сможет только специалист.

Помимо этого, причиной нарушения работы системы кондиционирования может стать загрязнение конденсатора, а потому не следует отказываться от ее регулярного обслуживания. А вот слабая подача воздуха чаще всего говорит о проблемах с воздушным фильтром салона.

Не забывайте о том, что все работы по ремонту, обслуживанию и демонтажу кондиционеров рекомендовано доверять профессионалам и проводить только в центрах сервиса. Самостоятельно автовладельцам рекомендуют проводить лишь чистку систем кондиционирования воздуха. Такие меры предосторожности связаны с тем, что даже незначительное попадание фреона на кожные покровы вызовет серьезное обморожение.

Отзывы

№	Положительные
1.	Владимир: после покупки машины прошло полгода, за столь короткое время поломок не было. Несколько раз отказывался запускаться вентилятор, причина оказалась в плохом контакте предохранителя.
2.	Василий: два года активно использую машину, особых нареканий нет, все агрегаты работают в штатном режиме. Поломки случаются, как и всех, но они малозначащие, легко устранимы своими силами.
3.	Геннадий: после двух месяцев простоя машины печной отопитель начал слабо подавать воздух. Разобрал самостоятельно, прочистил, работает исправно. Мои рекомендации автолюбителям, не бойтесь ремонтировать своими силами.
4.	Кирилл: считаю, что Гранта собрана качественно, цена доступная для семьи со средним заработком. При условии своевременного обслуживания никаких проблем не возникает.
5.	Иван: после покупки машины сразу слил заводской тосол, купил хороший импортный антифриз. Теперь горя не знаю, печка работает «на ура».
6.	Дмитрий: мелкие дефекты были, устранил самостоятельно, но они малозначащие и на работоспособность машины не оказывали влияния.
7.	Игорь: машиной доволен, замечаний глобальных нет, как для отечественного транспорта это очень хорошо.
Отрицательные
1.	Виктор: за два года активного использования машины несколько раз обращался в СТО по гарантии. Барахлил вентилятор, потом печной отопитель. Принял решение отремонтировать и продавать. Рено Логан в несколько раз лучше отечественного аналога.
2.	Владлен: покупкой Гранты недоволен, уже несколько раз пожалел выкинутых денег. Машина не оправдывает вложенных средств.
3.	Геннадий: полтора года с момента покупки машины, постоянные вложения, приобретение расходников, ремонты в СТО.

Вывод Система печного отопления у Лады Гранты полностью скопирована у Лады Калины. К оборудованию претензий нет, все работает исправно. Чтобы механизм длительно служил, необходимо систематически проводить осмотр, профилактики.

Многие автомобилисты экономят на обслуживании, вследствие чего сокращается ресурс эксплуатации. Немаловажный фактор — помутнение тосола. Изготовитель рекомендует проводить его замену через каждые 75000 км. Из-за превышения интервала образовываются отложения на дне радиатора, начинается коррозия.

Читайте также: