Где выучиться на автоэлектрика в хабаровске

Обновлено: 09.01.2025

Купить и скачать видеокурс «Автоэлектрик с нуля» понадобится всем автолюбителям, которые готовы самостоятельно определять причины неисправностей в работе электрических узлов, устройств и проводки в автомобиле.

Хотите освоить навыки автоэлектрика и самостоятельно устранять все неполадки, связанные с некорректной работой электроприборов в своей машине? Специально для вас создан видеокурс, который научит всем тонкостям этого нелегкого мастерства.
Преимущества использования видеокурса
Умение самостоятельно провести диагностику электропроводки, поменять замок зажигания или оптические приборы, пригодится не один раз любому владельцу автомобиля.
Услуги автоэлектрика в автосервисе стоят не дешево. Вам не придется платить другому автоэлектрику, если вы сами сможете выполнять его работу.
Простое и доступное изложение. Даже если вы никогда не сталкивались раньше с такими понятиями, как генератор, электродвигатель, стартер, трамблер, вы все равно сможете разобраться в ситуации и, по крайней мере, выяснить, с чем связаны сбои в работе электрических устройств машины. Автор разрабатывал подробную инструкцию именно для новичков в этом деле, поэтому освоить предложенные уроки сможет каждый.
Ознакомившись с подробными видео уроками, вы станете профессиональным автоэлектриком и сможете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, если возникают неисправности в электропроводке или электрических приборах.

В результате вы научитесь:
Выполнять диагностику электропроводки и электроприборов.
Работать с измерительными приборами.
Конструировать электрические цепи.
Ремонтировать генераторы и т.д.

КУРСЫ АВТОЭЛЕКТРИКА ДИАГНОСТА
Обучение автоэлектриков-диагностов не будет полным без работы с измерительными приборами. Такие приборы бывают двух типов: цифровые и аналоговые. Оба типа наглядно показаны в одном из фильмов курса.

Напоследок самое интересное: три фильма сняты на самом настоящем автосервисе. Мы так их и назвали – «Будни автоэлектрика». В них я не только показываю реальные машины клиентов, но и делюсь некоторыми секретами, профессиональными фишками.

1. Базовые понятия электричества. Часть 1
2. Базовые понятия электричества. Часть 2
3. Элементы электрических цепей. Часть 1
4. Элементы электрических цепей. Часть 2
5. Конструируем электрические цепи. Часть 1
6. Конструируем электрические цепи. Часть 2
7. Чтение электросхем
8. Работа с измерительными приборами
9. Баланс энергии в электрооборудовании автомобиля
10. Аккумуляторные батареи: принцип работы, конструкция, параметры
11. Аккумуляторные батареи: диагностика и обслуживание
12. Конструкция, диагностика и ремонт автомобильных генераторов
13. Конструкция, разборка, дефектовка и сборка автомобильных электродвигателей
14. Работа с электропроводкой. Часть 1
15. Работа с электропроводкой. Часть 2
16. На реальном автосервисе. Часть 1
17. На реальном автосервисе. Часть 2
18. На реальном автосервисе. Часть 3
19. На реальном автосервисе. Часть 4

Впервые в сфере авторемонта — получайте навыки работы автоэлектриком с нуля удаленно. Курс содержит 90% практики и 10% теории.

Это не видеолекции, не материалы для самоподготовки, не вебинары. Курс «Основы автомобильной электрики» — это работа с набором для практики по заданиям и при поддержке тренера ИЦ SMART. Работа возможна с любого устройства (смартфон, планшет, ноутбук, настольный компьютер).

Обучение можно начать в любой удобный для Вас день. Оставьте заявку в Форме регистрации ниже или по тел. +7 495 772 49 59.

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Дистанционные курсы автоэлектриков SMART — новый уровень в образовании:

• доступ к курсу из любого места даже с медленным интернетом,
• с любого устройства: смартфона, планшета, компьютера,
• в удобное для вас время 24 часа в сутки,
• 100% освоения курса — вы повторяете то, что делает преподаватель,
• индивидуальная обратная связь от тренера,
• собственный набор для практики, который остается у вас,
• дополнительная литература и схемы в комплекте.

После прохождения курса вы научитесь:

• читать и понимать электрические схемы,
• проводить измерения в электрических цепях автомобиля,
• собирать электрические схемы (устанавливать доп.оборудование автомобиля),
• узнаете об устройстве компонентов: реле, переключателей, предохранителей, датчиков, замков дверей и проч.,
• познакомитесь с основами диагностики автомобиля с помощью сканера,
• научитесь самостоятельно находить неисправности цепей: замыкания, обрывы.

Это шаг №1 к востребованной профессии с минимальными затратами.

Пройдите курс и начните работать самостоятельно уже через месяц.

Стоимость курса — 25 000 рублей. Включает в себя:

• набор для практики (35 предметов в пластиковом кейсе),
• отправка почтой в любой регион РФ,
• 18 основных уроков, 12 дополнительных + 1 бонус,
• персональная обратная связь от преподавателя, решение орг.вопросов через куратора курса,
• методичка к курсу с электросхемами и заданиями,
• В ПОДАРОК — учебник «Основы конструкции современного автомобиля», 348 стр.,
• карта SMART на скидку от 5% на другие курсы,
• сертификат по итогам успешного прохождения курса.

Посмотрите ВИДЕО о дистанционном курсе обучения автоэлектриков:

У вас будет свой персональный набор для практики — вы получите его почтой

• В набор входят все необходимые компоненты: от датчиков, клемм и проводов до измерительных приборов и блока питания.
• Вы сможете использовать набор и после курса — он будет полезен в работе.
• К набору прилагается буклет с электросхемами и заданиями.
• Посылку можно получить после 50% оплаты курса (12 500 рублей).
• После окончания обучения и полной оплаты курса вы получите вторую посылку: сертификат о прохождении курса, клубную карту SMART и подарок — учебник ИЦ SMART «Основы конструкции современного автомобиля».

Вы будете проходить уроки с преподавателем центра SMART, шаг за шагом

• Программа обучения позволяет овладеть необходимыми базовыми знаниями и навыками «с нуля».
• Вам не потребуется ничего дополнительно, все продумано до мелочей.
• Вы можете учиться по удобному графику 24 часа в сутки, каждый день или через день, с выходными или без.
• Сначала вы повторяете то, что делает преподаватель, затем закрепляете то же самостоятельно.
• Вы выполняете задания к каждому уроку, преподаватель их проверяет.
• Если задание выполнено верно и вопросов не осталось, открывается доступ к следующему уроку.
• Время проверки преподавателем заданий — от 1 до 24 часов.

Учебный курс дистанционного обучения автоэлектриков с преподавателем и с набором для практики в системе i-Smart сертифицирован, разработчик курса Инжиниринговый центр SMART имеет лицензию на образовательную деятельность.

Как начать обучение на дистанционной программе

1. Внесите свои данные в форму заявки

После получения заявки наш консультант свяжется с Вами и ответит на все вопросы о курсе.

Телефон консультанта: +74957724959.
Номер WhatsApp: +79295847724 (написать в вотсап)

2. Ознакомьтесь с договором-офертой и оплатите стоимость курса, скачав квитанцию

Оплату можно произвести в приложении Сбербанк.Онлайн или любом отделении Сбербанка.

По Вашему желанию оплата может быть разбита на две части: 50% и 50%.

После первой части оплаты Вы получите почтовую посылку: практический набор и методические материалы к курсу.

После второй части оплаты Вам будет открыт доступ в личный кабинет на обучающем портале i.ecsmart.ru, где можно смотреть видеоуроки, выполнять задания и общаться с тренером.

3. Получите практический набор и методические материалы по почте

После оплаты курса наш специалист отправит Вам посылку (набор для практики и методические материалы). Для этого потребуется Ваш точный почтовый адрес.

Его вы можете сообщить по телефону +74957724959, в вотсап +79295847724 или написать на почту [email protected].

Пожалуйста, будьте внимательны. В случае указания неверного адреса, посылка будет отправлена повторно, но за ваш счет.

4. Получите доступ к курсу на портале i.ecsmart.ru и начинайте обучение!

Консультант отправит Вам ссылку для входа в личный кабинет. Теперь Вы можете смотреть видеоуроки, выполнять задания и получать обратную связь от тренера.

В конце, после успешного выполнения всех заданий, Вы получите сертификат об успешном прохождении курса.

ВОПРОС — ОТВЕТ

Если у Вас остались вопросы по курсу автоэлектрики в дистанционном формате, вы можете

Автоэлектрик – диагност это престижная инженерная специальность. Автосервисы и СТО на сегодняшний день занимают огромную часть рынка автобизнеса. Многие сервисы страдают от нехватки специалистов в области электроники и диагностики. Наш техцентр рад помочь Вам с освоением высокооплачиваемой профессии!

Длительность курса: 5 недель | Практика. Практика. Практика.

Стоимость курса: 34 900руб. | Есть рассрочка

Выдаем учебный материал

Программа обучения:

Занятие_1

1. Параметры электрических цепей. Закон Ома. Мощность.
2. Работа с измерительными приборами. Измерение тока, напряжения, сопротивления.
3. Предохранитель. Ток. Короткое замыкание.
4. Кузов, как проводник.
5. Условные обозначения на электросхемах. Примеры схем.
6. Параллельное и последовательное соединение нагрузок. Расчеты. Примеры применения.
7. В течение урока практика с источниками питания, нагрузками, тестерами, осциллографом и автомобильной проводкой.

Занятие_2

1. Электромагнетизм. Реле. Самоиндукция. Применение в автомобиле.
2. Подключение нагрузки через реле. Примеры на реальных схемах. Autodata, Motordata, AllData, Mitchel и т.д.
3. Резистор, катушка индуктивности, конденсатор, транзистор, стабилитрон, светодиод и др. Обзор, методы проверки, применение в автомобилях.
4. Практические занятия в лаборатории с реле, транзистором, диодом, подключение нагрузок и методы проверки элементов цепи. Наблюдение самоиндукции при помощи осциллографа.

Занятие_3

1. Аналоговые, импульсные и цифровые сигналы.
2. Применяемость различных способов передачи информации в автомобиле.
3. Двоичный код, структура, применение, шины.
4. CAN, K-line, LIN, MOST.
5. OBD разъем, назначение и нумерация его выводов. Методы проверки шин данных.
6. Практика наблюдения сигналов шин обмена данными на стенде.

Занятие_4

1. Генератор. Устройство. Схемы систем зарядки различных автомобилей. Практика по разборке, сборке, диагностике составляющих (статора, ротора, выпрямителя, регулятора).
2. Стартер. Устройство и схемотехника. Схемы систем запуска ДВС. Практика по разборке и проверке. 3. Аккумуляторная батарея. Устройство, характеристики, особенности.

Занятие_5

1. Дополнительное оборудование. Охранные системы. Установка сигнализации.
2. Автозапуск. Обход иммобиллайзера. Особенности установки на современные автомобили с шинами обмена данными.
3. Трекеры и комплексы с их применением.
4. Практика сборки схемы сигнализации с приводами ЦЗ на столе.
5. Подключение автомагнитолы, разбор дополнительных аудио устройтв (усилители, кросоверы, конденсаторы и т.д.).
6. Работа с электросхемами. Устройство ДВС и его системы управления.

Занятие_6

1. Двигатели внутреннего сгорания. Основы теории ДВС. Сгорание топлива.
2. Методы исследования ЦПГ и ГРМ. Диаграмма давления в цилиндре, анализ пульсаций воздуха в коллекторе, тест эффективности.
3. Бензиновые и дизельные ДВС. Различие. Преимущества и недостатки.
4. Степень сжатия, коэффициент наполнения, лямбда коэффициент.
5. Общий принцип управления по датчику кислорода. Коррекции.
6. Анализ элементов темы на примерах и схемах реальных автомобилей.

Занятие_7

1. Современное диагностическое оборудование. Обзор.
2. Сканеры. Когда применяются. Практика на стенде.
3. Понятие мотортестер.
4. Другое диагностическое оборудование. Альтернативные варианты, сравнение, тесты, анализ преимуществ и недостатков.
5. Отличие дилерского оборудования от мультимарочного. Примеры, практика использования.

Занятие_8

1. Эволюция впрыска от моно до непосредственного. Обзор систем с картинками в рабочих тетрадях.
2. Типы систем впрыска топлива. Разбор применительно к реальному автомобилю.
3. Датчики и исполнительные устройства. Общая структура ЭБУ и его окружения.
4. Экологические системы. Как найти на автомобиле.
5. Анализ элементов темы на примерах и схемах реальных автомобилей.

Занятие_9

1. Типы датчиков по физическому принципу работы.
2. Индуктивные датчики. Как определить этот тип. Принцип работы и физика процессов. Методы проверки. Неисправности.
3. Датчики, работающие на эффекте Холла. Как определить этот тип. Принцип работы и физика процессов. Методы проверки. Неисправности.
4. ДПКВ и ДПРВ. Осциллограммы.
5. Тест эффективности цилиндров, на примерах различных осциллограмм.
6. Проверка правильности установки ГРМ по осциллограммам ДПКВ и ДПРВ.
7. Практика с применением мотортестера на реальном автомобиле.
8. Изучение метода проверки правильности установки ГРМ с применением сканера.

Занятие_10

1. ДМРВ (MAF). Различные типы ДМРВ. Методы проверки. Осциллограммы. Основные неисправности.
2. ДАД (MAP). Устройство, методы проверки. Неисправности. Осциллограммы.
3. ДПДЗ (TPS). Устройство, методы проверки. Осциллограммы. Основные неисправности.
4. Датчик температуры. Назначение, возможные типы, устройство, методы проверки.
5. Датчик концентрации кислорода. Петля обратной связи. Различные типы ДКК. Методы проверки, осциллограммы, основные неисправности.
6. Практика получения осциллограмм сигналов рассмотренных в теме, на реальных автомобилях.

Занятие_11

1. Физика искрообразования. Катушка зажигания. Напряжение пробоя.
2. Классическая система зажигания, DIS, COP.
3. Калильное число свечи, детонация, контроль детонации.
4. Методы диагностики системы зажигания. Основные неисправности. Осциллограммы и их анализ.
5. Электросхемы систем зажигания.
6. Практика диагностики. Анализ осциллограмм из коллекции.
7. Получение искрообразования на столе.

Занятие_12

1. Топливная система с обратным сливом и без. Компоненты.
2. Осциллограмма. Неисправности и методы устранения.
3. Электрическая и электронная дроссельные заслонки. Неисправности, методы устранения.
4. Регулирование оборотов холостого хода. Регуляторы, устройство, неисправности и их устранение.
5. Топливный насос. Методы проверки давления топлива в топливной системе и оценка производительности. 6. Непосредственный впрыск. Общие понятия и методы диагностики.

Занятие_13

1. Состав выхлопных газов.
2. Каталитический конвертер. Устройство, принцип действия, методы оценки состояния.
3. EGR. Устройство, назначение, неисправности и методы их устранения.
4. Система подачи вторичного воздуха. Назначение, основные неисправности, ремонт.
5. Вентиляция картера.
6. EVAP. Назначение, неисправности, методы устранения.
7. Программный инструментарий диагноста. AUTODATA, MOTORDATA, MITCHELL, ALLDATA и другие. Обзор информационного набора. Практика поиска требуемой схемы и других технических данных.

Занятие_14

1. Методы улучшения наполнения цилиндров. Турбонаддув. Методы диагностики.
2. Система изменения геометрии впускного коллектора.
3. Система изменения фаз газораспределения. Учебный фильм «Toyota VVTi».
4. Программный инструментарий диагноста. AUTODATA, MOTORDATA, MITCHELL, ALLDATA и другие. Обзор информационного набора. Практика поиска требуемой схемы и других технических данных.

Теория и практика проходит одновременно с различными клиентскими автомобилями.

Дистанционное обучение с нуля или переподготовка, повышение квалификации, ДПО. Вы получите документ колледжа в полном соответствии с требованиями министерства образования.

Аттестация, Экстернат

Вы уже специалист и вам нужен документ для трудоустройства, или желаете повысить разряд, пройти повышение, переподготовку? Ждем вас!

Для Предприятий

На особых условиях вы можете получить обучение для своих сотрудников и требуемые законом документы. Быстро, в соответствии с требованиями комитета по образованию и по специальной цене.

Пройдите обучающие курсы на базе колледжа из любой точки мира!

Документы Колледжа

Дипломы, свидетельства, удостоверения колледжа.

100% Трудоустройство

С нашими документами открыты любые двери.

Работаем с 1998 г.

Более 20 лет на рынке образования и труда.

Реально существуем

Реально существующее учебное заведение с кампусом.

Курсы проф обучения!

Получите профессию и документы колледжа. Дистанционно, онлайн, из любой точки мира. В кратчайшие сроки. Обучаем как с нуля, так и проводим аттестацию, экстернат, переподготовку, ДПО, повышение квалификации. Работаем в соответствии с гос стандартами.

Об Обучении

Курсы обучения автоэлектрика дистанционно онлайн

Обучаем автоэлектриков с нуля, а также проводим повышение квалификации, дополнительное профессиональное образование и профессиональную переподготовку в соответствии с требованиями комитета по образованию РФ.

Пройти курсы автоэлектрика и получить документы колледжа можно из любой точки мира.
Документы высылаются по почте или курьерскими службами.

Наличие всех необходимых лицензий и преподавателей практиков.
Мы работаем для вас с 1998 года.

Документы колледжа: Диплом, Свидетельство, Удостоверение автоэлектрика

Вы получите документы автоэлектрика установленного государством образца, подделка которых преследуется по закону.
В соответствии со стандартами министерства образования вы получите диплом, либо свидетельство, удостоверение автоэлектрика.

Это все рабочие типы документов, наименование документа определяется законом, требованиями к специальности, а также наличием или отсутствием у вас предыдущего образования.

У вас будут документы колледжа (а не просто учебного центра), выше статусом уже только ВУЗы.
Документы автоэлектрика естественно проходят любые проверки и принимаются в любых компаниях, в том числе государственных.

Аттестация автоэлектрика, Экстерн

• Вы уже автоэлектрик и вам нужен документ для трудоустройства?
• Вас уже взяли или возьмут на работу и обучат всему самостоятельно на производстве и нужен просто документ об образовании?

Пройдите аттестацию, обучение экстерном, дистанционно и в кратчайшие сроки.
Если вы уже знакомы с профессией автоэлектрика, работали или работаете по данному направлению, то быстро и без труда сможете пройти аттестацию и получить документ с присвоением квалификации.

Повышение квалификации автоэлектрика, разряда

У нас вы можете получить разряд с нуля, либо повысить разряд, вплоть до максимального.

Дополнительное профессиональное образование (ДПО) автоэлектриков

Если у вас уже есть предыдущее среднее профессиональное или высшее образование, вы можете получить дополнительное профессиональное образование автоэлектрика с выдачей диплома (а не рабочего свидетельства, удостоверения).

Профессиональная переподготовка автоэлектриков

У нас вы можете пройти и профессиональную переподготовку, в данном случае у вас должно быть законченное или еще не оконченное (вы будете учиться параллельно у нас) среднее профессиональное или высшее образование.

Практика автоэлектриков

Желаете помимо дистанционного обучения пройти еще и практику по специальности автоэлектрика?
Отлично, с нашим направлением вы сможете пройти практику по месту жительства.

Трудоустройство автоэлектриков после обучения

С нашими документами колледжа перед вами открыты любые двери, компании любого уровня и формы собственности, включая государственные.
Наши выпускники работают в самых крупных компаниях России, например в таких как РЖД или Газпром.

Для автоэлектриков на сегодня есть множество предложений с высокой зарплатой, многие компании готовы трудоустраивать и новичков, и даже если в вакансии написано, что требуется опытный специалист, все равно откликайтесь, ведь состоявшихся профессионалов на всех не хватает.

Профессия автоэлектрик

Выбранная специальность востребована на рынке труда и гарантирует вам стабильность в будущем.
Множество компаний размещают вакансии автоэлектрика на сайтах по поиску работы и ждут возможно именно вас.

Помните, что документ об образовании вы получаете на всю жизнь, поэтому важно получить не просто корочку, а серьезный и конечно же официальный документ. Вы получите документы не какого-то учебного центра или проф школы, а документы зарегистрированного министерством юстиции колледжа, диплом, свидетельство, удостоверение установленного гособразца, по всем стандартам министерства образования РФ.

Профессия автоэлектрика сейчас востребована на рынке труда со стороны работодателей. Кроме этого, она достаточно хорошо оплачиваема. Грамотный автоэлектрик может иметь свою практику, то есть получать доход от своей деятельности самостоятельно. Чтобы не иметь проблем с налоговой, лучше, конечно, оформить свою деятельность в соответствии с законодательством. Но, сейчас не об этом.

Каким образом можно получить профессию автоэлектрика

Самый традиционный способ – закончить высшее учебное заведение. В России есть несколько высших учебных заведения, которые готовят специалистов по родственным специальностям, но после их окончания некоторые выпускники не могут даже грамотно поменять аккумулятор. Есть учебные заведения, которые готовят автослесарей по государственной программе, давая им худо-бедные знания по автоэлектрике. Беда всех учебных заведений в том, что они как бы отодвигают нужные в процессе работы знания на второй план, замешивая их с совсем бесполезной информацией. Понятное дело, занятия ведут не специалисты, а преподаватели.

Наиболее полезный способ обучения по автоэлектрике – курсы автоэлектриков. Как правило, частные организации, которые проводят такие курсы, нанимают профессиональных автоэлектриков, прошедших специальные курсы. Практические занятия проводятся в реальной СТО. Есть смысл обучения на таких курсах. Есть и недостатки такого метода обучения:

не во всех городах, даже областных, проводятся такие курсы;

курсы имеют коммерческий характер, поэтому сроки максимально сжаты по времени;

в группе обучаемых обычно не менее 5 слушателей, лишний раз не попросишь пояснить, индивидуальные занятия стоят значительно дороже.

Есть еще вариант: обучение в качестве ученика автоэлектрика на конкретной СТО. Этот способ больше подходит для молодого человека. Но надо быть готовым, что первое время придется быть мальчиком на подхвате поди-подай, да и не факт, что на СТО работает грамотный разноплановый специалист-автоэлектрик.

Можно найти дедушку-автоэлектрика, работающего нелегально в гаражных кооперативах. Вероятнее всего, его знания будут устаревшие.

Современный вариант обучения – самостоятельное. Его преимущества:

вы можете обучаться в любое время и произвольный срок, сами составлять график обучения;

такое обучение бесплатно;

источник информации бесконечен – интернет;

вы сами можете выбрать свою специализацию (об этом чуть ниже).

самый главный враг самостоятельного обучения – лень;

нельзя самому себе выдать удостоверение (такие бумажки сейчас практически никого не интересуют, к тому же бумажку можно-таки изготовить либо поработать учеником);

трудности с практической частью (при наличии своего гаража можно сначала потренироваться на хламе, потом своем авто, затем друзей).

Что необходимо изучать

На нашей СТО в течение семи лет идет обучение слушателей и учеников по следующему приблизительному плану.

Это лишь ориентировочный план. Содержание занятий постоянно меняется в соответствии с изменением матчасти. Кроме этого, слушатели обычно заказывают определенную специализацию автоэлектрика:

схемотехник, специалист широкого профиля (наиболее востребован на СТО);

чиповщик, специалист по иммо, ключам, прошивкам (наиболее высоко оплачиваемый);

автоэлектрик по определенным маркам (при трудоустройстве на дилерские СТО);

Любая специализация включает все разделы обучения, ибо даже чиповщику, который будет работать с программным обеспечением, не знать, что такое, например, резистор, нельзя.

Как необходимо изучать

Всю информацию можно сейчас найти в интернете, но делать необходимо это не спонтанно, а тематически. То есть, если вы начинаете обучение по приведенной программе, начинайте с охраны труда. Скачайте типовые инструкции по ОТ для автоэлектрика, электрика. Не пропускайте этот пункт. Помните, Ваша жизнь важнее всяких денег. Затем переходите ко второму разделу. На этом этапе в вашем распоряжении уже должны быть инструменты, паяльник и др. Обычно автоэлектрике желают обучиться мужчины с опытом работы в гараже. У нас есть положительный опыт обучения молодых людей без опыта общения с авто, девушек для женского СТО (сейчас это фишка).

Обязательно надо скачать программы AUTODATA и TOLERANCE, разумеется, установить их.

На этом сайте есть несколько примеров занятий с этими программами:

Можно получше, типа AUTOCOM (Delphi) стоимостью около 5.000 рублей или подешевле типа ELM327 Bluetooth стоимостью от 500 рублей (3 бакса на алиэкспресс), который будет работать со смартфоном. Чип-тюнинг, скорее всего, самостоятельно изучить не получится: оборудование дорогое, да и риск без опыта что-то пробовать экспериментировать самостоятельно большой. Студенты-программисты осваивают чип-тюнинг за пару недель самостоятельно без проблем.

В процессе обучения необходимо зарегистрироваться на профессиональных форумах типа http://www.auto-bk.ru/forum/ и http://carhelp.info/forums/

Практические занятия

Для начала при наличии своего гаража приглашайте в него своих друзей с различными авто, исследуйте, где находятся основные датчики, исполнительные устройства, узлы авто. Практически по любому вопросу вы найдете информацию в интернете. Более солидный сайт для поиска информации по последовательности ремонта – drive2.ru.

Начинайте самостоятельные ремонты с более простых задач: замена свечей, датчиков, узлов, компьютерной диагностики. Переходите к более сложным: прозвонке жгутов, измерению параметров датчиков, установке дополнительного оборудования.

Сроки самостоятельного обучения

диагностов – 1 месяц;

схемотехников – 0,5 года;

специалиста узкого профиля – 3 месяца;

чиповщиков – 1 год плюс постоянное повышение квалификации.

Самостоятельное изучение обычно занимает большее время.

Не следует думать, что автоэлектриком может быть каждый. Автоэлектрик – сложная специальность. Необходимо быть специалистом-электриком, хорошим мотористом, иметь хороший уровень пользования компьютером, постоянно повышать образовательный уровень. Именно поэтому хорошего специалиста-автоэлектрика трудно найти. СТО постоянно сталкиваются с проблемой: как только толковый ученик-автоэлектрик достигает среднего уровня, он уходит на собственные хлеба. Оптимальный возраст самостоятельного обучения – от 30 до 40 лет. Я постоянно привожу пример, когда к нам пришел обучаться отличный плиточник с приличным доходом в возрасте 36 лет. Мотивировал переобучение беспокойством за свое здоровье. Честно говоря, не верил в успех. Сейчас он востребованный автоэлектрик, и очень грамотный.

Читайте также:

  
• Не работают поворотники ваз 2103
  
• Не работает круиз контроль на лексус rx330
  
• Не выключается сцепление на ваз 2107
  
• Электронная обманка лямбда зонда пассат б5
  
• Камаз с моторчиком своими руками